Dziennik Urzędowy

MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH

WARSZAWA

N e

8

.

d. 20 maja 1924 r.

SP IS RZECZY: 38. R o z p o r z ą d z e n i e Ministra Kolei Ż e la z n y c h z dn. 29/1V 1924 r. N° III P. 498/24

d o w s zy s tk ich Dyrekcji P o ls k i c h K ole i P a ń s t w o w y c h w s p r a w ie u j e d n o s t a j ­
n i e n i a s łu ż b y taryfow ej. — .39. R o z p o r z ą d z e n i e Ministra Kole i Ż e la z n y c h
z dn. 30/1V 1924 r. N° VI. 7251/20/24 d o w s z y s t k ic h Dy rek cji P o ls k ich K ole i
P a ń s t w o w y c h , w sp ra w ie , o d w o ł a n i a z l e c e n i a d o z o r u n a d k o tła m i, p o d l e -
g l e m i Ministerstwu Kolei Ż e la z n y c h , l e c z n i e e k s p l o a t o w a n e m i b e z p o ś r e d n i o
p rzez M in is terst w o, w y d a n e g o W a r s z a w s k ie m u i P o z n a ń s k i e m u S t o w a rz y ­

s z e n i u d o z o r u k otiów . — 40. R o z p o r z ą d z e n i e Ministra Kole i Ż e la z n y c h

z dn. 12/1V 1924 r. Ks I. 5143/2/24 d o Dyrekcji K ole i P a ń s t w o w y c h w W ar ­
s z a w i e , w R a d o m iu i W iln ie w sp r a w ie ry cza łt ó w na wyjazdy. Z a w i a d o m i e n i a :
W D y r ek cja c h Kolei P a ń s t w o w y c h .

M ia n o w a n ia .

P r z e n i e n i e s i e n i a w s ta n

s p o c z y n k u . Z akaz przyj ęc ia. U n ie w a ż n i e n i a .

38.

ROZPORZąDZENIE

M in istra K o le i Ż e la z n y c h z dn. 29/IV 1924 r.

JSTs

III. p. 498/24 d o w s z y ­

s tk ic h D y r e k c ji P o ls k ic h K o le i P a ń s tw o w y c h w s p r a w ie u je d n o s t a j­

n ie n ia s łu ż b y t a r y fo w e j.

Ministerstwo Kolei Żelaznych zatwierdza uchwalę IX Zjazdu Dyr. Wydz.

Przewozowo-Taryfowych, odbytego w Krakowie w dniach 17, 18 i 19 stycznia
1924 r. w sprawie Zjazdów Nacz. Wydz. Handlowo-Taryfowych, Zjazdów
Nacz. Wydz. Eksploatac., oraz Zjazdów Wspólnych z tem jednak zastrze­

żeniem, że zwołanie Zjazdu Wspólnego wymaga poprzedniego zatwier­
dzenia Ministerstwa Kolei Żelaznych.

Zjazdy Wspólne mogą zwoływać Dyrekcje przewodniczące obydwóch

wyżej wspomnianych Zjazdów po wzajemnem porozumieniu się w tym

względzie. Dyrekcja, mająca zamiar zwołać Zjazd Wspólny, ma przedłożyć

Ministerstwu Kolei Żelaznych przedtem porządek dzienny, który powinien
dokładnie uzasadnić potrzebę takiego Zjazdu z wnioskiem na zezwolenie

zwołania go.

Urządzeniem '

wodnictwem Zjazdów zajmują się Dyrekcje, obrane

w tym celu przez stai^rh uczestników Zjazdu na pewien czas np. na prze­

ciąg jednego roku. Wnioski

i

kwestje, mające być przedmiotem narady,

zgłasza się do Dyrekcji Przewodniczącej odpowiednio umotywowanem pis­

mem, którego odpis należy równocześnie przesłać wszystkim innym Dyrek­

cjom, oraz Ministerstwu Kolei Żelaznych do wiadomości.

Ministerstwo

110

Dziennik urzędowy.

N° 8.

Kolei Żelaznych zastrzega sobie również prawo przekazywania poszczegól­
nych spraw do rozpatrzenia na Zjazdach.

Dyrekcje przewodniczące zwołują, stosownie do ilości i nagłości zgło­

szeń Zjazdy, pod których obrady powinny wejść wszystkie sprawy, zgłoszone

na dwa tygodnie przed terminem zwołania Zjazdów. O terminach Zjazdów

przewodniczące Dyrekcje zawiadamiają Ministerstwo Kolei Żelaznych, przed­
kładające porządek dzienny obrad.

