C
R
S
:G
D
S
Systemy rezerwacji i dystrybucji
Globalne systemy komputerowe
Globalne systemy komputerowe
w przemyśle turystycznym
w przemyśle turystycznym
C
R
S
:G
D
S
1. Co to jest komputerowy system
rezerwacji ?
Terminem międzynarodowych lub
Terminem międzynarodowych lub
globalnych systemów rezerwacji
globalnych systemów rezerwacji
komputerowej określa się systemy
komputerowej określa się systemy
informacji, komunikowania się,
informacji, komunikowania się,
rezerwacji i dystrybucji usług (w
rezerwacji i dystrybucji usług (w
skrócie CRS)
skrócie CRS)
W dobie globalizacji nowych systemów
W dobie globalizacji nowych systemów
coraz częściej pojawia się również
coraz częściej pojawia się również
określenie:
określenie:
„Globalny system dystrybucji” GDS
„Globalny system dystrybucji” GDS
C
R
S
:G
D
S
1. Co to jest komputerowy system
rezerwacji ?
Model funkcjonalny
Model funkcjonalny
CRS/GDS
CRS/GDS
C
R
S
:G
D
S
2. Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 1.
Faza 1.
Faza rezerwacji przez osobisty kontakt (do końca lat
pięćdziesiątych)
(Pracochłonność i czasochłonność wszystkich
czynności rezerwacyjnych)
• Tylko drukowane katalogi ofert (kilku linii
lotniczych)
• Konieczność każdorazowego telefonicznego
potwierdzenia rezerwacji
• Ręczne wypełnianie formularzy biletowych
• Ręczne wypełnianie grafików i blokowanie
miejsc przez sztaby pracowników
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 2.
Faza 2.
Faza wprowadzania technologii komputerowej (koniec lat
pięćdziesiątych do połowy lat sześćdziesiątych)
Pierwszy CRS powstał w USA (IBM + American
Airlines)
Semi-Automated Business Research Environment
SABRE
Pozwalał na elektroniczne przypisanie nazwiska
pasażera do miejsca w samolocie
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 3.
Faza 3.
Faza zastosowania technologii komputerowej do systemów
informacji i rezerwacji (od połowy lat sześćdziesiątych do połowy lat
siedemdziesiątych)
Faza testów i wyboru najlepszych rozwiązań,
w wyniku których pojawia się m.in. system Apollo
amerykańskiego towarzystwa lotniczego
United Airlines
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 4.
Faza 4.
Faza wykorzystania technologii komputerowej jako instrumentu
dystrybucji na rynkach narodowych (od połowy lat siedemdziesiątych do
1987 roku)
1. USA - pierwszy kraj, w którym wystartowały
systemy APOLLO I SABRE, następnie pojawiły
się systemy PARS I DATAS II (dostępne w
biurach podróży)
2. W Europie pierwszym systemem, który
wszedł do biur podróży był niemiecki system
START. Kolejne to AMADEUS I GALILEO
3. Podobne tendencje wystąpiły na rynkach
azjatyckich (systemy ABACUS I FANTASIA)
4. W Australii powstał system SOUTHERN CROSS
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 4. Kryteria w zakresie kształtowania cen
Faza 4. Kryteria w zakresie kształtowania cen
•
Liberalizacja międzynarodowego ruchu lotniczego
zaowocowała zróżnicowaniem oferty przejawiającej
się m.in. dużą różnorodnością kryteriów w zakresie
kształtowania cen (taryf)
Rodzaje taryf:
-
Przestrzenne (cena przelotu zależy od trasy,
kierunku lotu, odległości itp.)
-
Czasowe (cena zależy od sezonu, od dnia tygodnia,
od pory dnia, od czasu rezerwacji i zamówienia)
-
Ilościowe (np. Niższe ceny dla przelotów
grupowych)
-
Podmiotowe (różne ceny dla studentów, dla
seniorów, dla dzieci, dla podróżujących
wielokrotnie)
-
Rzeczowe (różne ceny dla podróży służbowych, dla
podróży urlopowych itp.)
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 5.
Faza 5.
