3. Lokalizacja działalności
gospodarczej
Ekonomika miast i regionów
Tytułem wstępu…
Cel
Teoria lokalizacji przedsiębiorstw została
sformułowana i rozwinięta w celu wyjaśnienia
przestrzennej organizacji różnych kategorii
działalności gospodarczej
Podstawowe założenie
Za podstawę teorii lokalizacji działalności
gospodarczej należy przyjąć założenie, że koszty
działalności gospodarczej o dochody z tytułu jej
prowadzenia zależą od jej położenia – przy założeniu
ekonomicznego racjonalnego wyboru
Tytułem wstępu…
Racjonalny wybór – zgodnie z zasadami ekonomii
Stałe ceny zbytu
Zróżnicowane
przestrzennie
koszty produkcji
Ceny zbytu zależne
od lokalizacji
Koszty produkcji
niezależne od
położenia
geograficznego
Ceny zbytu zależne
od położenia
geograficznego
Koszty produkcji
zależne od
położenia
geograficznego
Przedsiębiorca
dąży do
minimalizacji
kosztów
Przedsiębiorca
przy wyborze
lokalizacji stosuje
strategię
maksymalizacji
ceny
Przedsiębiorca
dąży do
maksymalizacji
zysku
Teorie lokalizacji
Teorie klasyczne
lokalizacji działalności
gospodarczej
Teorie neoklasyczne
lokalizacji działalności
gospodarczej
Spojrzenie współczesne
na lokalizację
działalności
gospodarczej
Paradygmat J.H.
Thünena
Paradygmat A. Webera
T. Palander
A. Lösch
Podejście
behawioralne
Cykl życia
produktów
Teoria biegunów
wzrostu
Teoria gron
Portera
Teoria otoczenia
innowacyjnego
Paradygmat J.H. Thünena
J. H. Thünen jest prekursorem teorii lokalizacji
Thünen poszukiwał ekonomicznie racjonalnego układu stref
rolniczych wokół miasta, będącego rynkiem zbytu dla
produktów rolnych; układ taki powstaje, gdy ziemia jest
użytkowana w taki sposób, iż daje największą rentę, tj.
różnicę między przychodami ze sprzedaży produktów rolnych
i kosztami transportu
Założenia modelu charakteryzujące rynek i jego uczestników:
przestrzeń rolnicza posiada jednakowo urodzajne gleby,
Istnieje jeden ośrodek konsumpcji zużywający produkty rolne z
obszaru otaczającego (brak powiązań z innymi ośrodkami)
transport gospodarstwo rolne – rynek odbywa się po najkrótszych
drogach, zaś koszty transportu są funkcją odległości i masy
ładunków
wolna konkurencja itd. (np.: jednolite ceny sprzedaży produktów
tego samego rodzaju)
W rezultacie powstaje graficzny model obrazujący rozmieszczenie
typów gospodarki rolnej wokół centralnie zlokalizowanego rynku.
Paradygmat J.H. Thünena
Każdy rodzaj użytkowania ziemi zajmuje tę
strefę, w której może przynieść najwyższą
rentę (wyższą, niż jakakolwiek inna forma
użytkowania)
renta z
pasterstwa
renta z pszenicy
renta z drewna
miasto
Paradygmat A. Webera
Alfred Weber uważany jest za podstawowego
reprezentanta nurtu klasycznego
Weber jako pierwszy sformułował definicję czynnika
lokalizacji oraz wskaźnika materiałowego (jednostkowe
zużycie surowców w procesie produkcyjnym); wskaźnik
ten miał zastosowanie w sytuacji, gdy koszty transportu
stanowiły główną pozycję kosztów wytwarzania (początek
XX wieku)
Założenia modelu:
pojedyncze przedsiębiorstwo wytwarzające jeden produkt w
określonej ilości
znana jest lokalizacja miejsc konsumpcji i źródeł surowcowych
jednolite koszty transportu za tonokilometr
stałe techniczne współczynniki produkcji
lokalizacja jest optymalna, gdy minimalizuje koszty transportu
Paradygmat A. Webera
Celem przedsiębiorstwa jest minimalizacja
łącznych kosztów (transportu i pracy);
przestrzenne zróżnicowanie kosztów pracy
jest współwyznacznikiem optymalnej
lokalizacji
M
2
źródło
zaopatrzen
ia
M
1
źródło
zaopatrzen
ia
Ciężarek
(waga ładunku*jednostkowy koszt
transportu)
C
ośrodek
konsumpc
ji
Punkt optymalnej
lokalizacji
Teoria neoklasyczna. A. Palander
Podstawą do tworzenia kolejnych teorii lokalizacji
stała się teoria rynku
Teoria neoklasyczna kładzie nacisk na rynek,
konkurencję i ceny
Przedstawicielem tego nurtu jest T. Palander
Według założenia Palandera między lokalizacją
przedsiębiorstw i ich obszarami rynkowymi zachodzi
współzależność, gdyż „lokalizacja określa
przestrzenną rozciągłość obszarów rynkowych, a
wielkość obszarów rynkowych jest
współwyznacznikiem optymalnej lokalizacji
przedsiębiorstw”.
