Miedzynarodowe konwencje prawa lotniczego Aeroklub lodzki

background image

PRAWO

PRAWO

LOTNICZE

LOTNICZE

Teoretyczny Kurs Szybowcowy i Samolotowy

Teoretyczny Kurs Szybowcowy i Samolotowy

Aeroklubu

Aeroklubu

Ł

Ł

ó

ó

dzkiego

dzkiego

MI

MI

Ę

Ę

DZYNARODOWE KONWENCJE

DZYNARODOWE KONWENCJE

PRAWA LOTNICZEGO

PRAWA LOTNICZEGO

background image

Co to jest prawo mi

Co to jest prawo mi

ę

ę

dzynarodowe?

dzynarodowe?

ƒ

ƒ

Zespo

Zespo

ł

ł

y norm reguluj

y norm reguluj

ą

ą

cych wsp

cych wsp

ó

ó

ł

ł

prac

prac

ę

ę

pomi

pomi

ę

ę

dzy

dzy

poszczeg

poszczeg

ó

ó

lnymi pa

lnymi pa

ń

ń

stwami

stwami

zawarte w mi

zawarte w mi

ę

ę

dzynarodowych konwencjach sygnowanych

dzynarodowych konwencjach sygnowanych

przez poszczeg

przez poszczeg

ó

ó

lne pa

lne pa

ń

ń

stwa

stwa

Ustawa Zasadnicza i ustawy parlamentarne pa

Ustawa Zasadnicza i ustawy parlamentarne pa

ń

ń

stw

stw

sygnatariuszy dostosowywane s

sygnatariuszy dostosowywane s

ą

ą

do zapis

do zapis

ó

ó

w konwencji

w konwencji

nad przestrzeganiem zapis

nad przestrzeganiem zapis

ó

ó

w konwencji czuwaj

w konwencji czuwaj

ą

ą

powo

powo

ł

ł

ane do

ane do

tego celu organizacje mi

tego celu organizacje mi

ę

ę

dzynarodowe

dzynarodowe

ƒ

ƒ

Zrzeszanie si

Zrzeszanie si

ę

ę

pa

pa

ń

ń

stw w organizacjach

stw w organizacjach

mi

mi

ę

ę

dzynarodowych (ONZ, UNESCO)

dzynarodowych (ONZ, UNESCO)

ƒ

ƒ

Wsp

Wsp

ó

ó

ł

ł

praca w oparciu o system ambasador

praca w oparciu o system ambasador

ó

ó

w

w

ƒ

ƒ

Zrzeszane si

Zrzeszane si

ę

ę

pa

pa

ń

ń

stw w wielkich, ponadnarodowych

stw w wielkich, ponadnarodowych

strukturach polityczno

strukturach polityczno

-

-

gospodarczych (EWG/EU,

gospodarczych (EWG/EU,

RWPG, NAFTA)

RWPG, NAFTA)

background image

Pierwsze pr

Pierwsze pr

ó

ó

by kodyfikacji lotnictwa

by kodyfikacji lotnictwa

ƒ

ƒ

Kongres Aeronautyczny przy Powszechnej Wystawie

Kongres Aeronautyczny przy Powszechnej Wystawie

Mi

Mi

ę

ę

dzynarodowej

dzynarodowej

Pary

Pary

ż

ż

1889.

1889.

-

-

zasada wzorowana na koncepcji wolno

zasada wzorowana na koncepcji wolno

ś

ś

ci m

ci m

ó

ó

rz Hugo de

rz Hugo de

Grotta

Grotta

zak

zak

ł

ł

adaj

adaj

ą

ą

ca ca

ca ca

ł

ł

kowit

kowit

ą

ą

swobod

swobod

ę

ę

ż

ż

eglugi powietrznej.

eglugi powietrznej.

ƒ

ƒ

Pierwsze naruszenia przestrzeni powietrznej obcego

Pierwsze naruszenia przestrzeni powietrznej obcego

pa

pa

ń

ń

stwa i pierwsze zwi

stwa i pierwsze zwi

ą

ą

zane z tym faktem zestrzelenie

zane z tym faktem zestrzelenie

balonu

balonu

1904.

1904.

ƒ

ƒ

U

U

ż

ż

ycie lotnictwa do cel

ycie lotnictwa do cel

ó

ó

w bojowych 1914

w bojowych 1914

1918.

1918.

ƒ

ƒ

Konieczno

Konieczno

ść

ść

przyj

przyj

ę

ę

cia zasady suwerenno

cia zasady suwerenno

ś

ś

ci

ci

przestrzeni powietrznej.

przestrzeni powietrznej.

background image

Konwencja Paryska 1919 r.

Konwencja Paryska 1919 r.

ƒ

ƒ

Podpisana 13 pa

Podpisana 13 pa

ź

ź

dziernika 1919 r. na konferencji

dziernika 1919 r. na konferencji

pokojowej po zako

pokojowej po zako

ń

ń

czeniu I Wojny

czeniu I Wojny

Ś

Ś

wiatowej.

wiatowej.

ƒ

ƒ

Wprowadzi

Wprowadzi

ł

ł

a zasad

a zasad

ę

ę

suwerenno

suwerenno

ś

ś

ci przestrzeni

ci przestrzeni

powietrznej nas terytorium l

powietrznej nas terytorium l

ą

ą

dowym i wodami

dowym i wodami

terytorialnymi danego pa

terytorialnymi danego pa

ń

ń

stwa.

stwa.

