Amortyzator tył - wymiana [F]

Autor: clowiek

21.05.2008.

Potrzebne klucze - płaska 16, nasadka 17 i coś do przytrzymania takiego pseudokwadratu:

Wymianę rozpoczynamy od podniesienia samochodu i zdjęcia koła. Następnie odkręcamy amortyzator od wahacza (nasadka
17). Śrubę warto potraktować WD 40 lub WD-podobnym).

Widok na mój prawy amorek i jego dolne mocowanie

oraz wykręcona trzymająca go śruba i widok na uchwyt amorka po wyjęciu śruby.

Zaglądamy do bagażnika i odnajdujemy osłonę. Ściągamy ją (ręką da rade).

⠠

灏牥

odkręcić nakrętkę, w moim przypadku - klucz 16 + coś do trzymania tego pseudokwadratu

Po odkręceniu nakrętki amortyzator sam powinien wylecieć do dołu.

Amortyzator stary, nowy i gumki/osłony/odboje czy jak to sie zwie.

Następnie należy przyłapać amorek do wahacza

i skręcić go u góry (jeśli za mało wystaje, należy unieść lekko wahacz; ja pod niego podłożylem koło).

Po dokręceniu na full, zakładamy kapturek

a następnie dociągamy amorek u dołu nasadką 17, zakładamy koło, opuszczamy samochód i gotowe.

Wszystko zajęło mi ok. 40 minut.

Koszt 64 zł. za amorek Delphi.

Pozdrawiam

clowiek