Układ rozrządu - przegląd podzespołów
1 - 65 Nm
Do luzowania i dokręcania używać blokady -3036-
2 -
Koło wałka rozrządu strony wydechowej
Zwracać uwagę na położenie montażowe: wąski występ koła wałka rozrządu skierowany do
przodu i oznaczenie GMP 1. cylindra jest widoczne od przodu
3 -
Pierścień uszczelniający wałek rozrządu strony wydechowej
Wymiana
4 -
Głowica silnika
Obróbka gniazd zaworów
Tuleje pasowane pokrywy łożyska muszą być umieszczone w głowicy silnika
Przed nałożeniem uszczelnić miejsca styku środkiem uszczelniającym
5 - Prowadnica zaworu
Sprawdzanie
6 - Uszczelka trzonka zaworu
Wymiana
7 -
Sprężyna zaworu
Wymontowanie i zamontowanie
8 -
Talerz sprężyny zaworu
9 -
Zamki sprężyn zaworowych
10 - Hydrauliczny popychacz szklankowy
Sprawdzanie
Wymontowanie i zamontowanie
Nie zamieniać miejscami
Odłożyć powierzchnią roboczą w dół
Przed zamontowaniem sprawdzić luz osiowy wałków rozrządu
Naoliwić powierzchnię roboczą
11 -
Wałek rozrządu strony ssącej
Sprawdzanie luzu poprzecznego metodą plastikowego pręcika (popychacz szklankowy
wymontowany)
Luz poprzeczny -
granica zużycia: 0,1 mm
Bicie: maks. 0,035 mm
Sprawdzanie luzu osiowego
Wymontowanie i zamontowanie wałków rozrządu
12 -
Pokrywa łożyska wałka rozrządu strony ssącej
Należy osadzać na tulejach pasowanych
Tuleje pasowane muszą być umieszczone w głowicy silnika
Zwrócić uwagę na położenie montażowe
Kolejność zamontowania
13 -
Podwójna pokrywa łożyska
Należy osadzać na tulejach pasowanych
Tuleje pasowane muszą być umieszczone w głowicy silnika
Przed montażem nanieść na powierzchnię uszczelniającą cienką warstwę środka uszczelniającego
Uszczelnianie miejsc styku podwójnej pokrywy łożyska i głowicy silnika
14 -
Wałek rozrządu strony wydechowej
Sprawdzanie luzu poprzecznego metodą plastikowego pręcika (popychacz szklankowy
wymontowany)
Luz poprzeczny -
granica zużycia: 0,1 mm
Bicie: maks. 0,035 mm
Sprawdzanie luzu osiowego
Wymontowanie i zamontowanie wałków rozrządu
15 -
Pokrywa łożyska wałka rozrządu strony wydechowej
Należy osadzać na tulejach pasowanych
Tuleje pasowane muszą być umieszczone w głowicy silnika
Zwrócić uwagę na położenie montażowe
Kolejność zamontowania
16 - 10 Nm
17 - 10 Nm
18 -
Łańcuch napędowy
Sprawdzić zużycie
Wymontowanie i zamontowanie
→ Rozdział „Wymontowanie i zamontowanie wałków rozrządu i
W przypadku ponownego zastosowania starego łańcucha napędowego, przed wymontowaniem
należy zaznaczyć położenie montażowe
19 -
Nastawnik wałków rozrządu
z zaworem elektromagnetycznym przestawiania wałka rozrządu -N205-
Przed wymontowaniem zabezpieczyć za pomocą uchwytu napinacza łańcucha -3366-
Wymontowanie i zamontowanie
uszczelnianie miejsc styku nastawnika wałków rozrządu i głowicy silnika
sprawdzanie przestawiania wałka rozrządu w ramach „Poszukiwania usterek”
20 - Uszczelka metalowo-gumowa
przed montażem pokryć środkiem uszczelniającym
21 - Uszczelka
Wymienić
22 -
Zawór wylotowy
Wypełniony sodem
Przestrzegać zaleceń dotyczących złomowania zaworów wypełnionych sodem
Nie obrabiać, dopuszczalne jest tylko docieranie
Obróbka gniazd zaworów
23 -
Zawór wlotowy
Nie obrabiać, dopuszczalne jest tylko docieranie
Obróbka gniazd zaworów
24 -
Pierścień uszczelniający wałek rozrządu strony ssącej
Wymiana
25 -
Osłona czujnika Halla
Zwrócić uwagę na położenie montażowe: umieścić występ w nacięciu wałka rozrządu
26 -
Podkładka
Ze stożkiem
Zwrócić uwagę na położenie montażowe
27 - 25 Nm
28 - Obudowa czujnika Halla -G40-
29 - 10 Nm