©

Scania CV AB

1999

1

Technical

information

18

TI 18-99 01 20 GT

pl

(903)

Płyta wzmacniająca kabiny, seria 3

Informacje ogólne

Na kabinach serii 3 mogą wystąpić
pęknięcia. Sytuacja taka może wystąpić w
krajach, gdzie stan nawierzchni dróg nie jest
zbyt dobry.

Rozwiązanie serwisowe

Opracowano cztery płyty wzmacniające dla
kabiny typu R. Po zmodyfikowaniu można
je użyć równieć w kabinach typu P.

Części

Nazwa

Wprowadzone

części

Płyta wzmacniająca A

1 678 799

Płyta wzmacniająca B

1 678 800

Płyta wzmacniająca C

1 678 801

Płyta wzmacniająca D

1 678 802

2

©

Scania CV AB

TI 18-99 01 20 GT pl

Opis czynności

- Zdjąć chłodnicę, patrz podręcznik

warsztatowy. 18-91 09 27.

- Zdjąć tablicę przyrządów, patrz

podręcznik warsztatowy 18-91 09 27.

Modyfikacja płyt wzmacjających

- Kabina R: Modyfikacja nie jest

wymagana.

- Kabina P: Zmodyfikować dwie duże

płyty zgodnie z rysunkiem 1.

1.

Przymocować płytę do ścianki
przeciwpożarowej.

2.

Oznaczyć krawędź ścianki
przeciwogniowej z tyłu płyty, patrz
strzałki na rysunku.

3.

Przyciąć płytę około 7 mm nad
znacznikiem i obramować krawędź
podobnie jak pozostałą część płyty.

4.

Opracować płyty wspomagające górną
część płyt wzmacniających, patrz
rysunek 2 i 3.

Zalecenia i wskazówki odnośnie
przeprowadzania prac spawalniczych na
pojeździe: patrz podręcznik warsztatowy
18-85 09 15.

Zalecenia i wskazówki odnośnie obróbki
powierzchni po zakończeniu spawania:
patrz podręcznik warsztatowy 18-85 09 15.

5.

Zespawać pęknięcia w ścianie
przeciwpożarowej i tunelu silnika.

6.

Zespawać otworowo płyty
wspomagające i płyty wzmacniające.

TI 18-99 01 20 GT pl

©

Scania CV AB

3

Rys. 1. Płyty wspomagające ścianki przeciwpożarowe kabiny. Strzałki przedstawiają

oznaczenia krawędzi ścianki przeciwpożarowej z tyłu płyt C i D.

112 509

A

B

C

D

4

©

Scania CV AB

TI 18-99 01 20 GT pl

Rys. 2. Płyta wspomagająca płyty
wzmacniającej D. Wykonana na
miejscu.

Rys. 3. Płyta wspomagająca płyty
wzmacniającej C. Wykonana na
miejscu, najlepiej w dwóch częściach.

112 519

112

5

2

0