3

33

KOMFORT

1. Włączenie/Wyłączenie

klimatyzacji

Przy pracującym silniku,

wcisnąć przycisk, zapala

się kontrolka.

1. Włączenie/Wyłączenie

klimatyzacji

2. Regulacja temperatury

3. Regulacja natężenia nadmuchu

powietrza

KLIMATYZACJA

2. Regulacja temperatury
Obracać pokrętłem w zakresie od

niebieskiego (chłód) do czerwonego

(ciepło), aby zmieniać temperaturę

zależnie od potrzeb.

4. Zamknięty obieg powietrza /

Otwarty obieg powietrza

5. Regulacja rozprowadzania

powietrza

6. Odmrażanie tylnej szyby oraz

lusterek wstecznych

3. Regulacja natężenia nadmuchu

powietrza

Przy pracującym silniku, obracać po-

krętłem, aby zmieniać natężenie po-

wietrza w zależności od potrzeb.
W celu utrzymania wystarczającego

poziomu komfortu w kabinie, należy

unikać, jak tylko to możliwe, położe-

nia

0 .

W położeniu

0 , wyczuwalny jest deli-

katny nawiew powietrza wynikający z

poruszania się samochodu.

Klimatyzacja nie działa jeżeli prze-

łącznik regulacji natężenia nawie-

wu 3 znajduje się w położeniu 0.

3

34

KOMFORT

Nogi pasażerów.

4. Zamknięty obieg powietrza /

Otwarty obieg powietrza

Zamknięty obieg powietrza

(przełącznik

4 w lewo), umoż-

liwia odcięcie kabiny od za-

pachów i dymu z zewnątrz.

5. Regulacja rozprowadzania

powietrza

Przednia szyba i szyby

boczne.

Rozprowadzanie powietrza

może być zmienione poprzez

ustawienie przełącznika w

położeniu pośrednim.

Przednia szyba, szyby

boczne i nogi pasażerów.

Nogi pasażerów, kratka na-

wiewu i nawiewy boczne.

Kratka nawiewu i nawiewy

boczne.

6. Odmrażanie tylnej szyby oraz

lusterek wstecznych

Jak tylko to możliwe, ponownie prze-

sunąć przełącznik

4 w prawo, aby

włączyć "Otwarty obieg powietrza",

pozwoli to zapobiec obniżeniu jako-

ści powietrza w kabinie, zaparowaniu

przedniej szyby i szyb bocznych.

Otwarty obieg powietrza

(przełącznik

4 w prawo),

umożliwia uniknięcie lub usu-

nięcie zaparowania przed-

niej szyby i szyb bocznych.

Przy pracującym silniku,

nacisnąć przycisk

6 , kon-

trolka zapali się.
System zapewnia odmra-

żanie tylnej szyby.

Gaśnie po naciśnięciu przycisku

6 .

Funkcja zamkniętego obie-

gu powietrza stosowana w

wilgotnym klimacie stwarza

ryzyko zaparowania szyb.

Należy wyłączyć funkcję

odmrażania jak tylko zaist-

nieje taka możliwość, gdyż

zmniejszenie zużycia prą-

du umożliwi zmniejszenie zużycia

paliwa.

Odmrażanie i osuszanie

W celu szybkiego odmrożenia lub

osuszenia przedniej szyby i szyb

bocznych:

- ustawić przełącznik

rozprowadzania powietrza na

"Przednia szyba i szyby boczne",

- ustawić przełącznik temperatury

2 i natężenia nawiewu powietrza

3 w położeniu maksymalnym,

- zamknąć nawiewy boczne,

- ustawić przełącznik wlotu

powietrza

4 w położeniu

"Otwarty obieg powietrza",

- włączyć chłodzenie poprzez

naciśnięcie przycisku

1 .