ƒ

ƒ

Wprowadzi

Wprowadzi

ł

ł

a zasad

a zasad

ę

ę

przynale

przynale

ż

ż

no

no

ś

ś

ci pa

ci pa

ń

ń

stwowej i

stwowej i

rejestracji statku powietrznego.

rejestracji statku powietrznego.

ƒ

ƒ

Ustali

Ustali

ł

ł

a wymagania dotycz

a wymagania dotycz

ą

ą

ce kwalifikacji za

ce kwalifikacji za

ł

ł

ó

ó

g.

g.

ƒ

ƒ

Ustali

Ustali

ł

ł

a warunki wykonywania lot

a warunki wykonywania lot

ó

ó

w w przestrzeni

w w przestrzeni

powietrznej pa

powietrznej pa

ń

ń

stw sygnatariuszy:

stw sygnatariuszy:

-

-

procedury odlotu, przelotu i l

procedury odlotu, przelotu i l

ą

ą

dowania,

dowania,

-

-

mo

mo

ż

ż

liwo

liwo

ś

ś

ci ograniczenia wlotu w przestrze

ci ograniczenia wlotu w przestrze

ń

ń

powietrzn

powietrzn

ą

ą

.

.

background image

ƒ

ƒ

Przewiduj

Przewiduj

ą

ą

c burzliwy rozw

c burzliwy rozw

ó

ó

j lotnictwa cywilnego

j lotnictwa cywilnego

powo

powo

ł

ł

a

a

ł

ł

a do

a do

ż

ż

ycia CINA

ycia CINA

Commission

Commission

Internationale

Internationale

de la

de la

Nawigation

Nawigation

Aerienne

Aerienne

,

,

po polsku

po polsku

Mi

Mi

ę

ę

dzynarodow

dzynarodow

ą

ą

Komisj

Komisj

ę

ę

do spraw

do spraw

Ż

Ż

eglugi Powietrznej.

eglugi Powietrznej.

ƒ

ƒ

G

G

ł

ł

ó

ó

wn

wn

ą

ą

wad

wad

ą

ą

konwencji by

konwencji by

ł

ł

brak szczeg

brak szczeg

ó

ó

ł

ł

owych

owych

wytycznych dotycz

wytycznych dotycz

ą

ą

cych przepis

cych przepis

ó

ó

w wewn

w wewn

ę

ę

trznych

trznych

pa

pa

ń

ń

stw sygnatariuszy.

stw sygnatariuszy.

ƒ

ƒ

Podpisana przez 33 pa

Podpisana przez 33 pa

ń

ń

stwa, w tym Polsk

stwa, w tym Polsk

ę

ę

ƒ

ƒ

Podpisania Konwencji Paryskiej odm

Podpisania Konwencji Paryskiej odm

ó

ó

wi

wi

ł

ł

y:

y:

USA, ZSRR, Niemcy, Chiny, Brazylia i pokonane w

USA, ZSRR, Niemcy, Chiny, Brazylia i pokonane w

I Wojnie

I Wojnie

Ś

Ś

wiatowej pa

wiatowej pa

ń

ń

stwa ba

stwa ba

ł

ł

ka

ka

ń

ń

skie.

skie.

Konwencja Paryska 1919 r.

Konwencja Paryska 1919 r.

background image

Dokumenty wzorowane na Konwencji Paryskiej

Dokumenty wzorowane na Konwencji Paryskiej

ƒ

ƒ

Konwencja iberoameryka

Konwencja iberoameryka

ń

ń

ska

ska

Podpisana w Madrycie 1. listopada 1926 r.

Podpisana w Madrycie 1. listopada 1926 r.

Sygnowana przez Hiszpani

Sygnowana przez Hiszpani

ę

ę

, Portugali

, Portugali

ę

ę

, Meksyk, Paragwaj

, Meksyk, Paragwaj

Costa

Costa

-

-

Ric

Ric

ę

ę

i Dominikan

i Dominikan

ę

ę

.

.

ƒ

ƒ

Konwencja hawa

Konwencja hawa

ń

ń

ska

ska

Podpisana w 1928 r.

Podpisana w 1928 r.

Sygnowana przez pa

Sygnowana przez pa

ń

ń

stwa Ameryki P

stwa Ameryki P

ó

ó

ł

ł

nocnej i

nocnej i

Ś

Ś

rodkowej.

rodkowej.

background image

Konwencja Warszawska 1929 r.

Konwencja Warszawska 1929 r.

ƒ

ƒ

12. pa

12. pa

ź

ź

dziernika 1929 r.

dziernika 1929 r.

ƒ

ƒ

Konwencja o ujednoliceniu niekt

Konwencja o ujednoliceniu niekt

ó

ó

rych prawide

rych prawide

ł

ł

dotycz

dotycz

ą

ą

cych mi

cych mi

ę

ę

dzynarodowego przewozu lotniczego

dzynarodowego przewozu lotniczego

-

-

wprowadzi

wprowadzi

ł

ł

a definicj

a definicj

ę

ę

transportu mi

transportu mi

ę

ę

dzynarodowego i tylko

dzynarodowego i tylko

takiego transportu dotyczy

takiego transportu dotyczy

ł

ł

a

a

-

-

obejmowa

obejmowa

ł

ł

a przew

a przew

ó

ó

z zaczynaj

z zaczynaj

ą

ą

cy si

cy si

ę

ę

i ko

i ko

ń

ń

cz

cz

ą

ą

cy na terytorium

cy na terytorium

pa

pa

ń

ń

stwa

stwa

-

-

sygnatariusza konwencji

sygnatariusza konwencji

-

-

przew

przew

ó

ó

z pomi

z pomi

ę

ę

dzy pa

dzy pa

ń

ń

stwami trzecimi lub w obr

stwami trzecimi lub w obr

ę

ę

bie jednego

bie jednego

pa

pa

ń

ń

stwa nie podlega

stwa nie podlega

ł

ł

konwencji

konwencji

-

-

wprowadzi

wprowadzi

ł

ł

a poj

a poj

ę

ę

cie dokument

cie dokument

ó

ó

w przewozowych:

w przewozowych:

bilet dla pasa

bilet dla pasa

ż

ż

era

era

kwit baga

kwit baga

ż

ż

owy

owy

list przewozowy dla

list przewozowy dla

ł

ł

adunk

adunk

ó

ó

w cargo

w cargo

-

-

okre

okre

ś

ś

li

li

ł

ł

a g

a g

ó

ó

rn

rn

ą

ą

granic

granic

ę

ę

odpowiedzialno

odpowiedzialno

ś

ś

ci za szkody

ci za szkody

wyrz

wyrz

ą

ą

dzone w transporcie lotniczym (obecnie 75 000 USD)

dzone w transporcie lotniczym (obecnie 75 000 USD)

background image

Konwencja Warszawska 1929 r.

Konwencja Warszawska 1929 r.

ƒ

ƒ

Bezpo

Bezpo

ś

ś

rednio po konferencji konwencj

rednio po konferencji konwencj

ę

ę

podpisa

podpisa

ł

ł

o 13

o 13

pa

pa

ń

ń

stw

stw

ƒ

ƒ

Do chwili jej zamkni

Do chwili jej zamkni

ę

ę

cia

cia

31 stycznia 1930 r

31 stycznia 1930 r

-

-

kolejnych 10

kolejnych 10

ƒ

ƒ

Po II Wojnie

Po II Wojnie

Ś

Ś

wiatowej wprowadzono do konwencji

wiatowej wprowadzono do konwencji

warszawskiej szereg poprawek, najwa

warszawskiej szereg poprawek, najwa

ż

ż

niejsze z nich

niejsze z nich

to:

to:

-

-

Protok

Protok

ó

ó

ł

ł

Haski z 1955 r.

Haski z 1955 r.

-

-

Konwencja

Konwencja

Guadalajarska

Guadalajarska

z 1961 r.

z 1961 r.

(zostan

(zostan

ą

ą

om

om

ó

ó

wione p

wione p

ó

ó

ź

ź

niej)

niej)

ƒ

ƒ

Konwencja warszawska jest najstarsz

Konwencja warszawska jest najstarsz

ą

ą

, obowi

, obowi

ą

ą

zuj

zuj

ą

ą

c

c

ą

ą

konwencj

konwencj

ą

ą

mi

mi

ę

ę

dzynarodowego prawa lotniczego!!!

dzynarodowego prawa lotniczego!!!

background image

Mi

Mi

ę

ę

dzynarodowa Konwencja Sanitarna

dzynarodowa Konwencja Sanitarna

ƒ

ƒ

Podpisana w Hadze w kwietniu 1933 r.

Podpisana w Hadze w kwietniu 1933 r.

ƒ

ƒ

W 1941 i 1944 roku doczeka

W 1941 i 1944 roku doczeka

ł

ł

a si

a si

ę

ę

dw

dw

ó

ó

ch poprawek

ch poprawek

uchwalonych w Waszyngtonie

uchwalonych w Waszyngtonie

ƒ

ƒ

Oficjalnie obowi

Oficjalnie obowi

ą

ą

zuje do dzi

zuje do dzi

ś

ś

, cho

, cho

ć

ć

w praktyce jej

w praktyce jej

zapisy zosta

zapisy zosta

ł

ł

y zast

y zast

ą

ą

pione przepisami Mi

pione przepisami Mi

ę

ę

dzynarodowej

dzynarodowej

Organizacji Zdrowia (WHO) z roku 1951.

Organizacji Zdrowia (WHO) z roku 1951.

background image

Konwencje Rzymskie z 1933r.

Konwencje Rzymskie z 1933r.

ƒ

ƒ

"Konwencja o Zaj

"Konwencja o Zaj

ę

ę

ciu Zabezpieczaj

ciu Zabezpieczaj

ą

ą

cym Statk

cym Statk

ó

ó

w

w

Powietrznych"

Powietrznych"

ƒ

ƒ

Podpisana 29 maja 1933 roku.

Podpisana 29 maja 1933 roku.

ƒ

ƒ

Zmodyfikowana w roku 1963

Zmodyfikowana w roku 1963

ƒ

ƒ

Chroni statki powietrzne u

Chroni statki powietrzne u

ż

ż

ywane w

ywane w

mi

mi

ę

ę

dzynarodowym transporcie lotniczym od zaj

dzynarodowym transporcie lotniczym od zaj

ę

ę

cia w

cia w

zwi

zwi

ą

ą

zku z roszczeniami cywilnymi, zanim roszczenia te

zku z roszczeniami cywilnymi, zanim roszczenia te

nie zostan

nie zostan

ą

ą

rozpatrzone we w

rozpatrzone we w

ł

ł

a

a

ś

ś

ciwym trybie.

ciwym trybie.

background image

Konwencje Rzymskie z 1933r.

Konwencje Rzymskie z 1933r.

ƒ

ƒ

Konwencja w sprawie szk

Konwencja w sprawie szk

ó

ó

d wyrz

d wyrz

ą

ą

dzonych na

dzonych na

powierzchni ziemi

powierzchni ziemi

ƒ

ƒ

Podpisana 29 maja 1933 r.

