Projekt z podstaw konstrukcji maszyn
Motoreduktor
Prowadzący: | Wykonawca: |
---|---|
Dr P. Kurczewski | Michał Niemczyk |
Dane projektowe:
Prędkość obrotowa wału silnika elektrycznego trójfazowego indukcyjnego | $$1050\frac{\text{obr}}{\min}$$ |
---|---|
Prędkość obrotowa wału odbiornika | $$32\frac{\text{obr}}{\min}$$ |
Moc odbiornika na wale | 5, 9kW |
Przełożenie | 31, 25 |
Czas eksploatacji | 10lat |
Błąd przełożenia | ±4% |
Warunki eksploatacji | lekkie |
Silnik z mocowaniem kołnierzowym.
Połączenie bezpośrednie (sprzęgło).
Przekładnia z przynajmniej 1 stopniem stożkowym i wyjściem z jednej strony.
Połączenie pośrednie odbiornika poprzez sprzęgiełko.
Sprzęgło z mechanizmem rozłączania.
Czas eksploatacji w godzinach: 4, 5 * 104.
Obliczenia projektowe: Silnik.
Schemat kinematyczny:
ηprzekładni stożkowej=0,96
ηprzekłądni walcowej=0,97
ηłożysk=0,99
ηsprzęgła=0,99
ηcałkowite=ηst*ηw*ηł3*ηsp=0,89
$$P_{\text{sil}} = \frac{P_{\text{wyj}}}{\eta_{c}} = \frac{5,9kW}{0,89} = 6,63kW$$
Z kryterium cieplnego (wykres widma obciążeń na osobnej stronie):
$$P_{\text{zast.}} = \sqrt{\frac{\Sigma\left( P_{i}^{2}*t_{i} \right)}{\Sigma t_{i}}} = 3,53kW$$
tcalkowite = 4, 5 * 104h
Pzast = 6, 63kW − 20%=5, 3kW
Sprawdzenie warunku napędów:
M1 ≤ Mmax
M1 = 55, 29Nm
$$M_{s} = 9550*\frac{P_{\text{sil}}}{n_{\text{sil}}} = 9550*\frac{6,63kW}{1050\frac{\text{obr}}{\min}} = 60,3Nm$$
Mmax = 2, 3 * Ms = 138, 693Nm
55, 29Nm < 138, 693Nm Warunek spełniony.
Obliczenia projektowe: Przekładnia.
Obliczenia projektowe | |
---|---|
Dane wyjściowe | |
Parametry i oznaczenia | Na podstawie |
Średnica wału silnika D: | D z katalogu silników |
Przełożenie całkowite uc: | uc z parametrów zadania |
Błąd przełożenia ∆u: | ∆u z parametrów zadania |
Przełożenie stopnia stożkowego ust: | ust z wykresu 5,30 (Osiński) |
Przełożenie stopnia walcowego uw: | uw z wykresu 5.30 (.siński) |
Kąt osi Σ stopnia stożkowego: | Σ z parametrów zadania |
Obliczenia wstępne projektowe stopnia stożkowego | |
Parametry i oznaczenia | Wzory |
Moment znamionowy silnika M1: | M1 z katalogu silników lub ze wzoru: $M_{1} = 9550\frac{P_{s}}{n_{s}}$ |
Współczynnik zależny od kształtu zębów fh: | fh (Osiński: wzór 5.172) |
Założony współczynnik szerokości uzębienia ψbe: | ψbe przyjęte przeze mnie
|
Współczynnik nierównomierności rozkładu obciążenia wzdłuż szerokości uzębienia KHΒ: | KHΒ z wykresu 5.52 (Osiński) |
Naprężenie dopuszczalne σHP: | σHP ≈ 0, 8σHlim ∖ n |
Średnica podziałowa koła zębatego de1: | $$d_{e1} = 10f_{h}\sqrt[3]{\frac{M_{1}K_{\text{Hβ}}}{\left( 1 - \psi_{\text{be}} \right)\psi_{\text{be}}u_{\text{st}}\sigma_{\text{HP}}^{2}}}$$ |
Średnica podziałowa koła zębatego de2: | de2 = de1ust |
Liczba zębów koła zębatego z1: | $$z_{1} = \sqrt{\left( 22 - 9\log u_{\text{st}} \right)^{2} + \left( 6,25 - 4\log u_{\text{st}} \right)\frac{{d_{e1}}^{2}}{645}}$$ |
Liczba zębów koła zębatego z2: | z2 = z1ust |
Naprężenie dopuszczalne σFP: |
σFlim z wykresu 5.34 (Osiński) |
Szerokość uzębienia b: | b = ψbede1 |
Moduł normalny mn: | $$m_{n} = 18\sqrt[3]{\frac{M_{1}K_{\text{Hβ}}}{\frac{b}{d_{e1}}z_{1}^{2}\sigma_{\text{FP}}}}$$ |
