BROŃ PODWODNA- II KOŁO
Taktyka ZOP.
OGPU- okrętowa grupa poszukująco- uderzeniowa.
Szyk poszukiwania powinien zapewniać: 1) uzyskanie przez OGPU maksymalnej wydajności poszukiwania
2) wykonanie ataków na wykryty okręt podwodny przez maksymalną liczbę okrętów w najbliższym czasie, 3) sprawne i niezawodne dowodzenie. Szyki proste: czołowe i namiaru.
Szyki złożone: czołowy z wysuniętymi okrętami skrajnymi, szyk odwróconego klina.
Szyk zwarty: odległości między okrętami ZOP są nie większe niż 2 zasięgi stacji, optymalną odległość między okrętami 2,5 -3 skutecznych zasięgów stacji hydroakustycznej. Szyki zwarte stosuje się przy poszukiwaniu SSDP (siły i środki dywersji podwodnej)
Klasyfikacja kontaktu: jest to proces danych zarejestrowanych cech demaskujących, czyli ocenianie rodzaju okrętów podwodnych, skał, ławic, interklinów....
Klasyfikując kontakt zwraca się uwagę na cechy:
1) charakter sygnału zarejestrowanego na ekranie, 2) Charakter i ton echa, 3) rozwartość celu jest w stopach, 4)charakter zmiany elementów ruchu celu, 5) charakter manewrowania celu, 6) charakter namierzonego szumu.
Klasyfikacja kontaktu: pewny, wątpliwy- jedna cecha nie potwierdza reszta potwierdza , fałszywy.
Poszukiwania OP w wyznaczonym rejonie: ma na celu wykrycie lub stwierdzenie nieobecności OP. Prowadzi się gdy wstępna lokalizacja OP jest niedokładna lub jest jej brak, lecz istnieją przesłanki, że w rejonie może znajdować się OP. Sposoby poszukiwania: 1) halsów równoległych- stosuje się w konieczności wielokrotnego przeszukania rejonu, 2) halsów krzyżujących się- jedno lub dwu krotne przeszukanie rejonów, 3) halsów dowolnych- stosuje się gdy OP jest szybszy niż okręty poszukujące. Sposoby te należy zmieniać okresowo.
Poszukiwanie OP na rubieży: polega na systematycznym przeszukiwaniu pasa morza w celu wykrycia OP przechodzącego przez tą rubież. Sposoby: 1)halsowania na linii, 2)halsy krzyżujące się 3) szyk namiaru, 4) z wykorzystaniem okrętowych systemów radio- hydro- akustycznych.
TORPPEDY:
Napęd torpedy: najpierw był spalinowy silnik napędzający dwie śruby (torpeda była stabilna i poruszała się bez przechyłu). Lotki kompensują przechył, ma stery pionowe. Pływała 5m pod wodą.
Modyfikacja napędu: chłodzenie-- razem z paliwem do komory spalania dawana była woda. `'Torpeda progazowa''. Wada spaliny wydawane na zewnątrz są widoczne.
Napęd typu FIUMEN.
TORPEDY ZOPu: musi być naprowadzana w dwóch płaszczyznach, ma napęd elektryczny (ograniczenie napędu to energia).
Paliwo OTTO: wykorzystywane w torpedach: MK46 (USA), SPEARFISH, TIGERFISH (Anglia), SEAL (Niemcy). Paliwo daje prędkość 50 węzłów i zasięg 40 km.
Budowa torpedy: detektor, urządzenie samonaprowadzające, głowica bojowa, zbiornik na paliwo i utleniacz lub akumulator, silnik. Pierwsze torpedy miały zapalniki kontaktowe, obecne mają zapalniki zbliżeniowe by przy celu był wybuch.
Torpeda Parogazowa- 20N do zwalczania ZON.
--zanurzenie: 2-14m, --materiał wybuchowy 307kg,
--2 zapalniki zbliżeniowe, --zbiornik tlenu, --2 butle z powietrzem, --silnik turbinowy, reduktor obrotów, aparatura samonaprowadzająca, --automat kursu, -- sterowniki przechyłu, --2 śruby napędowe, --stery pionowe i poziome.
SET-53 do ZOP- (zwalczanie okrętów podwodnych).
Zanurzenie 20-200m, --prędkość 26w, --aparatura naprowadzająca typu pasywnego, --zapalnik zbliżeniowy- aktywny, --materiał wybuchowy 92kg, --przedział akumulatorowy, --silnik, --żyrokompasowy aparat kursu, -- przyrząd wyrównania kursu, --2 śruby napędowe, -- stery pionowe, poziome, lotki przechyłowe.
TEST-71 do ZOP:
--zanurzenie 27-400m, --prędkość na I biegu- 40w, prędkość na II biegu 26w, -- telesterowana, -- zapalnik zbliżeniowy elektromagnetyczny, akustyczny, --aparatura naprowadzająca dwukanałowa na dziobie w systemie aktywnym i aktywno-pasywnym, --głowica bojowa-204kg materiału wybuchowego, --2 zapalniki kontaktowe,
-- przedział akumulatorowy (prąd 200V lub 110V), --przedział sterowania i regulacja automatyczna głębokości, --automat kursu, przechyłów --szpula z przewodem telesterowania o długości 20km, --silnik elektryczny, --mechanizmy pneumatyczne, --2 śruby napędowe, --stery pionowe, poziome, lotki przechyłowe, --152 akumulatory.
Klasyfikacja torped:
1) ze względu na sposób kierowania: --prosto idące,
--samonaprowadzające się, --telesterowane.
2) Ze względu na napęd: --napędy elektryczne, --napędy cieplne.
3) Kaliber: --lekkie: 324mm lub 400mm, --ciężkie: 533, 480, 550, 650mm.
W torpedach lekkich materiał wybuchowy od 100kg, w torpedach ciężkich materiał wybuchowy 300- 400kg
Ciężar torped: od 200 do 2000kg.
Prędkość: od 10 do 25 m/s.
Zasięg: 5- 45km.