[MK4] Montaż czujników kontroli wnętrza

na pocz

ą

tek troch

ę

wyja

ś

nie

ń

- cz

ęść

aut posiada czujniki kontroli wn

ę

trza

zamontowane w lampkach z tyłu nad głowami pasa

ż

erów, ale w wi

ę

kszo

ś

ci

wypadków tego jednak nie ma. Cel monta

ż

u - tłucze wam kto

ś

szyb

ę

i włazi do

ś

rodka

ż

eby zabra

ć

radio czy inne rzeczy - brak czujników - zero reakcji alarmu.

Oczywi

ś

cie wraz z czujnikami trzeba zamontowa

ć

dodatkowo jeszcze wył

ą

cznik

kontroli wn

ę

trza bo jak kto

ś

chce zostawi

ć

w

ś

rodku pasa

ż

erów np zwierza jakiego

ś

to

ż

eby nam auto nie wyło. Wył

ą

cznik taki działa jednorazowo - czyli wył

ą

czamy -

zamykamy auto - kontroli nie ma ale po otwarciu i znowu zamkni

ę

ciu - kontrola

działa. Czyli tak - teoria jest zrobiona - zaczynamy praktyk

ę

.

Trzeba kupi

ć

:

1. 2 lampki z czujnikami kontroli wn

ę

trza (4 pinowa i 6 pinowa)

2. wył

ą

cznik kontroli wn

ę

trza

3. 3 wtyczki o nr :
4B0 971 833
1J0 972 722
4D0 972 623
4. najlepiej to 5mb ta

ś

my 4

ż

yłowej - linka 0,35mm albo 4

ż

yły i sobie potem skleci

ć

wi

ą

zk

ę

5. 2szt pinów N 103 358 07 (najpro

ś

ciej to w ASO po 0,81zł + VAT)

Musimy rozebra

ć

dolne osłony pod kierownic

ą

aby dosta

ć

si

ę

do modułu

komfort i do wtyczki 15 pinowej wpi

ąć

poprzez piny ad. 5 2 kable - ja tu dałem

kolor biały i czarny

Nast

ę

pnie kabel ten prowadzimy wzdłu

ż

progu kierowcy a

ż

do słupka B gdzie

w osłonie progu rze

ź

bimy pi

ę

kny kwadratowy otworek, w który wejdzie nam

wył

ą

cznik kontroli wn

ę

trza

Wł

ą

cznik ten ma wtyczk

ę

4 pinow

ą

ale... wykorzystane ma tylko 3 piny - do pinu 1

dajecie ten biały kabelek od modułu komfort z 9 pinu 15 pinowej wtyczki ale kabelka
nie zaka

ń

czacie bo ma i

ść

do lampki 6 pinowej, do pinu 3 dajecie np czerwony

kabelek , do pinu 4 niebieski i w sumie te 4 przewodu (czyli biały, czarny z modułu
komfort i czerwony i niebieski ) pchacie do góry do lampki z tyłu po stronie kierowcy.

Wypinacie lampk

ę

w podsufitce

i macie dost

ę

p do wtyczki z 3 kabelkami

Te kabelki trzeba troch

ę

poci

ą

gn

ąć

lekko no

ż

ykiem oddzieli

ć

od kabla antenowego

ż

eby było pole manewru na lutowanie. Przez ten otwór wpuszczacie te

ż

te 4

przewody które prowadzicie od wł

ą

cznika.

Bierzemy wtyczk

ę

6 pinow

ą

i do niej dajemy po kolei kabelki:

1.dajemy nowy kabel (jaki chcecie kolor) który prowadzimy do lampki po przeciwnej
stronie - tu uwaga - nie wiem co tam jest w podsufitce ale najpro

ś

ciej było pchn

ąć

kabelek do tyłu, zdj

ąć

ko

ń

cow

ą

osłon

ę

tapicerki widoczn

ą

po otwarciu klapy

nast

ę

pnie pój

ść

w bok i pcha

ć

do przodu do lampki tylnej pasa

ż

era - troch

ę

nadkładacie drogi ale oszcz

ę

dzacie mnóstwo czas i nerwów.

2.kabel niebiesko-szary z wtyczki starej lampy ł

ą

czymy z tym pinem + kabel niebieski

który szedł z pinu 4 wył

ą

cznika kontroli wn

ę

trza

3. kabel czerwono/niebieski ze starej wtyczki + doł

ą

czamy czerwony kabelek z 3 pinu

wtyczki wył

ą

cznika kontroli wn

ę

trza

4. kabel br

ą

zowy ze starej wtyczki

5. kabel biały który idzie od modułu komfortu i rozgał

ę

zia si

ę

równie

ż

do wtyczki

wył

ą

cznika kontroli

6. kabel czarny który idzie z modułu komfort z pinu 8 wtyczki 15 pinowej

Teraz idziemy do drugiej lampki i to samo - tyle ze wtyczka 4 pinowa
1. podpinamy kabel który przyci

ą

gn

ę

li

ś

my od pierwszej lampki od pinu 1

2. kabel niebiesko/szary ze starej wtyczki
3. kabel czerwono/niebieski
4. masa - br

ą

zowy

Dorzucam schemacik jak to mniej wi

ę

cej wygl

ą

da

Składamy wszystko do kupy, bierzemy laptop z VAG i wchodzimy po wł

ą

czeniu

stacyjki w moduł komfort czyli 46 - wchodzimy w pozycj

ę

5 -

Innenraumüberwachungs-Abschaltung - wstawiamy 1 zamiast 0 i test - save

Po otwarciu drzwi pod

ś

wietla si

ę

wył

ą

cznik

poniewa

ż

miałem zgłoszenia

ż

e nie wszystkie moduły komfortu maja wł

ą

czon

ą

opcj

ę

VAG - wł

ą

czanie kontroli wn

ę

trza to tu porada

wł

ą

czamy program VDC - sprawdzamy warto

ś

ci 04281 04287 04293 - jak jest

255 zmieniamy na 8 - wychodzimy - wchodzimy w VAG i mamy w adaptacji w
5 pozycji mo

ż

liwo

ść

wł

ą

czania i wył

ą

czania

ostatnia uwaga - poinformowano mnie (forumowicz),

ż

e je

ś

li zamiast warto

ś

ci 8 wpiszecie 12

to kontrola wn

ę

trza b

ę

dzie równie

ż

aktywowana przy zamkni

ę

ciu kluczykiem a nie tylko

pilotem

Krzychu_14