opracowane pytania logistyka test


1 .Podaj, co najmniej 5 wyrazów bliskoznacznych pojęciu logistyka i ich znaczenie w języku greckim.

logos, logicos - słowo, rozum, mowa, liczenie

logiamos - obliczanie, rachunek, rozważanie

logites - rachmistrz

logistikon - siła rozumu, rozsądek

logike - logika

loger - zakwaterowanie

logistics - racjonalny, myślenie

logistique - transport, kwaterowanie, zaopatrywanie wojsk

2. Podaj, co najmniej 5 przykładów przedsięwzięć w logistyce wojskowej na arenie międzynarodowej w II połowie XX wieku

II połowa XX wieku przynosi szereg przykładów zastosowań logistyki w sferze wojskowej:

3. Określ ramy czasowe I fali globalizacji i jakie główne działania gospodarcze są charakterystyczne dla tego okresu?

Pierwsza fala globalizacji (1950-1980) to tworzone łańcuchy dostaw tworzone pomiędzy firmami ściśle ze sobą współpracującymi od producenta do miejsca konsumpcji. II połowa WW wieku to okres, w którym następował proces ewolucji realizowanych funkcji logistycznych zgodnie z rosnącymi wymaganiami i oczekiwaniami. Okres o roku 1950 był okresem uśpienia logistyki, wtedy występowało małe nasycenie rynku i każdy wyprodukowany produkt znajdował nabywcę. W okresie 1950-1980 następowało zwiększenie aktywności przedsiębiorstw wraz z wysokim stopniem integracji gospodarczej pomiędzy głównymi potęgami światowymi, okres ten nazywamy też I falą globalizacji.

4.Określ ramy czasowe II fali globalizacji i co było jej głównym czynnikiem sprawczym?

Druga fala globalizacji (od 1989 roku......) to procesy tworzenia prawdziwie globalnych zależności i powiązań pomiędzy gospodarkami poszczególnych państw.

Katalizatorem drugiej fali globalizacji i rozwoju logistyki międzynarodowej było powstanie światowej infrastruktury komunikacyjnej na bazie sieci łączności i nowych technologii informatycznych.

5. Co jest efektem funkcjonowania systemu makro-logistycznego?

makrologistyka obejmuje globalne procesy gospodarcze. Ewidentnym efektem funkcjonowania systemu makrologistycznego jest cała infrastruktura logistyczna kraju obejmująca szlaki i budowle komunikacyjne, środki transportu, systemy łączności, infrastrukturę portów (morskich, lądowych, lotniczych), budowle magazynowe, składy celne, centra dystrybucyjne itp.

6. Dokonaj podziału infrastruktury logistycznej.

7.Zdefiniuj funkcje infrastruktury logistycznej

8.Co jest celem infrastruktury logistycznej?

Celem infrastruktury logistycznej jest zapewnienie gwarancji ciągłości i sprawności łańcuchów transportowo-magazynowych:

9.Określ uwarunkowania infrastruktury logistycznej i scharakteryzuj każde z nich.

10. Jakie są najważniejsze kategorie zadań związanych z infrastruktura logistyczną?

W ramach logistyki uwzględnia się dwie podstawowe kategorie zadań związanych z infrastrukturą:

11. Jakie są różnice pomiędzy transportem a komunikacją?

transport - działalność polegająca na celowym przemieszczaniu osób, rzeczy, energii, wiadomości

komunikacja - to łączność pomiędzy oddalonymi od siebie miejscami; realizowana za pomocą środków transportu lub sieci. Komunikacja jest więc pojęciem szerszym jak transport

12. Wymień podstawowe źródła potrzeb transportowych.

13. Podaj podstawowe cechy potrzeb transportowych.

14.Jakie są główne cechy produkcji transportowej?

Do głównych cech usługi/produkcji transportowej zaliczamy:

15. Jakie są główne cechy systemu transportowego?

16.Wymień podsystemy systemu transportowego.

