Lista zmian wprowadzanych przez
aktualizację 0.7.5

Główne zmiany:

6 nowych niszczycieli czołgów:

•

JagdPz E-100 (niemiecki X tier)

•

Object 268 (sowiecki X tier)

•

AMX-50 Foch (155) (francuski X tier)

•

T110E3 (amerykański X tier)

•

T110E4 (amerykański X tier)

•

Jagdpanther II (niemiecki VIII tier)

3 nowe czołgi średnie:

•

E-50 Ausf. M (niemiecki X tier)

•

T-62A (sowiecki X tier)

•

M48A1 (amerykański X tier)

1 nowy czołg lekki:

•

ELC AMX (francuski V tier)

3 nowe mapy
Aktualizacja 7.5 wprowadzi do gry trzy nowe mapy. Wielki otwarty krajobraz Autostrady, gęsta
miejska dżungla Portu i malownicza plaża Cichego Brzegu zostaną wkrótce zamienione w pola
wraków czołgów zasnute dymem i zalane olejem. Odwiedźcie te nowe mapy i siejcie na nich
zniszczenie za pomocą swoich żelaznych rumaków!

Zmiany w zbalansowaniu gry
Duża liczba istniejących w grze pojazdów została zmodyfikowana i zmieniona w celu
zbalansowania gry, co będzie ostatecznie skutkować lepszymi wrażeniami z gry.

Spis treści:

•

Główne zmiany

•

Zmiany w drzewkach technologicznych:

•

Zmiany we francuskim drzewku technologicznym

•

Zmiany w niemiekcim drzewku technologicznym

•

Zmiany w sowieckim drzewku technologicznym

•

Zmiany w amerykańskim drzewku technologicznym

Zmiany w mechanice gry:

•

Z powodu przesunięcia francuskich czołgów o tier wyżej, ich cena w kredytach i koszt
zbadania samych pojazdów i ich modułów zostały zmodyfikowane. Zmodyfikowane zostały
również koszty kamuflażu. Zmiany te dotyczą następujących czołgów: AMX 12t, AMX 13
75, AMX 13 90, Lorraine 40t i Bat Chatillon 25t

•

Dodano linię rozwoju z niemieckiego czołgu ciężkiego VII tieru, PzKpfw VI Tiger (P) do
niemieckiego niszczyciela czołgów VIII tieru, Ferdinand (koszt wyniesie 150.000 punktów
doświadczenia).

•

Po zbadaniu francuskiego czołgu lekkiego VI tieru, AMX 12t będzie możliwe zbadanie
francuskiego działa samobieżnego VI tieru, Lorraine 155 50 (koszt: 140.000 punktów
doświadczenia)

•

Ustalono ostateczne parametry dla niszczyciela czołgów premium VI tieru, Dicker Max i
amerykańskiego czołgu średniego premium VIII tieru, Super Pershing. Oba pojazdy zostały
dodane do sklepu w grze.

•

Zyski w kredytach i koszt naprawy zostały zrebalansowane na podstawie statystyk w
testach.

•

Zmodyfikowano MM (Match Maker / mechanizm losujący) dla większości pojazdów. Teraz
w normalnej sytuacji gracz nie będzie spotykał na polu bitwy pojazdów o różnicy tierów (w
stosunku do swojego pojazdu) większej niż 2.

•

Całe doświadczenie z elitarnego niemieckiego niszczyciela czołgów VIII tieru Ferdinand
zostanie przeniesione na niemiecki niszczyciel czołgów IX tieru, Jagdtiger.

•

Niszczyciele czołgów tierów II – III zostały zmodyfikowane (szczegóły znajdują się niżej).

•

Zmodyfikowano parametry następujących sowieckich czołgów ciężkich: T-150, KW-3, KV-
4, ST-1, IS-4 (szczegóły znajdują się poniżej)

•

Niemieckie czołgi X tieru Maus i E-100 zostały zmodyfikowane na podstawie posiadanych
danych statystycznych.

•

Z powodu wprowadzenia czołgów średnich X tieru, następujące czołgi średnie IX tieru
zostały zrebalansowane: E-50, M46 Patton, T-54.

•

Z powodu zmian wprowadzanych do mechanizmu losującego następujące sowieckie czołgi
średnie zostały zrebalansowane: Т-28, Т-34-85, Т-43, KW-13, SU-85

•

Zmodyfikowano statystyki sowieckiego czołgu ciężkiego VIII tieru, KW-5 i usunięto go ze
sklepu w grze. Posiadacze tego pojazdu nie stracą go w wyniku usunięcia ze sklepu.

