Logistyka łańcuchów

dostaw

dr inż. Sylwia Werbińska-Wojciechowska

Cel zajęć:

1.

Nabycie wiedzy z obszarów:

definicji, genezy, istoty funkcjonowania łańcuchów
logistycznych

procesów współpracy i integracji w łańcuchach
dostaw dla odnoszenia pożądanych efektów
ekonomicznych funkcjonowania przedsiębiorstwa

2.

Nabycie umiejętności:

identyfikowania problemów jakie mogą zakłócać
efektywne funkcjonowanie procesu logistycznego
realizowanego w łańcuchu dostaw

oceny poziomu funkcjonowania łańcucha dostaw

Główne bloki tematyczne:

1.

Łańcuchy logistyczne. Zarządzanie łańcuchem dostaw.

2.

Zarządzanie łańcuchem dostaw. Podstawowe metody,
narzędzia i koncepcje zarządzania.

3.

Ocena poziomu funkcjonowania zintegrowanego
łańcucha logistycznego.

4.

Projektowanie zintegrowanych łańcuchów
logistycznych.

5.

Kierunki i koncepcje doskonalenia zarządzania
łańcuchem dostaw. Tendencje rozwojowe łańcuchów
dostaw.

Źródła wiedzy:

Strony internetowe:
www.logistyka.pwr.wroc.pl
www.cscmp.org

Książki:

1.

Bozarth C., Handfield R.B.: Wprowadzenie do zarządzania operacjami i łańcuchem dostaw. Wyd. Helion,
Gliwice 2007

2.

Ciesielski M.(red.): Instrumenty zarządzania łańcuchami dostaw. PWE, Warszawa 2009

3.

Chaberek M.: Makro i mikroekonomiczne aspekty wsparcia logistycznego. Wydawnictwo Uniw.
Gdańskiego, Gdańsk 2002

4.

Christopher M. : Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw. Strategie obniżki kosztów i poprawy
poziomu obsług. Wyd. II. PCDL, Warszawa 2000

5.

Christopher M: Logistyka i zarządzanie łańcuchem podaży. Wyd. Profesjonalnej Szkoły Biznesu, Kraków
1998

6.

Kisperska-Moroń D. (red.): Pomiar funkcjonowania łańcuchów dostaw. Wyd. AE, Katowice 2006

7.

Kordel Z.: Rola transportu samochodowego w łańcuchu dostaw. Wyd. Uniw. Gdańskiego, Gdańsk 2002

8.

Łupicka-Szudrowicz A.: Zintegrowany łańcuch dostaw w teorii i praktyce gospodarczej. Wyd. AE, Poznań
2004

9.

Charles C. Poirier: Supply Chain Optimization: Building the Strongest Total Business Network.Berrett-
Koehler Publishers, San Francisco 1996

10.

Rutkowski K. (red.): Zintegrowany łańcuch dostaw: doświadczenia globalne i polskie. Wyd. SGH,
Warszawa 2000

11.

Witkowski J.: Zarządzanie łańcuchem dostaw: koncepcje, procedury, doświadczenia. PWE, Warszawa
2003

Czasopisma:
Logistyka
LogForum

Zasady współpracy:

Zajęcia:

*

wykłady (5 spotkań)

Zajęcia wykładowe:

*

prezentacje udostępnione na stronie:

www.logistyka.pwr.wroc.pl

Podstawą zaliczenia jest:

uzyskanie pozytywnej oceny z ćwiczeń realizowanych na

zajęciach

lub

uzyskanie pozytywnej oceny z kolokwium zaliczeniowego

przeprowadzonego na 5-tych zajęciach

Łańcuchy logistyczne.
Zarządzanie łańcuchem
dostaw – podstawowe
definicje

Plan wykładu

1.

Otoczenie bliższe przedsiębiorstwa

2.

Definicja logistyki

3.

Zintegrowany łańcuch logistyczny –
podstawowe definicje, procesy, ogniwa

4.

Integracja w łańcuchu logistycznym

5.

Zarządzanie łańcuchem logistycznym

6.

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw

Otoczenie bliższe przedsiębiorstwa

Nabywcy

Dostawcy

Dystrybutorzy

Przedsi

ę

biorstwo

Otoczenie bli

ż

sze

(mikrootoczenie)

Konkurencja

ZMIENNY CHARAKTER RYNKU
(cena i jakość, czas)

GLOBALIZACJA GOSPODARKI I

RYNKÓW (złożoność, handel

między różnymi regionami

świata, dystrybucja)

TECHNOLOGIA (systemy

eksperckie, informacja,

adaptacja)

POLITYKA RZĄDU I

DEREGULACJA (regulacje

ekonomiczne, systemy

logistyki odwrotnej, zmiany)

Czasy ery nowożytnej

Czasy ery starożytnej

Narodziny Chrystusa

Teoria i praktyka logistyki

Praktyczne działania mające charakter działań

logistycznych

Myśl logistyczna ery nowożytnej

Logistyka „uśpiona”

XVIII w.

p.n.e. 0 n. e.

