Projekt PKM 5 kW


Overview

Makro2
9kw
Makro1


Sheet 1: Makro2













































Sheet 2: 9kw

DANE

OBLICZENIA

WYNIKI


Zaprojektować przekładnię redukcyjną dla napędu z

Moc silnika:
maszyny parowej przenoszącej moment na prądnicę

N [kW] = 5






Przełożenie:
Wykonać:





i =1: 5 1. Kompletne obliczenia.





Obroty wejścia:
2. Rysunek zestawieniowy w skali 1:1.





n[1/min]= 800 3. Dobrać samodzielnie materiały.







4. Rysunki detali.









ROZWIĄZANIE






1.Obliczam wstępnie przełożenia kół.















Dobieram przełożenia dla kolejnych par kół odpowiednio:








iII = 1: 2






iIII = 1: 2,5






Teoretyczne przełożenie całkowite:







ic = 1: 5

ic = 1: 5


Dobieram ilości zębów na współpracujących kołach:







koło C z= 19
koło D z= 38 koło C z= 19


koło E z= 19
koło F z= 48 koło E z= 19


Przełożenie rzeczywiste:








ir = 1: 5,05

koło D z= 38


Obliczam prędkości obrotowe poszczególnych wałków



koło F z= 48


w/g wzoru:









ir = 1: 5,05














koło C z= 19




koło E z= 19


nII[1/min]= 800
koło D z= 38
nIII[1/min]= 400

nIII[1/min]= 400
koło F z= 48
nIV[1/min]= 158,33

nIV[1/min]= 158,33


Korzystając ze wzoru :
























nII[1/min]= 800 obliczam prędkości kątowe wałków:


nIII[1/min]= 400
wII[1/s]= 83,78

wII[1/s]= 83,78
nIV[1/min]= 158,33
wIII[1/s]= 41,89

wIII[1/s]= 41,89



wIV[1/s]= 16,58

wIV[1/s]= 16,58




















I. Para kół CD- koła walcowe o zębach prostych.
















Na materiał dobieram stal

16HG




kgj [MPa]= 310 16HG w/g tabeli IX/17. Ochęd.
kgj [MPa]= 310


Przyjmuję szerokość wieńca y=

20
y= 20


Dla znanej zastępczej liczby zębów koła małego dobieram







z tabeli X/1 w/g Czasownikowa współczynnik wytrzymałości






zęba u podstawy:





kgj [MPa]= 310 l= 0,387


l= 0,387
N[kW]= 5 Obliczam minimalny moduł [X-4]:





y= 20






l= 0,387


1,38 mm mo= 1,38
nII= 800






ZC= 19 Dobieram moduł czołowy m=

2,5
m= 2,5


Średnice podziałowe kół :





DANE

OBLICZENIA

WYNIKI




47,5

dC= 47,5
ZD= 38

95

dD= 95
m= 2,5 Średnice głów zębów:





dC= 47,5

52,5



dD= 95




daC= 52,5
y= 1

100

daD= 100


Średnice stóp zębów:





c=0,2m



41,5
dfC= 41,5














89
dfD= 89
y= 20 Szerokość wieńca:





m= 2,5
50


b[mm]= 50


Prędkość obwodowa dla ustalenia nadwyżki dynamicznej:














dC= 47,5

1,99 m/s
n= 1,99
nII= 800








Wartość współczynnika nadwyżek dynamicznych Cd



















1,71 IX/13-V Cd= 1,71









n= 1,99 Z tablicy IX/11 odczytuję współczynnik przeciążenia Cp








Cp= 1,25

Cp= 1,25


Ze wzoru IX-9 wyznaczam siłę statyczną:























N[kW]= 5







2512,56 [N]
Pstat= 2512,56








5370,6 [N] Pzast= 5370,6









eC= 1,55

eC= 1,55



eD= 1,68

eD= 1,68


Zatem ze wzoru I-55:





eC= 1,55





eD= 1,68 1,62

ea= 1,62









Siła obliczeniowa [IX-13]:





Pzast= 5370,6





ea= 1,62 3315,19 N
Pobl= 3315,19









Sprawdzam naprężenia:





Pobl= 3315,19






l= 0,387

68,53 <kgj[MPa]= 310 sgzast[MPa]= 68,53
b[mm]= 50






m= 2,5 Na podstawie wzoru X-13 określam moc jaką może prze-







nieść przekładnia ze względu na warunek Hertza





dC= 47,5






dD= 95


25,22 kW N= 25,22
kH[Mpa]= 1322






b[mm]= 50 Warunek Hertza jest spełniony.





nII= 800






Cm,a= 478,2 II. Para kół EF- koła walcowe o zębach prostych.





DANE

OBLICZENIA

WYNIKI


Na materiał dobieram stal

16HG




kgj [MPa]= 310 16HG w/g tabeli IX/17. Ochęd.
kgj [MPa]= 310


Przyjmuję szerokość wieńca y=

15
y= 15


Dla znanej zastępczej liczby zębów koła małego dobieram







z tabeli X/1 w/g Czasownikowa współczynnik wytrzymałości






zęba u podstawy:







l= 0,387


l= 0,387
N[kW]= 5 Obliczam minimalny moduł [X-4]:





y= 15






l= 0,387


1,91 mm mo= 1,91
kgj [MPa]= 310






nIII[1/min]= 400 Dobieram moduł czołowy m=

3
m= 3
ZE= 19 Średnice podziałowe kół :





ZF= 48
57

dE= 57


144

dF= 144
m= 3 Średnice głów zębów:





dE= 57

63



dF= 144


daE= 63
y= 1

daF= 150


Średnice stóp zębów:





c=0,2m

49,8






dfE= 49,8


136,8
dfF= 136,8


















y= 15 Szerokość wieńca:








45


b= 45


Prędkość obwodowa dla ustalenia nadwyżki dynamicznej:


















1,19 m/s
n= 1,19











Wartość współczynnika nadwyżek dynamicznych Cd














n= 1,19


1,55 IX/13-V Cd= 1,55











Z tablicy IX/11 odczytuję współczynnik przeciążenia Cp








Cp= 1,25

Cp= 1,25


Ze wzoru IX-9 wyznaczam siłę statyczną:





N= 5







4201,68 [N]
Pstat= 4201,68








8140,76 [N] Pzast= 8140,76









eE= 1,55

eE= 1,55



eF= 1,75

eF= 1,75
eE= 1,55 Zatem ze wzoru I-55:





eF= 1,75







1,65

ea= 1,65







Pzast= 8140,76 Siła obliczeniowa [IX-13]:





ea= 1,65







4933,79 N
Pobl= 4933,79







DANE

OBLICZENIA

WYNIKI
Pobl= 4933,79 Sprawdzam naprężenia:














l= 0,387

94,44 <kgj[MPa]= 310 sgzast[MPa]= 94,44
b[mm]= 45






m= 3 Na podstawie wzoru X-13 określam moc jaką może prze-





dE= 57 nieść przekładnia ze względu na warunek Hertza





dF= 144




kH[MPa]= 1322 17,56 kW N= 17,56
b[mm]= 45



nIII= 400 Warunek Hertza jest spełniony.





Cm,a= 478,2








3. Obliczanie nacisków w kołach i wałków na zginanie.
















1. Obliczenie wałka II







Siła obwodowa koła C:





N[kW]= 5





wII[1/s]= 83,78 2513

PCo= 2513
dpC= 47,5




an[o]= 20 Siła promieniowa:



PCo=
PCo= 2513

915

PrC= 915




















Dla wału II obliczam reakcje w podporach w 2 płaszczyznach







z kołem osadzonym między łożyskami







Obliczam długość wałka
















-szerokość łożyska 1








B1= 14 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 1 a kołem zębatym C








L1= 12 [mm] 44



-szerokość wieńca zębatego koła C


97




bC= 50 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 2 a kołem zębatym C








L2= 65 [mm]




