DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
Zaprojektować przekładnię redukcyjną dla napędu z |
|
|
Moc silnika: |
|
silnika elektrycznego przenoszącą moment na prądnicę |
|
|
N [kW] = |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
Przełożenie: |
|
Wykonać: |
|
|
|
|
|
|
i =1: |
7 |
1. Kompletne obliczenia. |
|
|
|
|
|
|
Obroty wejścia: |
|
2. Rysunek zestawieniowy w skali 1:1. |
|
|
|
|
|
|
n[1/min]= |
4200 |
3. Dobrać samodzielnie materiały. |
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Rysunki detali. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ROZWIĄZANIE |
|
|
|
|
|
|
|
1.Obliczam wstępnie przełożenia kół. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dobieram przełożenia dla kolejnych par kół odpowiednio: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iII = 1: |
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
iIII = 1: |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Teoretyczne przełożenie całkowite: |
|
|
|
|
|
|
|
|
ic = 1: |
7 |
|
|
ic = 1: |
7 |
|
|
Dobieram ilości zębów na współpracujących kołach: |
|
|
|
|
|
|
|
|
koło C z= |
17 |
|
koło D z= |
60 |
koło C z= |
17 |
|
|
koło E z= |
25 |
|
koło F z= |
50 |
koło E z= |
19 |
|
|
Przełożenie rzeczywiste: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ir = 1: |
7,06 |
|
|
koło D z= |
60 |
|
|
Obliczam prędkości obrotowe poszczególnych wałków |
|
|
|
|
koło F z= |
50 |
|
|
w/g wzoru: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ir = 1: |
7,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
koło C z= |
17 |
|
|
|
|
|
koło E z= |
19 |
|
|
|
nII[1/min]= |
4200 |
koło D z= |
60 |
|
nIII[1/min]= |
1190 |
|
|
nIII[1/min]= |
1190 |
koło F z= |
50 |
|
nIV[1/min]= |
595 |
|
|
nIV[1/min]= |
595 |
|
|
Korzystając ze wzoru : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nII[1/min]= |
4200 |
obliczam prędkości kątowe wałków: |
|
|
|
nIII[1/min]= |
1190 |
|
wII[1/s]= |
439,82 |
|
|
wII[1/s]= |
439,82 |
nIV[1/min]= |
595 |
|
wIII[1/s]= |
124,62 |
|
|
wIII[1/s]= |
124,62 |
|
|
|
wIV[1/s]= |
62,31 |
|
|
wIV[1/s]= |
62,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I. Para kół CD- koła walcowe o zębach prostych. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Na materiał dobieram stal |
|
|
16HG |
|
|
|
|
|
kgj [MPa]= |
310 |
16HG |
w/g tabeli IX/17. Ochęd. |
|
kgj [MPa]= |
310 |
|
|
Przyjmuję szerokość wieńca y= |
|
|
18 |
|
y= |
18 |
|
|
Dla znanej zastępczej liczby zębów koła małego dobieram |
|
|
|
|
|
|
|
|
z tabeli X/1 |
w/g Czasownikowa współczynnik wytrzymałości |
|
|
|
|
|
|
|
zęba u podstawy: |
|
|
|
|
|
|
kgj [MPa]= |
310 |
l= |
0,37 |
|
|
|
l= |
0,37 |
N[kW]= |
20 |
Obliczam minimalny moduł [X-4]: |
|
|
|
|
|
|
y= |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
l= |
0,37 |
|
|
|
1,37 |
mm |
mo= |
1,37 |
nII= |
4200 |
|
|
|
|
|
|
|
ZC= |
17 |
Dobieram moduł czołowy m= |
|
|
2,5 |
|
m= |
2,5 |
|
|
Średnice podziałowe kół : |
|
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
|
|
42,5 |
|
|
dC= |
42,5 |
ZD= |
60 |
|
|
150 |
|
|
dD= |
150 |
m= |
2,5 |
Średnice głów zębów: |
|
|
|
|
|
|
dC= |
42,5 |
|
|
47,5 |
|
|
|
|
dD= |
150 |
|
|
|
|
|
daC= |
47,5 |
y= |
1 |
|
|
155 |
|
|
daD= |
155 |
|
|
Średnice stóp zębów: |
|
|
|
|
|
|
c=0,2m |
|
|
|
|
36,5 |
|
dfC= |
36,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
|
dfD= |
144 |
y= |
18 |
Szerokość wieńca: |
|
|
|
|
|
|
m= |
2,5 |
|
45 |
