1. Charakterystyka techniczna obiektu i warunki wykonania robót .

1. Charakterystyka obiektu.

Rozpatrywanym obiektem jest hala przemysłowa jednonawowa żelbetowa o wymiarach osiowych 35 x 72 m i wysokości 9 m. Słupy główne prefabrykowane występują w rozstawie 6m i spoczywają na monolitycznych stopach fundamentowych, kielichowych. Wiązar stanowi konstrukcja kablobetonowa KBOS-21. Pokrycie dachu w postaci żebrowej płyty stropodachowej typu PŻ/5,87x1,49. Ściany hali wykonane z płyt warstwowych PW-8/B-U1 opierają się na ryglach ściennych wykonanych z 2 *80.

Zestawienie elementów hali :

Nazwa elementu	Wymiar elementu [szer. x wys. x dłu ]	Masa [kg]	Liczba elementów [szt.]
Stopa kielichowa prefabrykowana	290x190x155	5500	26
Słup żelbetowy prefabrykowany	40x80x9000	5635	26
Belki podsuwnicowe E-5032	60x435x592	3120	24
Wiązar dachowy KBOS -35	40x187x2096	15333	13
Płyta żebrowa PŻ/5,87x1,49	30x149x587	1180	168
Wełna mineralna 12 cm.	12x149x587	210	168
Okna	120x480 240x480	139 278	18 18
Drzwi	240x360 360x360	102 318,4	2 2
Rygle 2[80	45x80x6000	103,7	48
Płyta warstwowa ścienna PW8/B-U1	12,5x600x225 12,5x600x250 12,5600x175 12,5x65x110 12,5x65x220 12,5x600x360 12,5x650x150 12,5x600x150	158 175,5 123 8,4 16,8 252,7 114,1 105,3	22 22 22 44 44 2 16 32

2. Elementy prefabrykowane dowożone z zakładu prefabrykacji odległego o 4,5 km.

Transport kołowy z zastosowaniem samochodów z przyczepami.

Wyładunek elementów ze środków transportowych na składowiska dokonuje się za pomocą żurawi, których później używa się do montażu tych elementów.

Przy wyładunku dokonuje się odbioru dostarczonych prefabrykatów. W ramach odbioru należy: sprawdzić jakość prefabrykatów, sprawdzić najważniejsze ich wymiary, posortować i przygotować do montażu (oczyszczenie z ewentualnych zabrudzeń, likwidacja drobnych uszkodzeń).

Składowiska usytuowane są wzdłuż hali (wewnątrz i na zewnątrz hali), w granicach zasięgów maszyn montażowych. Miejsca składowania zostały uprzednio odpowiednio przygotowane poprzez utwardzenie podłoża.

Elementy montowane z "kół" dowożone są na miejsca zasięgu maszyn montażowych.

1.3. Ustalenie metody montażu obiektu.

Rozpatrywana hala jest wznoszona metodą montażu kompleksowego - w jednym przejeździe.

Do montażu hali używa się dwóch rodzajów żurawi : żuraw wieżowy i żuraw samochodowy. Jeden żuraw (żuraw A) o większym udźwigu używany jest do montażu słupów i wiązarów i belek podsuwnicowych. Usytuowany on jest na wewnątrz hali w 3/4 jej rozpiętości. Drugi żuraw (żuraw B) o mniejszym udźwigu używany jest do montażu pozostałych elementów. Porusza się on po drogach z płyt betonowych (lub utwardzonego podłoża) na zewnątrz hali (z możliwością wjeżdżania do środka w razie potrzeby).

Aby uniknąć przerw w pracy żurawia A, przewiduje się możliwość montażu przy jego pomocy innych lżejszych elementów (płyty pokrycia dachowego).

W celu wykonywania przez montażystów prac na wysokości, do montażu hali używane są pomosty robocze na ramionach hydraulicznych zmontowanych na podwoziach samochodowych. Dodatkowo używane są także rusztowania typu "warszawskiego".