Logistyka wojskowa (starożytność).

Dwa nurty: amerykański i europejski.

ISTOTA „dostarczyć wojskom wszystkiego,

co jest niezbędne do życia i walki, zabrać
wszystko zbędne, co walce przeszkadza”.

W Polsce od 1914r. (w literaturze od 1968r)

Logistyka cywilna - ruch
i operowanie produktami z miejsca
wytworzenia do miejsca konsumpcji.

Według

ź

ródeł ameryka

ń

skich:

Etap I – dystrybucja fizyczna (lata 60-70):
* rozszerzenie asortymentów,
* wzrost stawek przewozowych,
* wytwarzanie produktów o wy

ż

szej warto

ś

ci.

Etap II – zintegrowane zarz

ą

dzanie

logistyczne (lata 70-80)
* deregulacja transportu,
* pojawienie si

ę

globalnej konkurencji,

* poszukiwanie

ź

ródeł dostaw za granic

ą

,

* czynniki ekonomiczne.

Etap III – zarz

ą

dzanie ła

ń

cuchem

dostaw (od lat 80-90):
* ła

ń

cuch dostaw/ruroci

ą

g logistyczny

(ła

ń

cuch logistyczny),

* efektywna obsługa klienta (ECR).

Definicje logistyki

„Logistyka to proces planowania, realizowania
i kontrolowania sprawnego i efektywnego ekonomicznie przepływu
surowców, materiałów do produkcji, wyrobów gotowych i usług oraz
odpowiedniej informacji z punktu pochodzenia do punku konsumpcji
w celu zaspokojenia wymaga

ń

klienta”.

Council of Logistics Management (CLM)

„Logistyka to wspomaganie procesów zarz

ą

dzania w okresie

ż

ycia

produktu zapewniaj

ą

ce efektywne wykorzystanie zasobów i

adekwatn

ą

skuteczno

ść

elementów logistycznych podczas

wszystkich faz okresu u

ż

ytkowania, w ten sposób dzi

ę

ki integrowaniu

we wła

ś

ciwym czasie w system zapewnia si

ę

efektywne sterowanie

zu

ż

yciem zasobów”.

Society of Logistics Engineers (SOLE)

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje

LOGISTYKA

LOGISTYKA

– system przepływu środków

materialnych i niematerialnych (informacji) mający
na celu uzyskanie

wysokiego stopnia spełnienia

poszczególnych funkcji logistycznych

w ramach

całego łańcucha dostaw (SCM) przy możliwie

najmniejszym koszcie

(analiza wartości systemu).

Według Instytutu Logistyki,

LOGISTYKA TO ZARZ

Ą

DZANIE STRATEGICZNE

CAŁYM ŁA

Ń

CUCHEM DOSTAW.

Po raz pierwszy określenie zarządzanie łańcuchem
dostaw (SCM) zostało użyte w 1982 roku przez Olivera i
Webbera;

Od tego czasu liczba publikacji z zakresu lawinowo
rośnie, jak podaje Croom (2004) sięgając do około 1000
artykułów naukowych rocznie;

Nie istnieje uniwersalna definicja
łańcucha dostaw i zarządzania
łańcuchem dostaw

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje

Łańcuch logistyczny (dostaw)

można definiować jako:

Integrującą filozofię zarządzania całym przepływem w
kanale dystrybucji od dostawy do ostatecznego klienta
(M.C. Cooper i L.M. Ellam);

Strategiczną koncepcję polegającą na zrozumieniu i
zarządzaniu sekwencją działań – od dostawcy do klienta –
dodających wartości produktom przepływającym przez
(kanał dystrybucji) rurociąg dostaw (A.J. Battagli i G.
Tyndalla);

Zintegrowane zarządzanie sekwencjami przepływu
logistycznego, przetwarzaniem i czynnościami związanymi
z obsługą – od dostawców do ostatecznych klientów –
niezbędnymi do wytworzenia produktu lub usługi w sposób
sprawny i efektywny (A.J Stanger i J.J.Coyle).

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje

PRODUCENCI

DOSTAWCY

HURTOWNICY

DETALI

Ś

CI

KONSUMENCI

(RYNEK)

PRZEPŁYW INFORMACJI

POWTÓRNE ZAGOSPODAROWANIE

PRZEPŁW KAPITAŁU

PRZEPŁW PRODUKTÓW

Łańcuch dostaw

jako struktura organizacyjna oznacza grupę przedsiębiorstw

realizujących wspólnie wszystkie działania niezbędne do zaspokojenia popytu na
określone produkty w całym łańcuchu przepływu dóbr.