Średnica podziałowa koła zębatego de1: | de1 = z1mn |
Średnica podziałowa koła zębatego de2: | de2 = z2mn |
Obliczenia wstępne projektowe stopnia walcowego | |
Parametry i oznaczenia | Wzory |
Obroty wału napędzającego na stopniu walcowym n2: | $$n_{2} = \frac{n_{s}}{u_{\text{st}}}$$ |
Moment wału napędzającego na stopniu walcowym M2: | $$M_{2} = 9550\frac{P_{s}}{n_{2}}$$ |
Współczynnik zależny od kształtu zębów fh: | fh (Osiński: wzór 5.91) |
Założony współczynnik szerokości uzębienia ψ: | ψ przyjęte przeze mnie (Osiński: tablica 5.5)
|
Współczynnik eksploatacyjny KH: |
KA z tablicy 5.6 i 5.7 (Osiński) KHΒ z wykresu 5.31 (Osiński) |
Naprężenia dopuszczalne σHP: |
σHlim z wykresu 5.32 (Osiński) SH=(1,1÷1,6) – współczynnik bezpieczeństwa SH=1,4 |
Średnica podziałowa koła zębatego d1: | $$d_{1} = 10f_{h}\sqrt[3]{\frac{M_{2}K_{H}}{\psi\sigma_{\text{HP}}^{2}}\ \frac{u_{w} + 1}{u_{w}}}$$ |
Średnica podziałowa koła zębatego d2: | d2 = d1uw |
Wskaźnik liczby zębów wz: | wz z tabeli 3.1 (Dziama) |
Liczba zębów koła zębatego z1: | $$z_{1} = \frac{u_{w} + 1}{u_{w}}w_{z}$$ |
Liczba zębów koła zębatego z2: | z2 = z1uw |
Współczynnik eksploatacyjny Kf: | KF ≈ (0,9÷0,95)KH |
Naprężenie dopuszczalne σFP: |
σFlim z wykresu 5.34 (Osiński) |
Moduł normalny mn: | $$m_{n} = 18\sqrt[3]{\frac{M_{2}K_{F}}{\frac{b}{d1}z_{1}\sigma_{\text{FP}}^{2}}}$$ |
Średnica podziałowa koła zębatego d1: | d1 = z1mn |
Średnica podziałowa koła zębatego d2: | d2 = z2mn |
Szerokość uzębienia b: | b = ψd1 |
Odległość osi wałów od siebie a: | $$a = \frac{u_{w} + 1}{2}d_{1}$$ |
Obliczenia geometryczne stopnia stożkowego (Dziama: tabela 6.7) | |
Parametry i oznaczenia | Wzory |
Moduł obwodowy zewnętrzny mte: | $$m_{\text{te}} = \frac{d_{e2}}{z_{2}}$$ |
Liczba zębów koła płaskiego zc: | $$z_{c} = \sqrt{z_{1}^{2} + z_{2}^{2}}$$ |
Zewnętrzna długość tworzącej Re: | Re = 0, 5mtezc |
Szerokość uzębienia b: |
|
Średnia długość tworzącej Rm: | Rm = Re − 0, 5b |
Średni moduł obwodowy mtm: | $$m_{\text{tm}} = m_{\text{te}}\frac{R_{m}}{R_{e}}$$ |
Wewnętrzny moduł obwodowy mti: | $$m_{\text{ti}} = m_{\text{te}}\frac{R_{e} - b}{R_{e}}$$ |
Średnia średnica podziałowa dm: |
|
Zewnętrzna średnica podziałowa de: |
|
Kąt stożka podziałowego δ: |
|
Przełożenie rzeczywiste u: | $$u = \frac{z_{1}}{z_{2}}$$ |
Współczynnik przesunięcia xt: | xt1 xt2=-xt1 (tabela 6.4) |
Współczynnik zmiany grubości zęba xs: |
|
Zewnętrzna wysokość głowy zęba hae: | ha* z tabeli 6.1
|
Zewnętrzna wysokość stopy zęba hfe: | c* z tabeli 6.1
|
Zewnętrzna wysokość zęba he: |
|
Zewnętrzna średnica wierzchołków dae: |
|
Odległość od wierzchołka do płaszczyzny zewnętrznego okręgu wierzchołków zębów B: |
|
Kąt stopy zęba θf: |
|
Kąt głowy zęba θa: |
|
Kąt stożka wierzchołków δa: |
|
Kąt stożka podstaw δf: |
|
Zewnętrzna obwodowa grubość zęba se: | αn z tabeli 6.1
|
Połowa zewnętrznej kątowej grubości zęba ψe: |
|
Zewnętrzna grubość pomiarowa zęba po cięciwie $\overset{\overline{}}{s_{e}}$: |
|
Zewnętrzna wysokość pomiarowa do cięciwy $\overset{\overline{}}{h_{\text{ae}}}$: |
|
Obliczenia geometryczne stopnia walcowego (Dziama: dodatek B) | |
