Wymiana zamka drzwi kierowcy

Ściągamy tapicerkę z drzwi , zaznaczone są

kołki

i

śruby

Wyjęcie zamka zaczynamy od odkręcenia trzech śrub torx trzymających zamek z boku drzwi
Dodatkowo wykręcamy

śrubę

trzymającą prowadnice okna

Odkręcamy 2 śruby trzymające klamkę (klucz 10) i demontujemy klamkę

Wypinamy wtyczkę (w tym celu najpierw należy podważyd i odciągnąd ku górze czerwoną blokadę)

Poniżej na foto przedstawione strzałkami gdzie wyczepiamy cięgno klamki i wkładki zamka

Najtrudniejszy element do demontażu to cięgno od wkładki zamka . Najlepiej tak przykręcid całą
obudowę klamki aby cięgno lekko wyszło z czerwonego plastikowego oczka

Dla ułatwienia dostępu do zamka (zwłaszcza przy jego wyjmowaniu) demontujemy prowadnice szyby .
Prowadnica mocowana jest tylko na wcześniej odkręconej śrubie z boku drzwi oraz na zatrzasku na
górze prowadnicy

Po wykonaniu powyższych czynności po prostu wyciągamy luźny zamek . Montaż nowego zamka
wykonujemy w sposób odwrotny

UWAGA NA ANGIELSKIE ZAMKI

W związku z tym , że vectra fabrycznie posiada wkładkę zamka tylko po stronie kierowcy zamki w/w nie
pasują do wersji europejskiej .
Zamek angielski możemy poznad po tym , że nie ma możliwości podłączenia

cięgna wkładki

oraz

mniejszej ilości

pinów

w kostce (są tylko 3 zamiast 12)

Opracował seba306