•

Zmieniono właściwości dolnej płyty pancerza sowieckiego czołgu ciężkiego IX tieru, IS-8.

•

Zmodyfikowano mechanikę ranienia załogi za pomocą pocisków odłamkowo-burzących.

•

Od teraz trafienie modułu wewnętrznego pojazdu będzie powodowało uszkodzenia, nawet
jeśli pancerz nie został przebity.

Zmiany w interfejsie:

•

Dodano i zmodyfikowano niektóre podpowiedzi.

•

Naprawiono błąd powodujący błędne wyświetlanie ekranu logowania po zbyt wczesnym

naciśnięciu przycisku „Zagraj”.

•

Zmodyfikowano okna podpowiedzi opisujące interfejs w momencie oglądania powtórek.

•

Dodano możliwość przywracania wolnego doświadczenia do pojazdu, w którym było ono
oryginalne przed zamianą w wolne. Opcja ta jest dostępne w oknie zamiany doświadczenia.

•

Wprowadzono kilka zmian do okna pomocy dostępnego po naciśnięciu klawisza F1 w
czasie bitwy.

•

Dodano notyfikację dotyczącą kompensacji konta premium mającej miejsce ze względu na
prace konserwacyjne.

Audio i grafika:

•

Dokonano minimalnej modyfikacji koloru ikon na minimapie.

•

Dodano „samoloty w powietrzu” jako efekt środowiska na mapie „Lotnisko”.

Poprawki:

•

Poprawiono ikonę francuskiego działa samobieżnego AMX 105 AM.

•

Poprawiono nazwę i parametry ulepszonego zawieszenia francuskiego działa samobieżnego
Lorraine 155 51.

•

Poprawiono wyświetlanie zygzakowatego kamuflażu na amerykańskim niszczycielu
czołgów VI tieru, M18 Hellcat.

•

Naprawiono błąd powodujący niemożność ponownego kupienia podstawowego silnika
amerykańskiego czołgu lekkiego V tieru, M24 Chaffee po jego sprzedaży.

•

Poprawiono kilka błędów w modelu wizualnym następujących pojazdów: AMX AC Mle
1948, ARL 44, IS-8.

•

Poprawiono błędy w opancerzeniu francuskiego niszczyciela czołgów IX tieru, AMX 50
Foch.

•

Poprawiono nazwę francuskiego niszczyciela czołgów Somua Sau 40.

•

Poprawiono powiększony zasięg widzenia amerykańskiego czołgu lekkiego I tieru, T1
Cunningham.

•

Poprawiono kilka błędów w modelu wizualnym amerykańskiego czołgu średniego premium
VIII tieru, Super Pershing.

•

Poprawiono błąd związany z wiadomościami głosowymi w momencie podpalenia wrogiego
pojazdu.

•

Naprawiono błąd powodujący nie zadawanie obrażeń w momencie trafienia zawieszenia,
które zostało wcześniej uszkodzone.

•

Naprawiono błąd powodujący wyłączenie gry w momencie wyjścia do garażu w trakcie
bitwy.

•

Poprawiono gęstość niektórych krzaków. Będzie to miało wpływ na wartości kamuflażu.

•

Naprawiono błąd powodujący brak wyświetlania logo World of Tanks w momencie
dołączania do boju spotkaniowego.

•

Naprawiono błąd powodujący nie usunięcie chatu pokoju treningowego w momencie jego
zamknięcia.

•

Poprawiono wyświetlanie uszkodzonych modułów w widoku pośmiertnym.

•

Poprawiono sposób działania opcji naprawy modułów przez wciśnięcie klawisza CTRL i
kliknięcie lewym przyciskiem myszy.

•

Naprawiono rozbieżność pomiędzy wyświetlaniem paska scrollowania na karuzeli chatu w
stosunku do jego rzeczywistej pozycji.

•

Poprawiono umiejscowienie okna plutonu w garażu.

•

Poprawiono skrócone nazwy czołgów widoczne w momencie ładowania bitwy.

•

Poprawiono umiejscowienie ikon czołgów w oknie zawierającym opisy historyczne.

•

Poprawiono opis medalu Fadina.

•

Poprawiono błędy w filtrze chatu.

•

Poprawiono wyświetlanie paska wytrzymałości nad pojazdami których cała załoga jest
ranna.

•

Poprawiono funkcjonalność ostrzeżeń na minimapie w maksymalnym oddaleniu.

•

Poprawiono okno informacyjne dotyczące odznak mistrzowskich.