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje

Łańcuch logistyczny (wartości)

Portera

[Porter M. E., Competitive Advantage, Free Press, 1985].

Ła

ń

cuch warto

ś

ci rozdrabnia twór, jakim jest firma, na wiele strategicznie

wa

ż

nych działa

ń

, aby mo

ż

na było zrozumie

ć

zmiany kosztów oraz istniej

ą

ce i

potencjalne

ź

ródła rozró

ż

nienia. Firma zyskuje przewag

ę

nad konkurencj

ą

wykonuj

ą

c wszystkie wspomniane działania taniej i lepiej ni

ż

rywale”

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje

Łańcuch logistyczny (wartości)

Ł

a

ń

cuch

warto

ś

ci

producenta

Ł

a

ń

cuch warto

ś

ci

dostawców

Ł

a

ń

cuch warto

ś

ci

kana

ł

ów dystrybucji

Ł

a

ń

cuch

warto

ś

ci

klientów

System warto

ś

ci w

ł

a

ń

cuchu dostaw

(

Ź

ród

ł

o: Rutkowski K. , Zintegrowany

Ł

a

ń

cuch Dostaw-do

ś

wiadczenia globalne i polskie, SGH,

Warszawa 2000, s.22.)

Firmy, głownie z takich bran

ż

jak: motoryzacyjna, farmaceutyczna czy

spo

ż

ywcza, zast

ą

piły poj

ę

cie wewn

ę

trznego ła

ń

cucha warto

ś

ci na

rzecz systemu warto

ś

ci tworzonego przez wszystkie jednostki

ła

ń

cucha.

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe procesy

W ła

ń

cuchu dostaw mamy do czynienia z trzema

podstawowymi procesami:

1.

1.

Obiegiem informacji

Obiegiem informacji

informacje z punktu sprzeda

ż

y s

ą

przekazywane wszystkim

uczestnikom ła

ń

cucha,

wielko

ść

potrzeb (niezb

ę

dnych do uzupełnienia zapasów)

jest równie

ż

przekazywana wszystkim uczestnikom

ła

ń

cucha,

system planowania produkcji jest automatycznie
aktualizowany.

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe procesy

W ła

ń

cuchu dostaw mamy do czynienia z trzema

podstawowymi procesami:

2.

2.

Przep

Przep

ł

ł

ywem towar

ywem towar

ó

ó

w

w

produkt zaczyna by wytwarzany wtedy, kiedy s

ą

znane

dokładnie oczekiwania klienta,

Potrzeby uzupełniania stanów magazynowych s

ą

dokładnie

znane i automatycznie uruchamiane,

Zapasy bezpiecze

ń

stwa s

ą

ograniczone (przej

ś

cie na nowy

paradygmat procesu produkcyjnego bazuj

ą

cego na

wymaganiach zakupuj

ą

cego).

3.

3.

Przep

Przep

ł

ł

ywem

ywem

ś

ś

rodk

rodk

ó

ó

w finansowych

w finansowych

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje, cechy, ogniwa łańcucha

Łańcuch dostaw można opisać, wskazując na

takie jego cechy, jak:

struktura podmiotowa,

przedmiot przepływu,

cele,

zakres czynnościowy i obszary współdziałania

uczestniczących podmiotów.

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje, cechy, ogniwa łańcucha

1

2

3

5

4

6

W zależności od konfiguracji łańcucha jego

ogniwami

mogą

być różnego rodzaju

firmy

:

wydobywcze

przetwórcze

handlowe

Miejsce zajmowane przez firmy
wzdłuż

łańcucha dostaw

wynika z

podziału pracy na kolejnych
etapach produkcji sprzedaży i
wyrobów.

firmy logistyczne i transportowo-spedycyjne,

firmy brokerskie zajmujące się jedynie pośrednictwem
informacyjnym,

zakłady utylizacji i składowania odpadów.

Ważnymi

ogniwami łańcuchów dostaw

są również pełniące

funkcje usługowe przedsiębiorstwa, wśród których znajdują się:

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

podstawowe definicje, cechy, ogniwa łańcucha

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

Integracja łańcucha dostaw

– proces, w ramach którego dąży się

do optymalizacji trzech strumieni w sieci przedsiębiorstw:

Cel:

minimalizacja kosztów

optymalizacja wartości

przyspieszenie obiegu gotówki

Konieczne:

kooperacja przedsiębiorstw w

obszarach kluczowych

takich jak:

zaopatrzenie, produkcja, składowanie, transport, realizacja
zamówienia

i wspomagających

: projektowanie i rozwój produktu,

działania marketingowe.

