Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

1 z 17

2006-07-05 21:53

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

Nie wszystkie modele maj¹ identyczne z³¹cza, tak¿e nie wszystkie styki s¹ wykorzystywane w niektórych
modelach. Numeracja styków fabryczna lub (te z jednakow¹ tabel¹) umowna. W przypadku tych z jednakow¹
tabel¹ o ile nie jest to pod ni¹ zaznaczone to nie mia³em mo¿liwoœci sprawdzenia tego z³¹cza w praktyce a
podaje je za pewn¹ w³osk¹ firm¹ produkuj¹c¹ przelotki.

Acura i Honda do 1998 roku

model auta: wszystkie od 1994

styk

Sygna³

1

g³oœnik RF+

2

g³oœnik LF+

3

podœwietlenie

4

+12V podtrzymanie

5

+12V zasilanie

6

sterowanie anteny automat.

7

g³oœnik LR+

8

g³oœnik RR+

9

g³oœnik RF-

10

g³oœnik LF-

11

mute

12

pilot

13

pilot

14

masa zasilania

15

g³oœnik LR-

16

g³oœnik RR-

Opis z³¹cza zmieniacza w dziale

zmieniacze OEM

. Z³¹cze pilota nie zawsze jest wykorzystywane (na

pewno jest w Acura 2000 Bose)

Acura/Honda

model: nowe

styk

z³¹cze g³ówne (MAIN)

z³¹cze zmieniacza (CHANGER)

1

TU +B (ster. ant. autom.)

ekran

2

+12V po stacyjce (ACC)

CHG-Rch

3

H-RC

-

4

GND

BUS

5

g³oœnik RR+

ACC

6

g³oœnik RL+

GND

7

g³oœnik FR+

ILM

8

g³oœnik FL+

SH-GND

9

podœwietlenie ILM

CHG-Lch

10

+12V podtrzymanie (BATT)

BUS SHILD

11

navi gnd

BUS GND

12

navi R

GND

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

2 z 17

2006-07-05 21:53

13

navi L

BATT

14

-

ILM CONT

15

g³oœnik RR-

16

g³oœnik RL-

17

g³oœnik FR-

18

g³oœnik FL-

19

ILM CONT

20

masa (GND)

S¹ jeszcze inne z³¹cza w Honda/Acura.

BMW

model radia: wiêkszoœæ

model auta: wiêkszoœæ

Opis po³¹czeñ.

styk

Sygna³

1

g³oœnik LF+

2

g³oœnik RF+

3

g³oœnik LR+

4

telefon mute

5

zasilanie +12V

6

g³oœnik RR+

7

nie pod³¹czone/K-Line

8

g³oœnik LF-

9

podtrzymanie +12V

10

kontrola g³oœnoœci*

11

g³oœnik RF-

12

g³oœnik LR-

13

podœwietlenie

14

g³oœnik RR-

15

masa

16

ster.ant. automat.

* w zale¿noœci od prêdkoœci jazdy; niektóre modele BMW maj¹ w z³¹czu fabrycznym zwarte wszystkie masy

g³oœnikowe co przy pod³¹czaniu innego radia mo¿e spowodowaæ jego uszkodzenie. W wielu nowszych na

styku 7 jest sygna³ cyfrowy do komunikacji z samochodem, jak jest nie pod³¹czony to radio wyœwietla

DISABLED i nie gra.

BMW

modele nowsze

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

3 z 17

2006-07-05 21:53

styk

z³¹cze g³ówne

z³¹cze A

z³¹cze B

1

g³oœnik FR+

-

tape in L+

2

g³oœnik RR+

cd-changer line in gnd

tape in L-

3

g³oœnik RL+

vcr line in R+

-

4

g³oœnik FL+

vcr line in L+

-

5

g³oœnik FR-

vcr line in gnd

navi/tv in +

6

g³oœnik RR-

-

telefon +

7

g³oœnik RL-

-

tape in R+

8

g³oœnik FL-

cd changer line in L+

tape in R-

9

bus on

cd changer line in R+

navi bus

10

tel mute

tv line in R+

-

11

tel in

tv line in L+

navi/tv in -

12

gnd

tv line in gnd

telefon -

13

amplifier remote

x

x

14

podœwietlenie

x

x

15

+12V

x

x

16

?

x

x

Na podstawie informacji z Dietz. Poniewa¿ opis by³ bardzo niewyraŸny to nie wszystko mo¿e byæ poprawnie

opisane. Jakiœ lepiej wyposa¿ony model, bo ma tyle wejœæ na zewnêtrzne urz¹dzenia.

