Technical

information

©

Scania CV AB

1997

1

Wzmocnienie rury oporowej do BN113 CLL

T›o

Okaza›o siÒ, §e przy pewnym typie obci¡§enia

mo§e siÒ zdarzyÎ, §e rury oporowe przy

miejscu na wÛzek dzieciÒcy mog¡ puéciÎ lub

od›¡czyÎ siÒ od swoich zaczepÛw przy dachu.

CzynnoéÎ zaradcza

Konstrukcja rur oporowych zosta›a

wzmocniona dwoma dodatkowymi rurami.

Montuje siÒ je po to, aby konstrukcja nie

puéci›a lub §eby rury siÒ nie od›¡czy›y. Rury

oporowe s¡ w dwÛch wykonaniach. Patrz

rysunek na str. 2.
Przy montowaniu wzmocnienia nale§y

wykonaÎ nastÒpuj¡ce czynnoéci.

1.

Przesun¡Î czÒéÎ w kszta›cie litery T

680 801 z poz. 1 do 2.

2.

ZamocowaÎ armaturÒ 486 923 przy

pomocy éruby 805 598 i nakrÒtki 460 243

do dachu.

3.

PrzymocowaÎ rury oporowe 484 920,

486 924, 486 925 i 486 926 do wspornika

486 923, patrz rysunek str. 2. Rury nale§y

przykrÒciÎ dwoma érubami do armatury

przy dachu.

CzÒéci

Powy§sze zmiany wchodz¡ w §ycie pocz¡wszy

od numeru podwozia 1 830 302.

Nazwa

Nr czÒéci

IloéÎ

Rura oporowa

484 920

1

Armatura

486 923

2

Rura oporowa

486 924

1

Rura oporowa

486 925

1

Rura oporowa

486 926

1

Krzy§ak

418 425

1

WkrÒt samogwintuj¡cy

ST6,3x25

815 230

4

NakrÒtka

460 243

4

èruba z ›bem

sto§kowatym p›askim

M16x12

805 598

4

18

TI 18-97 07 23 N

pl

(737)

2

©

Scania CV AB

TI 18-97 07 23 N pl

2

1

106 190

1 4869231

2 x 815 230

O 5.0 − 5.4

486 923

484 920

486 924

418 425

486 923

985

2

1

486 923

418 425

486 923

985

486 926

486 925

486

923

W

yk

onan

ie

autob

usowe

SW

E

Wyk

onanie zn

ormal

izow

ane