Udana integracja łańcucha dostaw zależy od osiągnięcia trzech
celów przedmiotowych:

rozpoznania wymagań ostatecznego klienta co do poziomu
obsługi;

podjęcia decyzji, w których punktach łańcucha dostaw
umiejscowić zapasy i ile ich tam składować,

opracowania odpowiedniej polityki i procedur zarządzania
łańcuchem dostaw jako zintegrowaną całością.

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

Filary integracji procesów logistycznych

LOGISTYKA

LOGISTYKA

TECHNIKA

TECHNIKA

TECHNIKA

INFORMATYKA

INFORMATYKA

INFORMATYKA

ZARZĄDZANIE

ZARZ

ZARZ

Ą

Ą

DZANIE

DZANIE

INFRASTRUKTURA
TECHNICZNA
PROCESÓW:
- transportowa
- magazynowa
- manipulacyjna
- opakowań

INFRASTRUKTURA
INFORMATYCZNA
PROCESÓW:
- osprzęt
- oprogramowanie
- środki komunikacji

INFRASTRUKTURA
BIZNESOWA
PROCESÓW:
strategie i metody
skutecznego i
efektywnego
zarządzania przepływem
materiałowym

Poziomy integrowania łańcuchów
dostaw

Różne opinie na temat dochodzenia do
najwyższego poziomu partnerstwa:

-

wg Ch.C.Poiriera

-

wg modelu Kompasu

-

wg firmy konsultingowej A.T.
Kaerney

Poziomy integrowania łańcuchów dostaw według Ch.C.Poiriera

zakup y i lo gist y ka I

wewn ęt rzn a do sk o n ałość II

ko n st ruo wan ie sieci III

p rzywó dzt wo w sek to rze IV

In icjato r

kiero wn ik działu zak upó w (p od
presją)

k iero wn ik działu in fo rmaty k i
p rzy szłego lidera łań cuch a

liderzy jedn o st ek bizn esu

zesp ół zarządzający

Ko rzy ści

wzrost oszczędn ości

p rio ry teto we usp rawnien ia

wyn ik i n ajlepszego p artn erst wa

zalet y sieci, zysk own o ść

Ko n cen tracja

zap asy, lo gist y ka, przewo zy ,
realizacja zamó wień

p rzepro jekt o wan ie p ro cesó w,
dosk on alen ie sy stemu

pro gn o zo wanie, plan o wan ie,
obsługa k lien tó w, ro zszerzo n e

przedsiębio rstwo

k lien t , sieci

Narzędzia

zesp o ło wo ść, do sk o nało ść
funk cjo n alna

ben chmarking, n ajlep sze wzorce,
rach un ek ko szt ów działań

miern ik i, bazy dan y ch , h an del
elek tro niczn y

int ran et , In tern et, wsp ó ln e
sy stemy info rmaty czn e

Obszar działan ia

ś

redn i szczebel o rgan izacji

różn e szczeble o rgan izacji

cała o rganizacja

całe p rzedsiębio rstwo

P un kt y o dn iesien ia

ewidencja k o sztó w

map a p ro cesó w

zaawan so wan e mo dele
ko szt ó w, różn icowan ie p ro cesów

związek p op y to wo -p o dażowy

M odel

brak

wewn ętrzn y łań cuch do staw

ro zszerzo n e przedsiębio rstwo

ry nek glo baln y

Alianse

ko n so lidacja dostaw

n ajlep szy p artn er

fo rmaln e alian se

join t ven ture

Szko len ie

zesp ó ł

p rzy wództwo

partn erst wo

Sieć

P o zio m

wewn ęt rzn y

zewn ęt rzny

Elemen t y

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

A.T. Kearney opracował diagnozę poziomów doskonałości

procesu integracji przedsiębiorstw. Zaproponował osiem
podstawowych płaszczyzn w przedsiębiorstwie poddawanych
ocenie:

orientacja na klienta,

zintegrowane długookresowe planowanie,

partnerstwo z dostawcami,

ponadfunkcjonalne planowanie działań operacyjnych,

ustawiczne doskonalenie procesów,

kompetencje pracowników,

zintegrowany system IT,

monitorowanie, porównywanie i podejmowanie działań
korygujących,

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

oraz trzy poziomy integracji łańcucha dostaw:

poziom I – tradycyjny (słabe wyniki w doskonaleniu procesu
integracji),

poziom II – funkcjonalny (średnie wyniki),

poziom III – zintegrowany (przedsiębiorstwa wiodące,
liderzy)

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

Źródło: Wolffgram E., Zintegrowany Łańcuch Dostaw-doświadczenia
globalne i polskie, Pod. Red. Rutkowski K., SGH, Warszawa 2000, s.25.

