Mechanizmy korozji

Mechanizmy korozji – niszczenia minerałów

  1. Mechanizm niszczenia czynnika wiążącego (‘’kleju”)

  2. Mechanizm osłabienia struktury w wyniku mechanicznego działania czynników destrukcyjnych

  3. Mechanizm niszczenia elementów wzmacniających (głównie niszczenie zbrojenia stalowego)

Typy korozji:

  1. Mechanizm niszczenia czynnika wiążącego:

  1. Korozja węglanowa – bezpośrednim czynnikiem niszczącym jest CO2, zachodzi reakcja: CaCo3 + H2O + CO2 → Ca(HCO3)2
    Ten typ korozji występuje tylko przy ciągłym kontakcie z wodą przesyconą CO2. Dotyczy zaprawy murarskiej i po części też konstrukcji betonowych, ale dla nich ma małe znaczenie, gdyż jest procesem powolnym.

  2. Korozja kwasowa – czynnikiem niszczącym są jony wodorowe H+ ( więc o tej korozji decyduje pH). Zachodzi reakcja CaCO3 + 2H+ →Ca2+ + H2O + CO2

  3. Korozja siarczanowa – czynnikiem niszczącym jest CaSO4. Jeżeli występują związki o podobnych strukturach krystalicznych to następują podstawienia polimorficzne. Np. do struktury CaSiO3 ( choć obie substancje są trudno rozpuszczalne) i mogą znikać osłabiając strukturę związku ( zmniejszać wytrzymałość). Jest to wada CaSO4, chociaż pełnił pozytywną rolę w procesie wiązania (dlatego są ograniczenia ilościowe).

  4. Korozja zasadowa – czynnikiem niszczącym są jony wodorotlenkowe OH-. Musi wystąpić duże stężenie mocnego wodorotlenku (np. KOH / NaOH) oraz wysoka temperatura.
    Zachodzi reakcja: SiO2 + 2NaOH → Na2SiO3 + H2O
    Powstały krzemian sodowy (potasowy) jest bardzo dobrze rozpuszczalny w wodzie, co powoduje osłabienie struktury.

  5. Korozja biologiczna – wywołana działaniem bakterii fakultatywnych, które dobrze radzą sobie w warunkach beztlenowych, ale potrzebują tlenu i pobierają go z rozkładania związków takich, jak SO42-

  1. Mechanizm osłabiania struktury w wyniku mechanicznego działania czynników destrukcyjnych:

  1. Korozja lodowa (wodna) – wywołana działaniem wody, która wnika do betonu, gdyż nie jest on zbyt szczelny (posiada pory). Następnie zamarza, zwiększając swoją objętość o ok.10% i powstałe w ten sposób naprężenia osłabiają wytrzymałość, która przy działaniu sił zewnętrznych może nie być wystarczająca. Ponadto na powierzchni następuje łuszczenie betonu.

  2. Korozja siarczanowa – wywołana działaniem wody z siarczanem. Jony SO42- dyfundują do wnętrza struktury krystalicznej betonu i spotykają jony wapniowe.
    Zachodzi reakcja: Ca2+ + SO42- + 2H2O → CaSO4 * 2H2O. Powstaje gips i zwiększa swoją objętość, osłabiając wytrzymałość ( także na powierzchni). Mamy tu do czynienia także z solą Candlota. TA KOROZJA WYWOŁUJE NAJWIĘKSZE STRATY GODPODARCZNE!

  3. Korozja biologiczna – związana z działaniem korzeni, a konkretnie ogromnego ciśnienia jakie wywierają one na beton. Nasiona traw ( później też większych roślin) mogą kiełkować w porach betonu i rozsadzać jego strukturę od wewnątrz.

  1. Mechanizm niszczenia elementów wzmacniających – zbrojenia stalowego

  1. Korozja kwasowa – wywołana długotrwałym działaniem kwasu, szczególnie, gdy zbrojenie jest blisko pow….
    Zachodzi reakcja: Fe + 3HCl → FeCl3 + $\frac{3}{2}$H2

  2. Korozja atmosferyczna – związana z działaniem powietrza.
    Zachodzi reakcja: 2Fe + 3O­­2 → 2Fe2O3

  3. Korozja chlorkowa (wzorowa) – wynika z obecności chloru. Po zanurzeniu stalowej płytki w roztworze pojawiają się na niej czarne punkty. Dzieje się tak, ponieważ stal jest stopem ( w czystym żelazie tak by się nie działo). W pręcie tworzą się wżery, chlor je stopniowo pogłębia aż do perforacji. W końcu cały pręt ulega zniszczeniu. Zniszczenie pręta zmniejsza wytrzymałość betonu.

