MALOWANIE : CZUJNIKI WSPOMAGANIA PARKOWANIA

1. Warunki działania czujników-nadajników zbliżeniowych

Rysunek : C5JP089C

Detekcja odbywa się za pośrednictwem membrany "a" o wysokiej czułości.
Czułość membrany może się zmniejszyć na skutek niewłaściwego przykrycia.
Powoduje to błędne wykrywanie lub jego brak.

2. Informacje ogólne

2.1. Pojazdy wyposażone w czujniki-nadajniki zbliżeniowe niemalowane

Czujniki-nadajniki zbliżeniowe niemalowane ngdy nie powinny być pokryte farbą.
W przypadku uzupełniania powłoki lakierniczej na zderzakach, zdemontować albo zakryć czujniki-nadajniki
zbliżeniowe.

2.2. Pojazdy wyposażone w czujniki-nadajniki zbliżeniowe malowane

Rysunek : C6CM002D

Zabezpieczyć czujniki zbliżeniowe (1), (2) (w "b") : Za pomocą taśmy samoprzylepnej.
Aby detekcja przeszkody nie była zafałszowana albo żadna : Jest absolutnie konieczne, aby specjalne czujniki-
nadajniki zbliżeniowe "do malowania" były pokryte warstwą farby o grubości maksimum 120 mikrometrów.
Grubość warstwy farby większa od 120 mikrometrów powoduje anomalie w działaniu :

Brak wykrywania przeszkód
Nieprawidłowe wskazania, przekazywane kierowcy

3. Malowanie

3.1. Części nowe

Nowe zderzaki i czujniki-nadajniki zbliżeniowe "do malowania" są przygotowane do przyjęcia bezpośrednio farby
wykończeniowej.
Nowe czujniki-nadajniki zbliżeniowe są dostarczane z warstwą podkładu o grubości 25 mikrometrów.

3.2. Malowanie czujnika-nadajnika zbliżeniowego "typu do malowania"

Malować oddzielnie czujniki-nadajniki zbliżeniowe i zderzaki.
Odtłuścić powierzchnię za pomocą szmatki nasyconej preparatem "odtłuszczającym przed malowaniem".
Wytrzeć suchą szmatką.

UWAGA : Nie używać silnie działającego rozcieńczalnika, mogącego rozpuścić podkład.

3.3. Farba jednowarstwowa

Farba H.S. (o dużej zawartości suchego ekstraktu) : Nałożyć tylko jedną warstwę farby.
Farba M.S. (medium solid) : Nałożyć 2 warstwy farby.

3.4. Farby dwuwarstwowe : Podstawowy składnik kolor

Nałożyć 1 do 3 warstw farby w zależności od zdolności krycia barwy.

3.5. Farby dwuwarstwowe : Lakier

Nałożyć tylko jedną warstwę w przypadku lakieru o dużej zawartości suchego ekstraktu (HS).
Nałożyć 2 cienkie warstwy w przypadku lakieru standardowego.
Unikać zbyt grubych warstw i zacieków podczas nakładania produktów wykończeniowych.

3.6. Uzupełnienia powłoki lakierniczej na zderzakach

UWAGA : Nigdy nie nakładać nowej warstwy farby na czujnik noszący już warstwę farby wykończeniowej.
Zdemontować albo zasłonić czujniki-nadajniki zbliżeniowe przed nałożeniem farby.

4. Usterki powodujące wadliwe działanie czujników-nadajników zbliżeniowych

Zaciek lub zbyt gruba warstwa farby na membranie.
Zacieki farby w zewnętrznym rowku membrany.
Odkształcenie membrany.
Odkształcenie zderzaka, powodujące zmianę ustawienia czujnika-nadajnika zbliżeniowego.

5. Naprawa wad powłoki malarskiej malowanego czujnika-nadajnika zbliżeniowego

OBOWIAZKOWE : Należy unikać zwiększania grubości warstwy farby na membranie.

Korekty malowania poprzez szlifowanie są możliwe jedynie poprzez znaczne zmniejszanie grubości istniejącej farby.
Nigdy nie zeszlifowywać farby aż do membrany.
Nanieść cienką warstwę farby wykończeniowej.

6. Części zamienne

Z chwilą wprowadzenia czujników-nadajników zbliżeniowych "do malowania", czujniki malowane na kolor pojazdu nie
będą więcej dostarczane przez Dział Części Zamiennych.

7. Sprawdzenie działania czujników-nadajników zbliżeniowych

Patrz opis odpowiedniej operacji.