1

2

3

4

Okre

ś

lenie

struktury

ł

a

ń

cucha

Reengeneering

procesów

Umocnienie

podstaw

funkcjonalnych

Ocena

ł

a

ń

cucha

dostaw

Sformu

ł

o-

wanie wizji

ł

a

ń

cucha

dostaw

Zdefinio-

wanie

planu

dzia

ł

a

ń

i ocena

mo

ż

liwo-

ś

ci wdro-

ż

enia

Priorytety-

zacja

dzia

ł

a

ń

i alokacja

zasobów

Proponowane kroki

Wdra

ż

anie rekomendacji

krótkoterminowych

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

Program integracji ła

ń

cucha dostaw wg.

koncepcji A.T. Kearneya.

Źródło: Wolffgram E., Zintegrowany Łańcuch Dostaw-
doświadczenia globalne i polskie, SGH, Warszawa
2000, s.32

Macierz pozycjonowania rozwoju dostawców

Kolejne poziomy integracji łańcucha z perspektywy
dostawcy:

- zewnętrzna akredytacja
- reaktywne rozwiązywanie problemów
- systematyczny program rozwoju
- rozwój sieci

Zintegrowany łańcuch logistyczny –

integracja w łańcuchu logistycznym

Zalety osiągania wyższych
poziomów integracji i koordynacji

•

rozszerzenie zakresu współdziałania o znaczeniu

strategicznym

•

zwiększenie jakości dostarczanych produktów

•

dostawy realizowane wg koncepcji Just-in-Time

•

minimalizacja kosztów i podział oszczędności między

partnerami

•

wymiana informacji o znaczeniu strategicznym

•

współpraca w zakresie projektowania produktów i opakowań

Zarządzanie łańcuchem logistycznym

Zarządzanie łańcuchem dostaw

– zarządzanie stosunkami z

dostawcami, odbiorcami i Klientami w celu dostarczenia najwyższej
wartości dla Klienta po niższych kosztach dla całego łańcucha.
Wśród kluczowych elementów mających wpływ na zarządzanie
łańcuchem dostaw można wymienić:

szybkie reagowanie na potrzeby Klienta,

niezawodność i efektywność działania,

partnerskie relacje z uczestnikami łańcucha.

Przedsiębiorstwo będące jedynie tylko jednym ogniwem owego

łańcucha osiąga

sukces

w zależności nie tyle od indywidualnych

(wewnętrznych) działań, ile przede wszystkim od

siły

konkurencyjnej wszystkich elementów danego łańcucha
logistycznego

.

Zarządzanie łańcuchem dostaw – ujęcie
logistyczne, integracyjne, synchronizacyjne

Zarządzanie strumieniem podaży produktów i
towarzyszących im informacji od źródeł surowcowych do
ostatecznych odbiorców (

logistyczne

);

Integracja kluczowych procesów biznesowych począwszy
od klientów skończywszy na dostawcach surowców, która
pozwala na dostarczenie wartości dla ostatecznego klienta
i innych interesarjuszy (Lambert, ed. 2006) (

integracyjne

)

Proces decyzyjny związany z synchronizowaniem
fizycznych, informacyjnych i finansowych strumieni popytu
i podaży przepływających miedzy uczestnikami w celu
osiągnięcia przez nich przewagi konkurencyjnej i
tworzenia wartości dodanej (Witkowski 2003)
(

synchronizacyjne

)

Zarządzanie łańcuchem logistycznym

Istotę zarządzania logistycznego w firmie można przedstawić za
pomocą zasady „7W”.

Problemy

logistyczne

komu

?

gdzie

?

co?

kiedy

?

jak?

ile?

We wła

ś

ciwym

czasie

We wła

ś

ciwym

miejscu

We wła

ś

ciwej

ilo

ś

ci

Wła

ś

ciwym

odbiorcom

Wła

ś

ciwy

produkt

We wła

ś

ciwej jako

ś

ci

i po wła

ś

ciwych

kosztach

Zarządzanie łańcuchem logistycznym

Zarządzanie zintegrowanym łańcuchem

dostaw powinno

przynieść następujące efekty:

1.

koordynację dostaw surowca – mniejsze wymagania
przestrzenne w magazynowaniu oraz minimalizowaniu zapasów,

2.

likwidowanie braków w zapasach,

3.

wysoki poziom obsługi,

4.

niewielkie zapasy w całym łańcuchu,

5.

redukcję kosztów,

6.

skrócenie czasów dostaw,

7.

polepszenie wskaźnika dostaw „na czas”,

8.

bardziej konkurencyjną pozycję firmy na rynku: szybsze
wprowadzanie zmian i ulepszeń produktów, mniej problemów z
jakością, obniżenie kosztów, stabilne konkurencyjne ceny.

Zarządzanie łańcuchem logistycznym

BARIERY

BARIERY

w zastosowaniu koncepcji SCM w praktyce:

1.