•

Poprawiono zmianę koloru znaczników czołgów w momencie włączenia alternatywnego
zestawu kolorów (dla daltonistów).

•

Poprawiono funkcjonalność alternatywnego zestawu kolorów w pokojach treningowych.

•

Poprawiono opis odznaki mistrzowskiej „As pancerny”.

•

Poprawiono opisy niektórych umiejętności i atutów.

•

Poprawiono kilka błędów w treningu interfejsu.

•

Naprawiono kilka błędów na mapie „Bezdroża”, które powodowały utknięcie pojazdów.

Zmiany w pojazdach konkretnych nacji:

Zmodyfikowano parametry francuskich pojazdów:
AMX 12t:

•

Limit ładowności podstawowego zawieszenia zwiększony o 350 kg.

•

Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i ruchu wieży zmniejszony o 8%.

•

Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 8%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 14%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 15%

•

Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 15%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 10%

•

Radio ER 53 zostało wymienione na radio SCR 528.

•

Zasięg widzenia zwiększony o 20m.

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 180 punktów.

•

Działa 75 mm Long 44 i 75 mm SA32 zostały usunięte.

•

Działo 75 mm SA50 będzie dostępne do zbadania po dziale 75 mm SA49L48.

•

Szybkość przeładowania między strzałami w magazynku zwiększona o 22%.

•

Rozrzut działa 75 mm SA49L48 w momencie obrotu wieży zwiększony o 11%

AMX 13 75:

•

Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży z zamontowanym
podstawowym zawieszeniem zmniejszony o 8%.

•

Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 10%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 9%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 11%

•

Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży z zamontowanym ulepszonym
zawieszeniem zmniejszony o 4%.

•

Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 11%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 10%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 13%

•

Wytrzymałość czołgu zwiększona o 250 punktów.

•

Zasięg widzenia zwiększony o 10m.

•

Prędkość obrotu wieży zwiększona o 2 stopnie na sekundę.

•

Czas celowania 75 mm działa SA49L48 zmniejszony o 0.2 s.

•

Prędkość przeładowania między pociskami w magazynku działa 75 mm SA49L48
zwiększona o 9%.

•

Czas przeładowania między magazynkami działa 75 mm SA49L48 zmniejszony o 1 s.

•

Czas celowania działa 75 mm SA50 zmniejszony o 0.2 s.

•

Czas przeładowania między pociskami w magazynku działa 75 mm SA50 zwiększony o
11%.

•

Czas przeładowania między magazynkami działa 75 mm SA50 zmniejszony o 1 s.

AMX 13 90:

•

Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i ruchu wieży zmniejszony o 4%.

•

Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 10%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 9%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 11%

•

Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 11%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 10%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 13%

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 100 punktów.

•

Prędkość obrotu wieży zwiększona o 2 stopnie na sekundę.

•

Czas celowania działa 75 mm SA50 zmniejszony o 0.2 s.

•

Prędkość przeładowania między pociskami w magazynku działa 75 mm SA50 zwiększona o
11%.

Lorraine 40t:

•

Limit ładowności podstawowego zawieszenia zwiększony o 100 kg.

•

Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 8%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 14%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 9%

•

Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży z zamontowanym ulepszonym
zawieszeniem zmniejszony o 10%

•

Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zwiększona o 9%

•

Na średnich gruntach: zwiększona o 8%

•

Na miękkich gruntach: zwiększona o 10%

•

Następujące silniki zostały usunięte: Maybach HL 230 i Maybach HL 230P45

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 250 punktów.

•

Prędkość obrotu wieży zwiększona o 4 stopnie na sekundę.

•

Działo 90 mm DCA 45 zostało usunięte.

•

Prędkość przeładowania między pociskami w magazynku działa 100 mm SA47 zwiększona
o 38%.

•

Czas przeładowania między magazynkami działa 100 mm SA47 zmniejszony o 12 s.

•

Rozrzut działa 100 mm SA47 zamontowanego na ulepszonej wieży zmniejszony o 10%.

•

Penetracja pocisków podkalibrowych Frt Prf 1945 dostępnych dla działa 100 mm SA47

została zmniejszona o 45 mm.

•

Prędkość przeładowania między pociskami w magazynku działa 90 mm F3 zwiększona o
23%.

•

Czas przeładowania między magazynkami działa 90 mm F3 zmniejszona o 10 s.

•

Rozrzut działa 90 mm F3 w czasie obrotu wieży zmniejszony o 10%.

Bat Chatillon 25t:

•

Podstawowe zawieszenie, radio SCR 508 i silnik SOFAM 12GSds zostały usunięte.