W Zjazdach mogą zasadniczo brać udział tylko naczelnicy, wzgl. za­

stępcy Nacz. Wydziałów. W wyjątkowych jednak razach, np. z okazji oma­
wiania b. obszernych lub skomplikowanych kwestyj, może Naczelnikowi,

wzgl. jego zastępcy, towarzyszyć na Zjazdy urzędnik dyrekcyjny, któremu
powierzono bezpośrednie załatwienie sprawy.

Rozpatrywanie spraw, objętych porządkiem dziennym, odbywa się na

plenarnych posiedzeniach Zjazdu, a decyzja zapada większością głosów.

Zjazdom przysługuje prawo wyłaniać komisje do rozpatrywania spraw

ważniejszych i bardziej zawiłych.

Protokuły obrad Zjazdów należy.w przeciągu 7 dni po ukończeniu

Zjazdu przedstawić Ministerstwu Kolei Żelaznych wraz z zapadłymi uchwa­

łami, a to osobno uchwały co do spraw, które wykraczają poza kompe­

tencję Dyrekcji i podlegają zatem zatwierdzeniu Ministerstwa Kolei Żelaz­

nych. Te ostatnie uchwały. wchodzą w życie dopiero po zatwierdzeniu ich

przez Ministerstwo Kolei Żelaznych; pierwsze zaś wchodzą w życie, jeżeli

uchwała sama nie ustanawia terminu późniejszego, po upływie

20

dni, licząc

od dnia ukończenia Zjazdu, jeżeli Ministerstwo Kolei Żelaznych wyraźnie

uchwały takiej nie zniesie lub nie poleci wstrzymać jej zastosowania.

Wobec powyższego Ministerstwo Kolei Żelaznych poleca Dyrekcjom

zwołać w jaknajkrótszym terminie pierwsze Zjazdy celem wypracowania szcze­

gółowych regulaminów Zjazdów na wyżej przytoczonych zasadach.

Regulaminy te należy przedłożyć Ministerstwu Kolei Żelaznych do za­

twierdzenia.

Ministerstwo zaznacza jednocześnie, że wydatki, wynikające z powoła­

nia do życia Zjazdów, powinny być pokrywane całkowicie w granicach,

przyznanych Dyrekcjom kredytów.

Minister:

(—) Tyszka

39.

ROZPORZĄDZENIE

M in istra K o le i Ż e la z n y c h z dn. 30/IV 1924 r. Na VI. 7251/20/24 d o

w s z y s t k ic h D y re k c ji P o ls k ic h K o le i P a ń s tw o w y c h , w s p r a w ie o d w o ­

ła n ia z le c e n ia d o z o ru n ad k o tła m i, p o d le g łe m i M in in is te rs tw u K o le i
Ż e la z n y c h , le c z n ie e k s p lo a t o w a n e m i b e z p o ś r e d n io p rz e z M in is te r ­

s t w o , w y d a n e g o W a r s z a w s k ie m u i P o z n a ń s k ie m u S t o w a r z y s z e n iu

d o z o ru k o tłó w .

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 28 sierpnia 1923 r.

<D. U. R. P. Ne 99 z dnia 5. X. 1923, poz. 783) w. sprawie wykonywania do­

zoru nad kotłami, podległemi Ministerstwu Kolei Żelaznych, lecz nieeksploa­

towanemi bezpośrednio przez Ministerstwo, z dniem 1 lipca 1924 r. — od­
wołuje się.

Zamiast Warszawskiego i Poznańskiego Stowarzyszenia dozoru nad

kotłami dozór ten od powyższego terminu będą dokonywać odnośne Dy­

rekcje Kolei Państwowych.

Minister:

(—)

Tyszka

N° 8.

Dziennik urzędowy.

111

40.

ROZPORZĄDZENIE

M inistra K olei Ż elazn ych z dn. 12/1V 1924 r. Na I. 5143/2/24 do Dyrekcji

K olei P ań stw ow ych w W arszaw ie, Radom iu i W ilnie w spraw ie ry­

cza łtó w na w yjazdy.

Ministerstwo Kolei Żelaznych ustala stawki ryczałtów na wyjazdy pra­

cowników kolejowych, na kolejach w ą sk o to ro w y ch , określone w rozporzą­

dzeniu Ministerstwa Kolei Żelaznych z dnia 21 grudnia 1923 r. Na 1.