|
|
|
b[mm]= |
45 |
|
|
Prędkość obwodowa dla ustalenia nadwyżki dynamicznej: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dC= |
42,5 |
|
|
9,35 |
m/s |
|
n= |
9,35 |
nII= |
4200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wartość współczynnika nadwyżek dynamicznych Cd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,16 |
IX/13-V |
Cd= |
2,16 |
|
|
|
|
|
|
n= |
9,35 |
Z tablicy IX/11 odczytuję współczynnik przeciążenia Cp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cp= |
1 |
|
|
Cp= |
1 |
|
|
Ze wzoru IX-9 wyznaczam siłę statyczną: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N[kW]= |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2139,04 |
[N] |
|
Pstat= |
2139,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4620,33 |
[N] |
Pzast= |
4620,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eC= |
1,52 |
|
|
eC= |
1,52 |
|
|
|
eD= |
1,8 |
|
|
eD= |
1,8 |
|
|
Zatem ze wzoru I-55: |
|
|
|
|
|
|
eC= |
1,52 |
|
|
|
|
|
|
eD= |
1,8 |
1,66 |
|
|
ea= |
1,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Siła obliczeniowa [IX-13]: |
|
|
|
|
|
|
Pzast= |
4620,33 |
|
|
|
|
|
|
ea= |
1,66 |
2783,33 |
N |
|
Pobl= |
2783,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sprawdzam naprężenia: |
|
|
|
|
|
|
Pobl= |
2783,33 |
|
|
|
|
|
|
|
l= |
0,37 |
|
|
66,87 |
<kgj[MPa]= |
310 |
sgzast[MPa]= |
66,87 |
b[mm]= |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
m= |
2,5 |
Na podstawie wzoru X-13 określam moc jaką może prze- |
|
|
|
|
|
|
|
|
nieść przekładnia ze względu na warunek Hertza |
|
|
|
|
|
|
dC= |
42,5 |
|
|
|
|
|
|
|
dD= |
150 |
|
|
|
111,5 |
kW |
N= |
111,5 |
kH[Mpa]= |
1322 |
|
|
|
|
|
|
|
b[mm]= |
45 |
Warunek Hertza jest spełniony. |
|
|
|
|
|
|
nII= |
4200 |
|
|
|
|
|
|
|
Cm,a= |
478,2 |
III. Para kół EF- koła walcowe o zębach prostych. |
|
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
Na materiał dobieram stal |
|
|
16HG |
|
|
|
|
|
kgj [MPa]= |
310 |
16HG |
w/g tabeli IX/17. Ochęd. |
|
kgj [MPa]= |
310 |
|
|
Przyjmuję szerokość wieńca y= |
|
|
22 |
|
y= |
22 |
|
|
Dla znanej zastępczej liczby zębów koła małego dobieram |
|
|
|
|
|
|
|
|
z tabeli X/1 |
w/g Czasownikowa współczynnik wytrzymałości |
|
|
|
|
|
|
|
zęba u podstawy: |
|
|
|
|
|
|
|
|
l= |
0,42 |
|
|
|
l= |
0,42 |
N[kW]= |
20 |
Obliczam minimalny moduł [X-4]: |
|
|
|
|
|
|
y= |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
l= |
0,42 |
|
|
|
1,65 |
mm |
mo= |
1,65 |
kgj [MPa]= |
310 |
|
|
|
|
|
|
|
nIII[1/min]= |
1190 |
Dobieram moduł czołowy m= |
|
|
2,5 |
|
m= |
2,5 |
ZE= |
25 |
Średnice podziałowe kół : |
|
|
|
|
|
|
ZF= |
50 |
|
62,5 |
|
|
dE= |
62,5 |
|
|
125 |
|
|
dF= |
125 |
m= |
2,5 |
Średnice głów zębów: |
|
|
|
|
|
|
dE= |
62,5 |
|
|
67,5 |
|
|
|
|
dF= |
125 |
|
|
|
daE= |
67,5 |
y= |
1 |
|
|
daF= |
130 |
|
|
Średnice stóp zębów: |
|
|
|
|
|
|
c=0,2m |
|
|
56,5 |
|
|
|
|
|
|
|
dfE= |
56,5 |
|
|
119 |
|
dfF= |
119 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y= |
22 |
Szerokość wieńca: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
|
|
|
b= |
55 |
|
|
Prędkość obwodowa dla ustalenia nadwyżki dynamicznej: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,89 |
m/s |
|
n= |
3,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wartość współczynnika nadwyżek dynamicznych Cd |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n= |
3,89 |
|
|
|
1,75 |
IX/13-V |
Cd= |