•

Pojazd może teraz obracać się w miejscu.

•

Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży zmniejszony o 11%

•

Szansa na pożar w razie trafienia silnika Hispano-Suiza HS110 zmniejszona o 2%.

•

Wytrzymałość czołgu zwiększona o 300 punktów.

•

Działo 90 mm DCA45 zostało usunięte.

•

Działo 105 mm CN105 57 zostało dodane i będzie dostępne do zbadania po zbadaniu działa
100 mm SA47.

•

Czas celowania działa 100 mm SA47 zmniejszony o 0.3 s.

•

Czas przeładowania między magazynkami działa 100 mm SA47 zmniejszony o 4 s.

•

Rozrzut działa 100 mm SA47 w czasie obrotu wieży zmniejszony o 11%.

•

Penetracja pocisków podkalibrowych Frt Prf 1945 działa 100 mm SA47 zmniejszona o 45
mm.

•

Czas celowania działa 90 mm F3 zmniejszony o 0.3 s.

•

Czas przeładowania między magazynkami działa 90 mm F3 zmniejszony o 6 s.

•

Rozrzut działa 90 mm F3 w czasie obrotu wieży zmniejszony o 11%.

AMX 13 F3AM:

•

Czas przeładowania działa Obusier de 155 mm mle. 1917 zwiększony o 1.2 s.

•

Rozrzut w czasie obrotu zwiększony o 25%.

Lorraine 155 50:

•

Rozrzut w czasie ruchu i obrotu pojazdu zwiększony o 8%.

•

Czas przeładowania działa Canon de 155 mm de 33 calibres zwiększony o 1.6 s.

•

Dopuszczalny kąt odchyłu działa Canon de 155 mm de 33 calibres zmniejszony o 4 stopnie.

•

Czas przeładowania działa Obusier de 155 mm mle. 1950 zwiększony o 2 s.

•

Dopuszczalny kąt odchyłu działa Obusier de 155 mm mle. 1950 zmniejszony o 4 stopnie.

Lorraine 155 51:

•

Rozrzut w czasie ruchu i obrotu z zamontowanym podstawowym zawieszeniem zwiększony
o 8%.

•

Rozrzut w czasie ruchu i obrotu z zamontowanym ulepszonym zawieszeniem zwiększony o
9%.

•

Czas przeładowania działa Canon de 155 mm L GPF zwiększony o 1 s.

•

Dopuszczalny kąt odchyłu działa Canon de 155 mm L GPF zmniejszony o 4 stopnie.

•

Czas przeładowania działa Obusier de 155 mm mle.1950 zwiększony o 2.5 s.

•

Dopuszczalny kąt odchyłu działa Obusier de 155 mm mle.1950 zmniejszony o 4 stopnie.

Bat Chatillon 155:

•

Rozrzut w czasie ruchu i obrotu zmniejszony o 4%.

•

Szansa na pożar silnika Hispano-Suiza HS110 w momencie trafienia zmniejszona o 2%.

•

Dopuszczalny kąt odchyłu działa Canon de 155 mm zmniejszony o 4 stopnie.

AMX 50 100:

•

Penetracja pocisków kompozytowych Frt Prf 1945 działa 100 mm SA47 zmnijeszona o 45
mm.

AMX 50 120:

•

Penetracja pocisków kompozytowych Frt Prf 1945 działa 100 mm SA47 zmnijeszona o 45
mm.

Renault UE 57:

•

Zasięg widzenia zmniejszony o 40m.

S35 CA:

•

Rozrzut działa 17 pdr Gun Mk.II w czasie ruchu podwojony.

•

Rozrzut działa 17 pdr Gun Mk.II po oddaniu strzału zwiększony o 17%.

•

Czas przeładowania działa 90 mm Canon DCA30 AC zwiększony o 0.1 s.

•

Rozrzut działa 90 mm Canon DCA30 AC w czasie ruchu zwiększony o 33%.

•

Rozrzut działa 90 mm Canon DCA30 AC po oddaniu strzału zwiększony o 17%.

•

Czas przeładowania działa Canon de 105 mle.1930 Schneider AC zwiększony o 0.3 s.

ARL V39:

•

Czas przeładowania działa 90 mm Canon DCA30 AC zwiększony o 0.6 s.

•

Rozrzut działa 90 mm Canon DCA30 AC w czasie ruchu zwiększony o 50%.

•

Rozrzut działa Canon de 105 mle.1930 Schneider AC w czasie zmiany pozycji działa
zwiększony o 33%.