19197/2/23 począwszy od 1 grudnia 1923 r. jak następuje:

W ka tegorji

k o le i w ą s k o ­

to r o w y ch

Ilo ś ć

p u n k t ó w

1

Dla inspektorów zarządzających kole­

jami

..................................................

I

140

miesięczn.

11

i III

120

»

2

„ kierowników działu

drogowego

i m e c h a n i c z n e g o .........................

i

140

n

11

120

3

„ rewizorów r u c h u ..............................

1

150

n

11

130

n

III

100

n

4

„ kontrolerów bi l etów. . . . . .

I

150

n

*

II i lii

130

n

5

„ mechaników telefonów

. . . .

120

n

Kwotę ryczałtu otrzymuje się przez pomnożenie liczby punktów przez

mnożną ustaloną na dany miesiąc na mocy art. 5 ustawy z dnia 9 października
1923 r. o uposażeniu funkcjonarjuszów państwowych i wojska (Dz. Ust. R.
P. Na 116, poz. 924) a mianowicie za grudzień 1923 r. przez mnożną w kwo­

cie 64.380 m k , za styczeń 1924 r. w kwocie 165.109 mk., za luty 1924 r.
w kwocie 509.064 mk., za marzec 1924 r. w kwocie 657.609 mk., za kwiecień

1924 r. w kwocie 623.200 mk.

Dopłatę wedle art. 5 zdanie przedostatnie wymienionej ustawy stosuje

się przy obliczaniu wspomnianych ryczałtów od dnia 16 danego miesiąca.

Minister:

( —) Tyszka

Z A W I A D O M I E N I fl.

W D yrekćjach K olei P ań stw ow ych

M ianow anie.

Inż. Kasperowicz Konrad — Dyrektorem Wydziału Elektrotechnicznego

Dyrekcji Lolei Państwowych w Warszawie.

L. T. 492/24.

112

Dziennik urzędowy.

N° 8.

P rzen iesien ia w stan sp oczyn k u .

Maziarski Stanisław, rendant Kasy Głównej Dyrekcji Kolei Państwo­

wych w Poznaniu z dniem 1 maja 1924 r.

L. I. 2431/I.D/24.

Zakaz przyjęcia.

Zabrania się przyjmować do służby:

1) Iljasiewicza vel Iljaszewicza, b. adwokata z gubernji Połtawskiej, który

w roku 1920 pełnił w Zarządzie Cywilnym Ziem Wołynia i Frontu
Podolskiego obowiązki Nadleśniczego w Nadleśnictwie Kosto-

polskiem,

2) Seneżaka Jana, b. austrjackiego starszego oficjanta kancelaryjnego,
3) Dr. Bilińskiego Józefa, b. austrjackiego komisarza powiatowego,
4) Inż. Gartholda Kazimierza, zamieszkałego w Brodnicy w Województwie

Pomorskiem,

5) Tokarskiego Jana, radjotelegrafisty w Min. Spraw Wojskowych

6

) Klinga Ernesta, pom. naczelnika Urzędu Skarbowego podatków i Opłat

skarbowych w Nowogródku,

7) Duszyńskiego Antoniego, b. kontraktowego pracownika Wydziału VI.

Wielkopolskiej Izby Skarbowej,

8

) Płochowczyka Feliksa, kontraktowego gońca Kuratorjum Okręgu Szkol­

nego Warszawskiego,

9) Kasprzyckiego Stefana, kontraktowego pracownika X stopnia służb.

10) Sułka Leona, b. prow. urzędnika legalizacyjnego w Głównym Urzędzie

Miar.

W razie zaś, gdyby który z powyższych został już przyjęty, należy go

bezzwłocznie zwolnić ze służby.

Ni' T. 563/24.

U n iew a żn ien ia.

Unieważnia się bilety okresowe bezimienne N°N° 570 kl. II ej i 885 kl. 1-ej

wydane przez Ministerstwo Kolei Żelaznych na przejazd w obrębie wszyst­
kich Dyrekcji Kolei Państwowych z terminem do 31 grudnia 1924 r.

Pierwszy opiewa na „urzędnika Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdań­

sku", drugi na .urzędnika Dyrekcji Kolei Państwowych w Warszawie”.

Poleca się wydać odpowiednie zarządzenie służbie pociągowej i rewi­

zyjnej.

Na I. 4607/2/24.

T ło c z o n o w D r u k a m i P a ń s tw o w e j.

24540