Systemy informacji
reklama
informacja
wideo
animacja
prezentacja
oprogramowanie
wypoŻyczanie
systemy pomiaru czasu
system emisji reklam
system dynamicznej
informacji pasaŻerskiej
monitoring CCTV w komunikacji
znaki zmiennej treĘci
kierunkowe
tablice informacyjne
stawiamy
na wynik
Inteligentne systemy transportowe
DYSTEN Sp. z o.o.
ul. Roosevelta 120, 41-800 Zabrze, Poland
tel. [phone]; fax [phone]
www.dysten.pl e-mail: [e-mail]
Systemy informacji
System dynamicznej informacji
pasaŻerskiej
Jednym z najwaŻniejszych elementów nowoczesnego publicznego transportu
miejskiego jest informowanie pasaŻerów o bieŻących przyjazdach i odjazdach
pojazdów oraz relacjach przesiadkowych. Nowoczesne systemy zapewniają
pasaŻerom taką informacj� w formie wizualnej, na specjalnie opracowanych
do tego celu tablicach elektronicznych. Pozwala to na wyĘwietlenie bieŻąco
aktualizowanych godzin przyjazdu i odjazdu pojazdów zgodnie z aktualnym
odchyleniem od rozk"adu jazdy. Oferowany przez nas system dynamicznej
informacji pasaŻerskiej pozwala na podniesienie jakoĘci funkcjonowania transportu
miejskiego, zapewniając pasaŻerom kompleksowy i zadowalający system infor-
mowania o aktualnych przyjazdach i odjazdach.
Programy obs"ugujące dzia"anie systemu informacji pasaŻerskiej są na sta"e
zainstalowane w urządzeniach przystankowych i nie wymagają Żadnej interwencji
uŻytkownika, natomiast rozk"ady jazdy przesy"ane są na przystanek drogą radiową
z centrum nadzoru przystanków.
Standardowo wyĘwietlane są nast�pujące informacje:
" Linia (numer)
" Kierunek (przystanek docelowy)
" Czas przyjazdu lub odjazdu (czas oczekiwania)
" Dowolny komentarz dotyczący trasy / linii (generowany przez dyspozytora)
" Dodatkowy dowolny komentarz (generowany przez dyspozytora)
" Informacja o awarii systemu lub braku "ącznoĘci z Centrum
Komunikacyjnym (generowana przez system lub dyspozytora)
Tablice informacyjne mogą zawiera� dodatkowe wiersze przeznaczone na
dynamiczną reklam�. System informacji pasaŻerskiej, ze wzgl�du na "atwe
(zdalne) sterowanie wyĘwietlaną informacją z centrum nadzoru przystankami, jest
idealnym rozwiązaniem do wyĘwietlania reklamy o dynamicznym charakterze,
co jest niedost�pne w reklamie tradycyjnej. Reklama taka moŻe by� wyceniana
w zaleŻnoĘci od pory dnia i czasu wyĘwietlania, oraz moŻe by� uruchamiana
automatycznie, co pozwoli na oferowanie jej szerokiej gamie reklamodawców.
System emisji reklam
Rozwiązanie oferowane przez fi rm� Dysten Sp. z o. o. ze wzgl�du na wysoki
poziom integracji zarówno w warstwie oprogramowania jak i sprz�tu oraz
podzespo"ów posiada nast�pujące zalety:
" skalowalno�  obs"uga dowolnej liczby Terminal AV, w dowolnej konfiguracji;
otwartoĘ�  wspó"praca i moŻliwoĘ� integracji zarówno z innymi aplikacjami i
"
systemami jak i dowolnym sprz�tem i podzespo"ami;
ergonomia  prostota obs"ugi, systemowy interfejs uŻytkownika zawiera
"
jedynie niezb�dne funkcje (moŻliwoĘ�  ukrywania funkcji) podobnie w
przypadku podzespo"ów tworzących Terminale AV;
stabilno�  wykorzystanie stabilnych i specjalnie okrojonych i skonfi gurowanych
"
wersji systemów operacyjnych, pe"na integracja pomi�dzy software em a
hardware em;
elastycznoĘ� - moŻliwoĘ� dodawania nowych i modyfi kowania istniejących
"
funkcjonalnoĘci w obu warstwach (software i hardware).
