POLITECHNIKA WROCŁAWSKA
INSTUTUT INŻYNIERII LĄDOWEJ
KATEDRA DRÓG I LOTNISK
ĆWICZENIE NR 3 Z INŻYNIERII RUCHU
„KONCEPCJA DWORCA AUTOBUSOWEGO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ”
WYKONAŁA : Agnieszka Kubis
SPRAWDZAJĄCY: Dr inż. Krzysztof Gasz
Określenie liczby stanowisk postojowych
-dla kierunku A
$$\left| \begin{matrix}
Linia\ 1: & czestotliwosc\ 12min.\ \rightarrow 5\ poj/h \\
Linia\ 2: & czestotliwosc\ 10min.\ \rightarrow 6\ poj/h \\
\end{matrix} \right| \rightarrow 1\ stanowisko$$
-dla kierunku B
$$\left| \begin{matrix}
Linia\ 1: & czestotliwosc\ 12min.\ \rightarrow 5\ poj/h \\
Linia\ 3: & czestotliwosc\ 15min.\ \rightarrow 4\ poj/h \\
\end{matrix} \right| \rightarrow 1\ stanowisko$$
Linia 4 : czestotliwosc 30min. → 2 poj/h →1 stanowisko
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
2 stanowiska
-dla kierunku C
$$\left| \begin{matrix}
\text{Linia\ }2: & czestotliwosc\ 10min.\ \rightarrow 6\ poj/h \\
Linia\ 3: & czestotliwosc\ 15min.\ \rightarrow 4\ poj/h \\
\end{matrix} \right| \rightarrow 1\ stanowisko$$
Linia 5 : czestotliwosc 20min. → 3 poj/h →1 stanowisko
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
2 stanowiska
Zatem wymaganych będzie 5 stanowisk postojowych.
3. Opis wjazdów i wyjazdów z dworca.
Drogi w kierunkach A,B,C rozpoczynają swój bieg na rozległym skrzyżowaniu.
Drogi z kierunku A i B są drogami dwujezdniowymi. W kierunku wjazdu na dworzec jezdnia jest dwupasowa oraz przed zjazdem ze skrzyżowania wydzielony jest pas dla autobusów. Ruchem drogowym kieruje system sygnalizacji świetlnej, przy czym oddzielna sygnalizacja dotyczy pasa dla autobusów. Dodatkowo w ciągu projektowanych dróg wprowadzono oznakowanie znakami poziomymi.
Droga z kierunku C jest drogą dwujezdniową. W kierunku wjazdu na dworzec zlokalizowana jest zatoka autobusowa po prawej stronie jezdni. Jak wyżej ruchem drogowym kieruje system sygnalizacji świetlnej, przy czym oddzielna sygnalizacja dotyczy pasa dla autobusów. Dodatkowo w ciągu projektowanych dróg wprowadzono oznakowanie znakami poziomymi.
Do dworca prowadzą dwa wjazdy (I i II –rys.) . Wjazd I dotyczy autobusów jadących z kierunku A (lewoskręt ze specjalnie wydzielonego pasa dla autobusów). Wjazd II dotyczy autobusów jadących z kierunku B (prawoskręt z zatoki autobusowej) i C ( kierunek na wprost ze specjalnie wydzielonego pasa dla autobusów). Na dworcu wydzielone są stanowiska postojowe dla poszczególnych kierunków ruchu-oddzielne dla linii przelotowych i linii kończących bieg.
Z dworca prowadzi jeden wyjazd- droga o dwóch pasach ruchu-lewoskręt i prawoskręt . Lewoskręt dotyczy autobusów jadących w kierunku B lub C, natomiast prawoskręt autobusów jadących w kierunku A. Ruchem drogowym kieruje system sygnalizacji świetlnej dla autobusów.