17. Zdefiniuj transport i spedycję.

transport - zespół czynności związanych z przemieszczaniem osób i dóbr materialnych przy użyciu odpowiednich środków, przy czym transport obejmuje zarówno samo przemieszczanie z miejsca na miejsce jak i wszelkie czynności jakie do tego celu mogą być konieczne tj. czynności ładunkowe (za - i wyładunek oraz przeładunek) oraz czynności manipulacyjne.

spedycja - obejmuje zorganizowanie przemieszczenia ładunku przy zastosowaniu odpowiednio dobranych środków transportu i sposobu przewozu w wyniku czego następuje przesłanie ładunków od dostawcy do odbiorcy.

18. Dokonaj podziału transportu ze względu na: przedmiot, środowisko, zasięg działania, formę własności, dostępność użytkownika, organizację.

Podział ze względu na środowisko:

19. Dokonaj podziału infrastruktury transportowej.

-liniowa

-punktowa

- lądowe

-wodne

-lotnicze

-przesyłowe

20. Podaj główne funkcje infrastruktury transportowej

21 .Podaj pełne zestawienie infrastruktury transportowej w transporcie pojazdowym.

22. Podaj pełne zestawienie infrastruktury transportowej w transporcie przesyłowym.

23. Określ kryteria wyboru środka transportu w transporcie towarowym.

24. Podaj elementy infrastruktury w transporcie kolejowym.

25. Podaj elementy infrastruktury w transporcie morskim.

26. Podaj elementy infrastruktury w transporcie przesyłowym.

27.Wymień kluczowe znaczenie rozwoju infrastruktury transportu w skali międzynarodowej.

28. Wymień ograniczenia i trudności w rozwoju międzynarodowej infrastruktury transportu.

29. W którym roku wynaleziono maszynę parową?

Wraz z wynalezieniem maszyny parowej - rok 1769 a następnie silnika spalinowego, elektrycznego (1882) nastąpił proces wypierania transportu prostego niezmechanizowanego, na rzecz nowoczesnych, bardziej wydajnych i efektywnych środków transportowych.

30.Wymień (co najmniej 8) środków transportu lądowego.

31. Wymień (co najmniej 8) środków transportu wodnego.

32. Wymień (co najmniej 6) środków transportu powietrznego.

33. Podaj zalety (co najmniej 4) i wady (co najmniej 3) drogowego transportu samochodowego.

+ zasięg wyznaczony jedynie granicami kontynentów

+ duża dostępność dzięki wysokiej gęstości dróg kołowych pozwala to na dostarczenie ładunku w dowolne miejsce przeznaczenia

+ przystawanie środków transportowych do niemal wszystkich rodzajów wielkości ładunku

+ bardzo korzystna dostępność w czasie

+ wysoki stopień bezpieczeństwa w przewozie zależy głównie od przewoźnika

- wyskoki koszt wynikający z małej degresji kosztów jednostkowych

- niski stan techniczny dużej części dróg

- wyskoki stopień szkodliwego oddziaływania na środowisko naturalne (zanieczyszczenia spalinami powietrza, hałas itd.)

34.Podaj zalety (co najmniej4) i wady (co najmniej 3) transportu morskiego

Zalety: nieograniczona struktura obsługiwanych ładunków, nieograniczony zasięg pływania statków, wysoka degresja kosztów jednostkowych, łatwy dostęp do najważniejszych światowych ośrodków gospodarczych - kontynentalne porty morskie, możliwość substytucyjnego zastępowania transportu przesyłowego ropy naftowej, gazu ziemnego

Wady: długi czas przewozu, niska dostępność przestrzenna, konieczność dokonywania dowozu/odwozu

35.Wymień co najmniej 5 różnych specjalizowanych statków towarowych

36.Podaj zalety (co najmniej 4) i wady (co najmniej 3) transportu kolejowego

Transport kolejowy (szynowy)