2. Ustalenie kolejności montażu elementów.

Poszczególne elementy będą montowane w następującej kolejności przez następujący żuraw:

1. Dwie stopy fundamentowe z jednej strony hali - żuraw A

2. Dwa słupy fundamentowe z jednej strony hali - żuraw A

3. Stężenie słupów - żuraw B

4. Dwie słupy fundamentowe z drugiej strony hali - żuraw A

5. Dwa słupy fundamentowe z drugiej strony hali - żuraw A

6. Wiązar dachowy pierwszy - żuraw A

7. Słupki w ścianie szczytowej - żuraw B

8. Drugi wiązar dachowy - żuraw A

9. Rygle ściany czołowej - żuraw B

10. Pokrycie ściany czołowej + brama - żuraw B

11. Belki podsuwnicowe - żuraw A lub B

12. Rygle na ściany podłużna + pokrycie ścienne + okna - żuraw B

13. Płatwie dachowe + wełna mineralna - żuraw A

14. Kolejne stopy fundamentowe i słupy - żuraw A

15. Wiązary - żuraw A

16. Belki podsuwnicowe - żuraw A lub B

17. Rygle ściany bocznej + okna+ pokrycie - żuraw B

18. Płatwie dachowe i wełna mineralna - żuraw A lub B

19. Jak w punkcie 14-18

Żuraw B w środkowym przęśle hali wykonuje dodatkowo montaż stężenia ściennego,

a na końcu - montaż drugiej ściany czołowej (słupki + rygle ścienne + pokrycie ścienne + + brama).

3. Dobór maszyn montażowych.

3.1. Wstępny schemat pracy żurawi przy montażu elementów - szkic Rys. nr 1

3.2. Obliczenie niezbędnych minimalnych parametrów roboczych żurawi.

− Żuraw A: - montaż z zewnątrz/wewnątrz hali.

a) udźwig Q : (dla wiązara dachowego)

Q* Σ G_i

G_e - masa najcięższego montowanego elementu,

G_z - masa zawiesia montażowego,

G_k - masa ewentualnej konstrukcji wzmacniającej lub innych urządzeń podawanych łącznie

z elementem,

n - liczba maszyn montażowych przewidzianych do montażu danego elementu,

k_o - współczynnik nierównomierności obciążenia zastosowanych maszyn montażowych

(dla n=1 k_o=1 ).

Wiązar wymaga zastosowania (na czas montażu) konstrukcji wzmacniającej.

Zastosowano wzmocnienia w postaci sześciu krawędziaków o wymiarach: 0,1x0,1x7,5m

G_e= 15333 kg

G_z= 60 kg

G_k= 285 kg

n=1

k_o=1

Q*15678 kg = 15,678 t

b) wysięg R : (dla wiązara)

R*Σ r_i

Σ r_i - suma wymiarów cząstkowych wyznaczających odległość od osi żurawia na stanowisku

roboczym do osi najdalej ustawionych elementów w konstrukcji lub na składowisku.

r₁ - połowa długości hali,

r₂ - odległość od ściany hali do najdalej składowanych elementów (składowanych poza halą)

r₁= 36 m

r₂= 2,0 m

R* 38 m

c) wysokość podnoszenia H : (dla wiązara dachowego)

H* Σ h_i

Σ h_i - suma wymiarów cząstkowych wyznaczającą wysokość użyteczną,

h₁ - wysokość posadowienia danego elementu,

h₂ - wysokość przemieszczania elementu nad zmontowaną konstrukcją,

h₃ - wysokość przemieszczanego elementu,

h₄ - wysokość stosowanego zawiesia.

h₁= 9 m

h₂= 1,0 m

h₃= 1,65 m

h₄= 3,5 m

H*15,15m

− Żuraw B: -montaż elementów z zewnątrz hali

a) udźwig Q : (dla płyty żebrowej)

Q* Σ G_i

Oznaczenia jak wyżej.

Plyta nie wymaga zastosowania żadnej konstrukcji wzmacniającej.