  4. Korozja elektrochemiczna – wywołana tworzeniem ogniw. Wówczas metal mniej szlachetny ulega rozpuszczeniu. JEST BARDZO GROŹNA, BO ZACHODZI NIEZWYKLE SZYBKO! Może doprowadzić do katastrof budowlanych (np. instalacja grzewcza na osiedlu Bemowo w Warszawie).
    Inny przykład: (Kędzierzyn nad Odrą) Było tam nadbrzeże portowe. Statki uderzały o odbojniki aż w końcu jeden lekko uderzył i nadbrzeże się oberwało. Okazało się, że całe zbrojenie skorodowało.
    Przyczyna: Kilka dni wcześniej były prowadzone praca spawalnicze. Spawarkę podłączono miedzianym kablem do żelaznego pachołka cumowniczego. Spawacz jak spieszył się po pracy i nie rozłączył wszystkiego, tylko odłączył spawarkę od uziemienia i pozostał kabel przy pachołku. Ktoś kopnął kabel do wody i w wyniku tego wytworzyło się ogniwo → pachołek był podłączony ze zbrojeniem, które miało kontakt z wodą. Z kolei kabel miedziany łączył pachołek i wodę. Ogniwo miało układ Cu/Fe, więc całe żelazo skorodowało.

Reakcje znaczące dla cementu portlandzkiego (innych też):

  1. Hydroliza krzemianu trójwapniowego:
    3CaO*SiO­2 + nH2O → CaO*SiO2*(n-1)H2O + Ca(OH)2
    powstaje (n-1) – wodny krzemian dwuwapniowy i wodorotlenek wapnia

  2. Reakcja pomiędzy glinianem trójwapniowym a „gipsem”:
    3CaO*Al2O3 + CaSO4 + 31H2O → 3CaO*Al2O3*3CaSO*31H2O
    powstaje sól Candlota (jeden związek)
    Reakcja świadczy o ważnej roli CaSO4
    - powstała w reakcji sól Candlota niweluje naturalny skurcz cementu ( cement kurczy się podczas wiązania i powstają naprężenia, a sól Candlota zwiększa swoją objętość redukując skurcz)
    - obecność gipsu opóźnia wiązanie, dopóki nie przereaguje cały CaSo4 nie zajdą inne reakcje z glinianem trójwapniowym (jego hydroliza)

  3. Hydratacja glinianu trójwapniowego
    3CaO*Al2O3 + 6H2O → 3CaO*Al2O3*6H2O
    - powstaje: sześciowodny glinian trójwapniowy
    - reakcja odpowiada za wczesny przyrost wytrzymałości, za szybkość jej narastania

  4. Reakcja glinianu trójwapniowego z wodorotlenkiem wapnia
    3CaO*Al2O3 + Ca(OH)2 + 12H2O → 4 CaO*Al2O3*13H2O
    - powstaje: trzynastowodny glinian czterowapniowy
    - reakcja odpowiada na końcową wytrzymałość spoiwa. Produkt reakcji posiada strukturę krystaliczną o największej wytrzymałości ze wszystkich substancji powstałych w procesie wiązania. (Im więcej glinianów, tym szybciej rośnie wytrzymałość i jest ona większa ( dwie ostatnie reakcje)).

  5. Reakcja gliniano-żelazianu czterowapniowego (hydroliza i hydratacja)
    4CaO*Al2O3*Fe2O3 + 7H2O → 3CaO*Al2O3*6H2O + CaO*Fe2O3*H2O
    -powstaje: sześciowodny glinian trójwapniowy i jednowodny żelazian wapniowy
    - reakcja w pewnym stopniu również odpowiada za zwiększenie wytrzymałości

WNIOSKI:

Reakcji jest ok. 1000, ale powyższe są najważniejsze, gdyż:

- pokazują rolę CaSO4 w wiązaniu ( zabezpiecza przed skurczem i sprawia iż cement nie wiąże zbyt szybko – inne reakcje ‘czekają’).

- pokazują, że ilość glinianów decyduje o wytrzymałości – jej wielkości i szybkości narastania

RODZAJE CEMENTU PORTLANDZKIEGO

Za barwę cementu odpowiada skład chemiczny, a obecność pewnych związków powoduje różne odbijanie się fal świetlnych, które docierają do oka dając wrażenie barwy.

  1. Cement zwykły – barwa – zawartość żelaza i manganu oraz innych metali ciężkich

  2. Cement biały – był stosowany do fugowania ( obok zwykłego) jest to cement pozbawiony pewnych związków absorbujących promienie świetlne, w związku z czym są one niemal całkowicie odbijane do jego produkcji szuka się surowców ubogich w metale ciężkie, a czasem usuwa się je sztucznie (ale jest to drogie)

  3. Cementy kolorowe – stosowane współcześnie do fugowania, zawierają dodatkowe tlenki:

- żelaza – brunatny do szarego

- manganu – różowy

- chromu – zielony

- miedzi – niebieski
Barwa cementu przed wiązaniem różni się od barwy po związaniu

