B1FG01K1 - 607 MOTOR ES9J4S SCHADSTOFFVERRINGERUNG CEE 2000
AUSBAU - EINBAU ÖLPUMPE
1 -
EMPFOHLENES WERKZEUG
[1] Feststellwerkzeug für Motorschwungrad (-).0153 ZX
.
2 -
AUSBAU
STEUERZAHNRIEMEN AUSBAUEN
.
Motoröl ablassen
.
Unteres Deckblech des Kupplungsgehäuses ausbauen
.
Motorschwungsscheibe mit dem Feststellwerkzeug [1] feststellen
.
Stromversorgung des Kompressors abklemmen
.
Kältemittelleitung aus der Befestigung lösen
.
Klima-Kompressor (1) mit seiner Halterung abnehmen, ohne den Kältekreis zu öffnen
.
Vordere Halterung des Kompressors ausbauen
.
Feststellstift der Kurbelwelle abnehmen
.
Schraube (2) ausbauen
.
Ausbauen
:
Kurbelwellen-Zahnrad (3)
Führungsrolle (4)
Ölpumpe (5)
Wellendichtring
3 -
EINBAU
HINWEIS :
die Ölpumpe besitzt eine Dichtung aus Verbundwerkstoff, die mehrere Zerlegungen aushält; örtliche Beschädigungen der Dichtung können mit Dichtmasse SILICONE CATEGORIE 2 repariert werden
.
Einbauen
:
neuen Wellendichtring
Ölpumpe (3)
WICHTIG :
die Befestigungsschrauben einsetzen und in der angegebenen Reihenfolge schrittweise anziehen (von 1 bis 14)
.
Voranzug : 0.5 m.daN
.
Anzug: 0.8 m.daN
.
Anzug kontrollieren : 0.8 daNm
.
In der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus verfahren
.
Anziehen
:
Rolle (4) : 8 daNm
die Schraube (2) mit 4 80 daNm, dann Winkelanzug FACOM D.360 ° mit einem Werkzeug wie
Schrauben (6) mit 4 daNm anziehen
.
Schrauben (7) mit 4 daNm anziehen
.
STEUERZAHNRIEMEN EINBAUEN
.
Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen
.
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