Chrysler-Jeep do roku 2001

model auta: Voyager, Saratoga, Le Baron, Jeep Grand Cherokee, Neon, Stratus, Vision, Grand Voyager

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Masa na obudowê. Sprawdzone dla Voyagera.

Chrysler-Jeep

model auta: wszystkie z silnikami diesla Renault

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

4 z 17

2006-07-05 21:53

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Masa na obudowie.

Chrysler po 2002 roku

styk

z³¹cze g³ówne (MAIN)

1

+12V podtrzymanie (BATT)

2

+12V po stacyjce (ACC)

3

podœwietlenie

4

-

5

-

6

-

7

g³oœnik FR+

8

g³oœnik FR-

9

g³oœnik FL+

10

g³oœnik FL-

11

masa

12

+12 podtrzymanie (BATT)

13

remote out

14

data

15

wyciszenie

16

-

17

-

18

g³oœnik RL+

19

g³oœnik RL-

20

g³oœnik RR+

21

g³oœnik RR-

22

masa

Wed³ug informacji, które ostatnio dosta³em z³¹cze jest faktycznie lustrzanym odbiciem. Radzê wiêc

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

5 z 17

2006-07-05 21:53

sprawdziæ miernikiem gdzie jest masa.

Daewoo

model radia: AKF-9625WG-E (TANK)
model auta: Espero, Nexia (do 6/97)

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Sprawdzi³em to dla modelu radia podanego na pocz¹tku. Bardzo istotne aby w tym modelu w odpowiedniej

kolejnoœci po³¹czaæ zasilanie (najpierw masa i podtrzymanie, a dopiero potem +12V zasilanie),

niezachowanie kolejnoœci mo¿e uszkodziæ radio. Nie wiem dlaczego ale w tym modelu tak jest.

Daewoo

mode: AKF4235/9595/0827R

styk

sygna³

Kolor przewodu

1

g³oœnik FL+

bia³y

2

g³oœnik RL+

zielony

3

tel mute

4

+12V podtrzymanie (BATT)

¿ó³ty

5

+12V zasilanie (ACC)

czerwony

6

podœwietlanie (ILL)

pomarañczowy

7

g³oœnik RR+

fioletowy

8

g³oœnik FR+

szary

9

g³oœnik FL-

bia³y z czarnym paskiem

10

g³oœnik RL-

zielony z czarnym paskiem

11

REM CON (+)

12

-

-

13

masa zasilania (GND)

czarny

14

REM CONT (-)

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

6 z 17

2006-07-05 21:53

15

antena remote

niebieski

16

ILL (-) - co to jest?

17

g³oœnik RR-

fioletowy z czarnym paskiem

18

g³oœnik FR-

szary z czarnym paskiem

Opis na podstawie radia, kolory dosta³em poczt¹. Uwaga, niew³aœciwe pod³¹czenie (szczególnie sygna³

sterowania anten¹ automatyczn¹, podœwietlenie !!!, tel mute) powoduje bardzo powa¿ne uszkodzenie radia

(praktycznie nieop³acalna naprawa). Radzê uwa¿aæ. Czasem po pod³¹czeniu podœwietlenia pada procesor w

radiu i nie wiadomo co jest przyczyn¹. W radiu AKF-0827R jest z³¹cze REM CON s³u¿¹ce do pod³¹czenia

fabrycznego pilota montowanego w samochodzie (Nubira). Nie bada³em jakiego ze wzglêdu na mo¿liwoœæ

ubicia radia. Z³¹cze zmieniacza jest gniazdem DIN-8 (opis mam, jeszcze nie jest na stronie).

Daihatsu

model auta: wszystkie modele po 1993 roku

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Ford

patrz dzia³ tylko o z³¹czach dla

Ford

Honda

model auta: wszystkie

z³¹cze jak Acura

Zwróciæ uwagê na roczniki.