Podpisana 29 maja 1933 r.

ƒ

ƒ

Zast

Zast

ą

ą

piona konwencj

piona konwencj

ą

ą

podpisan

podpisan

ą

ą

w Rzymie,

w Rzymie,

7 pa

7 pa

ź

ź

dziernika 1952 r.

dziernika 1952 r.

ƒ

ƒ

Uzupe

Uzupe

ł

ł

niona przez Protok

niona przez Protok

ó

ó

ł

ł

Montrealski z 1978 r.

Montrealski z 1978 r.

zmieniaj

zmieniaj

ą

ą

cy wysoko

cy wysoko

ść

ść

odszkodowania.

odszkodowania.

ƒ

ƒ

Ratyfikowana przez zaledwie 5 pa

Ratyfikowana przez zaledwie 5 pa

ń

ń

stw!!!

stw!!!

ƒ

ƒ

Szkody o jakich traktowa

Szkody o jakich traktowa

ł

ł

a konwencja s

a konwencja s

ą

ą

regulowane

regulowane

za pomoc

za pomoc

ą

ą

przepis

przepis

ó

ó

w regionalnych.

w regionalnych.

background image

Konferencja Mi

Konferencja Mi

ę

ę

dzynarodowego Lotnictwa

dzynarodowego Lotnictwa

Cywilnego

Cywilnego

-

-

Chicago 1944

Chicago 1944

ƒ

ƒ

Zwo

Zwo

ł

ł

ana przez 52 pa

ana przez 52 pa

ń

ń

stwa, nale

stwa, nale

żą

żą

ce do koalicji

ce do koalicji

antyhitlerowskiej, bez ZSRR. Polsk

antyhitlerowskiej, bez ZSRR. Polsk

ę

ę

reprezentowa

reprezentowa

ł

ł

rz

rz

ą

ą

d emigracyjny.

d emigracyjny.

ƒ

ƒ

Obradowa

Obradowa

ł

ł

a od 1. listopada do 7. grudnia 1944 roku.

a od 1. listopada do 7. grudnia 1944 roku.

ƒ

ƒ

Postanowienia konferencji zapisano w czterech

Postanowienia konferencji zapisano w czterech

dokumentach:

dokumentach:

-

-

uk

uk

ł

ł

ad tymczasowy o mi

ad tymczasowy o mi

ę

ę

dzynarodowym lotnictwie cywilnym

dzynarodowym lotnictwie cywilnym

-

-

Konwencja o Mi

Konwencja o Mi

ę

ę

dzynarodowym Lotnictwie Cywilnym

dzynarodowym Lotnictwie Cywilnym

-

-

uk

uk

ł

ł

ad o tranzycie mi

ad o tranzycie mi

ę

ę

dzynarodowych s

dzynarodowych s

ł

ł

u

u

ż

ż

b powietrznych

b powietrznych

-

-

uk

uk

ł

ł

ad o mi

ad o mi

ę

ę

dzynarodowym przewozie powietrznym

dzynarodowym przewozie powietrznym

background image

Uk

Uk

ł

ł

ad tymczasowy o mi

ad tymczasowy o mi

ę

ę

dzynarodowym

dzynarodowym

lotnictwie cywilnym

lotnictwie cywilnym

ƒ

ƒ

Obowi

Obowi

ą

ą

zywa

zywa

ł

ł

od 7 grudnia 1944 do 4 kwietnia 1947

od 7 grudnia 1944 do 4 kwietnia 1947

ƒ

ƒ

Powo

Powo

ł

ł

ywa

ywa

ł

ł

do

do

ż

ż

ycia Tymczasow

ycia Tymczasow

ą

ą

Mi

Mi

ę

ę

dzynarodow

dzynarodow

ą

ą

Organizacj

Organizacj

ę

ę

Lotnictwa Cywilnego

Lotnictwa Cywilnego

PICAO

PICAO

Jedyne posiedzenie PICAO odby

Jedyne posiedzenie PICAO odby

ł

ł

o si

o si

ę

ę

w maju 1946 r.

w maju 1946 r.

background image

Uk

Uk

ł

ł

ad o tranzycie mi

ad o tranzycie mi

ę

ę

dzynarodowych s

dzynarodowych s

ł

ł

u

u

ż

ż

b

b

powietrznych

powietrznych

ƒ

ƒ

Zwany

Zwany

Uk

Uk

ł

ł

adem o dw

adem o dw

ó

ó

ch wolno

ch wolno

ś

ś

ciach

ciach

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

pierwsza

pierwsza

-

-

przywilej przelotu przez terytorium

przywilej przelotu przez terytorium

pa

pa

ń

ń

stwa (tranzytowego) bez l

stwa (tranzytowego) bez l

ą

ą

dowania

dowania

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

druga

druga

-

-

przywilej l

przywilej l

ą

ą

dowania na tym terytorium

dowania na tym terytorium

dla cel

dla cel

ó

ó

w niehandlowych.

w niehandlowych.

