1.Przypadek kiedy zastosujemy łożysko x
hydrokinetyczne a kiedy toczne.
2. rysunek połączenia specjalnego był i opisać co
to jest
3. był rysunek sprzęgła?(moim zdaniem połączenie
rozprężno zaciskowe) i opisać co to jest i do
czego służy
4. coś tam z naprężeniami tętniącymi i jaki to ma
związek z jakimiś innymi
5. belka z prętami i opisać po co naprężenia x
wstępne
6. narysowane były karby odciążające , trzeba było x
napisać co to i po co sie to stosuje
7. był wykres z dwoma górkami xD z jakimiś
naprężeniami i opisać coś z odchyleniem
standartowym.
8. był uchwyt mocowania obrabiarki do podłogi z x
długą śrubą i opisać czemu to tak jest zrobione
9. rysunek optymalizacji rozdziału(99 slajd wykład
11) i opisać
"1.Przypadek kiedy zastosujemy łożysko x
hydrokinetyczne a kiedy toczne. "
chodziło, jakie zalety ma hydrokinetyczne w
stosunku do tocznego.
"3. był rysunek sprzęgła?(moim zdaniem połączenie
rozprężno zaciskowe) i opisać co to jest i do
czego służy "
to było sprzęgło sztywne zaciskane na zasadzie
takich klinowych pierścieni
"7. był wykres z dwoma górkami xD z jakimiś
naprężeniami i opisać coś z odchyleniem
standartowym. "
dlaczego duże odchylenie standardowe naprężeń
amplitudalnych jest złe?
Pytania z zeszłego roku, chyba z 1 terminu.

Tutaj jest cześć pytań z tamtego roku nie ze
wszystkich termonów:
1) belka żelbetowa ( napręzenia wstepne) x
2) łożysko kulkowe i hydrodynamiczne ?
3) Byl rysunek jakiegos elementu i co to jest
4) Wykres jakies histerezy podczas obciazania i x
odciazania
5) Rysunek łapy korpusu i sruby fundamentowej (
dlaczego tak zaprojektowane zeby sruba byla dluga x
)
6) był jeszcze rysunek polaczenia kształtowego ...
7) Karby odciązające x
1: porównaj konstruowanie i projektowanie
2: wady i zalety połączeń klinowych i wpustowych x
3: rysunki: wpust/klin
4: wady i zalety łożysk baryłkowych i stożkowych x
5: połączenia klejowe, wady i zalety x
6: zmniejszanie dekrementu tłumienia w wałach
7: sprzegła zebate, opis, wady zalety x
8: rysunek sprzęgła zębatego
9: [brak]
10: uzębienia ewolwentowe z z=12, x=0,x=0,5,x=1 x
11: pitting i zatarcie uzębienia w kołach
zębatych, przebieg x
12: przekładnie wielodrożne
13: rysunek przekładni wielodrożnej (planetarnej)
II:
1: po co wprowadzamy obciążenia wstepne
2: karby odciążające *
3: rysunek karbu *
4: wielkość elementu na l. bezpieczeństwa * x
5: napr. krytyczne/kryterialne * x
6: poł. gwintowe samohamowane * x
7: poł gwintowe ze zmniejszonym skokiem
8: elementy podatne, dawy i zalety w ukłdach
tłumiących drgania
9: obciążenie wstępne łożysk *
10: czemu ł. stożkowe stosuje się parami * x
11: sprzęgło samoczynne * x
12: czemu nie stosuje się wpustów o 180 stopni
13: czemu w obliczeniach przy uz. ewolwentowym
stosuje się wartości ujemne *