Ergonomia jako
wiedza
interdyscyplinarna
Systematyczne badania ergonomiczne
rozpoczęto w okresie drugiej wojny
światowej w USA i w Wielkiej Brytanii.
Miejsce i czas zainicjowania tych prac
były konsekwencją okoliczności, w
których znalazły się te państwa.
Czas wojny, to dla każdego społeczeństwa okres
działań warunkujących przeżycie. Podejmowane
są wówczas wzmożone wysiłki na rzecz budowy
nowych, doskonalszych środków technicznych
służących do transportu wielkiej liczby ludzi, a
także sprzętu i materiałów oraz budowy nowych
środków łączności, przetwarzania informacji,
wytwarzania żywności, paliw, odzieży i budowy
obiektów inżynierskich. Na efektywne wyniki
tych wysiłków mogą liczyć tylko państwa bogate
i posiadające wysoko rozwiniętą technikę oraz
odpowiednio wyszkoloną kadrę.
Podczas drugiej wojny światowej wysoki stopień
skomplikowania osiągnęły środki techniczne
służące do sprawnego zabijania ludzi i niszczenia
ich siedlisk: samoloty, okręty, czołgi, broń
strzelecka, broń masowego rażenia, pojawiły się
nowe, nieznane wcześniej urządzenia, jak stacje
radarowe, maszyny szyfrujące oraz liczące. Praca
człowieka jako operatora tych skomplikowanych
urządzeń wymagała sprostania nowym, trudnym
zadaniom i przynosiła nieznane wcześniej
obciążenia.
W środowisku pracy zaczęło dominować
obciążenie psychiczne, jednocześnie ludzie
doznawali ekstremalnych przeciążeń
fizycznych i uciążliwości pochodzących od
czynników środowiskowych. Maszyny to
wytrzymywały, ponieważ były zaprojektowane
do działań w takich właśnie warunkach. Nie
można było tego samego powiedzieć o
człowieku. Okazało się, że człowiek jest
najbardziej zawodnym elementem systemu,
do którego został włączony i często był
przyczyną niepowodzeń, strat i katastrof.
Do analizy tych zdarzeń i określenia ich
przyczyn włączono specjalistów z grupy
nauk o człowieku: głównie psychologów i
fizjologów. Wyniki ich badań wskazywały,
że jedyną drogą podwyższenia
niezawodności systemu złożonego z
człowieka i urządzeń technicznych jest
uwzględnianie możliwości i ograniczeń
człowieka przy projektowaniu tych
urządzeń.
Rozwiązanie problemów, które z taką
ostrością pojawiły się w omawianym
czasie, wymagało udziału wielu
specjalistów z różnych dyscyplin
naukowych. Dyscypliny te można ująć w
dwie grupy: nauki o człowieku i nauki
techniczno-organizacyjne
Nauki współtworzące
ergonomię
Nauki o człowieku
Nauki techniczno-
organizacyjne
Fizjologia pracy
Technika i technologia
Psychologia pracy
Organizacja pracy
Antropometria
Ekonomika pracy
Nauki medyczne
Nauka o jakości
Przedstawiciele wszystkich nauk z obu
grup muszą współdziałać ze sobą
podczas analizowania i rozwiązywania
problemów ergonomicznych. Tego typu
nauki nazywamy interdyscyplinowymi,
ponieważ problemy przez nie
rozwiązywane leżą pomiędzy (inter)
innymi, znanymi wcześniej
dyscyplinami lub ich grupami.
Ergonomia nie jest jedyną nauką
interdyscyplinową. Czasy współczesne
charakteryzują się pojawianiem się
wielu tego typu nauk (np. biofizyka,
ekologia, biotechnologia, astrofizyka) -
można rzec, że jest to
charakterystyczna tendencja końca XX
wieku.
Ergonomia należy do grupy nauk
ergologicznych, które w różnych aspektach
zajmują się pracą ludzką. Szczególnie silne
związki łączą ergonomię z następującymi
dziedzinami (podano do nich wybrane
definicje):
ochroną pracy - jest to "zespół środków i
metod zawartych w aktach prawnych
nakładających na zakład pracy obowiązek
kształtowania warunków pracy, które by
zabezpieczały pracowników przed
zagrożeniami dla ich życia lub zdrowia oraz
umożliwiały regenerację utraconych sił
biologicznych również poza pracą" ,
bezpieczeństwem i higieną pracy -
"zespół minimalnych warunków
określonych przepisami prawnymi,
mających na celu zabezpieczenie
pracowników przed zagrożeniami dla
ich życia lub zdrowia, występującymi
podczas pracy"
organizacją pracy - "suma działań
technicznych, ekonomicznych i
organizacyjnych, skierowanych na stworzenie
optymalnego połączenia siły roboczej i środków
produkcji (przedmiotów i środków pracy) oraz
zapewnienia człowiekowi właściwych warunków
pracy". W ujęciu prakseologicznym
organizowanie dotyczy układu elementów
uporządkowanych i powiązanych ze sobą w taki
sposób, że elementy te przyczyniają się do
powodzenia całości, czyli - osiągnięcia celu
Obszar zainteresowania
współczesnej ergonomii
Obszar
Zakres
Wyznaczniki
Wybrane
przykłady
Ergonomia fizyczna
Cechy
konkretnego
człowieka
Cechy anatomiczne
antropometryczne
fizjologiczne
biomechaniczne
Pozycja podczas
pracy, ręczne prace
transportowe, ruchy
powtarzalne
Ergonomia
kognitywna
Cechy
konkretnego
człowieka
Charakterystyka
postrzegania, pamięć,
wnioskowanie odruchy,
reakcje,
Obciążenie
umysłowe,
podejmowanie
decyzji, stres,
interakcja człowiek-
komputer
Makroergonomia
System
socjotechniczny
Struktura, procesy,
polityka
Komunikacja
interpersonalna,
zarządzanie
zasobami ludzkimi,
telepraca, czas
pracy.