Obiegi składów określone metodą analityczną i graficzną.

Obieg składu jest definiowany jako zbiór pociągów określonych relacji, które dany skład obsługuje w wyznaczonej kolejności od chwili odjazdu ze stacji początkowej, która jest macierzystą stacją postojową dla rozpatrywanego składu, do chwili ponownego odjazdu tego samego składu z tym samym pociągiem.

Czas, w którym skład pociągu obsługuje pociągi wyznaczone jego obiegiem, jest definiowany jako obrót składu.

Obrót składu pociągu oblicza się ze wzoru:

[dób]

[h]

[min]

gdzie:

T_s - obrót składu pociągu,

t₁, t₂ - czasy jazdy pociągu obsługiwanego przez rozpatrywany skład [h],

t_m, t_z - czasy pobytu składu na stacji macierzystej i zwrotnej [h].

Tab. . Zestawienie minimalnych obrotu składów pociągów poszczególnych kategorii

Kategoria pociągu	Minimalny Ts [min]
ECE, EC, Rm	732
EN
IC, Ex
TLK z rezerwacją
TLK bez rezerwacji
Ruch aglomeracyjny	144

Tab. . Zestawienie rzeczywistych obrotu składów pociągów poszczególnych kategorii

Kategoria pociągu	Rzeczywisty Ts [min]
ECE, EC, Rm	1440
EN	2880
IC, Ex	1440
TLK z rezerwacją	1440
TLK bez rezerwacji
Ruch aglomeracyjny	195