Hyunday

model radia: H510JE

model auta: wszystkie oprócz Atos i Sonata po 7/98

styk

sygna³

1

sterowanie anten¹ automat.

2

g³oœnik LR-

3

g³oœnik LF-

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

7 z 17

2006-07-05 21:53

4

g³oœnik RF-

5

g³oœnik RR-

6

-

7

masa zasilania

8

g³oœnik LR+

9

g³oœnik LF+

10

+12V zasilanie

11

+12V podtrzymanie

12

g³oœnik RF+

13

g³oœnik RR+

14

podœwietlenie

Na podstawie radia oryginalnego. Numeracja umowna.

Hyunday

model auta: Atos, Sonata (po 7-98)

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Isuzu

model auta: ciê¿arówki
a tak¿e Opel Frontera

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

8 z 17

2006-07-05 21:53

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Masa na obudowie.

Iveco

model auta: Daily

styk

sygna³

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

KIA

model auta: Pride po 6/96

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Mazda

model auta:

model radia: Panasonic CQ-LM191AA (na przedzie 1267, czasem w zestawie odtwarzacz CD oznaczony

IC01), Fujitsu CE-3431TY1C (na przedzie 3263) i inne

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

9 z 17

2006-07-05 21:53

styk

sygna³

kolor przewodu

z³¹cze A

1

g³oœnik LR+

zielony

4

g³oœnik LR-

zielony z czarnym paskiem

6

g³oœnik RR+

fioletowy

7

g³oœnik RR-

fioletowy z czarnym paskiem

2,3,5,8

nie pod³¹czone

-

z³¹cze B

1

+12V ACC

czerwony

2

+12V BATT

¿ó³ty

3

podœwietlenie

pomarañczowy

4

g³oœnik LF+

bia³y

5

g³oœnik RF+

szary

7

sterowanie anten¹ automat.

niebieski

11

g³oœnik LF-

bia³y z czarnym paskiem

12

g³oœnik RF-

szary z czarnym paskiem

6,8,9,10

nie pod³¹czone

-

Masa zasilania na obudowê. Opis na podstawie przelotek na z³¹cza ISO (samochód mia³ takie z³¹cze, radio

mia³o ISO) oraz sprawdzone dla jednego modelu. Wolne styki mog¹ byæ do pod³¹czenia pilota na kierownicy,

wyciszenia itp. Czasem jedno z³¹cze umieszczone jest obok drugiego.

Mazda

modele po roku 2000

styk

sygna³

1

g³oœnik RR- / line out RR- (B)

2

g³oœnik RR+ / line out RR+ (B)

3

g³oœnik RF- / line out RF- (B)

4

g³oœnik RF+ / line out RF+ (B)

5

g³oœnik RF- / line out RF- (B)

6

g³oœnik RF+ / line out RF+ (B)

7

g³oœnik LF- / line out LF- (B)

8

g³oœnik LF+ / line out LF+ (B)

9

masa

14

masa zasilania

15

16

+12V ACC

24

+12V BATT

Numeracja umowna. Sprawdzi³em dla 2 modeli, jeden to "migaj¹ce" radio z nowej mazdy MX3 (chyba tak siê

to autko nazywa) a drugi to popularny ostatnio model Bose 1166. W przypadku modeli z opisem Bose nie ma

wyjœæ g³oœnikowych ale s¹ wyjœcia liniowe symetryczne do wzmacniacza - oznaczone literk¹ B. Poniewa¿

radia, które do mnie trafi³y nie by³y w pe³ni sprawne dlatego opis jest niekompletny (brak wyjœæ sterowania

anten¹ oraz podœwietlenia i opisu z³¹cza do pilota).

Mercedes Benz (Becker)

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

10 z 17

2006-07-05 21:53

model radia: Avus, Avus 2000, Grand Prix i inne

model auta: 190, W-124 (w latach 1984-1990)

styk

sygna³

kolor przewodu

1

sterowanie anten¹ autom.

niebieski

2

+12V podtrzymanie

czerwony

3

podœwietlenie

szary

4

+12V zasilanie

czarny

5

masa zasilania

br¹zowy

G³oœniki w tych modelach by³y w standardzie DIN. Nowsze modele posiadaj¹ z³¹cze ISO. Numeracja

umowna.