background image

Uk

Uk

ł

ł

ad o mi

ad o mi

ę

ę

dzynarodowym przewozie

dzynarodowym przewozie

powietrznym

powietrznym

ƒ

ƒ

Zwany

Zwany

Uk

Uk

ł

ł

adem o pi

adem o pi

ę

ę

ciu wolno

ciu wolno

ś

ś

ciach

ciach

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

trzecia

trzecia

-

-

przywilej wy

przywilej wy

ł

ł

adowywania pasa

adowywania pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w,

w,

poczty i towar

poczty i towar

ó

ó

w pochodz

w pochodz

ą

ą

cych z pa

cych z pa

ń

ń

stwa

stwa

przynale

przynale

ż

ż

no

no

ś

ś

ci statku powietrznego

ci statku powietrznego

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

czwarta

czwarta

-

-

przywilej zabierania pasa

przywilej zabierania pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w,

w,

poczty i towar

poczty i towar

ó

ó

w przeznaczonych na terytorium

w przeznaczonych na terytorium

przynale

przynale

ż

ż

no

no

ś

ś

ci statku powietrznego,

ci statku powietrznego,

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

pi

pi

ą

ą

ta

ta

-

-

przywilej zabierania pasa

przywilej zabierania pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w i

w i

ł

ł

adunk

adunk

ó

ó

w z przeznaczeniem na terytorium pa

w z przeznaczeniem na terytorium pa

ń

ń

stwa

stwa

trzeciego oraz pozostawiania pasa

trzeciego oraz pozostawiania pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w i

w i

ł

ł

adunk

adunk

ó

ó

w

w

pochodz

pochodz

ą

ą

cych z terytorium pa

cych z terytorium pa

ń

ń

stwa trzeciego

stwa trzeciego

Podpisany przez zaledwie 12 pa

Podpisany przez zaledwie 12 pa

ń

ń

stw

stw

background image

Wolno

Wolno

ś

ś

ci lotnicze wyodr

ci lotnicze wyodr

ę

ę

bnione p

bnione p

ó

ó

ź

ź

niej

niej

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

sz

sz

ó

ó

sta

sta

-

-

odnosz

odnosz

ą

ą

ca si

ca si

ę

ę

do wykonywania

do wykonywania

mi

mi

ę

ę

dzynarodowego przewozu lotniczego pasa

dzynarodowego przewozu lotniczego pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w i

w i

ł

ł

adunk

adunk

ó

ó

w, poprzez terytorium pa

w, poprzez terytorium pa

ń

ń

stwa przynale

stwa przynale

ż

ż

no

no

ś

ś

ci

ci

statku powietrznego (przewo

statku powietrznego (przewo

ź

ź

nika), miedzy terytoriami

nika), miedzy terytoriami

dw

dw

ó

ó

ch innych pa

ch innych pa

ń

ń

stw,

stw,

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

si

si

ó

ó

dma

dma

-

-

obejmuj

obejmuj

ą

ą

ca przew

ca przew

ó

ó

z pasa

z pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w i

w i

ł

ł

adunk

adunk

ó

ó

w mi

w mi

ę

ę

dzy terytoriami dwu r

dzy terytoriami dwu r

ó

ó

ż

ż

nych pa

nych pa

ń

ń

stw

stw

przez statki powietrzne (przewo

przez statki powietrzne (przewo

ź

ź

nika) pa

nika) pa

ń

ń

stwa

stwa

trzeciego bez l

trzeciego bez l

ą

ą

dowania na terytorium tego ostatniego

dowania na terytorium tego ostatniego

pa

pa

ń

ń

stwa,

stwa,

ƒ

ƒ

Wolno

Wolno

ść

ść

ó

ó

sma

sma

-

-

obejmuj

obejmuj

ą

ą

ca przew

ca przew

ó

ó

z pasa

z pasa

ż

ż

er

er

ó

ó

w i

w i

ł

ł

adunk

adunk

ó

ó

w miedzy punktami po

w miedzy punktami po

ł

ł

o

o

ż

ż

onymi na terytorium

onymi na terytorium

tego samego pa

tego samego pa

ń

ń

stwa, zwany kabota

stwa, zwany kabota

ż

ż

em (

em (

cabotage

cabotage

),

),

background image

Konwencja o Mi

Konwencja o Mi

ę

ę

dzynarodowym

dzynarodowym

Lotnictwie Cywilnym

Lotnictwie Cywilnym

ƒ

ƒ

Zast

Zast

ę

ę

powa

powa

ł

ł

a konwencj

a konwencj

ę

ę

parysk

parysk

ą

ą

, iberoameryka

, iberoameryka

ń

ń

sk

sk

ą

ą

i

i

panameryka

panameryka

ń

ń

sk

sk

ą

ą

(Art. 80)

(Art. 80)

ƒ

ƒ

Pocz

Pocz

ą

ą

tkowo sygnowa

tkowo sygnowa

ł

ł

y j

y j

ą

ą

tylko pa

tylko pa

ń

ń

stwa alianckie

stwa alianckie

ƒ

ƒ

Dopuszcza

Dopuszcza

ł

ł

a przyst

a przyst

ę

ę

powanie kolejnych pa

powanie kolejnych pa

ń

ń

stw

stw

ƒ

ƒ

Do 2001 roku podpisa

Do 2001 roku podpisa

ł

ł

o j

o j

ą

ą

187 pa

187 pa

ń

ń

stw

stw

background image

Konwencja o Mi

Konwencja o Mi

ę

ę

dzynarodowym

dzynarodowym

Lotnictwie Cywilnym

Lotnictwie Cywilnym

ƒ

ƒ

Cz

Cz

ęść

ęść

pierwsza

pierwsza

zawieraj

zawieraj

ą

ą

ca podstawowe przepisy

ca podstawowe przepisy

ruchu lotniczego:

ruchu lotniczego:

ustala zasad

ustala zasad

ę

ę

suwerenno

suwerenno

ś

ś

ci przestrzeni powietrznej pa

ci przestrzeni powietrznej pa

ń

ń

stwa,

stwa,

ale z uwzgl

ale z uwzgl

ę

ę

dnieniem traktatu o wolno

dnieniem traktatu o wolno

ś

ś

ciach.

