bud kom

Droga w planie

Droga wraz z otoczeniem tworzy kompozycje przestrzenną, która powinna spełnić określone warunki geometryczne, bezpieczeństwa, wygody ruchu oraz estetyki.

Zaleca się, aby drogi omijały GP.S.G.

Droga w planie składa się z odcinków prostych i krzywoliniowych. Odcinki krzywoliniowe to łuki kołowe, kombinacje łuków kołowych i krzywe przejściowe.

Stosowanie odcinków prostych:

Zaleca się aby długość odcinka prostego o stałym lub nie ograniczającym widoczności pochyleniu podłużnym nie przekraczała wartości:

120 100 80 70 60

2000 2000 1500 1200 1000

500 400 350 300 250 -> najmniejsze długości odcinków prostych pomiędzy zgodnymi kierunkami zwrotu

Wartość promienia łuku kołowego:

120 100 80 70 60 50 40 30

750 500 300 200 125 80 50 30

Na drodze na TPRZ, gdy nie ma potrzeby stosowania krzywych przejściowych, a kąt zwrotu trasy jest nie mniejszy niż 9°, długość łuku nie powinna być mniejsza niż:

120 100 80 70-60

300 200 150 100

Krzywych przejściowych można nie stosować:

R>2000 dla Vp 120, 100

R>1000 dla Vp 80 i mniejszej

Kąt zwrotu na długości krzywej przejściowej 3-30° z wyjątkiem α=9°

Niweleta składa się z odcinków o stałym pochyleniu, krzywych wypukłych lub wklęsłych. Max pochylenie niwelety nie powinno być większe niż:

120 100 80-70 60 50 40 30

4 5 6, 7 8 9 10 12 %

Pochylenie niwelety nie powinno być mniejsze niż 0,3%.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
klasy dróg bud kom, Budownictwo UTP, semestr 1 i 2, UTP, utp, 1 rok, droga
Kolokwium choroby gen bud i f kom, mutacje, tkanki,pasożyty,genetyka,wady,etapy rozwojowe
BUD KOM zaliczenie
56 06 Konst i obiekty bud kom TOB
bud kom opis-obl, Budownictwo komunikacyjne
prezentacja z bud kom
bud kom,188577076
59 06 Konst i obiekty bud kom KBI
bud kom
bud kom Droga w planie i w profilu1 wykład IVA
bud kom
BUD HYDRO i KOM pytania dyplomowe-2MGiF, SEMESTR VIII
Biol kom cz 1
Dz bud 4
Zao bud 1

więcej podobnych podstron