Grupa I
1.) Projekt koncepcyjny żelbetowego mostu belkowego monolitycznego
- ustrój belkowy z belek prostokątnych
- ustrój 2-przęsłowy o l
t
=30m,30m; most na prostej
- droga krajowa klasy S o 4 pasach ruchu
- obciążenie klasy A plus pojazd Stanag 150
- most miejski
- obustronne chodniki dwupasmowe
- bariery energochłonne
- przyczółki żelbetowe skrzyniowe
- filary żelbetowe 3-słupowe
- łożyska elastomerowe
- wyposażenie, odwodnienie – typowe
- spadki wg przepisów
- rozrysować zbrojenie podłużne i poprzeczne
2.) Skrajnie mostów
3.) Łożyska betonowe w mostownictwie – układy łożysk
4.) Betonowe mosty płytowe (kształtowanie, typowe przekroje
poprzeczne, obliczanie sił wewnętrznych, konstruowanie zbrojenia)
Grupa II
1.) Projekt koncepcyjny betonowego mostu belkowego
- ustrój z belek sprężonych prefabrykowanych
- ustrój 3-przęsłowy o l
t
=30m,30m,30m;
- droga wojewódzka klasy G o 4 pasach ruchu
- obciążenie klasy B plus pojazd Stanag 150
- most na prostej, pozamiejski
- obustronne chodniki 1-pasmowe i 1-kierunkowe ścieżki rowerowe
- przyczółki żelbetowe masywne
- filary żelbetowe ścianowe
- łożyska stalowe
- wyposażenie, odwodnienie – typowe
- spadki wg przepisów
- rozrysować zbrojenie ustroju w przekroju poprzecznym
2.) Światło mostów
3.) Wybrane problemy stalowych mostów skrzynkowych
4.) Linie wpływowe sił wewnętrznych w układach belkowych i linie
wpływowe poprzecznego rozkładu obciążeń w mostach belkowych –
przykłady praktycznego zastosowania
Grupa III
1.) Projekt koncepcyjny stalowego mostu belkowego
- ustrój skrzynkowy 2-przęsłowy o l
t
=40m,40m
- droga krajowa klasy S o 4 pasach ruchu
- obciążenie klasy A plus pojazd Stanag 150
- most na prostej, pozamiejski
- obustronne chodniki jednopasmowe
- obustronne ścieżki rowerowe jednokierunkowe
- filar ścianowy
- łożyska stalowe
- wyposażenie, odwonienie – typowe
- spadki wg przepisów
- rozrysować płytę ortotropową pomostu
2.) Obciążenia w mostach drogowych
3.) Betonowe mosty belkowe (układy i rozstawy belek, kształtowanie
przekroju poprzecznego, rozwiązania z punktu widzenia wykonawstwa,
konstruowanie zbrojenia)
4.) Łożyska elastomerowe w mostownictwie – przeznaczenie i układy
łożysk
Grupa IV
1.) Projekt koncepcyjny betonowego mostu belkowego monolitycznego
- ustrój 2-belkowy, belki o przekroju skrzynkowym
- ustrój 3-przęsłowy l
t
=40m,60m,40m
- most na prostej, pozamiejski
- droga powiatowa klasy Z o 4 pasach ruchu
- obciążenie klasy B plus pojazd Stanag 100
- po jednej stronie chodnik dwupasmowy, po drugiej ścieżka rowerowa
dwukierunkowa
- przyczółki żelbetowe skrzyniowe
- filary żelbetowe ścianowe
- łożyska garnkowe
- wyposażenie, odwodnienie – typowe
- spadki wg przepisów
2.) Wymagania szczegółowe w mostownictwie (spadki, balustrady,
bariery, pasy bezpieczeństwa, chodniki, ścieżki rowerowe i odwodnienie)
3.) Stalowe łożyska mostowe – obliczanie łożysk stalowych
4.) Metoda nawisowa (wspornikowa) i metoda nasuwu podłużnego w
budownictwie mostów
Grupa V
1.) Projekt studialny betonowego mostu płytowego monolitycznego lub
prefabrykowanego
- dwuprzęsłowy o l
t
=20m,20m;
- płyta pełna lub z otworami
- most na prostej
- most miejski
- droga klasy GP o 4 pasach ruchu
- bariery energochłonne w pasach rozdziału
- obciążenie klasy B plus pojazd Stanag 100
- obustronne chodniki dwupasmowe oraz jednopasmowe ścieżki
rowerowe
- filar 3-słupowy
- masywny przyczółek
- łożyska elastomerowe
2.) Podział mostów i parametry geometryczne obiektów mostowych
3.) Polskie mosty prefabrykowane płytowe i belkowe
4.) Konstrukcja i obciążenie tuneli płytkich
Grupa VI
1.) Projekt studialny betonowego mostu płytowego ukośnego, ukos 45̊
- ustrój 1-przęsłowy o l
t
=25m
- płyta pełna
- most na prostej, miejski
- droga wojewódzka klasy G o 4 pasach ruchu
- obciążenie klasy B plus pojazd Stanag 150
- po obu stronach chodnik 2-pasmowy
- przyczółki ze ścianek tarczowych
- łożyska elastomerowe zwykłe
- wyposażenie, odwodnienie – typowe
- spadki wg przepisów
2.) Charakterystyka mostów podwieszanych i wiszących
3.) Konstrukcja i metody realizacji tuneli głębokich
4.) Łożyska stalowe w mostownictwie