LOGISTYKA
Sprawy organizacyjne
2
Tematyka ćwiczeń:
2010-10-01
1. Tradycyjne problemy logistyki
2010-10-08
2. Tradycyjne problemy logistyki
2010-10-15
3. Infrastruktura transportu wewnętrznego
2010-10-22
4. Wyznaczanie parametrów i liczby stanowisk
przeładunkowych
dr Przemysław Murawski – budynek 18, pokój 210
(wtorki 9.00 – 13.00)
Prowadzący:
Sprawy organizacyjne
3
2010-10-29
5. Prognozowanie popytu przy wykorzystaniu modeli
adaptacyjnych
2010-11-05
6. Planowanie potrzeb materiałowych
2010-11-19
7. Logistyczna analiza gospodarowania materiałami w
procesie produkcji przedsiębiorstwa
2010-12-03
9. Warianty organizacji procesów dystrybucyjnych
2010-11-26
8. Wybór gałęzi transportu
Sprawy organizacyjne
4
2010-12-10
10. Logistyka w firmie: czynniki wpływające na koszty i
znaczenie logistyki
2010-12-17
11. Analiza popytu w łańcuchu dostaw
2011-01-07
12. Analiza poziomu obsługi w łańcuchu dostaw
2011-01-14
13. Analiza wykorzystania zasobów sieci dostaw
2011-01-28
15. Kolokwium zaliczeniowe
2011-01-21
14. Projektowanie i modelowanie systemów
logistycznych
Sprawy organizacyjne
5
Literatura
podstawowa:
1. Bardi E.J., Coyle J.J., Langley Jr. C.J. 2002:
Zarządzanie logistyczne.
Polskie Wydawnictwo
Ekonomiczne, Warszawa;
2. Dworecki S. E., 1999:
Zarządzanie logistyczne (Zarys
podstawowych wiadomości).
Wyższa Szkoła
Humanistyczna. Wydawnictwo Uczelniane. Pułtusk;
3. Kochański T., 2003:
Logistyka jako koncepcja
zintegrowanego zarządzania.
Akademia Obrony
Narodowej, Warszawa;
5. Sarjusz-Wolski Z., Skowronek C., 2000:
Logistyka.
Poradnik praktyczny.
Centrum Informacji Menedżera,
Warszawa;
4. Michlowicz E., 2002:
Podstawy logistyki przemysłowej.
AGH Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne,
Kraków;
6. Twaróg J., 2005:
Mierniki i wskaźniki logistyczne.
Biblioteka Logistyka, Poznań
TRADYCYJNE PROBLEMY LOGISTYKI
Tradycyjne problemy logistyk
i
7
Plan zajęć
1. Definicja
logistyki
2. Logistyka z perspektywy
makroekonomicznej
2.1. Rola logistyki w tworzeniu nowej
wartości
2.1.1. Użyteczność formy
2.1.2. Użyteczność miejsca
2.1.3. Użyteczność czasu
2.1.4. Użyteczność posiadania
(dysponowania)
Tradycyjne problemy logistyk
i
8
Logistyka
jest procesem planowania, realizowania i
kontrolowania sprawnego i efektywnego ekonomicznie
przepływu i składowania surowców, zapasów, produkcji w
toku, wyrobów gotowych i związanych z tym usług oraz
odpowiednich informacji z miejsca pochodzenia do miejsca
konsumpcji (łącznie z przemieszczaniem do i poza oraz
wewnątrz i na zewnątrz organizacji) w celu zaspokojenia
wymagań klientów
Bardziej przystępną jest tzw. definicja
siedmiu W
,
która określa logistykę jako udostępnienie:
1.
w
łaściwego
produktu
;
2. we
w
łaściwej
ilości
;
3. we
w
łaściwym
stanie
;
4. we
w
łaściwym
miejscu
;
5. we
w
łaściwym
czasie
;
6.
w
łaściwym
klientom
;
7. po
w
łaściwym
koszcie
Tradycyjne problemy logistyk
i
9
Logistyka z perspektywy
makroekonomicznej
Rola logistyki w tworzeniu nowej wartości
Tradycyjne problemy logistyk
i
10
Przedstawione na rysunku cztery główne
rodzaje użyteczności
ekonomicznej podwyższają wartość produktu lub usługi
Użyteczność formy
Jest to wartość dodana do produktu w trakcie procesu
przetwarzania, produkcji lub montażu np. na skutek
wymieszania ze sobą różnych składników – syropu, wody i
dwutlenku węgla – uzyskuje się napój gazowany. W ten sposób
zmienia się
formę
produktu i tym samym zwiększa jego wartość
Użyteczność formy mogą również zapewnić niektóre czynności
logistyczne, takie jak dekonsolidacja ładunków masowych i
konfekcjonowanie produktów, których zastosowanie zmienia
formę produktu tj. wielkość przesyłki i cechy opakowania
Tradycyjne problemy logistyk
i
11
Użyteczność miejsca
Logistyka zapewnia użyteczność miejsca poprzez
przemieszczanie towarów z miejsc, w których występuje nadwyżka
produkcji do miejsc, w których istnieje na nie popyt, rozszerzając
w ten sposób fizyczne granice rynku. Logistyka tworzy
użyteczność miejsca głównie za pośrednictwem transportu
Użyteczność czasu
Towary i usługi muszą być dostępne dla konsumentów w
odpowiednim czasie. Logistyka tworzy użyteczność czasu przez
utrzymywanie właściwego poziomu zapasów i strategiczne
rozmieszczenie towarów i usług np. dostarczenie intensywnie
reklamowanych produktów i towarów do sklepów detalicznych
dokładnie w chwili obiecywanej w reklamie
Do tworzenia użyteczności czasu może się przyczynić
również
transport
, poprzez szybsze przemieszczanie
towarów do miejsc, w których występuje na nie popyt
Tradycyjne problemy logistyk
i
12
Użyteczność posiadania (dysponowania)
Powstaje głównie w wyniku działań marketingowych
związanych z promocją produktu lub usługi
Promocja
może być zdefiniowana jako wszelkie starania, które wywołują
w kliencie potrzebę posiadania towaru lub skorzystania z usługi
Rola logistyki w gospodarce zależy od tego, czy zostanie
stworzona użyteczność posiadania, ponieważ zapewnienie
użyteczności czasu i miejsca ma sens tylko wówczas, gdy
istnieje zapotrzebowanie na produkt lub usługę
Należy pamiętać, że marketing również zależy od logistyki,
gdyż użyteczność posiadania nie zostanie zapewniona dopóty,
dopóki nie zapewni się użyteczności czasu i miejsca
Metody analizy systemów log
istycznych
13
DZIĘKUJĘ ZA
UWAGĘ