Jego podstawowym atutem jest praktycznie nieograniczona moŻliwoĘ�
defi niowania grup lokalizacji pod kątem dowolnego kryterium co umoŻliwia
Systemy informacji
Systemy informacji
prowadzenie bardzo selektywnych kompanii informacyjnych lub reklamowych z
dok"adnoĘcią do jednostkowego Terminala AV.
System pozwala takŻe na defi niowanie dowolnej struktury uŻytkowników.
Dzi�ki temu praktycznie kaŻda ze stron, podmiotów uczestniczących w jego
eksploatacji ma odpowiednio zdefi niowany dost�p do jego funkcji i zasobów.
Z drugiej strony dzi�ki centralnemu zarządzaniu systemem unika si� emisji
treĘci nieautoryzowanych, zarówno przez w"aĘciciela sieci lokalizacji jak i przez
Reklamodawców.
Asysta Techniczna, wynikająca z doĘwiadczeł
w realizacji szeregu projektów
systemów przekazu multimedialnego, to us"uga Ęwiadczona przez Dysten
Sp. z o. o. na rzecz Kontrahenta, mająca na celu zapewnienie bezb"�dnego i
sprawnego dzia"ania urządzeł
, podzespo"ów i oprogramowania, obejmująca
nast�pujący zakres czynnoĘci:
zarządzanie systemem przekazu multimedialnego;
"
monitorowanie stanu technicznego urządzanieł
audiowizualnych;
"
wymiana urządzeł
audiowizualnych uszkodzonych przez osoby trzecie w
"
miejscu instalacji;
udost�pnianie nowych wersji uprzednio zainstalowanych modu"ów oprogra-
"
mowania obj�tego umową asysty technicznej;
dokonywanie zmian w oprogramowaniu;
"
zdalne monitorowanie pracy urządzeł
audiowizualnych (online).
"
Dysten jest przedstawicielem czo"owego dostawcy oprogramowania dla sieci
digital signage fi rmy SCALA, która obs"uguje ponad 200 000 instalacji na
ca"ym Ęwiecie. Budowana od przesz"o 20 lat aplikacja jest niekwestionowanym
Ęwiatowym liderem branŻy, posiadając ponad 35% udzia" w rynku.
WĘród klientów, którzy skorzystali z aplikacji warto wymieni� Rabobank, IKEA,
Burger King, T-Mobile, Virgin MegaStore, EuroDisney, McDonalds, Warner
Brothers, The Life Channel, Rikstoto, FuelCast, Repsol, Shell, NorgesGruppen i
wiele innych.
Znaki zmiennej treĘci
Ostrzeganie kierowców o utrudnieniach w ruchu i niebezpiecznych zjawiskach
pogodowych, sugerowanie objazdów, zarządzanie pr�dkoĘcią, sterowanie p"yn-
noĘcią jazdy, przekazywanie informacji zwi�kszających komfort jazdy - to zadania
realizowane przez znaki zmiennej treĘci. Stosowanie znaków zmiennej treĘci jako
elementów zintegrowanych systemów telematyki drogowej wp"ywa znacząco na
zwi�kszenie bezpieczeł
stwa i komfortu jazdy.
Oferowane znaki zmiennej treĘci fi rmy DYSTEN wykonywane są w technologii
diodowej LED, jako matryce monochromatyczne lub barwne RGB. Technologia
RGB pozwala na uzyskanie dowolnej kolorystyki Ęwiecenia. Matryce diodowe
RGB pozwalają na wyĘwietlanie elementów grafi cznych (znaków drogowych)
oraz komunikatów tekstowych. Znaki te umoŻliwiają wyĘwietlanie zdefi niowanych
lub dowolnych treĘci i grafi k, programowanych zdalnie przez uŻytkownika.
Znaki zmiennej treĘci pozwalają takŻe na wyĘwietlanie sekwencji animowanych,
sk"adających si� z dowolnie konfi gurowanych elementów sk"adowych.
Oferowane znaki zmiennej treĘci mogą pracowa� jako cz�Ę� Systemu Zarządzania
Infrastrukturą Drogową.
