ASFALT LANY

Serie do badań ( obliczenia własne) :

	MM	1	2	3
		%
35/50	0	7,00	7,70	8,50
nr 2	27	25,11	24,921	24,705
nr 5	34	31,62	31,382	31,11
nr 8	32	29,76	29,536	29,28
nr 10	7	6,51	6,461	6,405
	MM	1	2	3
		g
35/50	0	105,00	115,50	127,50
nr 2	27	376,65	373,82	370,58
nr 5	34	474,30	470,73	466,65
nr 8	32	446,40	443,04	439,20
nr 10	7	97,65	96,92	96,08
		1500,00	1500,00	1500,00

Badanie 1 – Penetracja stemplem

Wstęp teoretyczny

Asfalt lany to mieszanka typu betonowego, o ciągłym uziarnieniu, o dużej zawartości wypełniacza, nie wymagająca wałowania w czasie wbudowywania. Może być stosowany na warstwy ścieralne dla wszystkich kategorii ruchu, a na warstwy wiążące głównie na mostach.

Orientacyjna zawartość asfaltu powinna wynosić 6,5 ÷ 8% . Optymalną ilość asfaltu w AL wyznacza się metodą penetracji stemplem o powierzchni 5 cm² i nacisku 525 N, w temperaturze 40^oC i w czasie 30 minut. Dla AL na warstwę ścieralną drogi KR 1 i KR 2 penetracja powinna wynosić od 1,0 do 5,0 mm, a dla dróg kategorii KR 3 do KR 6 od 1,0 do 3,5 mm. Penetracja rośnie wraz ze wzrostem zawartości asfaltu w AL.

Badanie

Badanie przeprowadzono zgodnie z wytycznymi. DO badania wykorzystano próbkę o składzie:

AL 0/16 KR3-KR6

	MM	AL	AL [g]
DE 30B	0,0%	7,2%	108,0
Nr 1	24,0%	22,3%	334,1
Nr 5	32,0%	29,7%	445,4
Nr 8	34,0%	31,6%	473,3
Nr 17	10,0%	9,3%	139,2
	100,0%	100,0%	1500,0

Wyniki badania przedstawia poniższa tabela:

Czas [min]	Początkowe 10 →0	1	2	4	8	15	30	60
Odczyt [mm]	0,2	0,99	1,08	1,16	1,24	1,31	1,38	1,44

Otrzymane wyniki z próbki analizowanej na zajęciach przedstawia poniższy wykres:

Wnioski:

Badany skład asfaltu lanego ocenia się jako bardzo dobry. Zakres penetracji dla KR3-KR6 wynosi 1,0-3,5mm , natomiast w badanej próbce penetracja wyniosła po godzinie zaledwie 1,44mm.