Faza tworzenia sieci z komputerowych systemów narodowych i ich
konsolidacja w jeden globalny komputerowy system rezerwacji i
sprzedaży usług turystycznych (od 1987 roku do końca lat
dziewięćdziesiątych)
Rynek amerykański i europejski zostaje
praktycznie w całości pokryty sieciami systemów
komputerowej rezerwacji i sprzedaży usług
turystycznych.
Przyczyny konsolidacji CRS’ów
•Chęć osiągnięcia wysokiego udziału w rynku
•Zmniejszenie kosztów inwestycyjnych
•Zmniejszenie ryzyka oraz funkcjonalność
nowych struktur
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 5.
Faza 5.
•Pierwszy globalny system rezerwacji i
dystrybucji to system pod nazwą WORLDSPAN
powstały w 1990 roku w wyniku konsolidacji
dwóch wielkich systemów CRS (PARS i DATAS II)
•W kolejnych latach w wyniku procesów
konsolidacji doszło do wielu porozumień i
związków (typu kartelowego, koncernów i
holdingów) różnych systemów CRS na świecie,
spośród których do najważniejszych należy
zaliczyć:
ABACUS-INFINI-AMADEUS-PARS
AMADEUS-ABACUS-SYSTEM ONE
GALILEO-GEMINI-COVIA
SABRE-FANTASIA
WORLDSPAN-ABACUS
C
R
S
:G
D
S
0
1
1950
1955
1960
1965
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
Years
Evolutionary Development of GDS Technology
Evolutionary Development of GDS Technology
Karsten Karcher,
1996
Present
SABRE
1964
SABRE
1953/1963
DATAS II
1982
Apollo
1971
Galileo
(1987)/1989
Galileo
Internationa
l
1993
Worldspan
1990
PARS
1964/(1976)
Amadeus
(1987)/1991
System One
1982
1994/95
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 6.
Faza 6.
Istota najnowszej fazy rozwoju wyraża się w:
Istota najnowszej fazy rozwoju wyraża się w:
konfrontacji komputerowych systemów z innymi
alternatywnymi (głównie sieciowymi technologiami
elektronicznymi w zakresie rezerwacji i sprzedaży)
Producent
Usług
Organizator
Narodowy
CRS
Biuro podróży
Agent turystyczny
Klient
turysta
Dotychczasowy łańcuch
kooperacyjny
Producent
Usług
Organizator
Narodowy
CRS
Klient
turysta
Łańcuch kooperacyjny z wykorzystaniem
techniki online
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Charakterystyka poszczególnych faz rozwoju
Faza 6.
Faza 6.
W obronie przed konkurencją największe systemy
CRS przygotowały swoje wersje online dostępne
w Internecie:
SABRE Travelocity (portal GDS)
MICROSOFT EXPEDIA
AMADEUS SIRIUS (system dostępowy)
C
R
S
:G
D
S
Fazy rozwoju systemów rezerwacji i
dystrybucji
Zalety najnowszych tendencji rozwojowych
Zalety najnowszych tendencji rozwojowych
•Wygoda
•Szybkość
•Dostępność
•Niskie koszty
Zagrożenia dla dotychczasowych CRS’ów
Zagrożenia dla dotychczasowych CRS’ów
Wyparcie firm reprezentujących CRS (poprzez wejście
biur podróży i producentów bezpośrednio do Internetu
z gotowymi atrakcyjnymi pakietami usług
turystycznych) np. towarzystwa lotnicze
C
R
S
:G
D
S
3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS
Podstawowe funkcje realizowane
Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS/GDS:
przez systemy CRS/GDS:
1.
1.
Prezentacja oferty producentów usług
Prezentacja oferty producentów usług
turystycznych
turystycznych
•
Towarzystw lotniczych i innych przewoźników
•
Wypożyczalni samochodów
•
Hoteli
•
Organizatorów imprez turystycznych
C
R
S
:G
D
S
3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS
Podstawowe funkcje realizowane
Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS/GDS:
przez systemy CRS/GDS:
2. Informacja o taryfach i obliczenia taryf
2. Informacja o taryfach i obliczenia taryf
Na podstawie wielu milionów taryf
zgromadzonych w centralnym komputerze
dokonuje się obliczenia cen biletów
samolotowych dla niezliczonych kombinacji tras
przelotu i dla różnych klas.