Zalety: zdolność do przewozów masowych na duże odległości, mała podatność za zmienne warunki pogodowe, wysoka degresja kosztów jednostkowych, proekologiczny (pod względem transportu samochodowego), specjalistyczny tabor odpowiadający zróżnicowanej podatności transportowej towarów

Wady: długi czas przewozu, niska dostępność przestrzenna, konieczność dokonywania dowozu/odwozu

37.Wymień rodzaje pojazdów trakcyjnych taboru kolejowego

pojazdy trakcyjne: pojazdy trakcji parowej - parowozy, pojazdy trakcji spalinowej, lokomotywy spalinowe, wagony motorowe (autobusy szynowe), pojazdy trakcji elektrycznej, elektrowozy, zestawy elektryczne - jednostki

38.Podaj zalety (co najmniej 4 ) i wady (co najmniej 3) transportu wodnego śródlądowego

Zalety: Zdolność do przewozu masowych ładunków o niskiej wartości, Wysoki stopień bezpieczeństwa towarów wrażliwych na wstrząsy, Wysoka degresja kosztów jednostkowych, proekologiczny - mały wpływ na środowisko naturalne, niskie zużycie zasobów (energii, terenu, siły roboczej)

Wady: długi czas przewozu, sezonowość, niska dostępność przestrzenna, konieczność dokonywania regulacji rzek, konieczność dokonywania dowozu-odwozu

39.Wymień, co najmniej 8 różnych rodzajów taboru w transporcie wodnym śródlądowym

transport śródlądowy - tabor: barki, barki motorowe, pchacze, holowniki, zbiornikowce, lodołamacze, kontenerowce rzeczne, statki morsko-rzeczne, pasażerskie

40.Podaj zalety (co najmniej 4 ) i wady (co najmniej 3) transportu lotniczego

Zalety: krotki czas trwania przewozu, niezawodność, terminowość, regularność, wysokie bezpieczeństwo przewożonych ładunków

Wady: wysoki koszt jednostki, niska ładowność samolotów, niska ładowność przestrzenna (konieczność dokonywania odwozu/dowozu), negatywne oddziaływanie na środowisko

41.Czy transport lotniczy można uznać za ekologiczny; odpowiedź uzasadnij.

Transportu lotniczego nie można uznać za ekologiczny , ponieważ wysoka emisja spalin silników samolotowych ma negatywny wpływ na środowisko , a w szczególności na warstwę ozonową , również hałas jest negatywnym czynnikiem ekologicznym.

42.Podaj zalety, (co najmniej 4) i wady (co najmniej 3) transportu przesyłowego.

Transport przesyłowy

zalety:

wady:

43.Jak rozumiesz przewóz w systemie na „barana”? podaj definicję, nazwy w 2 obcych językach i narysuj schemat.

System „na barana” - przewóz jednego środka transportu na pojeździe innego rodzaju transportu. Najczęściej jest to przewóz naczep siodłowych, przyczep, nadwozi wymiennych na specjalnych wagonach kolejowych; piggyback(GB), huckepack (D), kangouru (F).

schemat :) naczepa jest załadowywana na wagon kolejowy

44.Jak rozumiesz przewóz w systemie „ruchomej drogi”? podaj definicję, nazwy w 2 obcych językach i narysuj schemat.

System „ruchomej drogi” - Ro-La (Rollende Landstrasse) - rolling motorway - polega na przewozie całych zestawów samochodowych (ciągnik z naczepą, samochód z przyczepą) na specjalnych niskopodwoziowych wagonach kolejowych.

45.Jak rozumiesz przewóz w systemie bimodalnym? Podaj definicję; narysuj schemat, podaj zalety.

System bimodalny - przewóz specjalnej naczepy samochodowej transportem samochodowym i kolejowym bez przeładunku jej zawartości

46.Zdefiniuj proces magazynowania i określ zadania logistyki w zakresie magazynowania i gospodarki magazynowej.