AMX AC mle.1946:

•

Wytrzymałość pojazdu zmniejszona o 10 punktów.

•

Maksymalna prędkość pojazdu zmniejszona o 2 km/h.

•

Rozrzut działa 100 mm SA47 AC w czasie ruchu zwiększony o 33%.

•

Penetracja pocisków kompozytowych Frt Prf 1945 działa 100 mm SA47 zmniejszona o 45
mm.

•

Czas przeładowania działa 90 mm Canon DCA30 AC zwiększony o 0.3 s.

•

Czas przeładowania działa 90 mm Canon DCA45 AC zwiększony o 0.1 s.

•

Rozrzut działa 90 mm Canon DCA45 AC w czasie obrotu wieży zwiększony o 50%.

AMX AC mle.1948:

•

Penetracja pocisków kompozytowych Frt Prf 1945 działa 100 mm SA47 zmniejszona o 45
mm.

•

Czas przeładowania działa 120 mm SA46 AC zwiększony o 0.2 s.

AMX 50 Foch:

•

Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zmniejszona o 8%

•

Na średnich gruntach: zmniejszona o 7%

•

Na miękkich gruntach: zmniejszona o 9%

•

Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

•

Na twardych gruntach: zmniejszona o 8%

•

Na średnich gruntach: zmniejszona o 8%

•

Na miękkich gruntach: zmniejszona o 10%

•

Wytrzymałość pojazdu zmniejszona o 50 punktów.

•

Czas przeładowania dla działa 120 mm SA46 AC zwiększony o 0.6 s.

•

Rozrzut działa 120 mm SA46 AC w czasie ruchu działa zwiększony dwukrotnie.

•

Celność działa 120 mm SA46 AC zmniejszona o 0.01.

Zmiany w niemieckim drzewku technologicznym:
E-100:

•

Przedni pancerz pogrubiony o 10 mm do 250 mm.

•

Minimalnie zwiększony czas celowania działa 15 cm KwK 44 L/38.

•

Czas przeładowania działa 15 cm KwK 44 L/38 zwiększony o 1.1 s.

•

Celność działa 15 cm KwK 44 L/38 zwiększona z 0.42 do 0.4.

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 100 punktów.

E-50:

•

Prędkość zawieszenia E-50-Ketten Ausf. C została zwiększona o 1 stopień na sekundę.

•

Rozrzut w czasie ruchu przy posiadanym zamontowanym zawieszeniu E-50-Ketten Ausf. C
został minimalnie zwiększony.

•

Wytrzymałość pojazdu została zmniejszona o 50 punktów.

Marder II:

•

Prędkość obrotu przy zamontowanym zawieszeniu Marder-II-Ketten Ausf. A zmniejszona o
1 stopień na sekundę.

•

Prędkość obrotu przy zamontowanym zawieszeniu Marder-II-Ketten Ausf. B zmniejszona o
2 stopnie na sekundę.

•

Zmniejszono celność w czasie ruchu dla obu typów zawieszenia.

•

Zmniejszono opór gruntu dla zawieszenia Marder-II-Ketten Ausf. A na średnich i miękkich
gruntach.

•

Zmniejszono opór gruntu dla zawieszenia Marder-II-Ketten Ausf. B na wszystkich gruntach.

•

Wytrzymałość pojazdu została zwiększona o 5 punktów.

•

Maksymalna prędkość cofania zwiększona z 11 do 12 km/h.

•

Zasięg widzenia zmniejszony z 400 do 360 m.

•

Czas przeładowania działa 5cm PaK 39 L/60 zwiększony o 0.1 s.

•

Czas celowania działa 7.5cm PaK 40/2 zwiększony z 1.7 do 2.3 s.

•

Czas przeładowania działa 7.5cm PaK 40/2 zwiększony z 4 do 4.5 s.

•

Rozrzut po oddaniu strzału z działa 7.5cm PaK 40/2 zwiększony o 30%.

•

Czas celowania działa 7.6сm PaK 36 (r) zwiększony z 1.7 do 2.3 s.

•

Czas przeładowania działa 7.6сm PaK 36 (r) zwiększony z 4.3 do 4.8 s.

•

Rozrzut po oddaniu strzału z działa 7.6сm PaK 36 (r) zwiększony o 30%.

Maus:

•

Wytrzymałość zwiększona o 200 punktów.

•

Pancerz przedni pogrubiony z 220 do 240 mm.

PanzerJager I:

•

Prędkość obrotu przy zamontowanym zawieszeniu PzJg-Ketten I zmniejszona o 2 stopnie na
sekundę.