Wykorzystanie znaków zmiennej treĘci do zarządzania pr�dkoĘcią stanowi istotny
element poprawy bezpieczeł
stwa ruchu drogowego.
Znaki zmiennej treĘci sterowane są z systemu nadrz�dnego lub lokalnie, z
urządzeł
wspó"pracujących (stacje pomiaru ruchu, detektory radarowe).
Uzyskiwany efekt dynamicznego dostosowania ograniczenia pr�dkoĘci do
Systemy informacji
na wynik
Systemy informacji
istniejących warunków drogowych przyczynia si� do zmniejszenia iloĘci kolizji i
wypadków, zw"aszcza na odcinkach sieci drogowej niebezpiecznych dla ruchu
ko"owego.
Znaki zmiennej treĘci spe"niają wymagania normy PN-EN-12966 Pionowe znaki
drogowe. Znaki o zmiennej treĘci oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury
z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegó"owych warunków technicznych dla
znaków i sygna"ów drogowych oraz urządzeł
bezpieczeł
stwa ruchu drogowego
i warunków ich umieszczania na drogach.
Kierunkowe tablice informacyjne KTI
Pojazdy wyposaŻone w tablice informacyjne znacząco u"atwiają pasaŻerom
orientowanie si� w którym kierunku podąŻają i w jakim miejscu si� w obecnej
chwili znajdują, wskazują przebieg trasy, numer linii, przystanek początkowy i
docelowy oraz inne istotne informacje. Wi�kszoĘ� tych rozwiązał
wp"ywa na
popraw� bezpieczeł
stwa pasaŻerów.
Oddzia"ywanie dobrego oĘwietlenia, sygna"ów Ęwietlnych, odpowiedniej
faktury ma ogromne znaczenie w z"ych warunkach atmosferycznych, pomaga
roztargnionym, zamyĘlonym, spieszącym si� pasaŻerom zidentyfi kowa� poŻądany
pojazd. Komunikacyjne tablice informacyjne stworzone w technologi LED
przeznaczone są do instalacji w pojazdach komunikacji pasaŻerskiej. Tablice te
mogą by� rozbudowywane w pionie oraz poziomie w dowolnych rozmiarach.
Tablice mog� wyĘwietla� dowolny teksty w kilku wierszach (w zaleŻnoĘci od
modelu tablicy), jak równieŻ informacje w postaci p"ynącego tekstu.
Monitoring CCTV w komunikacji
Firmy transportowe coraz cz�Ęciej spotykają si� z problemem zapewnienia
bezpieczeł
stwa pasaŻerów oraz znaczną liczbą ataków wandalizmu i bandytyzmu
w pojazdach komunikacji miejskiej. KradzieŻe i rozboje w autobusach i tramwajach
pogarszają wizerunek przewoęników, a usuwanie skutków wandalizmu poch"ania
coraz wi�ksze nak"ady fi nansowe. Wszystko to powoduje Że przewoęnicy próbują
wykorzystywa� nowe technologie poprawiające bezpieczeł
stwo pasaŻerów.
Jednym z tego typu rozwiązał
jest wprowadzenia systemu monitoringu
mobilnego który umoŻliwia nagrywanie i odtwarzanie wszystkiego co dzieje si�
wewnątrz pojazdu poprzez system kamer wraz z cyfrowym rejestratorem.
Rozwiązanie oferowane przez DYSTEN jest nowoczesnym mobilnym systemem
telewizji dozorowej CCTV, przeznaczonym do instalowania we wszelakiego
rodzaju pojazdach.
Oferowany system CCTV, sk"ada si� z zharmonizowanych ze sobą urządzeł
,
sprawdzonych w dzia"aniu. Jest systemem przeznaczonym do realizacji zadał

dozorowych, którego cechy uŻytkowe zgodne są z wymogami polskich norm
PN  Systemy Alarmowe (w cz�Ęciach odnoszących si� do CCTV), a realizowane
przez niego zadania  monitoringu wizyjnego są tylko jednym z wielu innych
moŻliwych do wykonywania zadał
dozorowych / alarmowych.
Systemy informacji