1,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Z tablicy IX/11 odczytuję współczynnik przeciążenia Cp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cp= |
1 |
|
|
Cp= |
1 |
|
|
Ze wzoru IX-9 wyznaczam siłę statyczną: |
|
|
|
|
|
|
N= |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5141,39 |
[N] |
|
Pstat= |
5141,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8997,43 |
[N] |
Pzast= |
8997,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eE= |
1,6 |
|
|
eE= |
1,6 |
|
|
|
eF= |
1,75 |
|
|
eF= |
1,75 |
eE= |
1,6 |
Zatem ze wzoru I-55: |
|
|
|
|
|
|
eF= |
1,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,68 |
|
|
ea= |
1,68 |
|
|
|
|
|
|
|
Pzast= |
8997,43 |
Siła obliczeniowa [IX-13]: |
|
|
|
|
|
|
ea= |
1,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5355,61 |
N |
|
Pobl= |
5355,61 |
|
|
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
Pobl= |
5355,61 |
Sprawdzam naprężenia: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l= |
0,42 |
|
|
92,74 |
<kgj[MPa]= |
310 |
sgzast[MPa]= |
92,74 |
b[mm]= |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
m= |
2,5 |
Na podstawie wzoru X-13 określam moc jaką może prze- |
|
|
|
|
|
|
dE= |
62,5 |
nieść przekładnia ze względu na warunek Hertza |
|
|
|
|
|
|
dF= |
125 |
|
|
|
|
|
kH[MPa]= |
1322 |
71,44 |
kW |
N= |
71,44 |
b[mm]= |
55 |
|
|
|
|
nIII= |
1190 |
Warunek Hertza jest spełniony. |
|
|
|
|
|
|
Cm,a= |
478,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Obliczanie nacisków w kołach i wałków na zginanie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Obliczenie wałka II |
|
|
|
|
|
|
|
|
Siła obwodowa koła C: |
|
|
|
|
|
|
N[kW]= |
20 |
|
|
|
|
|
|
wII[1/s]= |
439,82 |
2140 |
|
|
PCo= |
2140 |
dpC= |
42,5 |
|
|
|
|
|
an[o]= |
20 |
Siła promieniowa: |
|
|
|
|
PCo= |
|
PCo= |
2140 |
|
|
779 |
|
|
PrC= |
779 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla wału II obliczam reakcje w podporach w 2 płaszczyznach |
|
|
|
|
|
|
|
|
z kołem osadzonym między łożyskami |
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam długość wałka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-szerokość łożyska 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B1= |
17 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy łożyskiem 1 a kołem zębatym C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1= |
8 |
[mm] |
39 |
|
|
|
|
-szerokość wieńca zębatego koła C |
|
|
|
106 |
|
|
|
|
|
bC= |
45 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy łożyskiem 2 a kołem zębatym C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L2= |
75 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-szerokość łożyska 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B2= |
17 |
[mm] |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1= |
8 |
Zakładam rozstaw między łożyskiem 1 a kołem F: |
|
|
|
|
|
|
L2= |
75 |
|
|
|
39 |
|
a[mm]= |
39 |
L3= |
50 |
Odległość między łożyskiem 2, a osią koła F: |
|
|
|
|
b[mm]= |
106 |
|
|
|
|
|
106 |
|
|
|
|
|
Długość wałka między osiami łożysk: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
|
|
Lc= |
145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie |
|
|
|
|
|
|
a[mm]= |
39 |
-pionowej |
|
|
|
|
|
|
b[mm]= |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
575,6 |
[N] |
R2V= |
575,6 |
R2V= |
575,6 |
|
|
|
R1V= |
1564,4 |
R1V= |
1564,4 |
1564,4 |
[N] |
|
|
