INSTRUKCJA OBSŁUGI SKRZYNIA 722.6

Bagnet posiada dwie podziałki pomiarowe:
-

zimny olej w skrzyni (25˚C) - dolna podziałka

-

ciepły olej w skrzyni (80˚C) – po przejechaniu ok. 20km – górna podziałka

Wykonać pomiar na zimnym oraz ciepłym silniku.
Po przejechaniu ok. 20km w cyklu pozamiejskim, olej w skrzyni biegów będzie miał temperaturę ok. 80˚C.

POMIAR POZIOMU OLEJU:

1.

Po przejechaniu ok. 20 km należy się zatrzymać i na włączonym silniku zmieniać biegi w kolejności P-R-N-D-N-R-P na każdym z biegów

odczekując 5 sekund. Po dojściu z powrotem na P odczekać w tej pozycji ok. 2 minuty po czym należy przystąpić do pomiaru oleju.

2. Poziom oleju mierzymy na

WŁĄCZONYM silniku, skrzynia biegów w pozycji P, auto musi stać na płaskiej , równej powierzchni.

3.

Bagnet wkładamy do końca – do momentu wyczuwalnego zatrzymania bagnetu.

Po zatrzymaniu bagnetu, uchwyt

może wystawać 10-20cm ponad kanał bagnetowy.

JEST TO NORMALNE

B

agnet jest narzędziem serwisowym stosowanym w wielu modelach aut, które mają różne długości kanału bagnetowego.

4.

Wyciągamy bagnet i sprawdzamy poziom oleju. Idealnym wynikiem jest połowa górnej miarki.

Dla pewności poziom oleju należy zmierzyć 2-3 razy wycierając podziałkę idealnie czystą szmatką nie pozostawiającą włókien (ircha).

5.

Nadmiar oleju należy koniecznie spuścić lub odessać. W razie potrzeby dolania oleju, jednorazowo nie wlewać więcej niż 100ml.

Po każdorazowym dolaniu oleju należy odczekać kilka minut, aby olej w całości spłynął przez rurkę wlewową do skrzyni biegów,

po czym należy przystąpić do kolejnego pomiaru poziomu oleju. Powtarzać krok 5 do czasu ustanowienia prawidłowego poziomu oleju.

UWAGA!!!

NIE NALEŻY JEŹDZIĆ Z ZAMONTOWANYM BAGNETEM !!! JEST TO URZĄDZENIE SERWISOWE !!!

PO POM

IARZE POZIOMU OLEJU BAGNET NALEŻY BEZWZGLĘDNIE USUNĄĆ!!!

I

NSTRUKCJA OBSŁUGI SKRZYNIA 722.7

- Zimny

olej w skrzyni biegów (30 ° C) - między znakami 2 i 4

-

Ciepły olej w skrzyni biegów (70-80 ° C) - między znakami 8 i 12

Wykonać pomiar na zimnym oraz ciepłym silniku.
Po przejechaniu około 20 km w cyklu miejskim, olej w skrzyni biegów będzie miał temperaturę około 70-80 ˚ C.

POMIAR POZIOMU OLEJU:

1.

Po przejechaniu ok. 20 km należy się zatrzymać i na włączonym silniku zmieniać biegi w kolejności P-R-N-D-N-R-P na każdym z biegów

odczekując 5 sekund. Po dojściu z powrotem na P odczekać w tej pozycji ok. 2 minuty po czym należy przystąpić do pomiaru oleju.

2. Poziom oleju mierzymy na

WŁĄCZONYM silniku, skrzynia biegów w pozycji P lub N, auto musi stać na płaskiej , równej powierzchni.

3.

Bagnet wkładamy do końca – do momentu wyczuwalnego zatrzymania bagnetu.

Po zatrzymaniu bagnetu, uchwyt

może wystawać 20-40cm ponad kanał bagnetowy.

JEST TO NORMALNE

B

agnet jest narzędziem serwisowym stosowanym w wielu modelach aut, które mają różne długości kanału bagnetowego.

4.

Wyciągamy bagnet i sprawdzamy poziom oleju. Idealnym wynikiem jest znak 10. Olej musi być między znakami 8 i 12.

Dla pewności poziom oleju należy zmierzyć 2-3 razy wycierając podziałkę idealnie czystą szmatką nie pozostawiającą włókien (ircha).

5.