Brak przejrzystości – brak pełnej informacji

2.

Różne metody i systemy księgowania

3.

Brak zaufania do partnerów biznesowych

4.

Strategia dominowania w SCM (monopolizacja decyzyjna)

5.

Krótkie horyzonty czasowe w procesie planowania

6.

Brak myślenia (woli, umiejętności) systemowego

7.

Brak zaangażowania

8.

Błędne dopasowanie partnerów (dostawców/odbiorców)

9.

?

Partnerstwo logistyczne w
łańcuchu dostaw

Postuluje się by współpraca między

uczestnikami łańcucha dostaw oparta
była na

związkach

partnerskich,

przeciwstawnych

relacjom

o

charakterze

transakcyjnym

bądź

konfrontacyjnym. Powinny być

to

związki o

charakterze długofalowym,

ściśle wiążące strony,

polegające na

wzajemnym zaufaniu, otwartości,
wspólnym dzieleniu ryzyka i zysków.

Dlaczego partnerstwo? - aspekty rynkowe

POGL

Ą

DY TRADYCYJNE

Zbytnie uzale

ż

nienie si

ę

od jednego dostawcy jest niekorzystne dla firmy

brak konkurencji nie sprzyja uzyskiwaniu lepszych warunków negocjacji

zwi

ą

zki z dostawc

ą

staj

ą

si

ę

usztywnione, nie uwzgl

ę

dniaj

ą

ce zmian z upływem czasu

PRZYCZYNY

PRESJA OUTSOURCINGU
Niewydolno

ść

systemów tradycyjnych

Zmniejszanie liczby dostawców

PRESJA JAKO

Ś

CI

Utrzymanie poziomu jako

ś

ci dostaw

Wdra

ż

anie programów TQM

PRESJA CZASU
Wdra

ż

anie strategii produkcji JIT

Wdra

ż

anie strategii dostaw JIT

D

Ąś

ENIE DO „WSPÓŁPRODUKCJI”

POGL

Ą

DY WSPÓŁCZESNE

Kluczowym czynnikiem strategicznej poprawy skuteczno

ś

ci i efektywno

ś

ci

procesów zaopatrzenia jest rozwój współpracy mi

ę

dzy firm

ą

a dostawc

ą

,

w której dostawca powinien by

ć

traktowany jako „przedłu

ż

enie” zakładu odbiorcy

KORZY

Ś

CI

krótszy czas dostawy

wi

ę

ksza niezawodno

ść

dostawy

mniej zakłóce

ń

w produkcji

mniej problemów z jako

ś

ci

ą

szybsze wprowadzanie zmian

ni

ż

szy poziom zapasów

stabilne satysfakcjonuj

ą

ce ceny

korzystny status zamówie

ń

(zadania priorytetowe u dostawcy)

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw

Partnerstwo logistyczne w
łańcuchu dostaw

W warunkach gospodarki rynkowej partnerski układ miedzy
uczestnikami łańcucha logistycznego powinien wynikać z:

wspólnego interesu w ramach funkcji celu procesu logistycznego;

wiedzy o działalności partnerów, w tym o specjalizacji,

kompetencjach i odpowiedzialności (rzetelności);

stylu działania, umożliwiającego uczestnikom bezkonfliktowa
kooperacje, zwłaszcza elastyczność;

możliwości tworzenia mechanizmów stymulujących do poprawy
jakości działania (unowocześniania produkcji, usprawniania obsługi
klientów, obniżki kosztów, wprowadzania nowoczesnych technik
zarządzania procesami logistycznymi itp.);

wspólnego udziału w działaniach na rzecz zwiększania rynków
zbytu i uzyskiwania rozsądnych zysków;

dostępności do kompatybilnej sieci informacji, zaufania do
wiarygodności jej zawartości oraz swobodnej wymiany treści.

Źródło: „Zarządzanie logistyczne” Edward Dworecki

Partnerstwo logistyczne w
łańcuchu dostaw

Relacje pomi

ę

dzy partnerami logistycznymi

Sieć

Podmioty

dążą do zwiększenia

kontroli nad siecią

Działania

Czynności wymiany,

wytwarzania, transakcyjne

itd.

Zasoby

ludzkie i rzeczowe

wzajemnie od siebie

zależne

Działania prowadzą

do łączenia

zasobów

Podmioty

kontrolują zasoby,

mają określoną

znajomość

zasobów

Podmioty
wykonują

działania,

mają określoną

znajomość działań

Źródło: Szymczak M., Sieci logistyczne: Partnerstwo logistyczne w sieciach, Wydawnictwo AE w
Poznaniu, Poznań 2002, s.52

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu
dostaw – typy partnerstwa

1.

typ

partnerstwa

polegający

na

krótkotrwałej

i

ograniczonej współpracy w zakresie koordynacji działań i
planowania tylko między jednym zakładem czy obszarem
funkcjonalnym partnerów

2.

typ partnerstwa oznaczający przejście od koordynacji
działań do ich integracji między wieloma zakładami i
obszarami funkcjonalnymi partnerów w długim, ale ściśle
określonym okresie

3.

typ partnerstwa, gdzie partnera postrzega się jako
przedłużenie własnej organizacji, bez jasno określonych
terminów zakończenia współdziałania.