PFo= |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-poziomej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209,5 |
|
R2H= |
209,5 |
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R1H= |
569,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam momenty gnące działające na wałek: |
|
|
|
|
|
|
|
|
- w płaszczyźnie pionowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mg1H= |
0 |
|
|
R1V= |
1564,4 |
|
|
|
|
8,2 |
MgFV= |
8,2 |
a[mm]= |
39 |
|
|
|
Mg2H= |
0 |
|
|
PEo= |
0 |
- w płaszczyźnie poziomej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mg1H= |
0 |
|
|
|
R1H= |
569,5 |
|
|
|
22,2 |
|
MgFH= |
22,2 |
|
|
|
|
Mg2H= |
0 |
|
|
|
|
|
Obliczam moment skręcający na wałku |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla łożyska 1: |
|
Ms1= |
0 |
|
|
|
N[kW]= |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
wIV[1/s]= |
62,31 |
|
MsF= |
|
45,5 |
|
Ms= |
45,5 |
|
|
|
|
|
45,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki |
|
|
|
|
|
|
MgFV= |
8,2 |
|
|
|
|
MgFH= |
22,2 |
23,7 |
MgF= |
23,7 |
|
|
|
|
|
|
|
Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów |
|
|
|
|
|
|
|
|
obliczam naprężenia zastępcze |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MgF= |
23,7 |
|
46 |
MZF= |
46 |
Ms= |
45,5 |
Dla łożyska ł1 moment gnący nie występuje Mg= |
0 |
|
|
|
|
Dla łożyska ł2 moment zastępczy jest równy momentowi |
|
|
|
|
|
|
|
|
skręcającemu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ms= |
45,5 |
|
|
|
|
|
|
Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych: |
|
|
|
|
Ms= |
45,5 |
|
|
Na wałek dobieram stal do nawęglania: |
|
|
|
|
|
|
|
|
16HG |
|
|
|
|
stal |
16HG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MZF= |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
Ms= |
45,5 |
Pod koło zębate z warunku na zginanie: |
|
|
|
|
|
|
dla stali |
16HG |
|
|
|
|
|
|
|
Kt[MPa]= |
240 |
|
|
|
|
|
|
|
kgj[MPa]= |
310 |
|
|
11,4 |
dobieram |
25 |
Df= |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pod łożysko ł1 z warunku na skręcanie: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,6 |
dobieram |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WAŁEK -III- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam siły działające na koło D |
|
|
|
|
|
|
N[kW]= |
20 |
-obwodową |
|
|
|
|
|
wIII[1/s]= |
124,62 |
|
2139,83844219761 |
|
PDo= |
2139,83844219761 |
dD= |
150 |
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
-promieniową |
|
|
|
|
|
|
PDo= |
2139,83844219761 |
|
|
|
779 |
|
PDr= |
779 |
an[o]= |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam siły działające na koło E |
|
|
|
|
|
|
|
|
-obwodową |
|
|
|
|
|
dE= |
62,5 |
|
5136 |
|
PEo= |
5136 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-promieniową |
|
|
|
|
|
PEo= |
5136 |
|
1869 |
|
PEr= |
1869 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam długość wałka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-szerokość łożyska A |
|
|
|
56 |
|
|
|
|
|
BA= |
21 |
[mm] |
52 |
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy łożyskiem A a kołem zębatym D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1= |
7 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-szerokość wieńca zębatego koła D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bD= |
45 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy kołem zębatym D a kołem zębatym E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L2= |
