14 silnik


Laboratorium Elektrotechniki

Nazwisko i imię studenta

Mariola Żmijan, Zuzanna Przepadło, Mirosław Onyszko, Grzegorz Tokarz

Symbol grupy

WT 4-3

Data wykonania ćwiczenia

1998-04-20

Numer ćwiczenia

14


Temat zadania

SILNIK TRÓJFAZOWY ZWARTY.


ZALICZENIE



Ocena

Data

Podpis







1). DANE ZNAMIONOWE BADANEGO SILNIKA.


Typ

P.

U

I

n

cos



Ir / In

Mr/Mn

Mmx/Mn

Mn

Q


kW

V

A

obr/min

---

%

---

---

---

Nm

var

AD100 L4

2,2

380/220



5/8

1420

0,82

80,5

5

2,2

2,4

1,25

1125



2). PRÓBA ZWARCIA POMIAROWEGO.

Próba ma na celu wyznaczenie prądu rozruchowego i momentu rozruchowego. Próbę przeprowadza się dla obu układów połączeń uzwojeń stojana, przy zahamowanym wirniku hamulcem Prony’ego przy obniżonych napięciach nastawianych autotransformatorem ale takich, przy których prądy uzyskują wartości znamionowe.



D = 0,22 m.

Un = 220 V

In= 8A

Połą--

POMIARY

OBLICZENIA

czenie

Uz

Iz

F1

F2

Ir

Mr

Ir/Ir

Ir/In

Mr/Mr

Mr/Mn


V

A

kG

kG

A

Nm

---

----

---

---

gwiaz da

55

3,5

13,8

13,2







trójkąt

55

10

12,5

13,5








Przykładowe obliczenia:


3). ROZRUCH BEZPOŚREDNI.


Próbę rozruchu bezpośredniego silnika przeprowadza się dla obu skojarzeń uzwojeń stojana, przy napięciu znamionowym odpowiadającym połączeniu w trójkąt, przy odhamowanym wirniku.


L.p


Połączenie w gwiazdę.

Połączenie w trójkąt.

Irśr / Irśrgw

Irśr/In


Iar

1

Ir

Irśr

Iar

1

Ir

Irśr




A

---

A

A

A

---

A

A

---

---

1

1,4

10

14


4,2

10

42




2

1,4

10

14

14,1

4,3

10

43

42

2,97

5,25

3

1,4

10

14,5


4,1

10

41






4). PORÓWNANIE WIELKOŚCI CHARAKTERYZUJĄCYCH ROZRUCH.



Ir / Irgw

Ir / In

Mr / Mn

Dane znamionowe

--------------



Próba zwarcia




Próba rozruchu



--------------



5). CHARAKTERYSTYKA NAPIĘCIOWO-PRĄDOWA BIEGU JAŁOWEGO.


Zmieniając napięcie zasilające z uzwojeniami połączonymi w trójkąt od Umin=60V, przy którym silnik już uzyskuje obroty ustalone, do Umax przy którym prąd Io= 1,1 - 1,2 In.


U

V

85

145

185

210

230

245

255

262

272

275

Io

A

1,5

2,5

3,5

4,5

5,5

6,5

7,5

8,5

9,5

10











5). PRÓBA OBCIĄŻENIA.


Próbę obciążenia silnika przeprowadzamy dla połączeń uzwojeń stojana w trójkąt, przy napięciu znamionowym nastawionym autotransformatorem.



Pomiary

Obliczenia

L.p.

I

PW

F1

F2

n

P1

F

M.

P.

cos



s

Q


A

W

kG

kG

ob/m

W

N

Nm

W

---

%

%

var

1

5

90

0

0

1410

270

0

0

0

0

0

6


2

6

480

8

2,8

1390

1440

5,2

0,57

823

0,46

57

7,3


3

7

650

13,6

4,8

1380

1950

8,8

0,96

1808

0,97

92

6


4

8

800

17,8

6,6

1360

2400

11,2

1,23

1750

0,90

72

9


5

9

950

19,4

6,4

1350

2850

13

1,43

2020

0,87

70

10


6

10

1060

21

6,4

1340

6360

14,6

1,60

2244

0,78

35

10







Dane

I

P

n

cos



Q









A

W

obr/min

---

%

var

z tabliczki znamionow

5/8

2200

1420

0,82

80,5

1125

z pomiarów

8

2244

1373

0,87

33

1070




6). PRACA NIENATURALNA.


Silnik z uzwojeniami stojana połączonymi w gwiazdę zasilamy napięciem równym napięciu znamionowemu dla połączenia uzwojeń w trójkąt. Hamulcem taśmowym obciążamy silnik tak, by prąd pobierany z sieci uzyskał wartość prądu znamionowego odpowiadającego połączeniu uzwojeń w gwiazdę.

Pomiary

Obliczenia

U

I

PW

F1

F2

n

P1

F

M.

P

cos



s

Q

V

A

W

kG

kG

ob/m

W

kG

Nm

W

---

%

%

var

220

5

540

11

3,8

1290

1620

7,2

0,79

1066

0,96

0,66

15,3

959

















Rodzaj

P

I

cos



n

Q

pracy

W

A

---

%

obr/min

var

Naturalna

2200

5

0,8

80,5

1420

1125

Nienaturalna

1184

5

0,49

73

1270

958,8



7). PRZYŻĄDY UŻYTE W ĆWICZENIU.

Amperomierz magnetoelektryczny zakres(5 - 10) nr, E2/P3/5

Amperomierz magnetoelektryczny zakres(5 - 10) nr, E2/P3/6

Woltomierz magnetoelektryczny zakres(100, 200, 400) nr, E2/P3/34

8). WNIOSKI.

Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i obliczeń możemy stwierdzić, że przełącznik gwiazda/trójkąt jest ekonomicznym rozwiązaniem podczas rozruchu silników trójfazowych gdyż, dzięki niemu uzyskuje się trzykrotnie mniejszy prąd rozruchu, co minimalizuje obciążenie sieci elektrycznej, kosztem malejącego momentu rozruchowego.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
zestaw 14 silniki i chlodziarki Nieznany
~$aEgzamin 14 silniki
Ćw 14 Silnik Stirlinga
zestaw 14 silniki i chlodziarki Nieznany
14 Jednofazowe silniki asynchroniczne
silnik 14 litrow
14 Eksploatowanie okrętowych tłokowych silników
C5 (X7) B1HG017ZP0 0 14 01 2008 Demontaż Montaż Kalkulator sterujący silnikiem
14 Instalacja olejenia silnika
wyklad 14
Vol 14 Podst wiedza na temat przeg okr 1
Metoda magnetyczna MT 14
silniki prądu stałego
PODSTAWY STEROWANIA SILNIKIEM INDUKCYJNYM