Droga Sudecka
Szybkie fakty
Jedna z najpiękniejszych szos górskich w Polsce!
Piękne, szerokie panoramy.
Największe pierogi.
Schrony bojowe.
Ruiny zamku Szczerba.
Droga Sudecka, dlaczego warto tam przyjechać?
Droga Sudecka to bardzo malownicza szosa długości około 40 km. Prowadzi zboczami i wierzchowiną Gór Orlickich i Bystrzyckich - od Przełęczy Polskie Wrota aż do Różanki. Od Polskich Wrót do połączenia z Drogą Dusznicką za Zieleńcem nosi nazwę Drogi Orlickiej. Dalej aż do Różanki to Autostrada Sudecka. Cieszy się zasłużoną sławą jednej z najpiękniejszych widokowo górskich szos w naszym kraju. Z wielu miejsc rozciągają się przepiękne panoramy.
Droga Orlicka przed Zieleńcem osiąga 925 m n.p.m. Z Koziej Hali i z Sołtysiej Kopy rozciągają się znakomite widoki na Góry Bystrzyckie, Góry Stołowe i nawet Góry Sowie. Od Rozdroża pod Hutniczą Kopą za Zieleńcem zaczyna się Autostrada Sudecka. Prowadzi przez Dolinę Dzikiej Orlicy, słynącą przez wieki z przemysłu szklarskiego.
Za Mostowicami droga prowadzi przez las na Przełęcz Spaloną. Tam możemy wstąpić do schroniska turystycznego „Jagodna” na największe w okolicy pierogi.
W pobliżu znajdują się dwa dobrze zachowane schrony bojowe z lat 30-tych XX w. Dalej trasa prowadzi stromą krawędzią masywu Jagodnej. Z tego odcinka rozciągają się w wielu miejscach wspaniałe panoramy m.in. na Kotlinę Kłodzką, Rów Górnej Nysy i Masyw Śnieżnika. Około dwa kilometry przed Przełęczą nad Porębą znajdują się chodniki minowe, również z okresu budowy drogi. W pobliżu przełęczy kolejny schron bojowy, schowany w lesie i niedostępny. Na stokach Dębosza, za Przełęczą nad Porębą, resztki kolejnego - największego schronu. Dalej szosa prowadzi stokami Jedlnika, skąd rozciągają się najlepsze panoramy w Górach Bystrzyckich.
Poniżej wieś Gniewoszów, znajdują się w niej ruiny zamku Szczerba z XIV w.
Historia Drogi Sudeckiej
Droga Sudecka w Górach Orlickich i Bystrzyckich budowana była w latach 1931-1938. Miała być częścią drogi prowadzącej wzdłuż całych Sudetów - od Żytawy aż do Opavy. W latach 1931-1932 zbudowano od podstaw 12. kilometrowy odcinek od Przełęczy Polskie Wrota do rozdroża pod Hutniczą Kopą za Zieleńcem. Później zmodernizowana została stara szosa wiodąca przez Lasówkę do Mostowic. W latach 1936-1938 powstała nowa droga trawersująca stoki Jagodnej. Trasa nosiła miano Drogi Göringa, która funkcjonuje do dzisiaj w potocznym obiegu.
Nazwę Autostrada Sudecka nadano w latach powojennych - nigdzie w pobliżu nie było takiej drogi! Do dzisiaj nie wiadomo jakie droga miała mieć przeznaczenie - militarne czy turystyczne. GGV reklamowało ją jako górską drogę widokową. O aspekcie militarnym świadczą schrony bojowe i chodniki minerskie. Bez względu na genezę powstania, droga jest warta poznania ze względu na wyjątkowe walory krajobrazowe. Zaś militarne pozostałości są obecnie specyficzną atrakcją turystyczną.
Co można robić na Drodze Sudeckiej?
Jeździć samochodem, na rowerze, na rolkach, a w zimie na nartach.
Zatrzymać się na dłużej w jednej z mijanych miejscowości: Międzylesiu, Różance, Gniewoszowie lub Zieleńcu.
Podziwiać rozległe panoramy.
Zbierać jagody lub grzyby.
Urządzić plenerowy piknik.
Czego nie wolno pominąć na Drodze Sudeckiej?
Zobaczenia chociaż jednego ze schronów bojowych.
Zabrania aparatu fotograficznego i wykonania wielu zdjęć.
Atrakcje i ciekawe miejsca w pobliżu
Lasówka - „zagłębie agroturystyczne” Gór Bystrzyckich.
Mostowice - m.in. drogowe przejście graniczne (do 3,5 tony).
Przełęcz Spalona, na której schronisko z 1895 r.
Przełęcz nad Porębą, z której rozciągają się dalekie panoramy.
Jedlnik - najlepszy punkt widokowy w Górach Bystrzyckich!
Ruiny zamku Szczerba z XIV w. koło Gniewoszowa.
Liczne turystyczne trasy piesze, rowerowe i narciarskie.