6 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-szerokość wieńca zębatego koła E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bE= |
55 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy łożyskiem B a kołem zębatym E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L3= |
14 |
[mm] |
0 |
|
|
|
|
-szerokość łożyska B |
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
BB= |
21 |
[mm] |
96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
|
|
|
|
Zakładam rozstaw między łożyskiem A a kołem D: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
Zakładam rozstaw między kołami D i E: |
|
|
|
|
a[mm]= |
40 |
L1= |
7 |
|
|
56 |
|
|
b[mm]= |
56 |
L2= |
6 |
Odległość między łożyskiem B2, a osią koła C: |
|
|
|
c[mm]= |
52 |
L3= |
14 |
|
52 |
|
|
|
a[mm]= |
40 |
Długość wałka między osiami łożysk: |
|
|
|
|
b[mm]= |
56 |
|
|
148 |
|
|
Lc= |
148 |
c[mm]= |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
bD= |
45 |
Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie |
|
|
|
|
|
|
bE= |
55 |
-pionowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PDo= |
2139,83844219761 |
3910 |
R2V= |
3910 |
PEo= |
5136 |
|
|
|
|
R2V= |
3910 |
3366 |
R1V= |
3366 |
|
|
|
|
|
PDr= |
779 |
|
1002 |
R2H= |
1002 |
PEr= |
1869 |
|
|
|
|
R2H= |
1002 |
|
|
|
-88 |
R1H= |
-88 |
|
|
Obliczam momenty gnące działającena wałek: |
|
|
Mł1= |
0 |
|
|
- w płaszczyźnie pionowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
|
|
|
Mg1H= |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R1V= |
3366 |
|
|
134,6 |
MgDV= |
134,6 |
|
|
|
443 |
MgEV= |
443 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mg2H= |
0 |
|
|
|
|
- w płaszczyźnie poziomej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mg1H= |
0 |
|
|
|
|
|
|
-3,52 |
|
MgDH= |
-3,52 |
R1H= |
-88 |
35,18 |
|
MgEH= |
35,18 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
Obliczam moment skręcający na wałku |
|
|
|
|
|
|
N[kW]= |
20 |
Ms1= |
0 |
Ms2= |
0 |
|
|
|
wIII[1/s]= |
124,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MsE=MsD= |
|
160,5 |
|
Ms= |
160,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MgDV= |
134,6 |
|
|
|
|
|
|
|
MgEV= |
443 |
Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134,6 |
|
|
|
|
|
MgD= |
134,6 |
MgDH= |
-3,52 |
444,4 |
MgE= |
444,4 |
MgEH= |
35,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów |
|
|
|
|
|
|
|
|
obliczam naprężenia zastępcze |
|
|
|
|
|
|
MgD= |
134,6 |
|
|
|
|
|
MgE= |
444,4 |
|
193,5 |
MZD= |
193,5 |
Ms= |
160,5 |
|
|
MZE= |
465,6 |
|
|
|
465,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pod koło zębate D: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Na wałek dobieram stal do nawęglania: |
|
|
|
|
|
|
|
|
16HG |
|
|
|
|
stal |
16HG |
MZD= |
193,5 |
|
|
|
|
|
|
MZE= |
465,6 |
18,4 |
dobieram |
30 |
DD= |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
kgj[MPa]= |
310 |
Pod koło C: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24,7 |
dobieram |
30 |
DE= |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
|
WAŁEK -IV- |
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam siły działające na koło F |
|
|
|
|
|
|
|
|
-obwodową |
|
|
|
PFo= |
5135,6 |
N[kW]= |
20 |
|
5135,6 |
[N] |
|
|
wIV[1/s]= |
62,31 |
|
|
|
|
|
dpF= |
125 |
-promieniową |
|
|
|
|
|
|
|
|
1869,20553509751 |
[N] |
PFr= |
1869,20553509751 |
PFo= |
5135,6 |
Obliczam długość wałka |
|
|
|
|
