Projekt PKM 20 kW


Overview

Makro2
9kw
Makro1


Sheet 1: Makro2













































Sheet 2: 9kw

DANE

OBLICZENIA

WYNIKI


Zaprojektować przekładnię redukcyjną dla napędu z

Moc silnika:
silnika elektrycznego przenoszącą moment na prądnicę

N [kW] = 20






Przełożenie:
Wykonać:





i =1: 7 1. Kompletne obliczenia.





Obroty wejścia:
2. Rysunek zestawieniowy w skali 1:1.





n[1/min]= 4200 3. Dobrać samodzielnie materiały.







4. Rysunki detali.









ROZWIĄZANIE






1.Obliczam wstępnie przełożenia kół.















Dobieram przełożenia dla kolejnych par kół odpowiednio:








iII = 1: 3,5






iIII = 1: 2






Teoretyczne przełożenie całkowite:







ic = 1: 7

ic = 1: 7


Dobieram ilości zębów na współpracujących kołach:







koło C z= 17
koło D z= 60 koło C z= 17


koło E z= 25
koło F z= 50 koło E z= 19


Przełożenie rzeczywiste:








ir = 1: 7,06

koło D z= 60


Obliczam prędkości obrotowe poszczególnych wałków



koło F z= 50


w/g wzoru:









ir = 1: 7,06














koło C z= 17




koło E z= 19


nII[1/min]= 4200
koło D z= 60
nIII[1/min]= 1190

nIII[1/min]= 1190
koło F z= 50
nIV[1/min]= 595

nIV[1/min]= 595


Korzystając ze wzoru :
























nII[1/min]= 4200 obliczam prędkości kątowe wałków:


nIII[1/min]= 1190
wII[1/s]= 439,82

wII[1/s]= 439,82
nIV[1/min]= 595
wIII[1/s]= 124,62

wIII[1/s]= 124,62



wIV[1/s]= 62,31

wIV[1/s]= 62,31




















I. Para kół CD- koła walcowe o zębach prostych.
















Na materiał dobieram stal

16HG




kgj [MPa]= 310 16HG w/g tabeli IX/17. Ochęd.
kgj [MPa]= 310


Przyjmuję szerokość wieńca y=

18
y= 18


Dla znanej zastępczej liczby zębów koła małego dobieram







z tabeli X/1 w/g Czasownikowa współczynnik wytrzymałości






zęba u podstawy:





kgj [MPa]= 310 l= 0,37


l= 0,37
N[kW]= 20 Obliczam minimalny moduł [X-4]:





y= 18






l= 0,37


1,37 mm mo= 1,37
nII= 4200






ZC= 17 Dobieram moduł czołowy m=

2,5
m= 2,5


Średnice podziałowe kół :





DANE

OBLICZENIA

WYNIKI




42,5

dC= 42,5
ZD= 60

150

dD= 150
m= 2,5 Średnice głów zębów:





dC= 42,5

47,5



dD= 150




daC= 47,5
y= 1

155

daD= 155


Średnice stóp zębów:





c=0,2m



36,5
dfC= 36,5














144
dfD= 144
y= 18 Szerokość wieńca:





m= 2,5
45


b[mm]= 45


Prędkość obwodowa dla ustalenia nadwyżki dynamicznej:














dC= 42,5

9,35 m/s
n= 9,35
nII= 4200








Wartość współczynnika nadwyżek dynamicznych Cd














2,16 IX/13-V Cd= 2,16






n= 9,35 Z tablicy IX/11 odczytuję współczynnik przeciążenia Cp








Cp= 1

Cp= 1


Ze wzoru IX-9 wyznaczam siłę statyczną:























N[kW]= 20







2139,04 [N]
Pstat= 2139,04








4620,33 [N] Pzast= 4620,33









eC= 1,52

eC= 1,52



eD= 1,8

eD= 1,8


Zatem ze wzoru I-55:





eC= 1,52





eD= 1,8 1,66

ea= 1,66









Siła obliczeniowa [IX-13]:





Pzast= 4620,33





ea= 1,66 2783,33 N
Pobl= 2783,33









Sprawdzam naprężenia:





Pobl= 2783,33






l= 0,37

66,87 <kgj[MPa]= 310 sgzast[MPa]= 66,87
b[mm]= 45






m= 2,5 Na podstawie wzoru X-13 określam moc jaką może prze-







nieść przekładnia ze względu na warunek Hertza





dC= 42,5






dD= 150


111,5 kW N= 111,5
kH[Mpa]= 1322






b[mm]= 45 Warunek Hertza jest spełniony.





nII= 4200






Cm,a= 478,2 III. Para kół EF- koła walcowe o zębach prostych.





DANE

OBLICZENIA

WYNIKI


Na materiał dobieram stal

16HG




kgj [MPa]= 310 16HG w/g tabeli IX/17. Ochęd.
kgj [MPa]= 310


Przyjmuję szerokość wieńca y=

22
y= 22


Dla znanej zastępczej liczby zębów koła małego dobieram







z tabeli X/1 w/g Czasownikowa współczynnik wytrzymałości






zęba u podstawy:







l= 0,42


l= 0,42
N[kW]= 20 Obliczam minimalny moduł [X-4]:





y= 22






l= 0,42


1,65 mm mo= 1,65
kgj [MPa]= 310






nIII[1/min]= 1190 Dobieram moduł czołowy m=

2,5
m= 2,5
ZE= 25 Średnice podziałowe kół :





ZF= 50
62,5

dE= 62,5


125

dF= 125
m= 2,5 Średnice głów zębów:





dE= 62,5

67,5



dF= 125


daE= 67,5
y= 1

daF= 130


Średnice stóp zębów:





c=0,2m

56,5






dfE= 56,5


119
dfF= 119


















y= 22 Szerokość wieńca:








55


b= 55


Prędkość obwodowa dla ustalenia nadwyżki dynamicznej:


















3,89 m/s
n= 3,89











Wartość współczynnika nadwyżek dynamicznych Cd














n= 3,89


1,75 IX/13-V Cd= 1,75











Z tablicy IX/11 odczytuję współczynnik przeciążenia Cp








Cp= 1

Cp= 1


Ze wzoru IX-9 wyznaczam siłę statyczną:





N= 20







5141,39 [N]
Pstat= 5141,39








8997,43 [N] Pzast= 8997,43









eE= 1,6

eE= 1,6



eF= 1,75

eF= 1,75
eE= 1,6 Zatem ze wzoru I-55:





eF= 1,75







1,68

ea= 1,68







Pzast= 8997,43 Siła obliczeniowa [IX-13]:





ea= 1,68







5355,61 N
Pobl= 5355,61







DANE

OBLICZENIA

WYNIKI
Pobl= 5355,61 Sprawdzam naprężenia:














l= 0,42

92,74 <kgj[MPa]= 310 sgzast[MPa]= 92,74
b[mm]= 55






m= 2,5 Na podstawie wzoru X-13 określam moc jaką może prze-





dE= 62,5 nieść przekładnia ze względu na warunek Hertza





dF= 125




kH[MPa]= 1322 71,44 kW N= 71,44
b[mm]= 55



nIII= 1190 Warunek Hertza jest spełniony.





Cm,a= 478,2








3. Obliczanie nacisków w kołach i wałków na zginanie.
















1. Obliczenie wałka II







Siła obwodowa koła C:





N[kW]= 20





wII[1/s]= 439,82 2140

PCo= 2140
dpC= 42,5




an[o]= 20 Siła promieniowa:



PCo=
PCo= 2140

779

PrC= 779




















Dla wału II obliczam reakcje w podporach w 2 płaszczyznach







z kołem osadzonym między łożyskami







Obliczam długość wałka
















-szerokość łożyska 1








B1= 17 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 1 a kołem zębatym C








L1= 8 [mm] 39



-szerokość wieńca zębatego koła C


106




bC= 45 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 2 a kołem zębatym C








L2= 75 [mm]