Proces magazynowania jest zespołem logistycznych czynności operacyjnych związanych z przyjmowaniem, składowaniem, kompletacją i wydawaniem dóbr materialnych w odpowiednio przystosowanych do tego miejscach i przy spełnieniu określonych warunków organizacyjnych i technologicznych

Logistyka w zakresie magazynowania i gospodarki magazynowej ma na celu efektywną harmonizację przepływów materiałowych i informacji dla czynności związanych z przyjęciem, składowaniem/przechowywaniem, kompletacją, wydawaniem towarów - dóbr rzeczowych

Często magazyn jest utożsamiany z Punktem Rozdziału (PR), którego lokalizacja jest odpowiedzią producenta dóbr rzeczowych na wymagania i oczekiwania rynku

47.Co to jest cross-docking? Zdefiniuj role i zadania magazynu w tym systemie.

CROSS-DOCKING - system bezpośrednich przepływów (przeładunek kompletacyjny), który eliminuje koszty magazynowania, gdyż towar przebywa w magazynie tylko na okres jego dekonsolidacji, konsolidacji (czyli konfekcjonowania) a następnie przesłany do odbiorców bez tworzenia jakichkolwiek zapasów

W magazynach typu cross docking wazna jest dostateczna ilość doków/stanowisk przeładunkowych, odpowiednio duża jednopoziomowa powierzchnia wnętrza magazynu pozwalająca na swobodne manipulacje towarami w procesach dekonsolidacji i konsolidacji

48. Zdefiniuj usługi magazynowe: co-packing, co-manufacturing; w jakim miejscu łańcucha logistycznego usługi te są wykonywane ?

Magazyn kompletacyjny z usługa typu co-packing lub co manufacturing to najczęściej magazyn wielopoziomowy - wysokiego składowania, dostosowany jest swoim wyposażeniem do sprawnej i efektywnej realizacji usług wg indywidualnych zamówień klientów

CO - PACKING - to usługa polegająca na przepakowywaniu towarów z opakowań zbiorczych w jednostkowe, łączenie pojedynczych produktów w multipacki, dołączanie próbek innych towarów, etykietowanie, foliowanie, oznaczanie produktów, pakowanie w opakowania handlowe

CO-MANUFACTURING - to proces wytwarzania produktu finalnego polegający na produkcji z wielu cześci podzespołów i modułów, z których pod koniec procesu montuje się produkty finalne, często w różnych konfiguracjach zgodnych z indywidualnymi zamówieniami końcowych odbiorców. Czynności finalne mogą być realizowane zarówno przez wyspecjalizowane montownie albo (co ostatnio jest rozwijającym się trendem) przez operatora logistycznego, wykonującego analogiczne czynności dla wielu zleceniodawców.

49. Wymień i zdefiniuj dwie najważniejsze funkcje magazynu.

Mówimy o 2 funkcjach magazynu

50. Co obejmuje magazynowanie i czym różni się od składowania ? któremu pojęciu odpowiada przechowywanie ?

Magazynowanie - to zespół czynności związanych z czasowym przyjmowaniem, składowaniem, przechowywaniem, kompletowaniem, przemieszczaniem, konserwacją, ewidencjonowaniem i wydawaniem dóbr materialnych

Składowanie - to zbiór czynności związanych z umieszczaniem (ułożeniem) zapasów na przestrzeni składowej budowli magazynowej, w sposób usystematyzowany odpowiednio do właściwości dóbr materialnych i istniejących warunków; przechowywanie można przyjąć za synonim składowania

Przechowywanie - odpowiada pojęciu magazynowania

51.Czy to prawda, ze dla towarów o dużym stopniu substytucyjności producenci mogą utrzymywać niski poziom magazynowania zapasów ? odpowiedz uzasadnij.

Mogą utrzymać niski poziom, ponieważ jeden towar można zastąpić drugim.

52.Wymien i opisz poszczególne etapy podstawowego procesu magazynowania.

