Złącza odbiorników fabrycznych ISO2 (OEM)

Po 2000 roku część firm zaczęło stosować nowy standard złącza. Obecnie stało się niemal standardem dlatego wydzieliłem to na osobny dział. Ten typ złącza figuruje pod nazwą FAKRA.

Jest to złącze używające już magistrali CAN. Wiele sygnałów jest przesyłanych po tej magistrali. Są to:
- informacja o włączonym zapłonie
- informacja o włączonych światłach
- informacja o prędkości
Ciekawe jaki będzie następny krok. Przypuszczać można, że zostanie opracowany standard przesyłania sygnału audio/video/danych mulimedialnych w postaci cyfrowej i zamiast złącz A/V będzie jedna albo 2 linie cyfrowe.

Audi
model radia: RNS-E Aisin

styk	złącze główne	złącze A (CD-C)	złącze B
1	-	MOST Ring break	MIC IN -
2	głośnik RF+	cd-changer line in gnd	RFLS (wsteczny)
3	głośnik LF+	V-signal	line out FL
4	-	cd-changer +12V	MIC OUT -
5	-	K-line	line out RL
6	głośnik RF-	cd-changer data out	telefon in -
7	głośnik LF-	BOSE pin	MIC IN +
8	-	cd changer line in L+	line out GND
9	CAN H	cd changer line in R+	line out FR
10	CAN L	cd-c +12V ster.	MIC OUT +
11	mute	cd-changer data in	line out RR
12	masa	cd-changer clock	telefon in +
13	amplifier remote	x	x
14	DWA-GND	x	x
15	+12V	x	x
16	+SAFE	x	x

Opis na podstawie radia. Jak przystało na Audi tył jest pod aktywne głośniki. Jest jeszcze 32 stykowe złącze wejść Audio/Video, opis zamieszczę w późniejszym czasie (nie zrobiłem fotki złącza a nie chcę rysować bardzo uproszczonego)

BMW
modele po 2000 roku

styk	złącze główne	złącze A	złącze B
1	głośnik FR+	-	tape in L+
2	głośnik RR+	cd-changer line in gnd	tape in L-
3	głośnik RL+	vcr line in R+	-
4	głośnik FL+	vcr line in L+	-
5	głośnik FR-	vcr line in gnd	navi/tv in +
6	głośnik RR-	-	telefon +
7	głośnik RL-	-	tape in R+
8	głośnik FL-	cd changer line in L+	tape in R-
9	bus on	cd changer line in R+	navi bus
10	tel mute	tv line in R+	-
11	tel in	tv line in L+	navi/tv in -
12	gnd	tv line in gnd	telefon -
13	amplifier remote	x	x
14	podświetlenie	x	x
15	+12V	x	x
16	+12V ACC	x	x

Na podstawie informacji z Dietz. Ponieważ opis był bardzo niewyraźny to nie wszystko może być poprawnie opisane. Jakiś lepiej wyposażony model, bo ma tyle wejść na zewnętrzne urządzenia. Oprócz złącz elektrycznych w radiach często występuje w złączu wejście i wyjście na światłowód systemowy.


Ford
model radia: Sony C-Max

styk	złącze główne	złącze A (tel, AUX)	złącze B (wzmacniacz)
1	głośnik RR+	Ph+	RSE L+
2	głośnik RF+	Ub	RSE R+
3	głośnik LF+	AUX L+	navi +
4	głośnik LR+	AUX R+	Sub W+
5	głośnik RR-	Phone mute	Aux 2 L
6	głośnik RF-	SWC	Aux GND
7	głośnik LF-	Ph-	RSE L-
8	głośnik LR-	GND	RSE R-
9	CAN +	AUX L-	RSE R-
10	CAN -	AUX R-	navi -
11	masa	reverse (*)	Aux 2R
12	masa	AVC (*)	Mic
13	amplifier remote	x	x
14	sterowanie antena	x	x
15	+12V BATT	x	x
16	+12V ACC	x	x

Opis na podstawie radia oraz trochę z innych źródeł (dokumentacja do innego modelu). Złącze B często jest niepodłączone, a szkoda bo kilka wyjść byłoby bardzo przydatnych.

