25. Podać definicję prędkości projektowej, miarodajnej i dopuszczalnej.
Prędkość projektowa- parametr techniczno-ekonomiczny, któremu są przyporządkowane graniczne wartości elementów drogi, proporcje między nimi oraz zakres wyposażenia drogi.
Prędkość dopuszczalna- największa dopuszczalna prędkość samochodów osobowych na drodze, ograniczona znakiem lub dopuszczona przepisami.
Prędkość miarodajna- parametr odwzorowujący prędkość samochodów osobowych w ruchu swobodnym na drodze, służący do ustalania wartości elementów drogi, które ze względu na bezpieczeństwo ruchu powinny być dostosowane do tej prędkości.
26. Co to jest przepustowość drogi i poziomy swobody ruchu.
Przepustowość – największa liczba pojazdów/pieszych, którą może przepuścić przekrój drogi/chodnika w jednostce czasu.
•Obliczenie przepustowości:
Qki = 2800(Q/C)ifkfpfc
•Qki – krytyczne natężenie ruchu dla PSR i,
•Q/C – współczynnik określający stosunek natężenia krytycznego do przepustowości,
•f – współczynniki.
Poziom swobody ruchu – jakościowa miara warunków ruchu, uwzględniająca odczucia kirowców i innych użytkowników dróg.
–A – ruch swobodny.
–B – ruch równomierny – odczuwalna obecność innych pojazdów, swoboda prędkości jazdy.
–C - ruch równomierny z ograniczeniami wyboru prędkości i manewrów, wymagana uwaga ze względu na obecność innych pojazdów.
–D - ruch równomierny wybór prędkości i manewrów bardzo ograniczone, niski komfort jazdy, chwilowe zakłócenia ruchu.
–E - natężenie ruchu bliskie przepustowości, prędkość ustabilizowana na niskim poziomie, frustracje kierowców, poważne zakłócenia.
–F - ruch wymuszony, natężenie przewyższa przepustowość, kolejka pojazdów.