OBOWIAZKOWE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości   .

1. Systematyczna wymiana części

Nazwa/przeznaczenie	Ilość
Uszczelka korka spustowego	1

2. Przyrządy

przyrząd	Oznaczenie	Nazwa/przeznaczenie
Rysunek : E5AI00BT	[0344]	Zbiornik do napełniania mechanicznej skrzyni biegów

3. Opróżnianie

UWAGA : Skrzynia biegów jest napełniona olejem "na zawsze" i nie ma korka do uzupełniania oleju : Sprawdzać wzrokowo szczelność skrzyni biegów przy każdym przeglądzie.

UWAGA : Konieczność opróżniania skrzyni biegów i napełniania dokładnie właściwą ilością oleju w przypadku przecieku albo po naprawie.

Ustawić pojazd na podnośniku pomostowym.

Zdemontować osłonę pod silnikiem .

Rysunek : B2CP4ACD

Odkręcić korek spustowy (1) (razem z jego uszczelką).

4. Napełnianie

UWAGA : Przestrzegać momentów dokręcania   .

Zamontować korek spustowy (1) (zaopatrzony w nową uszczelkę).

Dokręcić korek.

Zdemontować stylizowaną osłonę silnika (jeżeli zachodzi konieczność).

Zdemontować obudowę filtra powietrza (jeżeli zachodzi konieczność).

Rysunek : B2CP46HD

Napełnić skrzynkę biegów przez otwór łączący z atmosferą (w "a") ; Za pomocą narzędzia [0344].

Ilość oleju jaką należy wlać po opróżnieniu
Silniki i	EW	DW	DV
Obudowa skrzyni biegów z żeberkami	1,7 l	1,9 l	1,9 l
Obudowa skrzyni biegów bez żeberek	2,4 l	2,6 l	2,6 l
Ilość oleju, jaką należy wlać po przeglądzie
Silniki i	EW	DW	DV
Obudowa skrzyni biegów z żeberkami	2,0 l	2,2 l	2,2 l
Obudowa skrzyni biegów bez żeberek	2,7 l	2,9 l	2,9 l

Rodzaj oleju : ESSO 75W80 EZL 848 albo TOTAL 75W80 H6965.

UWAGA : Stosować zalecane środki   .

Zamontować :

• Korpus filtra powietrza (jeżeli zachodzi konieczność)

• Zamontować stylizowaną osłonę silnika (jeżeli zachodzi konieczność)

• Osłonę pod silnikiem