Mercedes Benz
model radia: MF2311

styk	złącze główne	złącze A (CD-C)	złącze B
1	głośnik RR+	CAN H	-
2	głośnik RF+	CAN L	-
3	głośnik LF+	ster. anteną	-
4	głośnik LR+	wake up	-
5	głośnik RR-	tel. mute	-
6	głośnik RF-	-	TX
7	głośnik LF-	-	-
8	głośnik LR-	-	-
9	-	-	-
10	-	-	-
11	-	-	-
12	-	-	RX
13	-	x	x
14	-	x	x
15	masa	x	x
16	+12V	x	x

Opis dostałem, został zrobiony na postawie radia. Uwaga na zasilanie, w tym modelu jest zamieniony miejscami plus i masa zasilania - jak widać to nie jest ustalone jako standard.

Opel
model radia: CD30

styk	złącze główne	złącze A (CD-C)	złącze B
1	głośnik RR+	-	-
2	głośnik RF+	-	-
3	głośnik LF+	GND (Delco)	-
4	głośnik LR+	-	-
5	głośnik RR-	-	-
6	głośnik RF-	El	telefon in -
7	głośnik LF-	-	-
8	głośnik LR-	-	-
9	CAN H	-	-
10	CAN L	-	-
11	mute	GND (Delco)	-
12	masa	-	telefon in +
13	sterowanie anteną	x	x
14	CE-	x	x
15	+12V	x	x
16	CE+	x	x

Opis na podstawie opisu z radia. Ciekawe czy modele CC30, CD50, CD70 i DVD90 mają konsekwentnie rozbudowane złącze (z posiadanych informacji wiem, że w CD70 jest już trochę zamieszania). Mi już trafiło się CD30 Blaupunkta z opisem oraz chyba Delco CD30 bez opisu ale za to z ciekawymi wyprowadzeniami, których w Blaupunkcie nie widać.

Peugeot
model radia: nawigacja

styk	złącze główne	złącze A (CD-C)	złącze B
1	głośnik RR+	FAN N	GND
2	głośnik RF+	CALL SP E-	-
3	głośnik LF+	MIC -	CDC +B
4	głośnik LR+	AUX R	CDC R
5	głośnik RR-	CAN L	-
6	głośnik RF-	DISP ON/OFF	VAN DATA/
7	głośnik LF-	FAN P	-
8	głośnik LR-	CALL SP E+	CDC signal GND
9	+ DISP	MIC +	-
10	VAN DATA H	AUX L	CDC L
11	SW. 14V	AUX audio GND	VAN DATA
12	+12C BU	CAN H	+ VAN
13	VAN DATA N	x	x
14	+VAN DISP	x	x
15	GND	x	x
16	GND	x	x

Opis dostałem, zrobiony był na podstawie radia. Już po opisie widać, że Francuzi nie poszli po standardzie Niemców i zrobili wiele po swojemu. Ciekawe jak to się skończy.

VW
model radia: Delta 6 oraz nawigacja (dodatkowo styki oznaczone *)

styk	złącze główne	złącze A (CD-C)	złącze B
1	głośnik RR+	-	EA-L (*)
2	głośnik RF+	cd-changer line in gnd	EA-G (*)
3	głośnik LF+	-	LO-L(*)
4	głośnik LR+	cd-changer +12V	-
5	głośnik RR-	-	navi in+(*)
6	głośnik RF-	cd-changer data out	telefon in -
7	głośnik LF-	-	EA-R (*)
8	głośnik LR-	cd changer line in L+	line GND (*)
9	CAN +	cd changer line in R+	LO-R (*)
10	CAN -	cd-c +12V ster.	-
11	mute	cd-changer data in	navi in-(*)
12	masa	cd-changer clock	telefon in +
13	amplifier remote	x	x
14	alarm - USA	x	x
15	+12V	x	x
16	+SAFE	x	x

---