B1FG01K1 - 607 MOTOR ES9J4S ANTICONTAMINACIÓN CEE 2000

QUITAR - PONER BOMBA DE ACEITE


1 -
UTILLAJE HOMOLOGADO



[1] freno de volante motor (-).0153 ZX
.

2 -
QUITAR



QUITAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN
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Vaciar el motor
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Quitar la chapa inferior de cierre del cárter de embrague
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Bloquear el volante motor con el freno [1]
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Desconectar la alimentación eléctrica del compresor
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Desembridad el manguito de refrigeración
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Separar el compresor del aire acondicionado (1) con su soporte de fijación sin abrir el circuito de fluido
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Quitar el soporte delantero de compresor
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Quitar la varilla de calado del cigüeñal
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Quitar el tornillo (2)
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Quitar
:


el piñón del cigüeñal (3)



el rodillo enrollador (4)



la bomba de aceite (5)



el retén


3 -
PONER


NOTA :
la bomba de aceite está dotada de una junta compuesta que aguanta varios desmontajes; si la junta está dañada, se puede reparar parcialmente con pasta de junta SILICONE CATEGORIE 2
.


Poner
:


un retén nuevo



la bomba de aceite (3)


IMPERATIVO :
aproximar y después apretar, progresivamente, los tornillos de fijación en el orden indicado (de 1 a 14)
.


Apriete previo : 0.5 m.daN
.


Apriete : 0.8 m.daN
.


Controlar el apriete : 0.8 m.daN
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Proceder en orden inverso a las operaciones de quitar
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Apretar
:


el rodillo (4) : 8 m.daN



el tornillo (2) a 4 80 m.daN, después apriete angular a FACOM D.360 ° con un útil tipo



Apretar los tornillos (6) a 4 m.daN
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Apretar los tornillos (7) a 4 m.daN
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MONTAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN
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Continuar las operaciones de poner en el orden inverso a las de quitar
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