•

Zwiększono opór gruntu dla zawieszenia PzJg-Ketten I na twardych i średnich gruntach.

•

Prędkość obrotu przy zamontowanym zawieszeniu PzJg-Ketten II zmniejszona o 2 stopnie
na sekundę.

•

Minimalnie zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym podstawowym
zawieszeniu.

•

Zwiększono opór gruntu dla zawieszenia PzJg-Ketten II na twardych i średnich gruntach.

•

Zwiększono widoczność pojazdu w czasie ruchu.

•

Maksymalna prędkość cofania zmniejeszona z 10 do 8 km/h.

•

Zwiększono czas celowania dla działa 3.7сm PaK 38 (t) L/47 z 1.1 do 1.4 s.

•

Zmniejszono dopuszczalny kąt odchyłu działa 3.7сm PaK 38 (t) L/47 w dół o 3 stopnie i w
górę o 2 stopnie.

•

Zwiększono czas celowania działa 4.7сm PaK 38 (t) L/43 z 1.26 do 2.5 s.

•

Zmniejszono kąt odchyłu działa 4.7сm PaK 38 (t) L/43 w górę o 2 stopnie.

•

Zwiększono czas celowania działa 5сm PaK 39 L/60 z 1.7 do 2.3 s.

•

Zwiększono czas przeładowania działa 5сm PaK 39 L/60 z 2.3 do 2.9 s.

•

Zwiększono rozrzut działa 5сm PaK 39 L/60 po oddaniu strzału i w czasie obrotu wieży.

Zmiany w sowieckich pojazdach:
А-20:

•

Prędkość obrotu podstawowej wieży zmniejszona o 0.25 stopnia na sekundę.

АТ-1:

•

Prędkość obrotu pojazdu zmniejszona o 3 stopnie na sekundę dla obu typów zawieszenia.

•

Prędkość cofania zmniejszona o 1 km/h.

BТ-2:

•

Prędkość obrotu ulepszonej wieży zwiększona o 0.5 stopnia na sekundę.

IS-4:

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 100 punktów.

•

Rozrzut w czasie ruchu zmniejszony o 33%.

IS-8:

•

Prędkość przeładowania działa 122 mm BL-9 przy zamontowanej podstawowej wieży
zmniejszona o 4,5 %

•

Prędkość przeładowania działa 122 mm D25T przy zamontowanej podstawowej wieży
zmniejszona o 4 %

•

Prędkość przeładowania działa 122 mm М62Т przy zamontowanej podstawowej wieży
zmniejszona o 4,5 %

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 20 punktów.

•

Prędkość przeładowania działa 122 mm BL-9 przy zamontowanej ulepszonej wieży
zmniejszona o 3 %

•

Prędkość przeładowania działa 122 mm D25T przy zamontowanej ulepszonej wieży
zmniejszona o 4 %

•

Prędkość przeładowania działa 122 mm М62Т przy zamontowanej ulepszonej wieży
zmniejszona o 3 %

KW-13:

•

Zwiększono prędkość obrotu przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu o 1 stopień
na sekundę.

•

Rozrzut w czasie ruchu i obrotu przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu
zwiększony o 18%.

•

Wytrzymałość pojazdu przy zamontowanej podstawowej wieży zmniejszona o 30 punktów.

•

Prędkość obrotu podstawowej wieży zmniejszona o 1 stopień na sekundę.

•

Rozrzut w czasie ruchu i w czasie obrotu przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu
zwiększony o 20%.

•

Zasięg widzenia przy zamontowanej ulepszonej wieży zwiększony o 10m.

•

Prędkość obrotu ulepszonej wieży zwiększona o 2 stopnie na sekundę.

•

Wytrzymałość pojazdu przy zamontowanej ulepszonej wieży zwiększona o 48 punktów.

•

Pojemność magazynu amunicji dla działa D5Т-85BМ zmniejszona o 14 pocisków.

•

Prędkość cofania zmniejszona o 2 km/h.

•

Prędkość maksymalna zmniejszona o 10km/h.

KW-3

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 100 punktów.

KV-4

•

Zwiększono przejezdność na średnich i złych gruntach dla obu typów zawieszenia.

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 70 punktów.

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 107mm ZiS-24 o 0.86% gdy jest zamontowane na
podstawowej wieży.

•

Zmniejszono rozrzut działa 107mm ZiS-24 w czasie obrotu wieży o 10%

•

Zwiększono prędkość obrotu ulepszonej wieży o 2 stopnie na sekundę.

•

Zmniejszono czas celowania działa 107mm ZiS-6 o 14% gdy jest zamontowane na
ulepszonej wieży.

