Wykład 2 - Rynek usług transportowych
Rynek usług transportowych - charakterystyka, funkcjonowanie, kształtowanie.
2. Cechy runku:
przyrodniczo-techniczna specyfika działalności transportowej,
techniczno - eksploatacyjne zależności działalności transportowej,
ekonomiczno- organizacyjne właściwości działalności transportowej.
3. Podział rynku:
z punktu widzenia przedmiotu przewozu,
z punktu widzenia obszaru działania.
4. Czynniki określające jakośc usługi transportowej.
5. Funkcje rynku usług transportowych.
6. Podmioty i przedmioty rynku.
7. Usługi transportowe - podział.
8. Ekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek.
9. Pozaekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek.
Rynek usług transportowych
Sfera obrotu usługami transportowymi, w której potencjalni sprzedawcy i nabywcy wywierają wzajemny wpływ na siebie, kształtując podaż i popyt oraz ceny równowagi
Cechy rynku
przyrodniczo-techniczna specyfika działalności transportowej, tj.:
- nie występowanie rzeczowego charakteru
produkcji transportowej,
- jedność produkcji i konsumpcji usług,
- niemożliwość produkcji usług „na zapas”.
techniczno-eksploatacyjne zależności działalności transportowej, tj.
- zdeterminowanie przestrzenne,
- sezonowość popytu i podaży,
- zależność od przedmiotu przewozu
ekonomiczno-organizacyjne właściwości działalności transportowej, tj.;
- mała elastyczność popytu,
- duże zróżnicowanie popytu i podaży,
- mała mobilność podażowa,
- centralizacja i koncentracja produkcji i ich
wpływ na konkurencyjność podażową,
- brak równowagi rynkowej.
Podział rynku - przykłady
z punktu widzenia przedmiotu przewozu:
przewozów pasażerskich (konsumpcyjny)
przewozu ładunków (środków produkcji)
z punktu widzenia obszaru działania:
regionalny
krajowy
międzynarodowy
Rynek przewozów pasażerskich - segmenty
usług przewozowych miejskich
podmiejskich
międzymiastowych (krajowych i międzynarodowych),
rekreacyjno-turystycznych.
Rynek przewozów ładunków - segmenty
drobnicowych (szybkość i bezpieczeństwo),
masowych (masowość i taniość),
w jednostkach ładunkowych (szybkość i bezpośredniość)
ponadwymiarowych (bezpieczeństwo),
niebezpiecznych (bezpieczeństwo).
Czynniki określające jakość usługi transportowej
masowość
szybkość
częstotliwość
punktualność
bezpośredniość
regularność
rytmiczność
niezawodność
dostępność
wygoda
bezpieczeństwo
koszty
Funkcje rynku usług transportowych
realizacja
regulacja
integracja społeczno-gospodarcza
kreowanie innych rynków
Realizacja
możliwość zaspokojenia określonej potrzeby (sprawność rynku). Określają ją warunki:
dostatek towarów i usług dobrej jakości odpowiadającej społecznym
i indywidualnym potrzebom,
odpowiednia baza zbytu (sieć handlowa i usługowa) o dobrym wyposażeniu i organizacji,
fachowa obsługa występująca w punktach handlowych i transportowych.
Regulacja
weryfikowanie bieżącej działalności transportowej.
badanie struktury potrzeb,
usprawnienie działalności.
Integracja
stwarzanie warunków i możliwości w harmonizowaniu elementów społecznych i technicznych w skali krajowej i międzynarodowej
Kreatywność
tworzenie innych rynków przedmiotowych i terytorialnych
Podmioty rynku
usługobiorcy,
jednostki świadczące usługi transportowe,
jednostki administracji państwowej i terenowej (polityka transportowa).
Przedmioty rynku
pasażerowie i ładunki a istotą działalności transportowej jest ich przemieszczanie przez świadczenie i sprzedaż usług transportowych
Usługi transportowe - podział
przewozowe (pasażerskie, towarowe),
przeładunkowe (ręczne i mechaniczne),
spedycyjne (doradztwo, przygotowanie do przewozu, sporządzanie dokumentów przewozowych, ubezpieczenia, odprawy celne, kontrola stanu przesyłki, składowanie ładunków, zawarcie umowy o przewóz, regulowanie należności itd..)
Ekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek
to odpowiednia wycena zdarzeń i procesów realnych:
maszyn, surowców, energii (ceny),
pracy ludzkiej (płace z narzutami),
środków trwałych i obrotowych (oprocentowanie),
usług (ceny lub stawki taryfowe),
inne (kursy walut, kary umowne, bonifikaty).
Pozaekonomiczne narzędzia oddziaływania na rynek
akty legislacyjne,
nakazy i zakazy,
limity lub reglamentacja czynników produkcji (koncesje),
zadania planowe,
środki moralnego oddziaływania.
Marketing dynamiczny i analiza wartości w procesie kształtowania rynku
marketing tradycyjny - aktywna promocja usług najkorzystniejszych dla przedsiębiorstw transportowych,
marketing dynamiczny - badanie
i prognozowanie rynku oraz dostosowywanie potencjału transportowego do przyszłych potrzeb użytkownika.
Analiza wartości
służy do badania jak osiągnąć zamierzony cel przy najniższych kosztach bez obniżenia jakości i niezawodności produktu lub usługi. należy ja stosować łącznie z marketingiem dynamicznym.