Podstawowy proces magazynowania to:

- Przyjęcie towarów - do magazynu jest faza procesu magazynowania, w której następuje ich odbiór od dostawców wg określonych warunków dostawy i odbywa się w wydzielonym miejscu w strefie przyjęć do magazynu

- Składowanie towarów - jest zbiorem czynności związanych z rozmieszczeniem zapasów na powierzchni lub w przestrzeni składowej w sposób usystematyzowany, odpowiednio do właściwości przechowywanych towarów i istniejących warunków składowania

- Proces kompletacji - jest zespołem logistycznych czynności operacyjnych towarów organizacyjnych, w wyniku których następuje zestawienie asortymentów towarów zgodnie ze zleceniami wewnętrznymi w systemie magazynowym, sporządzanymi na podstawie zamówień klientów.

- Wydanie towarów z magazynu jest fazą procesu magazynowego, w której następuje przekazywanie odbiorcy asortymentów towarowych zgodnie z zamówieniem. Wydawanie może odbywać się z magazynu na zewnątrz przedsiębiorstwa lub z magazynu do wewnątrz przedsiębiorstwa

53.Co obejmuje infrastruktura magazynowa i manipulacyjna?

Infrastruktura magazynowa obejmuje: place manewrowe, budynki, obiekty magazynowe, budowle: otwarte (place składowe), półotwarte (wiaty), zamknięte (jedno i wielokondygnacyjne) i specjalne (silosy, chłodnie, piwnice). Infrastruktura manipulacyjna obejmuje techniczne środki manipulacji i transportu wewnętrznego (wózki przeładunkowe).

54. Opisz konstrukcję i przeznaczenie, podaj przykłady budowli magazynowych: otwartych i półotwartych?

budowle otwarte → wymagania szczegółowe

place składowe; zasieki (np. do składowania wyrobów sypkich i kawałkowych luzem np. węgiel); zbiorniki otwarte (betonowe, ziemne) do składowania wyrobów płynnych i półpłynnych (np.. wapno lasowane)

budowle półotwarte → wymagania szczegółowe

wiaty magazynowe - do składowania wyrobów opakowanych (np. maszyny, urządzenia) oraz nie opakowanych (np. stolarka budowlana, materiały instalacyjne)

są to place składowe osłonięte dachem wspartym na słupach → wiaty nieosłonięte lub osłonięte dachem i co najmniej jedną ścianą boczną → wiaty osłonięte

55. Opisz konstrukcję i przeznaczenie, podaj przykłady zamkniętych budowli magazynowych?

budowle magazynowe zamknięte → wymagania szczegółowe

magazyny - budowle z pełnymi przegrodami budowlanymi (ścianami);

jednokondygnacyjne stanowią większość magazynów; służą do klasycznego składowania warstwowego (bez regałów), nowobudowane magazyny jednokondygnacyjne, służą do realizacji funkcji cross-dockingowej

jednokondygnacyjne typu halowego, to najczęściej stosowany typ budynku magazynowego budowane są w konstrukcji żelbetonowej i stalowej; ściany i dach z materiałów spełniających wymagania ppoż. i termiczne, wilgotnościowe, niskie do 12 metrów obsługiwane wózkami widłowymi wysokie pow. 12 metrów obsługiwane układnicami regałowymi, wysokość magazynów dochodzi do 40 metrów. Układnice regałowe charakteryzują się dużą szybkością pracy i umożliwiają efektywną obsługę magazynów posiadających po kilkadziesiąt tysięcy miejsc paletowych; osiągane wysokie prędkości oraz przemieszczane ciężary sięgają nawet kilku ton

jednokondygnacyjne wyposażone w zależności od wymagań w instalacje:

magazyny niskie do 12 metrów; konstrukcja nośna oparta na słupach wewnętrznych budynku; wewnątrz magazynu umieszczone regały paletowe wysokiego składowania

wysokie pow. 12 metrów, budowane jako hale magazynowe, w których konstrukcja nośna budynku oparta jest na słupach nośnych regałów, ze względu na znaczną wysokość tych budynków, strefy przyjęć i wydań towarów tworzone są w części niskiej o wysokości około 6 metrów; w części tej wykonywane są czynności rozładunkowe, załadunkowe, kompletacyjne,..itp.