  1. Cement ekspansywny – pęcznieje w czasie wiązania (często przy stosowaniu cementu na dużych powierzchniach i posadzki w halach) stosuje się dylatacje (np. deski) dzieląc powierzchnię na mniejsza części, aby cement nie popękał podczas kurczenia (nawet minimalnego)); gdy nie można stosować dylatacji i trzeba stworzyć ogromne monolityczne struktury stosuje się cement ekspansywny, który nie kurczy się; ta cecha wynika ze zwiększonej zawartości siarczanu wapniowego, w wyniku czego powstaje więcej soli Candlota odpowiedzialnej na niwelowanie skurczu, w zwykłym dodatek CaSO4 wynosił 2%, tutaj 5-10%, dla cementu ekspansywnego podaje się wartość skurczu (względną zmianę objętości) wartość ujemna – skurcz, wartość dodatnia- pęcznienie

CaSo4 + 2H2O → CaSO4*2H2O, przy krystalizacji. Gips także zwiększa swoją objętość, ale ta zmiana nie ma znaczącej roli dla betonu.

INNE RODZAJE CEMENTÓW:

  1. Cement glinowy – posiada zupełnie inny skład chemiczny niż cement portlandzki i ma zwiększoną zawartość glinu:
    Al2O3 - 35-45%
    CaO – 25 – 45%
    SiO2 <10%
    Fe2O3 < 10%
    Charakteryzuje się dużą szybkością przyrostu wytrzymałości – szybko wiąże (czasem jest to wada)

Ma zwiększoną wytrzymałość (ok.5%) większą od cementu portlandzkiego). Po 24 godzinach ma 80% wytrzymałości końcowej (cement portlandzki osiądga 80% po 3-4 tygodniach), a już wtedy jest wytrzymalszy od całkowicie związanego c.portlandzkiego
Ma wysoką odporność korozyjną
Można go stosować w warunkach zimowych, gdyż reakcje z glinianem wapniowym są bardzo egzotermiczne (tutaj c.portlandzki odpada, bo woda w reakcjach zamarzłaby i reakcje zatrzymałyby się).
W cemencie glinowym temperatura nie spada poniżej 0 stopni C.
- Nie nadaje się do stosowania w warunkach letnich – spoiwo zbyt się nagrzewa, potem stygnie a powstałe w ten sposób naprężenia mogą doprowadzić nawet do destrukcji.
- Jest bardzo drogi i w praktyce stosuje się go w sytuacjach ‘awaryjnych’, gdy trzeba ratować konstrukcję i potrzeba szybkiego wiązania

  1. Cementy żużlowe – powstałe na bazie żużlu ( wielkopiecowego a nie kotłowego, a więc wypału rudy żelaza) żużel zawiera dużo wapnia, krzemianów, żelaza; mieli się go, dodaje trochę klinków, czasem innych związków (np. wapnia hydratyzowanego) i wody; (domieszki zwiększają wytrzymałość)
    Rodzaje cementu żużlowego:
    a) żużel – sam też jest spoiwem

b) cement hutniczy – popularna odmian, wytwarzana podobnie do c. portlandzkiego – do żużlu dodaje się klinkieru portlandzkiego, ‘gips’ i mieszankę te dokładnie się mieli, jego wytrwałość jest zbliżona (choć nieco mniejsza) do c. portlandzkiego, ale ma jedną bardzo ważną zaletę:
- niemal zupełną odporność na korozję siarczanową, dlatego jest powszechnie stosowany w budownictwie morskim, gdyż woda morska jest bogata w siarczany (do tego zastosowania przydaje się też cement gliniany, ale jest zbyt drogi, gdyż w b. morskim często stosuje się duże elementy).

c) cement wapniowo-żużlowy – żużel z dodatkiem wapnia w znaczącej ilości, jest podobny składem chemicznym do wapnia hydraulicznego, jednak nie wymaga powietrza do początkowego wiązania betonu na jego bazie ma niską wytrzymałość, ale stosuje się go do zaprawy murarskiej ( jest tańszy niż wapno)

d) cement gipsowo – żużlowy – żużel z klinkierem i dużym dodatkiem ‘gipsu’ (półwodzianu lub anhydrytu) przypomina nieco ekspansywny cement portlandzki, ma podobną wytrzymałość, nie ma skurczu i jest dość tani, stosuje się go przy wytwarzaniu wielkogabarytowych konstrukcji betonowych, gdy nie można stosować dylatacji ani pozwolić na skurcze – betonowe zapory wodne


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Mechanizm korozji metali
mechanizm korozji
Stale odporne na korozję, PG, Mechaniczny, sem7
KorozjaLaborka, Akademia Morska -materiały mechaniczne, szkoła, Mega Szkoła, wsm1, REMONTY
Stale odporne na korozję, PG, Mechaniczny, sem7
KOROZJA PODSTAWY TEORETYCZNE I SPOSOBY ZAPOBIEGANIA
Mechanika techniczna(12)
Mechanika Semest I pytania egz
wykl 8 Mechanizmy
wyklad 12nowy procesy elektrodowe i korozja
KOROZJA BIOLOGICZNA II
mechanizm mycia i prania
MECHANIKA II DYN
METODY KOMPUTEROWE W MECHANICE 2
korozja i tarcie

więcej podobnych podstron