LABORATORIUM MIERNICTWA ELEKTRYCZNEGO
Imię i Nazwisko Jacek Landa |
Grupa ED 5.2 |
||||
Data wyk. ćwicz. 4.11.1998 r. |
Numer ćwiczenia 3 |
Temat ćwiczenia: Sprawdzanie wieloukładowych mierników magnetoelektrycznych. |
Ocena |
Celem ćwiczenia jest zapoznanie z układami mierników o ustroju magnetoelektrycznym
Przyrządy użyte do pomiarów:
Z - zasilacz napięcia stałego; KB-6118
Rd - opornik dekadowy; DR6-16 nr 67-2470
R - opornik suwakowy o rezystancji 2170 Ω 0,18A
mV - miliwoltomierz wzorcowy; kl. 0,2; Typ PsLL6370650, zakres 60mV, 150 działek
mVx - miliwoltomierz badany; kl. 0,5; TLME-2 zakres 60 mV, 75 działek
1. Określenie płynności regulacji.
Schemat pomiarowy do 1 punktu ćwiczenia :
Wyniki pomiarów:
a) dla małego napięcia zasilającego
R10=3811Ω
ΔR= 0,1Ω
R9=4207Ω
płynność = Δα/[(R9dz - R10dz )/ ΔRd]=1dz./[(4207Ω - 3811Ω)/0,1Ω]=0,00025 dz
Początek skali: zmiana rezystncji przy zmianie napięcia o 1 dz. jest bardzo duża
b) dla dużego napięcia zasilającego
R70=520Ω
ΔR= 0,1Ω
R71=513Ω
płynność = Δα/[(R70dz - R71dz )/ ΔRd]=1dz./[(520Ω - 513Ω)/0,1Ω]=0,014 dz
Koniec skali: zmiana rezystncji przy zmianie napięcia o 1 dz. jest bardzo mała
2. Sprawdzenie badanego miliwoltomierza.
Schemat pomiarowy i użyte przyrządy takie same jak w punkcie 1.
Tabela pomiarowa:
αw |
αx |
Uw |
Ux |
Δα |
[dz] |
[dz] |
[mV] |
[mV] |
[dz] |
19,3 |
10 |
7,72 |
8 |
0,35 |
40,2 |
20 |
16,08 |
16 |
-0,1 |
60,5 |
30 |
24,2 |
24 |
-0,25 |
81,3 |
40 |
32,52 |
32 |
-0,65 |
102 |
50 |
40,8 |
40 |
-1 |
122,7 |
60 |
49,08 |
48 |
-1,35 |
144,9 |
70 |
57,96 |
56 |
-2,45 |
150 |
73,1 |
60 |
58,48 |
-1,9 |
143,9 |
70 |
57,56 |
56 |
-1,95 |
122,8 |
60 |
49,12 |
48 |
-1,4 |
101,7 |
50 |
40,68 |
40 |
-0,85 |
81 |
40 |
32,4 |
32 |
-0,5 |
60,3 |
30 |
24,12 |
24 |
-0,15 |
39,9 |
20 |
15,96 |
16 |
0,05 |
19 |
10 |
7,6 |
8 |
0,5 |
Cw = 60mV/150dz=0,4mV/dz Uw = Cw • αw
Cx = 60mV/75dz=0,8mV/dz Ux = Cx • αx
= x - w/2 = 10-19,3/2 = 0,35dz
Δα=f(αx) Δα=f(αx)
3. Sprawdzenie badanego miliwoltomierza jako miliamperomierza przez dołączenie bocznika.
Schemat pomiarowy:
Tabela pomiarowa:
αw |
αx |
Iw |
Ix |
[dz] |
[dz] |
[mA] |
[mA] |
150 |
73,7 |
30 |
29,48 |
Cw = 30mA/150dz=0,2mA/dz Iw = Cw • αw
Cx = 30mA/75dz=0.4mA/dz Ix = Cx • αx
4. Sprawdzenie miernika przy poszerzeniu zakresu z 3V do 15V.
Wartość rezystora dodatkowego wynosi:
Rd = (m - 1) * Rv = [(15V/3V)-1] • 1500 Ω = 4 • 1500 Ω = 6000 Ω
Schemat pomiarowy:
Tabela pomiarowa:
αw |
αx |
Uw |
Ux |
Δα |
[dz] |
[dz] |
[V] |
[V] |
[dz] |
40 |
20 |
4 |
8 |
0 |
60,2 |
30 |
6,02 |
12 |
-0,1 |
79,9 |
40 |
7,99 |
16 |
0,05 |
99,8 |
50 |
9,98 |
20 |
0,1 |
120,2 |
60 |
12 |
24 |
-0,1 |
140 |
70 |
14 |
28 |
0 |
150 |
74,9 |
15 |
29,96 |
-0,1 |
Cw = 15V/150dz=0,1V/dz Uw = Cw • αw
Cx = 3V/75dz=0,4V/dz Ux = Cx • αx
Δα=f(αx)
5. Wnioski.
Błąd dopuszczalny miernika wynosi: 75dz * 0,5(kl. dokł.) = 0,375 dz. Płynność regulacji nie może przekraczać 0,2 błędu dopuszczalnego miernika, zatem płynność ≤ 0,2 * 0,375dz = 0,075dz. Określenie pynności wykonuje się dla początku i końca skali. Na początku skali zmiana rezystancji przy zmianie napięcia o 1dz jest bardzo duża i warunek płynności regulacji jest spełniony z nadmiarem. Dla końca podziałki sprawdzenie jest już dużo dokładniejsze. Obliczona płynność wynosi 0,167dz i jest większa od wynikającej z klasy dokładności. Zatem warunki do pomiaru nie były spełnione. Po zwiększeniu napięcia zasilania otrzymujemy płynność, która spełnia wymogi stawiane przez płynność wynikającą z klasy dokładności. Obliczona płynność wynosi 0,028dz i jest mniejsza od dopuszczalnej.
Na wykresie Δα = f(α) przedstawiono błędy dla ocyfrowanych podziałek miernika dla zakresu 60mV, dla końcowego punktu podziałki miernika dla zakresu 30mA oraz wykreślne wyznaczenie błędów dla pozostałych ocyfrowanych punktów podziałki miernika dla zakresu 30mA.
Drugi wykres Δα3V = f(α) przedstawia błędy miernika dla zakresu 3V poszerzonego do 15V. Wykres ten różni się od wykresu Δα = f(α) ze względu na zastosowanie opornika dodatkowego. Opornik ten zmniejszył, i to znacznie, błąd miernika, co można uznać za pewnego rodzaju kompensację.
~
mAw
mAx
Rd
Z
W
R
Rd
Z
Vx
W
~
Vw