Bezpiecznie poruszam się

na drodze

• BEZPIECZEŃSTWO NA

DRODZE

Zakończ

TEMATYKA

Wymijanie
Omijanie
Wyprzedzanie
Hamowanie
Prędkość
Zatrzymanie pojazdu
Włączanie się do ruchu

Wymijanie

Jest to przejeżdżanie obok innego pojazdu

jadącego w przeciwnym niż my kierunku.
Nie wymaga szczególnych operacji, ale
należy zachować szczególną ostrożność
przy wymijaniu dużych pojazdów.

• Wymijanie jest to przejeżdżanie lub przechodzenie

obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się
w przeciwnym kierunku.
Przy wymijaniu należy zachować bezpieczny odstęp
od wymijanego pojazdu lub uczestnika ruchu, a jeżeli
zachodzi taka potrzeba, to trzeba zjechać na prawo i
zmniejszyć prędkość, albo nawet zatrzymać się.

• Jeżeli zwężenie jezdni nie pozwala na jednoczesne

wyminięcie się dwóch pojazdów, to pierwszeństwo

ma ten pojazd, który ma wolną swoją stronę

jezdni. W tej sytuacji kierujący motocyklem ma

swoją stronę jezdni zajętą i dlatego przejeżdża

dopiero po przejechaniu samochodu osobowego.

• Często się zdarza, że takie zwężone miejsca oznakowane są

znakami drogowymi wskazującymi pierwszeństwo przejazdu.
W sytuacji przedstawionej obok znak

D-5

informuje kierującego

motocyklem, iż to właśnie on ma pierwszeństwo przejazdu,
natomiast znak

B-31

zabrania kontynuowania jazdy

kierującemu samochodem osobowym bez sprawdzenia czy z
przeciwka nie zbliża się pojazd posiadający pierwszeństwo
przejazdu, chyba, że istnieje możliwość jednoczesnego
przejazdu obu pojazdów.

• Na zwężonym po obu stronach odcinku drogi, na

którym nie ma znaków drogowych regulujących
pierwszeństwo przejazdu, pojazd mniejszy ustępuje
pierwszeństwa pojazdowi większemu, cięższemu,
natomiast w sytuacji, kiedy zwężony odcinek jezdni
znajduje się na wzniesieniu, pierwszeństwo
przejazdu posiada pojazd który jedzie pod górę.
W nocy podczas wymijania się pojazdów, kierujący
pojazdem jadąc z włączonymi światłami drogowymi
(długie) powinien odpowiednio wcześniej zmienić je
na światła mijania tak, aby nie oślepić
nadjeżdżającego z przeciwka. Zmiana świateł przez
jednego kierującego jest jednocześnie znakiem do
takiej samej zmiany świateł dla kierującego
pojazdem jadącym z przeciwka.

Omijanie

Jest to przejeżdżanie obok nieruchomej przeszkody

(zaparkowanego samochody, dziury w drodze
itp.). Przy omijaniu należy upewnić się, czy nikt
nie jedzie z naprzeciwka, zasygnalizować skręt
w prawo, zjechać na lewy pas (o ile to
konieczne), a po ominięciu wrócić z powrotem na
prawy pas jezdni.

Rysunek 1

Pojazdu, który zatrzymał się w celu

ustąpienia pierwszeństwa pieszym.

Złamanie tego zakazu jest bardzo częstą

przyczyną wypadków z udziałem pieszych.

Pojazdów oczekujących przed

przejazdem kolejowym, jeżeli manewr

wiązałby się z wjazdem na pas dla

przeciwnego kierunku ruchu.

Wyprzedzanie

Jest przejeżdżanie obok innego pojazdu poruszającego

się wolniej od nas w tym samym kierunku.

Zanim kierowca zacznie wyprzedzać musi zorientować

się, czy ma do tego odpowiednie warunki (widoczność,
miejsce). Następnie należy zasygnalizować skręt w
lewo, zjechać na lewy pas jezdni , przyspieszyć i
wyprzedzić inny pojazd, zasygnalizować powtórne
zjechanie na prawy pas i wrócić do normalnego ruchu.

NIE WOLNO

• w miejscach, gdzie zakazują tego znaki drogowe,
• na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed

nimi, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest
kierowany,

• na przejazdach dla rowerzystów i bezpośrednio

przed nimi,

• na przejazdach tramwajowych z wyjątkiem

przejazdów o ruchu kierowanym,

• na przejazdach kolejowych,
• "na trzeciego" to znaczy wtedy, gdy pojazd, który

chcesz wyprzedzić, wyprzedza inny pojazd lub
omija przeszkodę,

• pojazdu uprzywilejowanego na obszarze

zabudowanym.

Zatrzymanie pojazdu

Jest to unieruchomienie pojazdu. Jeżeli nie

jest powodem przepisów to nie może
trwać dłużej niż 1 minutę, a w innym
wypadku czas nie jest określony.
Zatrzymując pojazd nie z powodu
przepisów należy – w miarę możliwości
– zatrzymać się na parkingu lub
poboczu.

Włączanie się do ruchu

Jest to ponowne uruchomienie pojazdu. W

razie zjeżdżania z pobocza lub wyjeżdżania
z posesji należy zasygnalizować skręt na
drogę i zorientować się, czy żaden pojazd
za nami nie jedzie. Jeżeli nie, możemy
włączyć się do ruchu.

Prędkość i hamowanie

– Kierujący pojazdem jest obowiązany:

• 1) jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy

innym kierującym;

• 2)

hamować

sposób

niepowodujący

zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego
utrudnienia;

• 3) utrzymywać odstęp niezbędny do

uniknięcia zderzenia w razie
hamowania lub zatrzymania się
poprzedzającego pojazdu.

– Prędkość jest jednym z komponentów bezpieczeństwa

ruchu drogowego. Od niej w dużym stopniu zależy
poziom bezpieczeństwa. Bezpieczna prędkość to taka
prędkość, która zapewnia kierującemu panowanie nad
pojazdem, po uwzględnieniu warunków, w jakich ruch
się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu
drogi, widoczności, stanu technicznego pojazdu,
warunków

atmosferycznych

natężenia

ruchu.

Kierowca panuje nad pojazdem, kiedy w istniejących
warunkach drogowych może swobodnie reagować na
zmieniająca się sytuację na drodze.

– Poza

obszarem

zabudowanym,

jezdniach

dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu, kierujący
pojazdem objętym indywidualnym ograniczeniem
prędkości albo pojazdem lub zespołem pojazdów o
długości przekraczającej 7 m jest obowiązany
utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego
znajdującego się przed nim, aby inne wyprzedzające
pojazdy

mogły

bezpiecznie

wjechać

lukę

utrzymywaną między tymi pojazdami. Przepisu tego nie
stosuje się, jeżeli kierujący pojazdem przystępuje do
wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest zabronione.