an[o]= |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-szerokość łożyska 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B1= |
19 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy łożyskiem 1 a kołem zębatym F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1= |
58 |
[mm] |
95 |
|
|
|
|
-szerokość wieńca zębatego koła F |
|
|
|
55 |
|
|
|
|
|
bF= |
55 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-odstęp pomiędzy łożyskiem 2 a kołem zębatym F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L2= |
18 |
[mm] |
|
|
|
|
|
-szerokość łożyska 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B2= |
19 |
[mm] |
0 |
|
|
|
|
-długość wałka pod sprzęgło |
|
|
|
95 |
|
|
|
|
|
L3= |
50 |
[mm] |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1= |
58 |
Zakładam rozstaw między łożyskiem 1 a kołem F: |
|
|
|
|
|
|
L2= |
18 |
|
|
|
95 |
|
a[mm]= |
95 |
L3= |
50 |
Odległość między łożyskiem 2, a osią koła F: |
|
|
|
|
b[mm]= |
55 |
|
|
|
|
|
55 |
|
|
|
|
|
Długość wałka między osiami łożysk: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
Lc= |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie |
|
|
|
|
|
|
a[mm]= |
95 |
-pionowej |
|
|
|
|
|
|
b[mm]= |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3252,5 |
[N] |
R2V= |
3252,5 |
R2V= |
3252,5 |
|
|
|
R1V= |
1883,1 |
R1V= |
1883,1 |
1883,1 |
[N] |
|
|
PFo= |
5135,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-poziomej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1183,8 |
|
R2H= |
1183,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R1H= |
685,405535097509 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam momenty gnące działające na wałek: |
|
|
|
|
|
|
|
|
- w płaszczyźnie pionowej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mg1H= |
0 |
|
|
R1V= |
1883,1 |
|
|
|
|
112,5 |
MgFV= |
112,5 |
a[mm]= |
95 |
|
|
|
Mg2H= |
0 |
|
|
PEo= |
0 |
- w płaszczyźnie poziomej |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mg1H= |
0 |
|
|
|
R1H= |
685,405535097509 |
|
|
|
65,1 |
|
MgFH= |
65,1 |
|
|
|
|
Mg2H= |
0 |
|
|
|
|
|
Obliczam moment skręcający na wałku |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla łożyska 1: |
|
Ms1= |
0 |
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
N[kW]= |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
wIV[1/s]= |
62,31 |
|
MsF= |
|
321 |
|
Ms= |
321 |
|
|
|
|
|
321 |
|
|
|
|
|
|
|
Ms2= |
321 |
|
|
|
|
|
Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki |
|
|
|
|
|
|
MgFV= |
112,5 |
|
|
|
|
MgFH= |
65,1 |
130 |
MgF= |
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów |
|
|
|
|
|
|
|
|
obliczam naprężenia zastępcze |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MgF= |
130 |
|
306,9 |
MZF= |
306,9 |
Ms= |
321 |
Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= |
0 |
|
|
|
|
Dla łożyska ł2 moment zastępczy jest równy momentowi |
|
|
|
|
|
|
|
|
skręcającemu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321 |
|
|
|
|
|
|
|
Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych: |
|
|
|
|
Ms= |
321 |
|
|
Na wałek dobieram stal do nawęglania: |
|
|
|
|
|
|
|
|
16HG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stal |
16HG |
|
|
Pod koło zębate z warunku na zginanie: |
|
|
|
|
|
|
MZF= |
306,9 |
|
|
|
|
|
|
|
Ms= |
321 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21,5 |
dobieram |
30 |
Df= |
30 |
dla stali |
16HG |
|
|
|
|
|
|
|
Kt[MPa]= |
240 |
