prawo morskie, PRZEWÓZ PASAZERÓW

background image

PRZEWÓZ

PASAŻERÓW

background image

Podstawa prawna

• Międzynarodowe - Konwencja Ateńska z

1984 r.

• Krajowe - Kodeks Morski (inkorporował

Konwencję Ateńską).

background image

Umowa przewozu

• Przez umowę przewozu pasażera przewoźnik

podejmuje się za opłatą przewieźć drogą morską

pasażera i jego bagaż.

• Przewoźnik, który podjął się przewozu pasażera

(przewoźnik umowny), może powierzyć

wykonanie umowy w całości lub części innemu

przewoźnikowi (przewoźnikowi faktycznemu).

Obaj odpowiadają przed pasażerem.

• Opłata obejmuje również przewóz podręcznych

rzeczy pasażera przewożonych zazwyczaj w

pomieszczeniu pasażerskim.

background image

Bilet

• Wydany bilet pasażerski stanowi dowód zawarcia

umowy przewozu i uiszczenia opłaty za przewóz.

• Bilet pasażerski może być imienny lub na

okaziciela.

• Pasażer nie może bez zgody przewoźnika

przenieść na osobę trzecią imiennego biletu
pasażerskiego.

background image

Warunki przewozu

• Warunki przewozu określa umowa.

• Pasażer obowiązany jest przestrzegać porządku

obowiązującego na statku oraz wykonywać
wszelkie zarządzenia porządkowe.

background image

Odpowiedzialność przewoźnika

• Przewoźnik odpowiada za pasażera (życie,

zdrowie, uszkodzenie ciała) i jego bagaż.

• Odpowiedzialność przewoźnika jest ograniczona

(co do sumy) jeżeli szkoda powstała z winy
nieumyślnej.

• W przypadku winy umyślnej odpowiedzialność

jest nieograniczona.

background image

• Przewoźnik, który podejmuje się przewozu

pasażera statkiem o polskiej przynależności,
obowiązany jest posiadać ubezpieczenie od
odpowiedzialności za szkody na osobie lub w
mieniu pasażera do wysokości sum określonych w
art. 7 i 8 Konwencji ateńskiej.

• Dowodem spełnienia przez przewoźnika

obowiązku, o którym mowa w § 1 i 2, jest polisa
lub certyfikat ubezpieczeniowy stwierdzający
zawarcie umowy ubezpieczenia.

background image

Inne zasady

• Przewoźnikowi służy na bagażu, dopóki nie wydał

go pasażerowi, ustawowe prawo zastawu na
zabezpieczenie roszczeń z umowy przewozu.

• Przewoźnik może zatrzymać bagaż do czasu

zaspokojenia lub odpowiedniego zabezpieczenia
swych roszczeń.

• W razie uszkodzenia ciała lub rozstroju zdrowia

pasażer obowiązany jest, o ile to możliwe,
bezzwłocznie zawiadomić przewoźnika o wypadku,
który je spowodował. Pasażer obowiązany jest
ponadto zgłosić swe roszczenie wobec
przewoźnika na piśmie najpóźniej w ciągu 15 dni
od zejścia ze statku.

background image

Blinda

• Osoba, która odbywa podróż bez zgody kapitana

statku, jest obowiązana uiścić podwójną opłatę za
odbytą podróż. Osoba taka traktowana jest jak
pasażer o najniższym standardzie.

• Kapitan może przy pierwszej nadarzającej się

sposobności wysadzić tę osobę na ląd lub ją
przekazać na statek płynący do portu, w którym
ta osoba dostała się na statek; kapitan udzieli
zarazem właściwej władzy wszelkich znanych mu
informacji o obywatelstwie tej osoby, porcie, w
którym ukryła się na statku, oraz o
okolicznościach odkrycia jej na statku


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
prawo morskie, PRZEWÓZ ŁADUNKU
prawo morskie, ściągi z prawa-INNA, Pojęcie prawa transp i pr przewozowego
Ksiazkiewicz Mierkiewicz Bezpieczenstwo w morskich przewozach kontenerowych
Prawo morskie
Prawo Morskie1
PRAWO MORSKIE sem IX v small
prawo morskie
Drewnowski Zagraniczni operatorzy przewozow pasazerskich
Prawo morskie
prawo morskie, Ubezpieczenia morskie
prawo morskie, ZAŁOGA STATKU
ubezpieczenia(1), Prawo morskie
prawo morskie, wyklady
PRAWO1Pop, Prawo Morskie
Prawo morskie
Zarządznie statkiem, Dla żeglarzy, Prawo morskie
PRAWO MORSKIE (3)
PRAWO MORSKIE sciaga

więcej podobnych podstron