Parametry | Wartości liczbowe |
Zarys odniesienia: | α |
ha | |
c | |
Narzędzie do nacinania uzębienia: | ha0 |
ρa0 | |
Moduł normalny: | mn |
Liczby zębów: | z1 |
z2 | |
Przełożenie: | u |
Kąt pochylenia linii śrubowej zębów: | β(8⁰÷15⁰) |
Współczynniki przesunięcia zarysów: | x1 |
x2 | |
Szerokość zazębienia: | bw |
Parametry i oznaczenia | Wzory |
Czołowy kąt zarysu αt: | $$\alpha_{t} = arc\ tg\frac{\text{tg}\alpha_{n}}{\text{cosβ}}$$ |
Toczny kąt przyporu w przekroju czołowym αtw: |
invα z tabeli 1.2 |
Odległość osi aw: | $$a_{w} = \frac{\left( z_{1} + z_{2} \right)m_{n}}{2cos\beta}\ \frac{\cos\alpha_{t}}{\cos\alpha_{\text{tw}}}$$ |
Średnice toczne kół dw: |
|
Średnice podziałowe kół dt: |
|
Średnice zasadnicze kół db: |
|
Średnice podstaw df: |
|
Średnice wierzchołków, przy założeniu pełnego normalnego luzu wierzchołkowego c=0,25mn, da: |
|
Wysokość zęba h: |
|
Moduł czołowy mt: | $$m_{t} = \frac{m_{n}}{\text{cosβ}}$$ |
Podziałka czołowa pt: | $$p_{t} = \frac{\pi m_{n}}{\text{cosβ}}$$ |
Podziałka zasadnicza pbt: | $$p_{\text{bt}} = \pi m_{n}\frac{\cos\alpha_{t}}{\text{cosβ}}$$ |
Kąt pochylenia linii zęba na walcu zasadniczym βb: | tgβb = tgβcosαt |
Kąt pochylenia linii zęba na walcu tocznym βw: | $$\text{tg}\beta_{w} = \frac{d_{w1}}{d_{t1}}\text{tgβ}$$ |
Kąt pochylenia linii zęba na walcu wierzchołków βa: |
|
Kąt zarysu na kole wierzchołkowym w przekroju czołowym αta: |
|
Grubość zęba na walcu wierzchołkowym w przekroju czołowym sta: |
|
Grubość zęba na walcu wierzchołkowym w przekroju normalnym sa: |
|
Grubość względna zęba na walcu wierzchołkowym sa/mn: |
|
Wskaźnik zazębienia przekładni czołowy εα: | $$\varepsilon_{\alpha} = \frac{z_{1}\left( \text{tg}\alpha_{ta1} - tg\alpha_{\text{tw}} \right) + z_{2}\left( \text{tg}\alpha_{ta2} - tg\alpha_{\text{tw}} \right)}{2\pi}$$ |
Wskaźnik zazębienia poskokowy εβ: | $$\varepsilon_{\beta} = \frac{b_{w}\text{sinβ}}{\pi m_{n}}$$ |
Wskaźnik zazębienia przekładni całkowity εγ: | εγ = εα + εβ |
Zastępcza linia zębów zv: |
|
Promienie krzywizny zarysów w charakterystycznych punktach zazębienia: | A-Punkt przyporu stopy zęba zębnika:
B-Wewnętrzny punkt pojedynczego przyporu zęba:
C-Biegun zazębienia:
D-Wewnętrzny punkt pojedynczego przyporu koła:
E-Punkt przyporu stopy zęba koła:
|
Długość wzdłuż wspólnej normalnej W, wymiar nominalny: | Liczba zębów objętych pomiarem (rysunek 2.28): zw1=3; zw2=23
|
Minimalna szerokość uzębienia umożliwiająca dokonanie pomiaru długości W: |
|
Sprawdzenie poprawności geometrycznej uzębienia ςl: | Promień krzywizny zarysu w punkcie granicznym ewolwenty: hk0=1
|
Warunek nie podcinania zębów: | ςl > 0 |
Warunek niewystąpienia interferencji: | awsinαtw − ςl2(1) > ςl1(2) |
Obliczenia projektowe: Wymiary obudowy.
Dane: | aw | 232,63mm |
---|---|---|
Parametry | Wzory | Wartości liczbowe i jednostki |
Grubość ścianki s: |
|
8,81575mm Przyjmuję: 9mm |
Odległość od koła do ścianki sś: | ss = 1, 5s |
13,5mm |
Koła sąsiadujące na wale sk: | sk = s |
9mm |
Odległość od szczytu koła do góry obudowy sg: | sg = 1, 5s |
13,5mm |
W tabeli podano wartości minimalne. |