Ź

ródło: Lambert (ed.) 1996

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu
dostaw – model partnerstwa

Potencjalne

korzyści

•

Ograniczenie
kosztów
operacyjnych/
inwestycyjnych

•

Poprawa obsługi
klienta

Możliwości

nawiązania

partnerstwa

•

Cele strategiczne,

•

Strategie
konkurencyjne;

•

Koncepcje
zarządzania

•

Symetria;

•

Umiejętność
współpracy

•

Wspólni konkurenci

•

Bliskość

•

Historia współpracy

Decyzja dot. partnerstwa

Komponenty

partnerstwa

•

Zakres;

•

Zaufanie;

•

Komunikacja;

•

Planowanie działań;

•

Kontrola procesów;

•

Inwestycje
(finanse,
technologia,
ludzie);

Ź

ródło: Lambert (ed.) 1996

Cecha

KONKURENCJA

WSPÓŁPRACA

Charakter zwi

ą

zków

Przeciwnicy (nieufno

ść

)

Partnerzy (zaufanie)

Czas trwania zwi

ą

zków

Ró

ż

ny

Kontrakty długookresowe

Sporadycznie

Okres wa

ż

no

ś

ci umowy

Krótki (realizacja transakcji)

Długi

Cz

ę

sto

ść

komunikacji

Sposób komunikacji

Przekaz ustny lub elektroniczny

Zło

ż

enie zamówienia

Ci

ą

gle

Liczba dostawców

Wielu (im wi

ę

cej, tym lepiej)

Umiejscowienie dostawcy

Kilku lub jeden

W rozproszeniu

Mo

ż

liwie najbli

ż

ej

Wielko

ść

zamówienia

Małe

Du

ż

e

Strategia dostaw (transportu)

Dostawa na czas

Pełny ładunek jednego produktu

Wpływ na zapasy

Pasywa

Aktywa

Jako

ść

Brak kontroli jako

ś

ci dostawy

Kontrola jako

ś

ci dostawy

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu
dostaw – cechy partnerstwa

Aby mo

ż

na było mówi

ć

o udanym partnerstwie logistycznym,

nale

ż

y uwzgl

ę

dnic szereg cech charakterystycznych dla tego typu

relacji. D.J. Bowersox wymienia pi

ęć

podstawowych czynników,

niezb

ę

dnych do osi

ą

gni

ę

cia przez partnerstwo logistyczne sukcesu:

•selektywne dopasowanie -

partnerzy posiadaj

ą

kompatybilne,

korporacyjne kultury i warto

ś

ci,

•dzielenie si

ę

informacjami -

partnerzy otwarcie dziel

ą

si

ę

strategicznymi\operacyjnymi informacjami,
•specyfika zada

ń

- ka

ż

da ze stron wie dokładnie, jaka jest jej rola w

zwi

ą

zku,

•podstawowe zasady - procedury i polityki s

ą

wyra

ź

nie nakre

ś

lone,

•zasady wyj

ś

cia - sposób zerwania współpracy jest

ś

ci

ś

le okre

ś

lony.

Ź

ródło:

ś

ebrucki Z., Wybrane aspekty partnerstwa logistycznego, Zeszyty Naukowe

Politechniki

Ś

l

ą

skiej, Organizacja I Zarz

ą

dzanie nr 23/2004, s. 113.

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu
dostaw – cechy partnerstwa

Detaliści

Producenci

Stymulatory partnerstwa

wysoki poziom kooperacji
zbieżność celów
niezakłócona komunikacja
wsparcie zarządu
kontrola zapasów

współdzielenie informacjami
rozpoznanie wspólnych korzyści
kontrolowane wdrożenie
połączone jednostki zadaniowe
zaangażowanie i poświęcenie zasobów
realizacja korzyści

Przeszkody partnerstwa

niewielkie możliwości
magazynowania
opór producentów przed
zmianami
niewydajne systemy informacyjne
niezgodne formaty danych

brak komunikacji
niski poziom zaufania
niekompatybilne systemy informacyjne
brak zrozumienia kwestii technicznych
opór klientów przed zmianami
brak gotowości detalistów

Ź

ródło: Closs D., Logistical Management. The Integrated Supply Chain Process ,McGraw-Hill, New

York 1996, s. 109

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw –
fazy kształtowania współpracy partnerskiej