ciach.

dzieli statki powietrzne na statki pa

dzieli statki powietrzne na statki pa

ń

ń

stwowe i cywilne, z

stwowe i cywilne, z

zastrze

zastrze

ż

ż

eniem,

eniem,

ż

ż

e konwencja dotyczy tylko cywilnych statk

e konwencja dotyczy tylko cywilnych statk

ó

ó

w

w

powietrznych. Za statki pa

powietrznych. Za statki pa

ń

ń

stwowe uznano statki powietrzne

stwowe uznano statki powietrzne

wojskowe, ochrony granic, celne i policyjne.

wojskowe, ochrony granic, celne i policyjne.

ustala zasad

ustala zasad

ę

ę

przynale

przynale

ż

ż

no

no

ś

ś

ci pa

ci pa

ń

ń

stwowej statku powietrznego.

stwowej statku powietrznego.

ustala,

ustala,

ż

ż

e pa

e pa

ń

ń

stwa sygnatariusze konwencji powinny wydzieli

stwa sygnatariusze konwencji powinny wydzieli

ć

ć

przestrze

przestrze

ń

ń

dla lotnictwa cywilnego z mo

dla lotnictwa cywilnego z mo

ż

ż

liwo

liwo

ś

ś

ci

ci

ą

ą

ograniczenia

ograniczenia

dost

dost

ę

ę

pno

pno

ś

ś

ci do cz

ci do cz

ęś

ęś

ci tej przestrzeni po uprzednim publicznym

ci tej przestrzeni po uprzednim publicznym

og

og

ł

ł

oszeniu oraz ustalono

oszeniu oraz ustalono

ś

ś

rodki przymusu jakie mog

rodki przymusu jakie mog

ą

ą

by

by

ć

ć

stosowane wobec statk

stosowane wobec statk

ó

ó

w powietrznych wykonuj

w powietrznych wykonuj

ą

ą

cych loty bez

cych loty bez

zezwolenia lub z naruszeniem przepis

zezwolenia lub z naruszeniem przepis

ó

ó

w.

w.

background image

Konwencja o Mi

Konwencja o Mi

ę

ę

dzynarodowym

dzynarodowym

Lotnictwie Cywilnym

Lotnictwie Cywilnym

ustanowiono przepisy dotycz

ustanowiono przepisy dotycz

ą

ą

ce kwalifikacji personelu

ce kwalifikacji personelu

lotniczego i budowy statk

lotniczego i budowy statk

ó

ó

w powietrznych.

w powietrznych.

na

na

ł

ł

o

o

ż

ż

ono obowi

ono obowi

ą

ą

zek stosowania jednolitych regu

zek stosowania jednolitych regu

ł

ł

wobec

wobec

wszystkich statk

wszystkich statk

ó

ó

w powietrznych, bez wzgl

w powietrznych, bez wzgl

ę

ę

dy na ich

dy na ich

przynale

przynale

ż

ż

no

no

ść

ść

pa

pa

ń

ń

stwow

stwow

ą

ą

.

.

nie ograniczono w

nie ograniczono w

ż

ż

aden spos

aden spos

ó

ó

b swobody dzia

b swobody dzia

ł

ł

ania pa

ania pa

ń

ń

stw w

stw w

razie wojny lub stanu wyj

razie wojny lub stanu wyj

ą

ą

tkowego.

tkowego.

background image

Konwencja o Mi

Konwencja o Mi

ę

ę

dzynarodowym

dzynarodowym

Lotnictwie Cywilnym

Lotnictwie Cywilnym

ƒ

ƒ

Cz

Cz

ęść

ęść

druga

druga

statut ICAO

statut ICAO

powo

powo

ł

ł

uje do

uje do

ż

ż

ycia Mi

ycia Mi

ę

ę

dzynarodow

dzynarodow

ą

ą

Organizacj

Organizacj

ę

ę

Lotnictwa

Lotnictwa

Cywilnego

Cywilnego

International

International

Civil

Civil

Aviation

Aviation

Ogranisation

Ogranisation

ustanawia jej w

ustanawia jej w

ł

ł

adze i okre

adze i okre

ś

ś

la spos

la spos

ó

ó

b dzia

b dzia

ł

ł

ania

ania

nak

nak

ł

ł

ada na ICAO obowi

ada na ICAO obowi

ą

ą

zek dostosowywania przepis

zek dostosowywania przepis

ó

ó

w ruchu

w ruchu

lotniczego do dynamicznie rozwijaj

lotniczego do dynamicznie rozwijaj

ą

ą

cego si

cego si

ę

ę

ruchu lotniczego.

ruchu lotniczego.

Dostosowanie odbywa si

Dostosowanie odbywa si

ę

ę

poprzez wydawanie za

poprzez wydawanie za

łą

łą

cznik

cznik

ó

ó

w do

w do

konwencji chicagowskiej

konwencji chicagowskiej

.

.