•System pokazuje ofertę
•Umożliwia porównanie cen
•Umożliwia poszukiwanie taryf specjalnych
•Przekazuje szczegółowe informacje na temat
produktu
C
R
S
:G
D
S
3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS
Podstawowe funkcje realizowane
Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS:
przez systemy CRS:
3. Informacja i przyjmowanie zamówień na
3. Informacja i przyjmowanie zamówień na
bilety
bilety
i bony (vouchers)
i bony (vouchers)
Przy pomocy programu PRN (Passenger Name
Records) tworzone są banki danych o klientach i
dostarczane klientom szczegółowe informacje
rynkowe.
Banki te zawierają listy pasażerów wraz ze
szczegółowymi informacjami personalnymi, ich
preferencjami, życzeniami
i oczekiwaniami w zakresie:
•Sposobu podróżowania
•Noclegu
•Rodzaju wypożyczonego samochodu itp.
C
R
S
:G
D
S
3. Podstawowe funkcje
3. Podstawowe funkcje
realizowane przez systemy CRS
realizowane przez systemy CRS
Podstawowe funkcje realizowane
Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS:
przez systemy CRS:
4. Informacja i przyjmowanie zamówień w zakresie
4. Informacja i przyjmowanie zamówień w zakresie
produktów i usług komplementarnych
produktów i usług komplementarnych
W terminalu CRS zgodnie z życzeniem klienta
można pokazywać odpowiadające podróży
informacje takie jak:
•Czas odlotu i przylotu samolotu
•Taryfy w wybranej walucie
•Pozostające do wyboru miejsca (klasa, przy oknie, przód
lub tył samolotu)
•Czas i miejsce przesiadki
•Trasę podróży
•Prognozę pogody
•Informacje o miejscowości docelowej podróży
•Walucie i kursach walutowych
•Przepisach wizowych i celnych
•Wymaganych szczepieniach
C
R
S
:G
D
S
3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS
Podstawowe funkcje realizowane
Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS:
przez systemy CRS:
4. Informacja i przyjmowanie zamówień w
4. Informacja i przyjmowanie zamówień w
zakresie produktów i usług
zakresie produktów i usług
komplementarnych
komplementarnych
Przyjmowane są rezerwacje bądź zamówienia w
zakresie:
•Wypożyczenia samochodu
•Wycieczek statkiem
•Biletów kolejowych i autobusowych
•Biletów na prom
•Prowadzi się sprzedaż ubezpieczeń, kart
wejściowych na imprezy, lub całych pakietów usług
turystycznych oferowanych przez touroperatorów
C
R
S
:G
D
S
3. Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS
Podstawowe funkcje realizowane
Podstawowe funkcje realizowane
przez systemy CRS:
przez systemy CRS:
5. Administrowanie i zarządzanie dochodami
5. Administrowanie i zarządzanie dochodami
CRS – to potężne źródło danych wspomagane przez
podsystem zarządzania dochodami z funkcją
maksymalizacji tych dochodów, wykorzystujący
technikę prognozowania, na podstawie danych
statystycznych z poprzednich okresów
obrachunkowych.
CRS – to także baza danych preferencji klientów
mogąca znaleźć zastosowanie do określenia
optymalizacji wielkości i kierunków strumieni ruchu
turystycznego
Celem jest tu uzyskanie przy optymalnych cenach
możliwie najwyższego wykorzystania dostępnych
miejsc.
C
R
S
:G
D
S
Globalne systemy komputerowe w
przemyśle turystycznym
Techniczna niezawodność i funkcjonalność
Techniczna niezawodność i funkcjonalność
Na którą składa się:
Pewność danych
Wysoka i globalna dostępność
Nieograniczony czas pracy systemów (7 dni w
ciągu tygodnia, 24h na dobę)
Krótki czas odpowiedzi (krótszy niż 3 sek.)
Zdolność do obróbki wielkiego woluminu danych i
do zawierania wielkiej liczby transakcji,
Kontakt z bardzo wieloma przewoźnikami i innymi
oferentami usług turystycznych
Otwarcie na ofertę wszystkich chętnych
użytkowników,
Błyskawiczne rozpowszechnianie informacji o
zmianach oferty (np. SABRE w szczycie sezonu
turystycznego dokonuje 4500 transakcji na
sekundę).