-szerokość łożyska 2








B2= 17 [mm] 0



















L1= 8 Zakładam rozstaw między łożyskiem 1 a kołem F:





L2= 75


39
a[mm]= 39
L3= 50 Odległość między łożyskiem 2, a osią koła F:



b[mm]= 106





106




Długość wałka między osiami łożysk:









145

Lc= 145











Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie





a[mm]= 39 -pionowej





b[mm]= 106











575,6 [N] R2V= 575,6
R2V= 575,6


R1V= 1564,4
R1V= 1564,4 1564,4 [N]

PFo= 0








-poziomej










209,5
R2H= 209,5
DANE

OBLICZENIA

WYNIKI











R1H= 569,5











Obliczam momenty gnące działające na wałek:







- w płaszczyźnie pionowej










Mg1H= 0

R1V= 1564,4



8,2 MgFV= 8,2
a[mm]= 39


Mg2H= 0

PEo= 0 - w płaszczyźnie poziomej









Mg1H= 0


R1H= 569,5


22,2
MgFH= 22,2




Mg2H= 0




Obliczam moment skręcający na wałku







Dla łożyska 1:
Ms1= 0


N[kW]= 20






wIV[1/s]= 62,31
MsF=
45,5
Ms= 45,5





45,5













Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki





MgFV= 8,2



MgFH= 22,2 23,7 MgF= 23,7







Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0







0



Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów







obliczam naprężenia zastępcze












MgF= 23,7
46 MZF= 46
Ms= 45,5 Dla łożyska ł1 moment gnący nie występuje Mg= 0



Dla łożyska ł2 moment zastępczy jest równy momentowi







skręcającemu:








Ms= 45,5





Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych:



Ms= 45,5


Na wałek dobieram stal do nawęglania:







16HG



stal 16HG









MZF= 46






Ms= 45,5 Pod koło zębate z warunku na zginanie:





dla stali 16HG






Kt[MPa]= 240






kgj[MPa]= 310

11,4 dobieram 25 Df= 25




















Pod łożysko ł1 z warunku na skręcanie:



























15,6 dobieram 25





















WAŁEK -III-
















Obliczam siły działające na koło D





N[kW]= 20 -obwodową




wIII[1/s]= 124,62
2139,83844219761
PDo= 2139,83844219761
dD= 150




DANE

OBLICZENIA

WYNIKI


-promieniową





PDo= 2139,83844219761


779
PDr= 779
an[o]= 20








Obliczam siły działające na koło E







-obwodową




dE= 62,5
5136
PEo= 5136









-promieniową




PEo= 5136
1869
PEr= 1869











Obliczam długość wałka











40





















-szerokość łożyska A


56




BA= 21 [mm] 52



-odstęp pomiędzy łożyskiem A a kołem zębatym D








L1= 7 [mm]




-szerokość wieńca zębatego koła D








bD= 45 [mm]




-odstęp pomiędzy kołem zębatym D a kołem zębatym E








L2= 6 [mm]




-szerokość wieńca zębatego koła E








bE= 55 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem B a kołem zębatym E








L3= 14 [mm] 0



-szerokość łożyska B


40




BB= 21 [mm] 96







148



Zakładam rozstaw między łożyskiem A a kołem D:










40




Zakładam rozstaw między kołami D i E:



a[mm]= 40
L1= 7

56

b[mm]= 56
L2= 6 Odległość między łożyskiem B2, a osią koła C:


c[mm]= 52
L3= 14
52


a[mm]= 40 Długość wałka między osiami łożysk:



b[mm]= 56

148

Lc= 148
c[mm]= 52






bD= 45 Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie





bE= 55 -pionowej











PDo= 2139,83844219761 3910 R2V= 3910
PEo= 5136



R2V= 3910 3366 R1V= 3366





PDr= 779
1002 R2H= 1002
PEr= 1869



R2H= 1002


-88 R1H= -88


Obliczam momenty gnące działającena wałek:

Mł1= 0


- w płaszczyźnie pionowej









































DANE

OBLICZENIA

WYNIKI





Mg1H= 0










R1V= 3366

134,6 MgDV= 134,6



443 MgEV= 443











Mg2H= 0



- w płaszczyźnie poziomej









Mg1H= 0





-3,52
MgDH= -3,52
R1H= -88 35,18
MgEH= 35,18


0




Obliczam moment skręcający na wałku





N[kW]= 20 Ms1= 0 Ms2= 0


wIII[1/s]= 124,62









MsE=MsD=
160,5
Ms= 160,5














160,5





























MgDV= 134,6






MgEV= 443 Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki













134,6




MgD= 134,6
MgDH= -3,52 444,4 MgE= 444,4
MgEH= 35,18








Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0







0



Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów







obliczam naprężenia zastępcze





MgD= 134,6




MgE= 444,4
193,5 MZD= 193,5
Ms= 160,5

MZE= 465,6



465,6









Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0



Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych:







Pod koło zębate D:







Na wałek dobieram stal do nawęglania:







16HG



stal 16HG
MZD= 193,5





MZE= 465,6 18,4 dobieram 30 DD= 30







kgj[MPa]= 310 Pod koło C:


















24,7 dobieram 30 DE= 30













































DANE

OBLICZENIA

WYNIKI



WAŁEK -IV-






Obliczam siły działające na koło F







-obwodową


PFo= 5135,6
N[kW]= 20
5135,6 [N]

wIV[1/s]= 62,31




dpF= 125 -promieniową







1869,20553509751 [N] PFr= 1869,20553509751
PFo= 5135,6 Obliczam długość wałka



an[o]= 20








-szerokość łożyska 1








B1= 19 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 1 a kołem zębatym F








L1= 58 [mm] 95



-szerokość wieńca zębatego koła F


55




bF= 55 [mm]




-odstęp pomiędzy łożyskiem 2 a kołem zębatym F








L2= 18 [mm]




-szerokość łożyska 2








B2= 19 [mm] 0



-długość wałka pod sprzęgło


95




L3= 50 [mm] 150



















L1= 58 Zakładam rozstaw między łożyskiem 1 a kołem F:





L2= 18


95
a[mm]= 95
L3= 50 Odległość między łożyskiem 2, a osią koła F:



b[mm]= 55





55




Długość wałka między osiami łożysk:









150

Lc= 150











Obliczam reakcję łożysk w płaszczyźnie





a[mm]= 95 -pionowej





b[mm]= 55











3252,5 [N] R2V= 3252,5
R2V= 3252,5


R1V= 1883,1
R1V= 1883,1 1883,1 [N]

PFo= 5135,6








-poziomej










1183,8
R2H= 1183,8











R1H= 685,405535097509











Obliczam momenty gnące działające na wałek:







- w płaszczyźnie pionowej










Mg1H= 0

R1V= 1883,1



112,5 MgFV= 112,5
a[mm]= 95


Mg2H= 0

PEo= 0 - w płaszczyźnie poziomej









Mg1H= 0


R1H= 685,405535097509


65,1
MgFH= 65,1




Mg2H= 0




Obliczam moment skręcający na wałku







Dla łożyska 1:
Ms1= 0


DANE

OBLICZENIA

WYNIKI
N[kW]= 20






wIV[1/s]= 62,31
MsF=
321
Ms= 321





321






Ms2= 321




Obliczam rzeczywisty moment zginający wałki





MgFV= 112,5



MgFH= 65,1 130 MgF= 130











Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg=


0







0



Korzystając z teorii Hubera wytrzymałości materiałów







obliczam naprężenia zastępcze












MgF= 130
306,9 MZF= 306,9
Ms= 321 Dla łożysk moment gnący nie występuje Mg= 0



Dla łożyska ł2 moment zastępczy jest równy momentowi







skręcającemu:








321






Minimalne średnice wałka dla obciążeń złożonych:



Ms= 321


Na wałek dobieram stal do nawęglania:







16HG





















stal 16HG


Pod koło zębate z warunku na zginanie:





MZF= 306,9






Ms= 321










21,5 dobieram 30 Df= 30
dla stali 16HG






Kt[MPa]= 240 Pod łożysko ł2 z warunku na skręcanie:





kgj[MPa]= 310







29,9 dobieram 30 Dł2= 30
















trwałość


V. Obliczam łożyska.



LH= 10000 Korzystam ze wzoru z katalogu łożysk tocznych kulkowych:














RII1= 1664,83561050333


22655,3897035683 N

RII2= 612,540292552253

CII2= 8335,56115051711 N

RIII1= 3367,15013030307

CIII1= 30095,0603017014 N

RIII2= 4036,347854187

CIII2= 36076,2447083008 N

RIV1= 2003,95767359051

CIV1= 14216,0175109613 N

RIV2= 3461,23369479728

CIV2= 24553,891263884 N

nII[1/min]= 4200 Z katalogu łożysk na podstawie dopuszczalnych obciążeń





nIII[1/min]= 1190 dynamicznych dobieram łożyska:





nIV[1/min]= 595
wymiary: d[mm] D[mm] B[mm]



łII1= 6305 25 62 17



łII2= 6305 25 62 17


4200 łIII1= 6405 25 80 21



łIII2= 6405 25 80 21


1190 łIV1= 6306 30 72 19



łIV2= 6306 30 72 19


595















DANE

OBLICZENIA

WYNIKI









MI[Nm]= 45,47 Odległości między osiami kół:

łożysk 1 łożysk 2

MII[Nm]= 45,47
II-III= 96,25 71 71


45,47
III-IV= 93,75 76 76

MIII[Nm]= 160,49







160,49






MIV[Nm]= 320,98 Pod koła i sprzęgła dobieram następujące średnice:






320,98

wymiary: t1 b



sprzęgło wejściowe=
25 4 8




koło C= 25 4 8




koło D= 30 5 10




koło E= 30 5 10




koło F= 30 5 10



sprzęgło wyjściowe=
30 5 10












Obliczam siły ścinające wpusty:














Dla stali st7


3637,6 N


Pdop[MPa]= 140









FC= 3637,6 N





FD= 10699,3333333333 N





FE= 10699,3333333333 N





FF= 21398,6666666667 N





Fwy= 21398,6666666667 N




Obliczam długości wpustów z nacisków powierzchniowych


















14 dobieram 30













lC= 14 dobieram 30

N[kW]= 20
lD= 25 dobieram 30

ir2= 0,283333333333333
lE= 25 dobieram 42

ir3= 0,5
lF= 41 dobieram 42




lwy= 41 dobieram 42

zC= 17






zE= 25 V. Obliczam przekładnię na zagrzanie
















Wyznaczam moc tarcia dla kół


















0,1714 [kW]
























0,2157 [kW]




















0,3871 [kW]









Zatem współczynnik pewności na zagrzanie:


















2,691 >1






















Sheet 3: Makro1


Makro2 (o) indeksgorny (O)
#NAME? #NAME? #NAME?
#NAME? #NAME? #NAME?
#NAME? #NAME?
#NAME?

#NAME?


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Projekt PKM 16 kW
Projekt PKM 14 kW
Projekt PKM 16 kW
Projekt PKM 22 kW
Projekt PKM 8 kW
Projekt PKM 5 kW
Projekt PKM 7 kW
Projekt PKM 5 kW
Projekt PKM y
mój projekt z PKM
Projekt PKM wał
Projektowanie PKM rysunki mechanizmu zapadkowego 23 04 2013
obróbka ciepla wału, AGH WIMIR Mechanika i Budowa Maszyn, Rok III, I semestr, PKM, Projekty PKM I +
ciasne22, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, PODSTAWY KON, Projekt, Pkm
pkm-moje obliczenia, ZiIP, inne kierunki, politechnika, sem IV, PKM, Materiały jakieś, przykładowe p
Projekt pkm
Projekt z PKM
PKM 1 20

więcej podobnych podstron