Nadmiar oleju należy koniecznie spuścić lub odessać. W razie potrzeby dolania oleju, jednorazowo nie wlewać więcej niż 100ml.

Po każdorazowym dolaniu oleju należy odczekać kilka minut, aby olej w całości spłynął przez rurkę wlewową do skrzyni biegów,

po czym należy przystąpić do kolejnego pomiaru poziomu oleju.

Powtarzać krok 5 do czasu ustanowienia prawidłowego poziomu oleju.

UWAGA!!! NIE NALEŻY JEŹDZIĆ Z ZAMONTOWANYM BAGNETEM !!! JEST TO URZĄDZENIE SERWISOWE !!!
PO POMIARZE POZIOMU OLE

JU BAGNET NALEŻY BEZWZGLĘDNIE USUNĄĆ!!!

I

NSTRUKCJA OBSŁUGI SKRZYNIA 722.8

- Zimny

olej w skrzyni biegów (50 ° C) - między znakami 2 i 4

- C

iepły olej w skrzyni biegów (80 ° C) - między znakami 5 i 7

Wykonać pomiar na zimnym oraz ciepłym silniku.
Po przejechaniu oko

ło 20 km w cyklu miejskim, olej w skrzyni biegów będzie miał temperaturę około 80 ˚ C.

POMIAR POZIOMU OLEJU:

1.

Po przejechaniu ok. 20 km należy się zatrzymać i na włączonym silniku zmieniać biegi w kolejności P-R-N-D-N-R-P na każdym z biegów

odczekując 5 sekund. Po dojściu z powrotem na P odczekać w tej pozycji ok. 2 minuty po czym należy przystąpić do pomiaru oleju.

2. Poziom oleju mierzymy na

WŁĄCZONYM silniku, skrzynia biegów w pozycji P , auto musi stać na płaskiej , równej powierzchni.

3.

Bagnet wkładamy do końca – do momentu wyczuwalnego zatrzymania bagnetu.

Po zatrzymaniu

bagnetu, uchwyt może wystawać 20-40cm ponad kanał bagnetowy.

JEST TO NORMALNE

B

agnet jest narzędziem serwisowym stosowanym w wielu modelach aut, które mają różne długości kanału bagnetowego.

4.

Wyciągamy bagnet i sprawdzamy poziom oleju. Idealnym wynikiem jest znak 6. Olej musi być między znakami 5 i 7.

Dla pewności poziom oleju należy zmierzyć 2-3 razy wycierając podziałkę idealnie czystą szmatką nie pozostawiającą włókien (ircha).

5.

Nadmiar oleju należy koniecznie spuścić lub odessać. W razie potrzeby dolania oleju, jednorazowo nie wlewać więcej niż 100ml.

Po każdorazowym dolaniu oleju należy odczekać kilka minut, aby olej w całości spłynął przez rurkę wlewową do skrzyni biegów,

po czym należy przystąpić do kolejnego pomiaru poziomu oleju.

Powtarzać krok 5 do czasu ustanowienia prawidłowego poziomu oleju.

UWAGA!!! NIE NALEŻY JEŹDZIĆ Z ZAMONTOWANYM BAGNETEM !!! JEST TO URZĄDZENIE SERWISOWE !!!
PO POMIARZE POZIOMU OLEJU BAGNET NALEŻY BEZWZGLĘDNIE USUNĄĆ!!!

Wszystkie bagnety posiadają dwuletnią gwarancję producenta.

Warunki gwarancji

Sprzedawca udziela 24 miesięcznej gwarancji na jakość wykonania produktu i bezpieczeństwo dokonywania
pomiaru wykonywanego zgodnie z instrukcją obsługi bagnetu oraz na wady produkcyjne.

Sprzedawca nie bierze odpowiedzialności za uszkodzenia mechaniczne powstałe na skutek złego lub
nieprawidłowego użycia bagnetu niezgodnie z jego przeznaczeniem.

W razie stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń należy zaprzestać używania bagnetu i niezwłocznie skontaktować
się ze sprzedawcą w celu porady i ewentualnej reklamacji.

W razie stwierdzenia wady wynikającej z winy producenta bagnet zostanie wymieniony na nowy (w uzasadnionych
przypadkach zwrot kosztów) w terminie 14 dni od otrzymania reklamowanego produktu.

Koszty wynikające z przesyłki reklamacyjnej ponosi kupujący.