Wanat Adam rok I F, grupa 24
zespół III
MAKROSKOPOWA ANALIZA MECHANIZMÓW ZNISZCZENIA MATERIAŁÓW
Podstawowy profil szyny
Profil szyny po zniszczeniu
Wniosek:
Zakładam, że materiał posiadał skazę na etapie produkcji szyny w środkowej części profilu. Szyna na długości „D” , pod ciężarem pojazdu zaczyna się rozczepiać wzdłuż zakładanej skazy. W tym momencie na górną część szyny „A” zaczynają działać 2 siły- pionowa, czyli ciężar pojazdu i pozioma, która utrzymuje pojazd w równowadze, stąd prawdopodobnie pojawiło się przechylenie górnej części szyny. Wykruszenie można tłumaczyć 2 siłami, które najmocniej działały w tym punkcie.