B. Burnes, S. Young i S. New wyró

ż

nili w tym zakresie cztery etapy

formowania powi

ą

za

ń

kooperacyjnych oraz trzy płaszczyzny

współpracy:

Funkcjonalne
podstawy

Zintegrowane procesy

Strategia

ł

a

ń

cucha dostaw

Strategia rynkowa

Etapy formowania powi

ą

za

ń

kooperacyjnych

Ź

ródło: Burnes B. New S., Profiting from Partnership, „Logistics Focus”, December 1995, s. 8

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw –
fazy kształtowania współpracy partnerskiej

Rozwój współpracy między przedsiębiorstwami:

Ź

ródło: Burnes B. New S., Profiting from Partnership, „Logistics Focus”, December 1995, s. 8

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw –
fazy kształtowania współpracy partnerskiej

Faza

Charakter

Narzędzia koordynujące

Narzędzia kreacji

Rolls-Royce

I

Konkurencja

cenowa

Brak

Brak

Dopuszczony

dostawca

II

Konkurencja

jakościowa

Indywidualne spotkania

Korespondencja handlowa

Standardy

jakościowe

Programy naprawcze

Preferowany

dostawca

III

Ś

cisła

współpraca

Wspólne okresowe

spotkania

Indywidualne kontakty

Indywidualne

konsultacje

Wspólne

rozwiązywanie

problemów

Strategiczny

dostawca

IV

Strategiczne

partnerstwo

Struktury sieciowe

Stowarzyszenia

Indywidualne i

grupowe formy

rozwiązywania

problemów

Strategiczny

partner

Fazy kształtowania współpracy partnerskiej

Partnerstwo logistyczne w łańcuchu dostaw –
zarządzanie partnerstwem logistycznym

Osiem wytycznych udanego partnerstwa - reguła 8I:

Individual
excellence

Każdy z partnerów pragnie wnieść coś wartościowego do związku, a nie ukryć swoje
słabości czy uniknąć trudnej sytuacji

Importance

Partnerzy mają wspólne cele, w realizacji których główną rolę gra ich związek

Interdependence

Partnerzy potrzebują siebie nawzajem. Dysponują komplementarnymi zasobami i
umiejętnościami, które mogą wspólnie udoskonalać

Investment

Partnerzy inwestują w siebie nawzajem. Ofiarując swoje zasoby, dają dowód
długoterminowej więzi i podkreślają jej znaczenie oraz swój w niej udział

Information

Partnerzy dzielą się informacjami, umożliwiającymi funkcjonowanie relacji.
Informacje dotyczą zagadnień strategicznych, technicznych, konfliktowych i
rynkowych

Integration

Partnerzy tworzą szeroką więź i łączą się na wszystkich poziomach organizacji, co
pozwala im na gładką współpracę. Stają się dla siebie zarówno nauczycielami, jak i
uczniami

Institutionalization

Relacja partnerska ma status formalny z jasno określoną odpowiedzialnością i
procesami decyzyjnymi. Więź wykracza poza osoby, które ją zainicjowały i nie
zostaje przerwana na zasadzie kaprysu

Integrity

Partnerzy zachowują się w sposób honorowy, który uzasadnia i pogłębia wzajemne
zaufanie. Nie czynią niewłaściwego użytku z informacji, do której mają dostęp, ani
nie podważają się wzajemnie

Ćw. 1. Łańcuch dostaw dla wybranego
produktu

Założenia:

•

Obszar działalności – globalny, produkcja realizowana w Polsce,

zapotrzebowanie na min. 1000 sztuk tygodniowo.

Zadania do wykonania:
1.Proszę zaproponować podstawowy łańcuch dostaw dla wybranego produktu
(źródła zaopatrzenia, produkcja, dystrybucja) – mapa relacji
2.Proszę omówić podstawowe przepływy materiałowe i informacyjne w łańcuchu
dostaw
3.Proszę zdefiniować rodzaj kanału dystrybucji – bezpośredni, pośredni
4.Proszę zdefiniować długość kanału dystrybucji
5.Proszę określić strategię dystrybucji
6.Proszę scharakteryzować ogniwa łańcucha i podstawowe procesy logistyczne
(zamówienia, planowanie, realizacja, magazynowanie, transport)
7.Proszę określić czas dostawy produktu na poszczególne rynki i potencjalne
koszty

Produkty:

odzież jeansowa

zasobniki ciepłej wody, kotły

zabawki

samochody

jogurty

ż

ywność dla dzieci

wyroby papiernicze (zeszyty)

książki

kosmetyki

Ćw. 1. Łańcuch dostaw dla wybranego
produktu

Kolejny wykład

Zarządzanie łańcuchem

dostaw. Podstawowe

metody, narzędzia i

koncepcje zarządzania.