•

Zmniejszono rozrzut działa 107mm ZiS-6 w czasie obrotu ulepszonej wieży o 14%

KW-5

•

Zwiększono celność w czasie ruchu o 10%.

•

Zwiększono celność w czasie obrotu wieży o 10%.

•

Wytrzymałość pojazdu została zwiększona o 100 punktów.

•

Zwiększono prędkość obrotu wieży o 1 stopień na sekundę.

Obiekt 704

•

Zwiększono zasięg widzenia o 13.75m

ST-1

•

Zwiększono przejezdność na średnich gruntach dla obu typów zawieszenia.

•

Zwiększono prędkość obrotu ulepszonego zawieszenia o 2 stopnie na sekundę.

•

Zwiększono zasięg widzenia podstawowej i ulepszonej wieży o 10 m.

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 100 punktów.

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 122mm BL-9 zamontowanego na podstawowej
wieży o 0.5%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 122mm D25T zamontowanego na podstawowej
wieży o 2.5%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 122mm BL-9 zamontowanego na ulepszonej wieży
o 2.32%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 122mm D25T zamontowanego na ulepszonej wieży
o 3.3%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 122mm M62-T2 zamontowanego na ulepszonej
wieży o 8.9%

SU-100

•

Pojemność magazynu amunicji dla działa 85mm D5S-85BM zwiększona o 4.

SU-76

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowego zawieszenia o 5 stopni na sekundę.

•

Zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu o 21%.

•

Zmniejszono prędkość obrotu ulepszonego zawieszenia o 6 stopni na sekundę.

•

Zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu o 30%.

•

Wytrzymałość pojazdu zmniejszona o 5 punktów.

•

Zwiększono czas przeładowania działa 57mm ZiS-2 o 15%.

SU-85

•

Usunięto działo 107mm ZiS-6C.

•

Dodano działo 85mm D5S-85C-85BM.

T-150

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 40 punktów.

•

Czas przeładowania działa 107mm ZiS-6 zmniejszony o 4.6%.

•

Zmniejszono rozrzut w czasie obrotu wieży o 16%.

T-28

•

Zmniejszono prędkość obrotu ulepszonej wieży o 1.5 stopnia na sekundę.

•

Usunięto działo 85mm F-30.

•

Zwiększono czas przeładowania działa 57mm ZiS-4 o 8%.

T-34-85

•

Dodano silnik V-54K.

•

Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 30 punktów.

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowej wieży o 3 stopnie na sekundę.

•

Zwiększono czas przeładowania działa ZiS S-53 zamontowanego na podstawowej wieży o
4%

•

Zwiększono czas przeładowania działa 122mm U-11 zamontowanego na podstawowej
wieży o 3.5%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 76mm S-54 zamontowanego na podstawowej wieży
o 10%

•

Usunięto działo 100mm D10T.

•

Zwiększono zasięg widzenia ulepszonej wieży o 10m.

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 76mm S-54 zamontowanego na ulepszonej wieży o
12%.

•

Zwiększono czas przeładowania działa 85mm D5T-85BM zamontowanego na ulepszonej
wieży o 3%.

•

Zmniejszono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85mm D5T-85BM o 12 sztuk.

•

Zmniejszono prędkość celowania dla działa 85mm D5T-85B o 19%

•

Zmniejszono prędkość celowania dla działa 85mm ZiS S-53 o 19%

•

Zmniejszono prędkość celowania dla działa 85mm S-54 o 19%

T-43

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowego zawieszenia o 1 stopień na sekundę.

•

Zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu o 4%.

•

Zmniejszono prędkość obrotu ulepszonego zawieszenia o 2 stopnie na sekundę.

•

Zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu o 4.7%.

•

Dodano silnik V-54K.

•

Zwiększono zasięg widzenia o 10m.

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowej wieży o 1 stopień na sekundę.

•

Zwiększono zasięg widzenia ulepszonej wieży o 20m.

•

Zmniejszono czas celowania działa 85mm ZiS S-53 zamontowanego na ulepszonej wieży o
19%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 85mm ZiS S-53 zamontowanego na ulepszonej
wieży o 4%

•

Zmniejszono czas celowania działa 85mm D5T-85BM zamontowanego na ulepszonej wieży
o 19%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 85mm D5T-85BM zamontowanego na ulepszonej
wieży o 7%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 122mm U-11 zamontowanego na ulepszonej wieży
o 1.9%

•

Zmniejszono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85mm D5T-85BM o 12 sztuk

T-44

•

Zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu o 8%

•

Zmniejszono prędkość obrotu ulepszonego zawieszenia o 2 stopnie na sekundę.