magazyny - typu namiotowego stanowią szczególny rodzaj magazynów, stosowane nie tylko w układzie sezonowym; dzięki systemom ogrzewania mogą być stosowane przez cały rok

wielokondygnacyjne stanowią tradycyjny typ budynku magazynowego, budowanego w większości w konstrukcji żelbetonowej, z rampami zewnętrznymi samochodowymi i kolejowymi w większości zadaszonymi wyposażone w:

55. Opisz przeznaczenie i dokonaj podziału urządzeń do składowania?

urządzenia magazynowe - techniczne wyposażenie magazynów

urządzenia do składowania - przeznaczone do składowania określonego rodzaju towarów, zabezpieczają składowane towary przed uszkodzeniami, rozdzielają poszczególne asortymenty; zapewniają dostęp do każdego asortymentu; umożliwiają mechaniczne piętrowanie :

możliwe jest też składowanie bez urządzeń - wprost na powierzchni magazynu

stosowane jest też krótkookresowe składowanie buforowe na urządzeniach/przyborach ładunkowych (np. paletach) lub urządzeniach do transportu wewnątrz magazynowego (np. stoły grawitacyjne)

jedną z głównych funkcji magazynu dystrybucyjnego jest kompletowanie (konfekcjonowanie) towarów według zamówień, ich wybieranie z miejsc składowania i gromadzenie, wysyłka według zleceń klienta.

rozróżniamy dwa główne typy sprzętu i technologii kompletowania:

  1. "człowiek do części" - to systemy składowania w pojemnikach na półkach. regalach statycznych, regałach przepływowych, przy użyciu specjalnych wózków do kompletowania

  2. "części do człowieka'' - to systemy składowania w regałach karuzelowych; częściowo lub całkowicie zautomatyzowane systemy składowania i pobierania składowanych towarów

urządzenia do składowania:

56. Do czego służą uzupełniające urządzenia technicznego wyposażenia magazynów, podaj co najmniej 10 takich urządzeń.

urządzenia uzupełniające/dodatkowe/pomocnicze: jako integralna część wyposażenia magazynu; urządzenia te umożliwiają realizowanie procesów technologicznych w magazynie; porządkują, zabezpieczają i łączą przestrzenie magazynowe w spójne zharmonizowane ciągi technologiczne:

57. Jakie systemy, funkcje obejmuje wspomaganie informatyczne gospodarki magazynowej?

wspomaganie informatyczne poprzez software systemów:

celem magazynowych systemów informatycznych jest współuczestniczenie w pożądanej elektronicznej wymianie informacji zewnętrznych z klientami celem realizowania wewnętrznych procesów technologicznych

urządzenia uzupełniające/dodatkowe/pomocnicze przykłady:

58. Do czego służą paletyzatory?

Paletyzator - podstawowe urządzenie służące do automatycznej paletyzacji ładunków; automatyzacja jest procesem, który ułatwia układanie kartonów, skrzynek, zgrzewek i innego rodzaju towarów w opakowaniach jednostkowych. Paletyzator + owijarka palet = całkowita automatyzacja.