(zostan

(zostan

ą

ą

om

om

ó

ó

wione p

wione p

ó

ó

ź

ź

niej)

niej)

ƒ

ƒ

Polska ratyfikowa

Polska ratyfikowa

ł

ł

a konwencj

a konwencj

ę

ę

chicagowsk

chicagowsk

ą

ą

20 listopada 1958 roku

20 listopada 1958 roku

background image

Protok

Protok

ó

ó

ł

ł

haski

haski

ƒ

ƒ

Podpisany w Hadze 28 wrze

Podpisany w Hadze 28 wrze

ś

ś

nia 1955 roku

nia 1955 roku

ƒ

ƒ

Stanowi

Stanowi

ł

ł

poprawk

poprawk

ę

ę

do konwencji warszawskiej

do konwencji warszawskiej

ƒ

ƒ

Podnosi

Podnosi

ł

ł

g

g

ó

ó

rn

rn

ą

ą

granic

granic

ę

ę

odpowiedzialno

odpowiedzialno

ś

ś

ci

ci

przewo

przewo

ź

ź

nika na wypadek

nika na wypadek

ś

ś

mierci lub obra

mierci lub obra

ż

ż

e

e

ń

ń

cielesnych pasa

cielesnych pasa

ż

ż

era,

era,

ƒ

ƒ

z

z

ł

ł

agodzi

agodzi

ł

ł

wymagania dotycz

wymagania dotycz

ą

ą

ce dokument

ce dokument

ó

ó

w

w

przewozowych

przewozowych

.

.

background image

Konwencja

Konwencja

guadalajarska

guadalajarska

ƒ

ƒ

Konwencja uzupe

Konwencja uzupe

ł

ł

niaj

niaj

ą

ą

ca do konwencji warszawskiej

ca do konwencji warszawskiej

ƒ

ƒ

Podpisana 18 wrze

Podpisana 18 wrze

ś

ś

nia 1961 roku w

nia 1961 roku w

Guadalajarze

Guadalajarze

, w

, w

Meksyku

Meksyku

ƒ

ƒ

Regulowa

Regulowa

ł

ł

a kwestie eksploatacji zamiennej statk

a kwestie eksploatacji zamiennej statk

ó

ó

w

w

powietrznych i wzajemnego wyr

powietrznych i wzajemnego wyr

ę

ę

czania si

czania si

ę

ę

przez

przez

przewo

przewo

ź

ź

nik

nik

ó

ó

w lotniczych.

w lotniczych.