•

Zwiększono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu o 5%

•

Wytrzymałość przy zamontowanej podstawowej wieży zwiększona o 10 punktów.

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowej i ulepszonej wieży o 1 stopień na sekundę.

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 85mm ZiS S-53 zamontowanego na podstawowej
wieży o 3%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 85mm D5T-85BM zamontowanego na podstawowej
wieży o 1.8%

•

Zmniejszono czas celowania działa 85mm ZiS S-53 zamontowanego na ulepszonej wieży o
6%

•

Zmniejszono rozrzut działa 85mm ZiS S-53 w czasie obrotu drugiej wieży o 12%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 85mm D5T-85BM zamontowanego na ulepszonej
wieży o 3.6%

•

Zmniejszono rozrzut działa D5T-85BM w czasie obrotu drugiej wieży o 12%

•

Zmniejszono ilość pocisków w magazynie amunicji dla działa 85mm D5T-85BM o 6 gdy
jest zamontowane na ulepszonej wieży.

•

Zmniejszono rozrzut działa 122mm D25-44 w czasie obrotu drugiej wieży o 12%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 100mm D10T zamontowanego na ulepszonej wieży
o 3%

•

Zmniejszono rozrzut działa 100mm D10T w czasie obrotu drugiej wieży o 12%

•

Zmniejszono rozrzut działa 100mm LB-1 w czasie obrotu drugiej wieży o 12%

T-54

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowego zawieszenia o 1 stopień na sekundę.

•

Zmniejszono rozrzut w czasie ruchu przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu o
15%.

•

Wytrzymałość przy zamontowanej podstawowej wieży zwiększona o 20 punktów.

•

Zmniejszono prędkość obrotu podstawowego zawieszenia o 1 stopień na sekundę.

•

Zwiększono czas przeładowania działa 100mm LB-1 zamontowanego na podstawowej
wieży o 5%

•

Zwiększono czas przeładowania działa 100mm D10T mod. 45 zamontowanego na
podstawowej wieży o 1%

•

Prędkość obrotu ulepszonej wieży zmniejszona o 1 stopień na sekundę.

•

Zmniejszono rozrzut działa 100mm LB-1 w czasie obrotu ulepszonej wieży o 12%

•

Zmniejszono rozrzut działa 100mm D10T mod. 45 w czasie obrotu ulepszonej wieży o 12%

•

Zmniejszono czas przeładowania działa 00mm D10T mod. 45 zamontowanego na

ulepszonej wieży o 2.5%

•

Zwiększono czas przeładowania działa 100mm D54 mod. 45 zamontowanego na ulepszonej
wieży o 0.4%

•

Zastąpiono pociski 100mm UBR-412 AP pociskami 100mm 3UBK4..

Zmiany w amerykańskich pojazdach:
M2 Light Tank

•

Zmniejszono zasięg widzenia podstawowej wieży z 262.5 do 260m

•

Zwiększono zasięg widzenia ulepszonej wieży z 315 do 320m

M22 Locust

•

Zmniejszono zasięg widzenia podstawowej wieży z 332.5 do 330m

M24 Chaffee

•

Zwiększono zasięg widzenia podstawowej wieży z 367.5 do 370m

•

Zmniejszono zasięg widzenia ulepszonej wieży z 402 do 400m

M3 Lee:

•

Zwiększono zasięg widzenia z 315 do 320 m.

M46 Patton:

•

Minimalnie zmodyfikowano modyfikację ruchu dla obu typów zawieszenia.

•

Zwiększono czas przeładowania działa 105mm T5E1M2 z 8.9 do 9.3 s.

•

Zwiększono rozrzut działa 105mm T5E1M2 w czasie ruchu o 50%.

•

Zwiększono cenę pojazdu z 2980000 do 3450000 kredytów.

M6

•

Increased the view range of the first turret from 315 to 320

T110E5

•

Zwiększono cenę pojazdu z 6.000.000 do 6.100.000 kredytów

T18

•

Zmniejszono prędkość cofania z 10 do 8 km/h.

•

Zwiększono rozrzut działa 75mm Howitzer M1A1 w czasie obrotu z 0.12 do 0.16

•

Zmniejszono kąt odchyłu pionowego działa 75mm Howitzer M1A1 z 8 do 5 stopni.

•

Zmniejszono kąt odchyłu pionowego dla działa Ordnance QF 2pdr AT Mk.X z 8 do 5 stopni