-szerokość łożyska 2








B2= 14 [mm] 0



















L1= 12 Zakładam rozstaw między łożyskiem 1 a kołem F:





L2= 65


44
a[mm]= 44
L3= 50 Odległość między łożyskiem 2, a osią koła F:



b[mm]= 97





97




Długość wałka między osiami łożysk:









141

Lc= 141











Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie





a[mm]= 44 -pionowej





b[mm]= 97











784,2 [N] R2V= 784,2
R2V= 784,2


R1V= 1728,8
R1V= 1728,8 1728,8 [N]

PFo= 0








-poziomej










285,5
R2H= 285,5
DANE

OBLICZENIA

WYNIKI











R1H= 629,5











Obliczam momenty gnące działające na wałek:







- w płaszczyźnie pionowej










Mg1H= 0

R1V= 1728,8



12,6 MgFV= 12,6
a[mm]= 44


Mg2H= 0

PEo= 0 - w płaszczyźnie poziomej









Mg1H= 0


R1H= 629,5


27,7
MgFH= 27,7




Mg2H= 0




Obliczam moment skręcający na wałku







Dla łożyska 1:
Ms1= 0


N[kW]= 5






wIV[1/s]= 16,58
MsF=
59,7
Ms= 59,7





59,7













Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki





MgFV= 12,6



MgFH= 27,7 30,4 MgF= 30,4







Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0







0



Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów







obliczam naprężenia zastępcze












MgF= 30,4
60 MZF= 60
Ms= 59,7 Dla łożyska ł1 moment gnący nie występuje Mg= 0



Dla łożyska ł2 moment zastępczy jest równy momentowi







skręcającemu:








Ms= 59,7





Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych:



Ms= 59,7


Na wałek dobieram stal do nawęglania:







16HG



stal 16HG









MZF= 60






Ms= 59,7 Pod koło zębate z warunku na zginanie:





dla stali 16HG






Kt[MPa]= 240






kgj[MPa]= 310

12,5 dobieram 20 Df= 20











Pod łożysko ł1 z warunku na skręcanie:















17,1 dobieram 20




























WAŁEK -III-
















Obliczam siły działające na koło D





N[kW]= 5 -obwodową




wIII[1/s]= 41,89
2512,84692992926
PDo= 2512,84692992926
dD= 95




DANE

OBLICZENIA

WYNIKI


-promieniową





PDo= 2512,84692992926


915
PDr= 915
an[o]= 20








Obliczam siły działające na koło E







-obwodową




dE= 57
4188
PEo= 4188









-promieniową




PEo= 4188
1524
PEr= 1524











Obliczam długość wałka











44





















-szerokość łożyska A


57,5




BA= 14 [mm] 41



-odstęp pomiędzy łożyskiem A a kołem zębatym D








L1= 12 [mm]




-szerokość wieńca zębatego koła D








bD= 50 [mm]




-odstęp pomiędzy kołem zębatym D a kołem zębatym E








L2= 10 [mm]




-szerokość wieńca zębatego koła E








bE= 45 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem B a kołem zębatym E








L3= 10 [mm] 0



-szerokość łożyska B


44




BB= 17 [mm] 101,5







142,5



Zakładam rozstaw między łożyskiem A a kołem D:










44




Zakładam rozstaw między kołami D i E:



a[mm]= 44
L1= 12

57,5

b[mm]= 57,5
L2= 10 Odległość między łożyskiem B2, a osią koła C:


c[mm]= 41
L3= 10
41


a[mm]= 44 Długość wałka między osiami łożysk:



b[mm]= 57,5

142,5

Lc= 142,5
c[mm]= 41






bD= 50 Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie





bE= 45 -pionowej











PDo= 2512,84692992926 3759 R2V= 3759
PEo= 4188



R2V= 3759 2942 R1V= 2942





PDr= 915
803 R2H= 803
PEr= 1524



R2H= 803


194 R1H= 194


Obliczam momenty gnące działającena wałek:

Mł1= 0


- w płaszczyźnie pionowej









































DANE

OBLICZENIA

WYNIKI





Mg1H= 0










R1V= 2942

129,4 MgDV= 129,4



443,1 MgEV= 443,1











Mg2H= 0



- w płaszczyźnie poziomej









Mg1H= 0





8,536
MgDH= 8,536
R1H= 194 72,3
MgEH= 72,3


0




Obliczam moment skręcający na wałku





N[kW]= 5 Ms1= 0 Ms2= 0


wIII[1/s]= 41,89









MsE=MsD=
119,4
Ms= 119,4














119,4





























MgDV= 129,4






MgEV= 443,1 Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki













129,7




MgD= 129,7
MgDH= 8,536 449 MgE= 449
MgEH= 72,3








Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0







0



Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów







obliczam naprężenia zastępcze





MgD= 129,7




MgE= 449
165,9 MZD= 165,9
Ms= 119,4

MZE= 460,8



460,8









Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0



Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych:







Pod koło zębate D:







Na wałek dobieram stal do nawęglania:







16HG



stal 16HG
MZD= 165,9





MZE= 460,8 19 dobieram 30 DD= 30







kgj[MPa]= 240 Pod koło C:


















26,8 dobieram 30 DE= 30













































DANE

OBLICZENIA

WYNIKI



WAŁEK -IV-






Obliczam siły działające na koło F







-obwodową


PFo= 4188,4
N[kW]= 5
4188,4 [N]

wIV[1/s]= 16,58




dpF= 144 -promieniową







1524,45292920056 [N] PFr= 1524,45292920056
PFo= 4188,4 Obliczam długość wałka



an[o]= 20








-szerokość łożyska 1








B1= 17 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 1 a kołem zębatym F








L1= 72 [mm] 103



-szerokość wieńca zębatego koła F


40,5




bF= 45 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 2 a kołem zębatym F








L2= 10 [mm]




-szerokość łożyska 2








B2= 16 [mm] 0



-długość wałka pod sprzęgło


103




L3= 50 [mm] 143,5



















L1= 72 Zakładam rozstaw między łożyskiem 1 a kołem F:





L2= 10


103
a[mm]= 103
L3= 50 Odległość między łożyskiem 2, a osią koła F:



b[mm]= 40,5





40,5




Długość wałka między osiami łożysk:









143,5

Lc= 143,5











Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie





a[mm]= 103 -pionowej





b[mm]= 40,5











3006,3 [N] R2V= 3006,3
R2V= 3006,3


R1V= 1182,1
R1V= 1182,1 1182,1 [N]

PFo= 4188,4








-poziomej










1094,2
R2H= 1094,2











R1H= 430,252929200562











Obliczam momenty gnące działające na wałek:







- w płaszczyźnie pionowej










Mg1H= 0

R1V= 1182,1



112,7 MgFV= 112,7
a[mm]= 103


Mg2H= 0

PEo= 0 - w płaszczyźnie poziomej









Mg1H= 0


R1H= 430,252929200562


44,3
MgFH= 44,3




Mg2H= 0




Obliczam moment skręcający na wałku







Dla łożyska 1:
Ms1= 0


DANE

OBLICZENIA

WYNIKI
N[kW]= 5






wIV[1/s]= 16,58
MsF=
301,6
Ms= 301,6





301,6






Ms2= 301,6




Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki





MgFV= 112,7



MgFH= 44,3 121,1 MgF= 121,1











Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0







0



Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów







obliczam naprężenia zastępcze












MgF= 121,1
287,9 MZF= 287,9
Ms= 301,6 Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= 0



Dla łożyska ł2 moment zastępczy jest równy momentowi







skręcającemu:








301,6






Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych:



Ms= 301,6


Na wałek dobieram stal do nawęglania:







16HG





















stal 16HG


Pod koło zębate z warunku na zginanie:





MZF= 287,9






Ms= 301,6










21 dobieram 30 Df= 30
dla stali 15






Kt[MPa]= 240 Pod łożysko ł2 z warunku na skręcanie:





kgj[MPa]= 310







29,3 dobieram 30 Dł2= 30
















trwałość


V. Obliczam łożyska.



LH= 10000 Korzystam ze wzoru z katalogu łożysk tocznych kulkowych:














RII1= 1839,84230030728

CII1= 11726,0831871389 N

RII2= 834,553707079419

CII2= 5318,95923455722 N

RIII1= 2948,38939083697

CIII1= 15263,291985785 N

RIII2= 3843,81191007052

CIII2= 19898,7364776774 N

RIV1= 1257,96581554733

CIV1= 4931,54701946573 N

RIV2= 3199,23636669753

CIV2= 12541,8229762381 N

nII[1/min]= 800 Z katalogu łożysk na podstawie dopuszczalnych obciążeń





nIII[1/min]= 400 dynamicznych dobieram łożyska:





nIV[1/min]= 158,33
wymiary: d[mm] D[mm] B[mm]



łII1= 6204 20 47 14



łII2= 6204 20 47 14


800 łIII1= 6305 25 62 17



łIII2= 6305 25 62 17


400 łIV1= 6206 30 62 16



łIV2= 6206 30 62 16


158,33















DANE

OBLICZENIA

WYNIKI









MI[Nm]= 59,68 Odległości między osiami kół:

łożysk 1 łożysk 2

MII[Nm]= 59,68
II-III= 71,25 54,5 54,5


59,68
III-IV= 100,5 62 62

MIII[Nm]= 119,36







119,36






MIV[Nm]= 301,57 Pod koła i sprzęgła dobieram następujące średnice:






301,57

wymiary: t1 b



sprzęgło wejściowe=
20 3,5 6




koło C= 20 3,5 6




koło D= 30 5 10




koło E= 30 5 10




koło F= 30 5 10



sprzęgło wyjściowe=
30 5 10



~koło A - wykonane razem z wałkiem.







Obliczam siły ścinające wpusty:














Dla stali st7


5968 N


Pdop[MPa]= 140









FC= 5968 N





FD= 7957,33333333333 N





FE= 7957,33333333333 N





FF= 20104,6666666667 N





Fwy= 20104,6666666667 N




Obliczam długości wpustów z nacisków powierzchniowych


















18 dobieram 25













lC= 18 dobieram 25

N[kW]= 5
lD= 21 dobieram 25

ir2= 0,5
lE= 21 dobieram 40

ir3= 0,395833333333333
lF= 39 dobieram 40




lwy= 39 dobieram 40

zC= 19






zE= 19 V. Obliczam przekładnię na zagrzanie
















Wyznaczam moc tarcia dla kół


















0,0525 [kW]
























0,0564 [kW]




















0,1089 [kW]









Zatem współczynnik pewności na zagrzanie:


















11,879 >1






















Sheet 3: Makro1


Makro2 (o) indeksgorny (O)
#NAME? #NAME? #NAME?
#NAME? #NAME? #NAME?
#NAME? #NAME?
#NAME?

#NAME?


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Projekt PKM 8 kW
Projekt PKM 5 kW
Projekt PKM 7 kW
Projekt PKM 16 kW
Projekt PKM 20 kW
Projekt PKM 14 kW
Projekt PKM 16 kW
Projekt PKM 22 kW
Projekt PKM y
mój projekt z PKM
Projekt PKM wał
Projektowanie PKM rysunki mechanizmu zapadkowego 23 04 2013
obróbka ciepla wału, AGH WIMIR Mechanika i Budowa Maszyn, Rok III, I semestr, PKM, Projekty PKM I +
ciasne22, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, PODSTAWY KON, Projekt, Pkm
pkm-moje obliczenia, ZiIP, inne kierunki, politechnika, sem IV, PKM, Materiały jakieś, przykładowe p
Projekt pkm
Projekt z PKM
Projekt PKM wały BH 2, PKM - projekt (inne)

więcej podobnych podstron