 
POLITECHNIKA WARSZAWSKA
WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ
INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW
ZAKŁAD INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Przedmiot: Inżynieria komunikacyjna
Zadanie projektowe: Przejazd kolejowy na drodze samochodowej
 
 
 
Zawartość:
Temat ćwiczenia projektowego (z mapą) 
Część opisowa 
Część rysunkowa 
Plan sytuacyjny przejazdu i przyległych odcinków drogi 
Przekrój poprzeczny przez linię kolejową w osi drogi 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Wykonał/a: ............................................................ 
Semestr 4d/6z, grupa ..... 
Rok akad. 2011/2012 
 
 
 
Sprawdził: mgr inż. Stanisław Żurawski 
 
Ocena: ............................. 
Data: ................................ 
 
 
 
 
Warszawa, ................................ 2012 r.
 
Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej
str. 5
Linia kolejowa
prędkość maksymalna pociągów
obciążenie przewozami
kategoria linii kolejowej
klasa techniczna torów
wariant standardu konstrukcyjnego nawierzchni
szyny
przytwierdzenia
profil (typ)
wysokość [mm]
typ
grubość [mm]
podkłady
rodzaj
typ
długość
[mm]
wysokość pod
szyną [mm]
szerokość
[mm]
rozstaw
[m]
podsypka
grubość [m]
rysunek przekroju normalnego; skala 1:100
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
obliczenie różnicy wysokości między poziomem główek szyn i prawą krawędzią torowiska
szkic
obliczenia
wysokość szyny 
grubość przytwierdzenia 
wysokość podkładu 
grubość podsypki 
różnica wysokości punktów 
torowiska 
razem [m]
.......... 
.......... 
.......... 
.......... 
.......... 
..........
rzędna poziomu główek szyn (PGS)
rzędna prawej krawędzi torowiska
 
Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej
str. 6
Droga
klasa techniczna drogi
prędkość projektowana; [km/h]
maksymalne pochylenie podłużne jezdni; [%]
jezdnia
liczba pasów ruchu
szerokość pasa ruchu; [m]
pochylenie poprzeczne jezdni; [%]
pobocza
gruntowe
utwardzone
szerokość [m]
pochylenie poprz. [%]
szerokość [m]
pochylenie poprz. [%]
rysunek przekroju normalnego; skala 1:100
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
nawierzchnia
warstwy
szkic
1.
..............................................................
2.
..............................................................
3.
..............................................................
4.
..............................................................
5.
..............................................................
6.
..............................................................
 
Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej
str. 7
Warunki terenowe
przekrój podłużny terenu w osi drogi samochodowej; skala 1:500/10.000
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
przekrój podłużny terenu w osi linii kolejowej; skala 1:500/10.000
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
rzędna terenu w punkcie skrzyżowania S 
(ustalić z mapy i przekrojów) 
rzędna poziomu główek szyn  
wzgl. poziomu terenu w punkcie S (z tematu) 
rzędna poziomu główek szyn na przejeździe 
(obliczyć) 
rzędna prawej krawędzi torowiska na przejeź-
dzie (obliczyć) 
 
Inżynieria Komunikacyjna. Przejazd kolejowy na drodze samochodowej
str. 8
Odwodnienie przejazdu
szkic
krótkie uzasadnienie
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Warunki widoczności linii kolejowej z drogi
 
kąt skrzyżowania 
(wyznaczony na mapie) 
proponowana kategoria przejazdu
warunki widoczności przejazdu (trójkąty widoczności)
szkic
obliczenia
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nawierzchnia drogowa na przejeździe
 
typ nawierzchni 
krótka charakterystyka
 
 
 
uzasadnienie wyboru