Mitsubishi

model auta: Carisma (po 6/95), Colt (od 96), Eclipse (od 96), Pajero (od 96), Lancer (od 96)

styk

sygna³

1

g³oœnik RR+

2

g³oœnik RL+

3

sterowanie ant. autom.

4

-

5

g³oœnik FL+

6

g³oœnik FR+

7

g³oœnik RR-

8

g³oœnik RL-

9

-

10

+12V po stacyjce (ACC)

11

+12V podtrzymanie (BATT)

12

podœwietlenie (ILL)

13

g³oœnik FL-

14

g³oœnik FR-

Numeracja umowna. Z³¹cze B to z³¹cze telefonu i zdalnego sterowania. W tym z³¹czu styk 6 to tel mute,

styk 3 to wejœcie z pilota. Czasem w wersjach amerykañskich mo¿na spotkaæ z³¹cze 13 pinowe w

standardzie zmieniacz Pioneer M-BUS (np. Mitsubishi 121003).

Nissan

model auta: wszystkie do 2000

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

11 z 17

2006-07-05 21:53

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Nissan

model auta; wszystkie po 2000 roku

model radia: CT-138 (Clarion PP-1675T) CT-098 (PN-1628M-N), Mid-Line (Blaupunkt BP9345) i inne

styk

sygna³

1

ILL - podœwietlenie

2

tel mute

3

+12V ACC

4

SPEED

5

IMMOBI

6

ANT

7

g³oœnik RR-

8

REM-A(CL) Awaryjne (BP)

9

REM-B(CL)

10

REM-B(CL) Awaryjne (BP)

11

GND - masa

12

+12V BATT

13

g³oœnik FL-

14

g³oœnik FL+

15

g³oœnik RL+

16

g³oœnik RL-

17

g³oœnik FR-

18

g³oœnik FR+

19

g³oœnik RR+

20

masa pilota (BP)

21

pilot VOL- SEEK- PRESET+(BP)

22

pilot VOL+ SEEK+ SRC(BP)

23-24

nc - wolne

Numeracja umowna. Opis na podstawie radia Clariona z Nissana Almera (CL) i Blaupunkta (BP). Radio jest

zabezpieczone systemem NATS (Nissan Anti Theft System), który oprócz kodowania ma po³¹czenie z

komputerem pok³adowym samochodu (z³¹cze IMMOBI). W Blaupunkcie by³ dodatkowo w³¹cznik œwiate³

awaryjnych zwieraj¹cy styki 8 i 10.

Opel

model auta: Frontera

jak Isuzu

Renault

model auta: R5, R19, R21, Espace, Twingo (po 12/93)

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

12 z 17

2006-07-05 21:53

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Nowsze modele maja ISO.

Subaru

model auta: Legacy (po 5/94), Impreza, Vivio

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Ssang-Yong

model auta: Musso (od 4/95), Korando

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

13 z 17

2006-07-05 21:53

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Suzuki

model auta: Swift (po 89)

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Masa na obudowie

Toyota

model auta: wszystkie

model radia: Fujitsu Ten 6200, 7200, Panasonic, Philips 22DC761/74 (Toyota WH8403) i inne

inne: tak¿e Daihatsu, Fujitsu Ten (np. model D210R)

styk

sygna³

1

+12V BATT

2

+12v ACC

3

g³oœnik FL+

4

g³oœnik FR+

5

g³oœnik RL+

6

g³oœnik RR+

7

podœwietlenie

8

sterowanie wzmacniacza

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

14 z 17

2006-07-05 21:53

9

sterowanie anteny autom.

10

masa

11

g³oœnik FL-

12

g³oœnik FR-

13

-

14

tel. mute (patrz uwaga)

15

g³oœnik RL-

16

g³oœnik RR-

Na podstawie kilku opisów i dodatkowo na podstawie radia. Funkcja tel. mute dostêpna jest tylko w

niektórych modelach (np. Fujitsu Ten D210R). Z³¹cze narysowane wy¿ej jako Daihatsu jest takie samo (tam

jest narysowane schematycznie).

Volvo

modele: 850 (od 6/93), 960, S70, V70, S40, V40.