Teoria neoklasyczna. A. Lösch
August Lösch przyjął za kryterium optymalnej lokalizacji
maksymalizację zysku (lokalizacja przedsiębiorstw ustalana
jest jako wypadkowa dwóch przeciwstawnych sił:
maksymalizacji indywidualnych zysków (kryterium
optymalnej lokalizacji) oraz maksymalizacja liczby
podmiotów gospodarczych)
Wprowadził do rozważań nad lokalizacją następujące
elementy:
czynnik popytu i
odległość
Wzbogacił o szereg założeń teorie zakładające istnienie
równiny o jednakowych warunkach transportowych,
pochodzeniu społecznym, umiejętnościach produkcyjnych
Badania Löscha wykazały, że przestrzenna struktura
efektów działalności człowieka znajduje się w stanie
dynamicznej równowagi, która jest sumą indywidualnych
decyzji wielu niezależnych od siebie podmiotów,
motywowanych chęcią maksymalizacji zysku
Podejście behawioralne
Podejście behawioralne koncentruje się na
zachowaniach decydentów z ograniczoną racjonalnością
ekonomiczną (niepełną informacją nt. wpływu czynników
lokalizacji na efektywność podejmowanej decyzji o inwestycji)
Odrzucenie założeń racjonalności ekonomicznej pozwala
uwzględnić zachowania zadawalające i kwestie
pozaekonomiczne.
Jest to postawa zgodna z koncepcją homo satisfaciendus,
czyli człowieka usatysfakcjonowanego i opiera się na
przeglądzie możliwych alternatyw
Do przedstawicieli tego nurtu należą:
G. Törnquist
D. Ramströom
Cykl życia produktów
Teoria cyklu życia produktów bazuje na założeniu,
że lokalizacja produkcji zmienia się w czasie
Cykl życia produktów wywołuje dwa rodzaje zmian
lokalizacji:
relokacje (przemieszczenia) oraz
filtrowanie (przemieszczanie technologii od miast
większych do mniejszych)
Cykl życia produktów trwa przeciętnie trzydzieści lat,
lecz ulega skróceniu, gdy produkcja opiera się na
nowoczesnej zaawansowanej technologii i wynosi
średnio 5 – 7 lat.
Teoria cyklu życia produktu jest uproszczeniem
rozwoju przestrzenno – czasowego produkcji bez
uwzględnienia zróżnicowania gałęziowego
Cykl życia produktów
Fazy cyklu życia produktów
Faza rozwoju
Faza rozwoju
(innowacji)
(innowacji)
korzystna jest
lokalizacja
przedsiębiorstwa w
aglomeracji miejsko
– przemysłowej
Faza
Faza
dojrzałości
dojrzałości
charakteryzuje się
udoskonalonym
produktem i
technologią
podnosząc
atrakcyjność
regionów słabo
rozwiniętych
spełniających ten
warunek
Faza
Faza
standaryzacji
standaryzacji
produkt się starzeje
a co za tym idzie
atrakcyjność
lokalizacyjna miejsc
spada
Teoria biegunów wzrostu
Teoria biegunów wzrostu (F. Perroux)
opiera się na założeniu, że na atrakcyjność
lokalizacyjną regionu ma wpływ powstanie i
funkcjonowanie tzw. biegunów wzrostu,
czyli miejsc o natężonych impulsach
rozwojowych dla regionu
Generowanie natężonych impulsów
następuje dzięki jednostce wzrostu
Analiza teorii wzrostu biegunów pozwala
wysunąć wniosek o braku korzyści z
lokalizacji przedsiębiorstw poza sferą
oddziaływania bieguna wzrostu
Teoria gron M. Portera
Grono to
„znajdująca się w geograficznym sąsiedztwie
grupa przedsiębiorstw i powiązanych z nimi
instytucji zajmujących się określoną dziedziną,
połączona podobieństwami i wzajemnie się
uzupełniająca”
Zasięg geograficzny grona nie jest
jednoznacznie określony i może obejmować:
jedno miasto,
region,
kraj lub
grupę sąsiednich państw
Grona oferując szereg korzyści inwestorom
mogą liczyć na działanie efektu synergii
Znaczenie otoczenia innowacyjnego w
teorii lokalizacji
Znaczenie otoczenia innowacyjnego w teorii lokalizacji
wzrasta ze względu na współcześnie zachodzącą rewolucję
naukowotechniczną; nurt poszukiwań teorii lokalizacji
zwraca uwagę na określenie środowiska współczesnego
przedsiębiorstwa jako środowiska innowacyjnego
Innowacje stają się jednym z bardziej znaczących
czynników wpływających na wybór lokalizacji
Istotą znaczenia innowacji w teorii lokalizacji jest
chłonność regionów względem nowych technologii
stosowanych przez nowo powstające przedsiębiorstwa
opierające funkcjonowanie o rozwój techniczno -
technologiczny
Przedsiębiorstwo innowacyjne nie może zaistnieć bez
środowiska lokalnego ze względu na zmienne określone na
poziomie lokalnym lub regionalnym (przeszłość obszarów)
Teorie lokalizacji
Literatura
Paweł Szudra., Innowacyjność w nowych nurtach
teorii lokalizacji
G. Benko., 1993. Geografia technopolii, PWN,
Warszawa
Siekierski J., Ład przestrzenny i lokalizacja w teorii
ekonomii a konkurencyjność regionów,
Stowarzyszenie Ekonomistów Rolnictwa I Agrobiznesu,
Roczniki Naukowe l tom X l zeszyt 2, Kraków
Bajerowski T. (red.)., 2003. Podstawy teoretyczne
gospodarki przestrzennej i zarządzania przestrzenią,
Wydawnictwo UWM
Domański R., 2007. Gospodarka Przestrzenna.
Podstawy teoretyczne, Wydawnictwo Naukowe PWN