B1FG01K1 - 607 MOTOR ES9J4S EMISNÍ PŘEDPIS CEE 2000

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ OLEJOVÉ ČERPADLO


1 -
PŘEDEPSANÉ NÁŘADÍ



[1] přípravek pro zablokování setrvačníku (-).0153 ZX
.

2 -
DEMONTÁŽ



DEMONTOVAT ROZVODOVÝ ŘEMEN
.


Vypustit motor
.


Demontovat spodní krycí plech skřínĕ spojky
.


Zablokovat setrvačník přípravkem [1]
.


Odpojit elektrické napájení kompresoru
.


Uvolnit potrubí klimatizace
.


Oddálit kompresor klimatizace (1) s jeho upevňovacím držákem bez otevření okruhu chladiva
.


Demontovat přední držák kompresoru
.


Vyndat zajišťovací tyčku klikového hřídele
.


Demontovat šroub (2)
.


Demontujte
:


ozubené kolo klikového hřídele (3)



vodicí kladka (4)



olejové čerpadlo (5)



tĕsnicí kroužek (gufero)


3 -
MONTÁŽ


POZNÁMKA :
olejové čerpadlo je opatřeno kompozitním tĕsnĕním, které snese nĕkolik demontáží; jestliže je tĕsnĕní poškozené, lze jej částečnĕ opravit pomocí tĕsnicí pasty SILICONE CATEGORIE 2
.


Znovu namontujte
:


nový tĕsnicí kroužek (gufero)



olejové čerpadlo (3)


NON TRADUIT :
zašroubovat na dotyk, potom postupnĕ utáhnout upevňovací šrouby ve stanoveném pořadí (od 1 do 14)
.


Předbĕžné utažení: 0.5 m.dan
.


Utažení: 0.8 m.dan
.


Zkontrolovat utažení : 0.8 m.dan
.


Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži
.


Utáhnout
:


kladka (4) : 8 m.dan



šroub (2) momentem 4 dan.m, potom dotažení o úhel 80 ° pomocí nářadí typu FACOM D.360



Utáhnout šrouby (6) momentem 4 m.dan
.


Utáhnout šrouby (7) momentem 4 m.dan
.


NAMONTOVAT ROZVODOVÝ ŘEMEN
.


Pokračovat v montážních operacích v obráceném pořadí než při demontáži
.