G_e= 1180 kg

G_z= 15 kg

G_k= 0 kg

n=1

k_o=1

Q*1195 kg = 1,195 t

b) wysięg R : (dla płyty żebrowej)

R*Σ r_i

r₁ - połowa rozpiętości hali,

r₂ - odległość osi żurawia od ściany hali.

r₁= 17,5 m

r₂= 2,0 m

R* 19,5 m

c) wysokość podnoszenia H : (dla płyty żebrowej)

H* Σ h_i

Oznaczenia jak wyżej

h₁= 10 m

h₂= 1,0 m

h₃=0,3 m

h₄= 1,5 m

H* 12,8 m

3.3. Przyjęcie maszyn montażowych.

Za żuraw A przyjęto: żuraw wieżowy Petaino MR 908 B H42

Parametry (dla wysięgnika 20,1 m )

- udźwig: Q = 24,8 t (przy promieniu pracy R=60m)

- wysokość podnoszenia: H = 58,5 m

- wysięg: R = 60 m

Za żuraw B przyjęto: żuraw samochodowy Grave TMS 180

Trzyosiowy, o trzech osiach skrętnych.

Parametry (dla wysięgnika 19,5 m) :

- udźwig: Q = 11,34 t

- wysokość podnoszenia: H = 29 m

- wysięg: R = 30 m

4. Określenie liczby środków transportowych niezbędnych do montażu z kół.

4.1. Ustalenie czasu montażu jednego elementu.

Elementy montowane metodą z kół : m.in. płyty żebrowej PŻ/5,87x1,49

Montaż przy użyciu zawiesia umożliwiającego transport (jednorazowo) 1 płyty.

Czas montażu 1 płyty : 1,5 min.

4.2. Przyjęcie środka transportowego i ilości jednocześnie transportowanych elementów.

Ilość płyt konieczna na pokrycie jednej połaci dachu o szerokości jednego przęsła (6m):

- 23 płyty 5970x1490 mm

Ilość jednocześnie transportowanych płyt = ilość potrzebna na pokrycie połaci (6 m):

23 płyt

Transport płyt żebrowych PŻ/5,87x1,49 za pomocą samochodu MAN + ciągnik siodłowy.

Wymiary skrzyni ładunkowej: 13 x 3,0 x 0,75 m.

5.3. Obliczenie czasu trwania montażu wszystkich elementów z jednego środka

transportowego.

Wszystkie elementy montowane w 23 cyklach pracy żurawia.

Czas jednego cyklu = czas montażu 1 płyty :

Czas montażu wszystkich elementów = czas trwania 274 cykli : 414 min = 7 godz.

5.4. Obliczenie czasu trwania cyklu transportowego.

T = t₁ +2·t₂ + t₃

t₁ - czas załadunku

t₂ - czas jazdy w jednym kierunku (ze względu na mały ciężar ładunku przyjęto taki sam czas przejazdu samochodu załadowanego i pustego)

t₃ - czas wyładunku

t₁ = 30 min.

t₂ = 35 min. (czas przejazdu odcinka 4,5 km i manewrów)

t₃ = 414 min. = 7 godz.

T = 479 min. = 8 godz., 5 min.

5.5. Obliczenie niezbędnej ilości środków transportowych i liczby kursów.

Ze względu na montaż hali metodą kompleksową, a tym samym brak potrzeby ciągłej dostawy płyt dachowych, przyjęto 1 środek transportowy.

Konieczna liczba kursów: 12 (przywóz wszystkich płyt)

6. Sposób montażu wybranych elementów (opis poszczególnych faz montażu i schemat).

Montaż słupa - procesy składowe:

1. przygotowanie stopy fundamentowej do montażu słupa

• dokładne umiejscowienie na placu budowy, -

• przygotowanie górnej powierzchni stopy , oczyszczenie z zanieczyszczeń oraz zaimpregnowanie powierzchni zewnętrznej.

2. przygotowanie słupa do montażu:

- ułożenie słupa w pozycji poziomej, na podkładach drewnianych, wewnątrz

hali w zasięgu działania żurawia,

- odpowiednie oznakowanie słupa

c) ustawienie słupa na fundamencie:

- ustawienie metodą zawieszenia (podniesienie słupa z pozycji poziomej

do pionowej, naprowadzenie i postawienie na fundamencie; ).