Pod łożysko ł2 z warunku na skręcanie: |
|
|
|
|
|
|
kgj[MPa]= |
310 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29,9 |
dobieram |
30 |
Dł2= |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
trwałość |
|
|
|
V. Obliczam łożyska. |
|
|
|
|
LH= |
10000 |
Korzystam ze wzoru z katalogu łożysk tocznych kulkowych: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RII1= |
1664,83561050333 |
|
|
|
22655,3897035683 |
N |
|
|
RII2= |
612,540292552253 |
|
|
CII2= |
8335,56115051711 |
N |
|
|
RIII1= |
3367,15013030307 |
|
|
CIII1= |
30095,0603017014 |
N |
|
|
RIII2= |
4036,347854187 |
|
|
CIII2= |
36076,2447083008 |
N |
|
|
RIV1= |
2003,95767359051 |
|
|
CIV1= |
14216,0175109613 |
N |
|
|
RIV2= |
3461,23369479728 |
|
|
CIV2= |
24553,891263884 |
N |
|
|
nII[1/min]= |
4200 |
Z katalogu łożysk na podstawie dopuszczalnych obciążeń |
|
|
|
|
|
|
nIII[1/min]= |
1190 |
dynamicznych dobieram łożyska: |
|
|
|
|
|
|
nIV[1/min]= |
595 |
|
wymiary: |
d[mm] |
D[mm] |
B[mm] |
|
|
|
|
łII1= |
6305 |
25 |
62 |
17 |
|
|
|
|
łII2= |
6305 |
25 |
62 |
17 |
|
|
|
4200 |
łIII1= |
6405 |
25 |
80 |
21 |
|
|
|
|
łIII2= |
6405 |
25 |
80 |
21 |
|
|
|
1190 |
łIV1= |
6306 |
30 |
72 |
19 |
|
|
|
|
łIV2= |
6306 |
30 |
72 |
19 |
|
|
|
595 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DANE |
|
|
|
OBLICZENIA |
|
|
WYNIKI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MI[Nm]= |
45,47 |
Odległości między osiami kół: |
|
|
łożysk 1 |
łożysk 2 |
|
|
MII[Nm]= |
45,47 |
|
II-III= |
96,25 |
71 |
71 |
|
|
|
45,47 |
|
III-IV= |
93,75 |
76 |
76 |
|
|
MIII[Nm]= |
160,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
160,49 |
|
|
|
|
|
|
|
MIV[Nm]= |
320,98 |
Pod koła i sprzęgła dobieram następujące średnice: |
|
|
|
|
|
|
|
320,98 |
|
|
wymiary: |
t1 |
b |
|
|
|
|
sprzęgło wejściowe= |
|
25 |
4 |
8 |
|
|
|
|
|
koło C= |
25 |
4 |
8 |
|
|
|
|
|
koło D= |
30 |
5 |
10 |
|
|
|
|
|
koło E= |
30 |
5 |
10 |
|
|
|
|
|
koło F= |
30 |
5 |
10 |
|
|
|
|
sprzęgło wyjściowe= |
|
30 |
5 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obliczam siły ścinające wpusty: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dla stali st7 |
|
|
|
3637,6 |
N |
|
|
|
Pdop[MPa]= |
140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FC= |
3637,6 |
N |
|
|
|
|
|
|
FD= |
10699,3333333333 |
N |
|
|
|
|
|
|
FE= |
10699,3333333333 |
N |
|
|
|
|
|
|
FF= |
21398,6666666667 |
N |
|
|
|
|
|
|
Fwy= |
21398,6666666667 |
N |
|
|
|
|
|
Obliczam długości wpustów z nacisków powierzchniowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
dobieram |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lC= |
14 |
dobieram |
30 |
|
|
N[kW]= |
20 |
|
lD= |
25 |
dobieram |
30 |
|
|
ir2= |
0,283333333333333 |
|
lE= |
25 |
dobieram |
42 |
|
|
ir3= |
0,5 |
|
lF= |
41 |
dobieram |
42 |
|
|
|
|
|
lwy= |
41 |
dobieram |
42 |
|
|
zC= |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
zE= |
25 |
V. Obliczam przekładnię na zagrzanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyznaczam moc tarcia dla kół |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1714 |
[kW] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2157 |
[kW] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,3871 |
[kW] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zatem współczynnik pewności na zagrzanie: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,691 |
>1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|