ƒ

ƒ

Uzupe

Uzupe

ł

ł

ni

ni

ł

ł

a konwencj

a konwencj

ę

ę

warszawsk

warszawsk

ą

ą

o przepisy

o przepisy

dotycz

dotycz

ą

ą

ce mi

ce mi

ę

ę

dzynarodowego przewozu lotniczego

dzynarodowego przewozu lotniczego

wykonywanego przez osob

wykonywanego przez osob

ę

ę

inn

inn

ą

ą

ni

ni

ż

ż

przewo

przewo

ź

ź

nik

nik

umowy

umowy

background image

Konwencje antyterrorystyczne

Konwencje antyterrorystyczne

ƒ

ƒ

Konwencja tokijska z 14 wrze

Konwencja tokijska z 14 wrze

ś

ś

nia 1963 roku o

nia 1963 roku o

zapobieganiu porwaniom samolot

zapobieganiu porwaniom samolot

ó

ó

w i bezprawnym

w i bezprawnym

czynom na pok

czynom na pok

ł

ł

adzie

adzie

jurysdykcj

jurysdykcj

ę

ę

nad sprawcami czyn

nad sprawcami czyn

ó

ó

w zabronionych sprawowa

w zabronionych sprawowa

ć

ć

b

b

ę

ę

dzie pa

dzie pa

ń

ń

stwo rejestracji statku powietrznego

stwo rejestracji statku powietrznego

od tej zasady mo

od tej zasady mo

ż

ż

na odst

na odst

ą

ą

pi

pi

ć

ć

na podstawie dwustronnej

na podstawie dwustronnej

umowy mi

umowy mi

ę

ę

dzynarodowej

dzynarodowej

zezwala

zezwala

ł

ł

a na rewizje baga

a na rewizje baga

ż

ż

u i rewizje osobiste

u i rewizje osobiste

dawa

dawa

ł

ł

a za

a za

ł

ł

odze statku powietrznego prawo do ograniczenia

odze statku powietrznego prawo do ograniczenia

wolno

wolno

ś

ś

ci pasa

ci pasa

ż

ż

era i zastosowania

era i zastosowania

ś

ś

rodk

rodk

ó

ó

w przymusu, nie

w przymusu, nie

dalej jednak ni

dalej jednak ni

ż

ż

do punktu l

do punktu l

ą

ą

dowania

dowania

ƒ

ƒ

Polska ratyfikowa

Polska ratyfikowa

ł

ł

a konwencj

a konwencj

ę

ę

tokijsk

tokijsk

ą

ą

22 maja 1971 roku

22 maja 1971 roku

background image

Konwencje antyterrorystyczne

Konwencje antyterrorystyczne

ƒ

ƒ

Konwencja haska z 16 sierpnia 1970 roku, o zwalczaniu

Konwencja haska z 16 sierpnia 1970 roku, o zwalczaniu

bezprawnego zaw

bezprawnego zaw

ł

ł

adni

adni

ę

ę

cia statkami powietrznymi

cia statkami powietrznymi

jednoznacznie zdefiniowa

jednoznacznie zdefiniowa

ł

ł

a zjawisko porwania jako zagro

a zjawisko porwania jako zagro

ż

ż

enie

enie

dla bezpiecze

dla bezpiecze

ń

ń

stwa ruchu lotniczego

stwa ruchu lotniczego

nak

nak

ł

ł

ada

ada

ł

ł

a na pa

a na pa

ń

ń

stwo na kt

stwo na kt

ó

ó

rego terytorium dokonano aktu

rego terytorium dokonano aktu

porwania obowi

porwania obowi

ą

ą

zek os

zek os

ą

ą

dzenia i skazania porywacza

dzenia i skazania porywacza

regulowa

regulowa

ł

ł

a kwestie wydania porywacza w r

a kwestie wydania porywacza w r

ę

ę

ce organ

ce organ

ó

ó

w

w

ś

ś

cigania jego kraju macierzystego

cigania jego kraju macierzystego

ƒ

ƒ

Trzykrotnie uzupe

Trzykrotnie uzupe

ł

ł

niana, protoko

niana, protoko

ł

ł

ami montrealskimi z

ami montrealskimi z

roku 1971, 1975 i 1988

roku 1971, 1975 i 1988

Regulowa

Regulowa

ł

ł

y one kwestie przest

y one kwestie przest

ę

ę

pstw pope

pstw pope

ł

ł

nianych na terenie

nianych na terenie

mi

mi

ę

ę

dzynarodowych port

dzynarodowych port

ó

ó

w lotniczych

w lotniczych

ƒ

ƒ

Polska ratyfikowa

Polska ratyfikowa

ł

ł

a konwencj

a konwencj

ę

ę

hask

hask

ą

ą

12 lutego 1972 roku

12 lutego 1972 roku

background image

Konwencja montrealska

Konwencja montrealska

ƒ

ƒ

Nowa Konwencja o Ujednoliceniu Niekt

Nowa Konwencja o Ujednoliceniu Niekt

ó

ó

rych Prawide

rych Prawide

ł

ł

Dotycz

Dotycz

ą

ą

cych Mi

cych Mi

ę

ę

dzynarodowego Przewozu Lotniczego

dzynarodowego Przewozu Lotniczego

ƒ

ƒ

Podpisana 29 maja 1999 roku

Podpisana 29 maja 1999 roku

ƒ

ƒ

Mia

Mia

ł

ł

a na celu ujednolicenie postanowie

a na celu ujednolicenie postanowie

ń

ń

konwencji

konwencji

warszawskiej z roku 1944, protoko

warszawskiej z roku 1944, protoko

ł

ł

u haskiego z roku

u haskiego z roku

1955 i konwencji

1955 i konwencji

guadalajarskiej

guadalajarskiej

z roku 1961

z roku 1961

ƒ

ƒ

Opr

Opr

ó

ó

cz wcze

cz wcze

ś

ś

niejszych postanowie

niejszych postanowie

ń

ń

regulowa

regulowa

ł

ł

a

a

kwestie nowych metod organizacji przelot

kwestie nowych metod organizacji przelot

ó

ó

w, dost

w, dost

ę

ę

pu

pu

do elektronicznych system

do elektronicznych system

ó

ó

w rezerwacyjnych,

w rezerwacyjnych,

korzystania przez przewo

korzystania przez przewo

ź

ź

nika z us

nika z us

ł

ł

ug innych

ug innych

podmiot

podmiot

ó

ó

w na mocy um

w na mocy um

ó

ó

w handlowych,

w handlowych,

odpowiedzialno

odpowiedzialno

ś

ś

ci za szkody i metod jurysdykcji tych

ci za szkody i metod jurysdykcji tych

szk

szk

ó

ó

d.

d.

background image

Konwencja montrealska

Konwencja montrealska

ƒ

ƒ

Konwencja Montrealska nie nak

Konwencja Montrealska nie nak

ł

ł

ada obowi

ada obowi

ą

ą

zku

zku

wypowiedzenia Konwencji Warszawskiej i

wypowiedzenia Konwencji Warszawskiej i

Guadalajrskiej

Guadalajrskiej

, ale ma przed nimi pierwsze

, ale ma przed nimi pierwsze

ń

ń

stwo

stwo

stosowania

stosowania

ƒ

ƒ

Ratyfikowana przez 53 pa

Ratyfikowana przez 53 pa

ń

ń

stwa, w tym Polsk

stwa, w tym Polsk

ę

ę

.

.


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Miedzynarodowe konwencje prawa lotniczego Aeroklub lodzki
Prawo Lotnicze Międzynarodowe konwencje prawa lotniczego
Prawo Lotnicze Międzynarodowe konwencje prawa lotniczego
PRAWO MIĘDZYNARODOWE I ŹRÓDŁA PRAWA EUROPEJSKIEGO
008 Miedzynarodowa konwencja w sprawie likwidacji wszelkich form dyskryminacji rasowej
pd wykl pr 22, Po dokonaniu analizy sposobów Adresaci norm prawa międzynarodowego - podmioty prawa m
Międzynarodowa konwencja dotycząca praw i zwyczajów wojny lądowej
MIEDZYNARODOWE źródła prawa w zakresie polityki społ
Międzynarodowa konwencja dotycząca zastosowania zasad Konwencji genewskiej z dnia 22 sierpnia 186
Międzynarodowe, Wszystko, prawa człowieka i ich ochrona
Wewnętrzny i międzynarodowy system prawa, PRAWO
Europejskie i miedzynarodowe konwencje z zakresu ochrony srodowiska, Materiały WSPOL, Ochrona środow
07 miedzynarodowe konwencjaid 6 Nieznany (2)
wykład 6 (prawo międzynarodowe publiczne)prawa człowieka
miedzynarodowa konwencja ws likiwdacji wselkihc form dyskryminacji rasowej
Międzynarodowa Konwencja o zwalczaniu handlu kobietami i dziećmi
międzynarodowe konwencje i umowy transportowe
Międzynarodowa konwencja o ochronie wykonawców, producentów

więcej podobnych podstron