- rektyfikacja ustawienia (w poziomie za pomocą dźwigników, w pionie za

pomocą lin odciągowych zaopatrzonych w śruby rzymskie; zwolnienie słupa

z haka po zastosowaniu 4 lin;

Montaż wiązara - procesy składowe:

1. przygotowanie wiązara do montażu:

- ułożenie wiązara w pozycji pionowej (tj. pozycji późniejszej pracy), wewnątrz

hali, w zasięgu działania żurawia,

- odpowiednie oznakowanie wiązara,

2. montaż wiązara

- ustawienie wiązara na podporach (podniesienie - naprowadzenie - ustawienie),

- stężenie do wcześniej zmontowanego wiązara (pionowe); pierwszy montowany wiązar stężany za pomocą 4 lin odciągowych kotwionych w gruncie

7. Skład brygady roboczej.

Brygada robocza składa się ze specjalistycznych zespołów:

• zespół nr 1 - obsługi maszyny montażowej (operator żurawia),

• zespół nr 2 - robotników linowych (przygotowanie elementu do wbudowania, zawieszenie

na haku przy zastosowaniu odpowiedniego zawiesia i zachowaniu założonej kolejności),

• zespół nr 3 - montażowy (naprowadzenie elementu na miejsce wbudowania, stężenie

urządzeniem pomocniczym, wstępna rektyfikacja ustawienia, zwolnienie z haków),

• zespół nr 4 - rektyfikacyjny (ostateczna rektyfikacja wbudowania, współpraca z kierownikiem montażu przy pomiarach przygotowawczych i kontrolnych, zdjęcie, konserwacja, przemieszczenie pomocniczych urządzeń montażowych),

• zespół nr 5 - spoinowania -wykończeniowy, (wypełnienie połączeń i spoin materiałami izolacyjnymi, zaprawą lub betonem, wykończenie powierzchni połączeń oraz spoin).

Organizacja i składy brygad montażowych przy montażu stalowej hali:

Nazwa montowanego elementu	Skład poszczególnych zespołów (liczba robotników)brygady
		Nr 1	Nr 2	Nr 3	Nr 4	Nr 5
Stopa fundament	1	2	2	2	2
Belka podsuwnic	1	2	2	2	2
Słup główny	1	3	2	2	2
Wiązar	1	3	2	2	2
Stężenia	1	2	2	2	2
Słupek ściany czołowej	1	2	2	2	2
Płyta ścienna	1	2	2	2	2
Płyta dachowa	1	3	2	2	2
Okno, brama	1	2	2	2	2

8. Warunki techniczne wykonania i odbioru robót montażowych wg WTWiO robót

budowlano - montażowych

1. Zagospodarowanie placu budowy

1. Uzbrojenie terenu

1.Drogi dojazdowe do placu budowy oraz drogi wewnętrzne na placu budowy powinny

mieć co najmniej nawierzchnię utwardzoną, żwirową, żwirową bitumowaną lub

tłuczniową o grubości 10 do 18 cm na podkładzie z mieszanki piaszczysto-gliniastej

o grubości 20 do 25 cm.

2.Na drogi wewnętrzne należy stosować w miarę możności żelbetowe płyty

prefabrykowane.

3.Szerokość jednego pasa jezdni powinna być równa co najmniej 3,0 m.

4.Promienie łuków dróg dojazdowych powinny wynosić 35m, a dróg wewnętrznych - 22m

2. Kubaturowe obiekty zagospodarowania

1.Budynki tymczasowe na placu budowy powinny być zgrupowane w jednym miejscu

w celu ułatwienia wzajemnego komunikowania się użytkowników, łatwiejszego

zarządzania oraz skrócenia linii instalacyjnych.

2. Roboty przygotowawcze

2.1. Składowanie konstrukcji, maszyn i urządzeń

1.Konstrukcje, maszyny i urządzenia dowiezione do składowiska powinny być

wyładowywane żurawiami.

2.Do wyładunku elementów lżejszych można użyć wciągarek, dźwigników,

podnośników i przyciągarek szczękowych.

3.Przeciąganie nie zabezpieczonych elementów bezpośrednio po podłożu jest

niedopuszczalne.

4.Elementy ciężkie, długie i wiotkie, jak np. wiązary dachowe, należy przy podnoszeniu

i przemieszczaniu ze środka transportowego na składowisko chwytać w dwóch miejscach

za pomocą zawiesia i usztywnić pas górny w celu ochrony przed odkształceniem

5.Elementy należy układać w sposób umożliwiający odczytanie znakowania.

2.2. Transport wewnętrzny

1.Elementy konstrukcji powinny być należycie ułożone i przymocowane do środka

transportowego, aby nie dopuścić do ich zsunięcia się lub zmiany położenia.