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

Volvo

model radia:CT906, SC815

styk

z³¹cze A

z³¹cze B

1

masa zasilania GND

g³oœnik FL+

2

dimmer

g³oœnik FL-

3

+12V BATT

g³oœnik RL+

4

F.A.

g³oœnik RL-

5

IFL-

g³oœnik FR+

6

IFL+

g³oœnik FR-

7

masa zasilania GND

-

8

+12V ACC

-

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

15 z 17

2006-07-05 21:53

9

+12V BATT

g³oœnik RR+

10

RHEO-

g³oœnik RR-

11

RHEO+

x

12

TEL

x

13

IFR-

x

14

IFR+

x

Numeracja umowna. Opis na podstawie radia. Nie wiem co to jest RHEO (mam napisane, ¿e jedno to

podœwietlenie) oraz IFR i IFL (czy¿by wejœcie - input). Warto porównaæ opis ze z³¹czem opisanym wy¿ej.

Volvo

model radia: CR-603, CR-606, CR-608

model auta: 440

styk

sygna³

1

g³oœnik P+

2

g³oœnik P-

5

masa zasilania

6

sterowanie anteny

8

g³oœnik L+

9

g³oœnik L-

12

+12V podtrzymanie

13

+12V zasilanie

14

tel mute

3, 4, 7, 10, 11

-

Na postawie radia. Numeracja umowna. W modelach z wyjœciem na g³oœniki jest jeszcze jedna ma³a ¿ó³ta 5

stykowa kostka - do g³oœników tylnych.

Volvo

model radia: HU-605 (mo¿liwe, ¿e i HU-608)

model samochodu: po 2002 roku

styk

z³¹cze szare

z³¹cze zielone

1

g³oœnik FL+

+12V BATT

2

g³oœnik FL-

+12V ACC

3

-

RHEO

4

-

SPEED

5

g³oœnik FR+

-

6

g³oœnik FR-

TEL

7

g³oœnik RL+

CAN-H

8

g³oœnik RL-

CAN-L

9

-

ANT

10

-

CT+

11

g³oœnik RR+

CT-

12

g³oœnik RR-

GND

Opis na podstawie radia. Numeracja umowna. Radio jest ³¹czone z magistral¹ CAN ale bez niej funkcjonuje

bez problemu. Z³¹cza CT to prawdopodobnie wyjœcie na g³oœnik centralny. Dotychczas nikt nie stosowa³

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

16 z 17

2006-07-05 21:53

innego z³¹cza anteny ni¿ DIN lub ISO jako z³¹cza anteny podstawowej. W tym modelu jest nietypowe,

podwójne z³¹cze anteny (system diversity).

VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra.

styk

sygna³

1

+12 V zasilanie

2

masa

3

+12 V podtrzymanie

4

podœwietlenie

5

ster. ant. automat.

9

g³oœnik RR+

10

g³oœnik RR-

11

g³oœnik RF+

12

g³oœnik RF-

13

g³oœnik LF+

14

g³oœnik LF-

15

g³oœnik LR+

16

g³oœnik LR-

VW

model radia: Delta 6

styk

z³¹cze g³ówne

z³¹cze A (CD-C)

z³¹cze

B(PHONE)

1

g³oœnik RR+

-

-

2

g³oœnik RF+

cd-changer line in gnd

-

3

g³oœnik LF+

-

-

4

g³oœnik LR+

cd-changer +12V

-

5

g³oœnik RR-

-

-

6

g³oœnik RF-

cd-changer data out

telefon in -

7

g³oœnik LF-

-

-

8

g³oœnik LR-

cd changer line in L+

-

9

CAN +

cd changer line in R+

-

10

CAN -

cd-c +12V ster.

-

11

mute

cd-changer data in

-

12

masa

cd-changer clock

telefon in +

13

amplifier remote

x

x

14

alarm - USA

x

x

15

+12V

x

x

Z³¹cza odbiorników fabrycznych (OEM)

http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/oem.htm

17 z 17

2006-07-05 21:53

16

+SAFE

x

x

Opis (skan góry radia) dosta³em mailem, uzupe³ni³em z innych Ÿróde³. Czy¿by szykowa³ siê nastêpca ISO?

Wiem, ¿e FORD te¿ coœ takiego przyszykowa³ w nowych modelach.

VW

model radia: Sound 1, Sound 2

patrz opisy dla Ford

Powrót