Opróżnianie - Napełnianie - Odpowietrzenie : Hydrauliczny obieg wspomagania kierownicy (Z pompą mechaniczną ) OPRÓŻNIANIE - NAPEANIANIE - ODPOWIETRZENIE : HYDRAULICZNY OBIEG B3EI0CK1 WSPOMAGANIA KIEROWNICY (Z POMP MECHANICZN ) 1. Środki ostrożności Czynności należy wykonywać starannie, aby uniknąć wprowadzenia zanieczyszczeń. Używać nowego oleju do napełniania i uzupełniania poziomu w układzie. Używać wyłącznie płynu do układów hydraulicznych TOTAL FLUIDE DA. Opróżnienie układu hydraulicznego powinno być wykonane : Silnik nie pracuje Akumulator odłączony 2. Opróżnienie układu Podnieść i ustalić samochód tak, aby przednie koła wisiały w powietrzu. Zdemontować : Lewe przednie koło Tylna część przedniej lewej osłony przeciwbłotnej Rysunek : B3EP1DJD Odkręcić korek wlewu (1). Odłączyć : Elastyczny wąż powrotny niskiego ciśnienia (2) ; Podstawić zbiornik spustowy (Strona pompy wysokiego ciśnienia ). Rysunek : B3EP1DMD Zdemontować śruby (3). Przy pomocy dzwigni, odsunąć kołnierz ( 4) od zaworu. UWAGA : Delikatnie manipulować czystym przyrządem, aby nie uszkodzić zaworu. Skierować przewody do zbiornika zewnętrznego. Obracać koło kierownicy powoli, od oporu do oporu w obu kierunkach. Odczekać, aż cały olej spłynie. 3. Napełnianie UWAGA : Czynności należy wykonywać starannie, aby uniknąć wprowadzenia zanieczyszczeń. Wymienić na nowe uszczelki przewodów wysokiego i niskiego ciśnienia na zaworze przekładni kierownicy. Zamontować : Docisk (4) Śruba (3) Dokręcić śruby (3) momentem 2 daNm. Zamontować : Elastyczny wąż powrotny niskiego ciśnienia (2). UWAGA : Używać nowego oleju do napełniania i uzupełniania poziomu w układzie. Używać wyłącznie płynu do układów hydraulicznych TOTAL FLUIDE DA. Napełnić zbiornik układu wspomagania kierownicy na 10 mm powyżej oznakowanego stanu maksymalnego . 4. Odpowietrzenie układu hydraulicznego Pozostawić silnik włączony na biegu jałowym przez 2 do 3 minut nie ruszając kierownicą. Uzupełniać stan w miarę opadania poziomu. Odpowietrzyć układ, manewrując układem kierowniczym szereg razy w obu kierunkach. Uzupełniać stan w miarę opadania poziomu. Uzupełnić poziom oleju. UWAGA : Poziom oleju powinien być mierzony przy zatrzymanym silniku i kołach ustawionych na wprost.