2.Elementy wiotkie należy usztywniać, aby nie dopuścić do odkształceń i uszkodzeń.

2.3. Dojścia

1.Do składowanej konstrukcji i do miejsca montażu powinny być wyznaczone dojścia

w miejscach zapewniających bezpieczeństwo.

2.Między składowanymi materiałami należy zachować przejścia o szerokości min. 1 m

3. Operacje i czynności montażowe

3.1. Podwieszenie ładunku

1.Należy sprawdzić poprawność zamontowania zawiesia do haka dźwignicy i do

konstrukcji, aby nie spowodować deformacji podnoszonej konstrukcji ani nie dopuścić

do wysunięcia się zawiesia z gardzieli haka.

2.Zawiesie należy zamocować powyżej środka ciężkości podnoszonego elementu.

3.Lina nośna dźwignicy powinna być pionowa w czasie podnoszenia.

4.Nie wolno przekraczać dopuszczalnego obciążenia dźwignicy.

3.2. Docelowe przemieszczenie elementów

1.Opuszczenie konstrukcji na miejsce zamontowania należy wykonać powoli, ustawiając ją

za pomocą narzędzi (łomów, łapek itp.) w poziomie nad właściwym miejscem jeszcze

przed ostatecznym posadowieniem.

2.Po ustawieniu należy niezwłocznie wykonać połączenie z konstrukcją podporową,

a po ich zakończeniu i zapewnieniu elementowi stateczności można zwolnić hak

maszyny montażowej i zdejmować urządzenia pomocnicze (zawiesia itp.).

4. Bezpieczeństwo i higiena pracy

4.1. Główne zasady zachowania bezpieczeństwa i higieny pracy

1.Monterzy konstrukcji podlegają brygadziście i majstrowi kierującemu pracami.

2.Przy montażu należy się posługiwać wyłącznie sprzętem bezpiecznym i wypróbowanym.

3.Pracownicy powinni przestrzegać szczegółowych instrukcji dotyczących bhp

opracowanych przez zakład pracy.

4.2. Ważniejsze przepisy pracy żurawiem montażowym

1.Przy podnoszeniu ciężaru linia nośna żurawia powinna być zawsze pionowa.

Zabrania się podnoszenia ciężarów przy ukośnym położeniu liny nośnej.

2.Po zawieszeniu ciężaru na haku należy go podnieść i zatrzymać na wysokości ok. 50 cm

nad terenem, następnie opuścić nie dotykając terenu i sprawdzić działanie hamulców

oraz prawidłowość zaczepienia uchwytów i pęt zawiesi.

3.Nie wolno przekraczać dopuszczalnego udźwigu żurawia.

4.Zabrania się pozostawiania zawieszonego ciężaru w czasie przerw roboczych.

5.Niedopuszczalne jest podnoszenie przymarzniętych lub zakleszczonych elementów

i elementów o nieznanej masie.

4.3. Zachowanie się pracowników

1.Zabrania się pracownikom przebywania pod zawieszonym ciężarem, bezpośredniego

ręcznego podtrzymywania lub kierowania zawieszonym ciężarem, poprawiania lin

lub uchwytów w czasie podnoszenia lub opuszczenia ciężarów.

2.Przy wykonywaniu robót na większej wysokości (ponad 2 m) pracownicy powinni być

zabezpieczeni pasami ochronnymi z linką umocowaną do stałych elementów konstrukcji

budowli lub wznoszonych (rozbieranych) rusztowań.

5. Kontrola jakości i odbiory robót montażowych

5.1 Kontrola jakości oraz warunki odbioru robót montażowych

1.Każda czynność montażowa musi podlegać kontroli bieżącej, realizowanej jako liniowa

kontrola jakości.

2. Kierownik budowy określa podmiot (wykonującego) oraz przedmiot (zakres czynności)

podlegający funkcyjnej kontroli jakości, realizowanej w ramach kontroli bieżących.

3.Za jakość wykonania w ramach kontroli bieżących odpowiada mistrz budowy lub mistrz

danego rodzaju robót montażowych.

4.Każda czynność lub jej fizyczny rezultat negatywnie ocenione podczas kontroli bieżącej

powinny być nieodpłatnie usunięte przez jego sprawcę.

8

---