ZJAWISKA KORZYSTNE:

1.Ułatwia przemieszczanie się ludzi.
2.Usprawnia dostawy towarów do sklepów.
3.Wykorzystanie do ratowania życia ludzkiego.
4.Daje zatrudnienie dużej grupie ludzi.
5.Pomaga w dotarciu do każdego zakątka świata.

ZJAWISKA NIEKORZYSTNE:

1.Niszczy krajobraz i naturę betonem parkingów.
2.Zatruwa atmosferę.
3.Pogarsza zdrowie ludzi.
4.Hałas drogowy jest bardzo uciążliwy.
5.Brak przestrzeni publicznej.
6.Upadek koleji.

Pozytywnym przykładem wykorzystywania siły tarcia i ich zmian jest zakładanie gum z bieżnikiem do pojazdów. Następnym pozytywnym przykładem tarcia jest wykorzystywanie jego sił w budowie hamulców poprzez pokrywanie klocków hamulcowych porowatym materiałem zwiększającym tarcie. Kiedy w trakcie eksploatacji powierzchnie tarcz lub klocków hamulcowych ulegają zużyciu (robią się gładkie) należy je wymienić. Tarcie jest niezbędne w prawidłowym funkcjonowaniu sprzęgła w samochodzie, to dzięki tej sile możemy łagodnie ruszyć samochodem. Tarcie jest również podstawą działania przekładni pasowych. Paski klinowe będące głównym elementem tych urządzeń wykonane są z materiałów o porowatej powierzchni. Tarcie pozytywne możemy również zaobserwować przy lądowaniu odrzutowca na małym lotnisku wtedy to za odrzutowcem otwiera się spadochron zwiększając w ten sposób opór ruchu czyli tarcie między poruszającym się ciałem, a powietrzem. Gdyby nie tarcie nie moglibyśmy nic utrzymać w ręce.

Tarcie jest również wykorzystywane do obróbek rożnych materiałów np.: do szlifowania kamieni
szlachetnych. Zapalniczka działa również przy wykorzystaniu tarcia. Tarcie jest również wykorzystane w budowie instrumentów smyczkowych w takim instrumencie pocieramy smyczkiem o struny i wydany zostaje dźwięk. Często tarcie jest zjawiskiem niepożądanym, ponieważ powoduje utraty energii na pokonanie oporów oraz niszczenie elementów urządzeń technicznych. Jedną z najskuteczniejszych metod zmniejszania tarcia jest zastąpienie tarcia ślizgowego tarciem tocznym. Przykłady tarcia tocznego to: łożyska kulkowe, toczenie się kół pociągu po szynach. Już starożytni walczyli z niepożytecznym tarciem: przy budowie piramid pod ogromne kloce podkładali owalne drzewa i toczyli je. Niepożyteczne tarcie zwalczamy również smarowaniem powierzchni trących smarami i olejami
wówczas pomiędzy dwoma powierzchniami wytwarza się tak zwany film olejowy. Istotne są też właściwości stosowanych smarów. Smary powodują przedłużanie żywotności urządzeń mechanicznych. Kolejnym przykładem tarcia niekorzystnego z którym człowiek stara się walczyć jest tarcie które występuje pomiędzy poruszającymi się szybko różnego rodzaju mechanizmami, a powietrzem. W celu zmniejszenia powstałych oporów stosuje się aerodynamiczne i opływowe kształty, przykładem tego są specjalne konstrukcje maszyn latających zachowujących opływowe kształty. Jedną z przyczyn coraz większej prędkości samochodów jest ich coraz bardziej aerodynamiczny kształt. Znane są również przykłady zwalczania oporów, a więc tarcia w różnych dyscyplinach sportu. Obserwujemy czasami dziwacznie ubranych sportowców, kaski wyczynowych kolarzy swoim kształtem przypominają głowę ptaka w locie, również rowery na których jeżdżą w niczym nie przypominają tych na co dzień widywanych w sklepach, a wszystko to po to by osiągnąć jak najbardziej aerodynamiczną sylwetkę, co za tym idzie lepszy wynik. Materiały z których są wykonane choćby ubrania łyżwiarzy wykorzystują tworzywa takie jak silikon i lycra bo dzięki ich właściwością można zmniejszyć opory powietrza. Nauka jest dzisiaj tak rozwinięta, że człowiek umie wykorzystywać pozytywne tarcie i zwalczać negatywne.


korzystne:
jazda samochodem
jazda na lodzie
heblowanie drewna

niekorzystne:
erozja
podczas pracy opon - bo się ścierają .


1.Hamowanie jako pozytywny skutek działania siły tarcia.
Wyróżniamy dwa tarcia:
pożyteczne, gdzie zwiększamy tarcie oraz szkodliwe, gdzie zmniejszamy tarcie.
Najczęściej tarcie jest szkodliwym zjawiskiem ubocznym. Siły tarcia powodują, że we wszystkich maszynach zwiększają się straty energii, a także zużycie elementów maszyn przez ścieranie się materiału. Więc, aby to zmniejszyć smarujemy te części smarami lub odpowiednimi olejami. Także po kąpieli, gdy płytki są mokre, zmniejszamy tarcie wycierając je suchym ręcznikiem, bo możemy zrobić sobie krzywdę, np. przewracając się. Ale występuje także tarcie pożyteczne.
Bez niego nie poruszalibyśmy się. Statki i ryby mają opływowy kształt ciała, co umożliwia im swobodne pływanie, a ryby jeszcze dodatkowo wytwarzają śluz. Gdyby okręty i ryby nie miały takiego kształtu trudniej byłoby im poruszać się po wodzie.
Bez działania siły tarcia niemożliwe byłoby wykonanie nawet podstawowej, najprostszej czynności, bo nie poradzilibyśmy sobie. Nie moglibyśmy się pionowo utrzymać. Także niemożliwa byłaby wtedy jazda jakimkolwiek pojazdem, a przecież w dzisiejszych czasach samochód to „podstawa”, bo niektórym ludziom trudno byłoby dostać się do pracy.