DEMONTAŻ-MONTAŻ : ZESTYK STOPU

OBOWIAZKOWE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

UWAGA : W zależności od pojazdu, mogą występować dwa typy montażu zestyków stopu : Albo montaż zestyku
stopu z regulacją ręczną, albo montaż zestyku stopu z regulacją automatyczną.

Rysunek : B3FG247D

(1) Zestyk stopu .
"a" Ząbek ustalający.
"b" Wspornik popychacza .
"c" Popychacz .

1. Zestyk stopu (Z regulacją ręczną)

1.1. Demontaż

Odłączyć złącze zestyku stopu (1).
Obrócić zestyk stopu (1) o ćwierć obrotu w lewo aby odblokować.
Wyjąć stycznik stopu (1).

1.2. Montaż

UWAGA : Upewnić się że pedał hamulca jest w pozycji spoczynkowej i że pozostanie w tej pozycji w czasie trwania
całej operacji.

Upewnić się że ząbek ustalający "a" wspornika popychacza "b" znajduje się w przedłużeniu występu centrującego
zestyku stopu (1).
W tym wypadku, skok wspornika popychacza "b" w zestyku stopu (1) jest ograniczony.
Ustawić zestyk stopu (1) na jego wsporniku, popychacz "c" opierający się na pedale hamulca.

Nacisnąć mocno zestyk stopu (1) w osi aby regulować tłoczek "c" we wsporniku popychacza "b", dopóki obsada
zestyku stopu (1) nie będzie opierać się o jego wspornik.
Obrócić zestyk stopu (1) o ćwierć obrotu w prawo aż do ogranicznika.
Podłączyć złącze zestyku stopu (1).
Włączyć zapłon.
Sprawdzić włączanie świateł stopu.

1.3. Kontrola regulacji : Zestyk stopu (Pedał hamulca w położeniu spoczynkowym)

Rysunek : B3FG248D

Sprawdzić położenie wspornika popychacza "b" w zestyku stopu (1).
Wspornik popychacza "b" powinien być ustawiony na równo z korpusem zestyku stopu (1) a popychacz "c" powinien
stykać się z pedałem hamulca.

UWAGA : Zestyk stopu (1) nie może służyć jako ogranicznik skoku pedału hamulca.

1.4. Kontrola regulacji : Zestyk stopu (Pedał hamulca wciśnięty)

Rysunek : B3FG249D

Wspornik popychacza "b" znajduje się w dowolnym położeniu a popychacz "c" nie styka się już z pedałem hamulca .

2. Zestyk stopu (Z regulacją automatyczną)

2.1. Demontaż

Rysunek : B3FG24AD

Odłączyć złącze zestyku stopu (1) (w "d").
Obrócić zestyk stopu (1) o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara aby odblokować.
Zdemontować wyłącznik świateł stopu (1).

2.2. Montaż

Rysunek : B3FG24BD

(1) Zestyk stopu .
"a" Ząbek ustalający.
"c" Popychacz .

UWAGA : Upewnić się że pedał hamulca jest w pozycji spoczynkowej i że pozostanie w tej pozycji w czasie trwania
całej operacji. Nie przytrzymywać pedału hamulca podczas montażu zestyku stopu (1), grozi to nieprawidłową
regulacją.

Sprawdzić, czy zatrzask blokujący "a" znajduje się na przedłużeniu występu ustalającego zestyku stopu (1).
Ustawić zestyk stopu (1) na jego wsporniku, popychacz "c" opierający się na pedale hamulca.
Obrócić zestyk stopu (1) o jedną czwartą obrotu w prawo aż do oporu.

UWAGA : Regulacja zestyku stopu (1) zachodzi automatycznie podczas jego ryglowania.

Podłączyć złącze (w "d").
Sprawdzić włączanie świateł stopu.