59. Wymień podstawowe cele technicznych środków manipulacji transportu wewnętrznego.

podstawowe cele:

60. Dokonaj podziału, opisz przeznaczenie i podaj przykłady technicznych środków manipulacji transportu wewnętrznego.

techniczne środki manipulacji i transportu wewnętrznego

wózki jezdniowe - służą do przemieszczania ładunku w czasie wykonywania prac ładunkowych, magazynowych, rozróżniamy wózki: platformowe, widłowe, podnośnikowe, ręczne, z napędem elektrycznym, z napędem spalinowym (ON, gaz), z napędem hybrydowym

dźwignice - służą do przemieszczania ładunku przez ich podnoszenie i przenoszenie a ruch przeciwny odbywa się wskutek działania grawitacji; rozróżniamy: dźwigi, wyciągi, suwnice, żurawie

przenośniki - służą do przemieszczania i przeładunku towarów o różnej technicznej podatności przewozowej; rozróżniamy: taśmowe, wałkowe, grawitacyjne, z napędem, ślizgowe, ślimakowe, stoły obrotowe, podwieszane, pneumatyczne

61. Wymień najważniejsze cechy konstrukcyjne i funkcjonalne placów manewrowych.

place manewrowe → wymagania szczegółowe

place manewrowe, łącznie z drogami dojazdowymi oraz placami postojowymi dla taboru samochodowego

62.Wymień najważniejsze elementy konstrukcyjne placów składowych oraz określ funkcje wymienionych elementów.

budowle otwarte → wymagania szczegółowe

place składowe; zasieki (np. do składowania wyrobów sypkich i kawałkowych luzem np. węgiel); zbiorniki otwarte (betonowe, ziemne) do składowania wyrobów płynnych i półpłynnych (np.. wapno lasowane)

63.Czy w strefie składowania magazynu oświetlenie naturalne (słoneczne) jest zawsze lepsze od sztucznego (elektrycznego)? Odpowiedz uzasadnij.

Oświetlenie naturalne/dzienne (okna, świetliki) musi być wspomagane przez oświetlenie sztuczne (elektryczne); nie należy jednak całkowicie rezygnować z oświetlenia naturalnego, ze względu na jego pozytywny wpływ na stan psychofizyczny pracowników o ile oświetlenie naturalne jest wskazane w strefie przyjęć/wydań towaru, to w strefie składowania promienie słoneczne mogą powodować działania niekorzystne (rozwój bakterii, pleśni, rdzewienie) lub niebezpieczne (nagrzewanie opakowań szklanych), oświetlenie korytarzy między regałowych światłem równomiernym, rozproszonym, aby nie powodować olśnienia operatora wózka.

64.Jakie czynniki wpływają na mikroklimat panujący w magazynie i w jaki sposób / za pomocą jakich urządzeń (proszę je wymienić) zachowuje się zakładane parametry mikroklimatu?

urządzenia wentylacyjno-klimatyzacyjne

mikroklimat panujący w magazynie jest mikroklimatem sztucznym, ulegającym ciągłym zmianom z powodów:

w celu zachowania zakładanych parametrów mikroklimatu (temperatura, wilgotność) trzeba je na bieżąco kontrolować i w razie konieczności korygować przy pomocy odpowiednich urządzeń klimatyzacyjnych poprzez:

65.Wymień elementy (co najmniej 7) technicznych środków zabezpieczenia przeciw pożarowego magazyn.

do technicznych środków zabezpieczenia zaliczamy:



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
opracowane pytania logistyka test II
Opracowane pytania z logistyki zaopatrzenia (2)
logistyka opracowane pytania
Logistyka globalna i transportowa opracowane pytania! 06 2009
Pytania do opracowania na śródsemestralny test
haran egzamin opracowane pytania
Opracowane pytania BiUD
prawo opracowane pytania egzamin id 3
patomorfologia opracowane pytania opisowe egzamin
1.Rodzaje i geneza gruntów budowlanych, Opracowane pytania na egzamin
opracowane pytania MSI (1), Studia Zarządzanie PWR, Zarządzanie PWR I Stopień, V Semestr, Modelowani
opracowane pytania od Kolonki II(2)
POSTEPOWANIE EGZEKUCYJNE OPRACOWANE PYTANIA (1)
opracowane pytania metodologia III cz
opracowane pytania)
ściąga opracowane pytania z pierwszego koła
Gospodarowanie opracowane pytania
OPRACOWANE PYTANIA NA KOLOKWIUM

więcej podobnych podstron