przyczolek - sily, Budownictwo PK, Konstrukcje mostowe, Mosty - Łukasz Janiszewski


3. Obliczenia Przyczółka

3.1. Obciążenia działające bezpośrednio na przyczółek:

-Ciężar własny przyczółka:

0x01 graphic

V1 = 10,23*1,10*13,58 = 152,82 m3

V2 = 1,20·7,85·11,98 = 112,85 m3

V3 = ½ ·40·40·10,98 = 8,78 m3

V4 = 1,39·0,4·10,98 = 6,10 m3

V5 = 1,49·0,3·11,98 = 5,36 m3

V6 = 2·7,58·5,63·0,5 = 42,68 m3

V7 = 2·½·(12,58-1,00+7,58) ·2,67·0,5 = 25,58 m3

V8 = 2·12,57·0,64·0,5 = 8,04 m3

V9 = 2·12,57·0,4·1,0 = 10,06 m3

Vcal=372,27[m3]

G=25,0*372,27=9306,75[kN] = 9307,00 [kN]

-Środek ciężkości przyczółka:

0x08 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

-Współrzędne środka ciężkości:

0x01 graphic
[m]

0x01 graphic
[m]

-Obciążenia stałe z przęsła:

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic
[kN]

-Obciążenia zmienne, pionowe od pojazdu K i tłumu pieszych :

qo = 4,0 [kN/m2]

lc = 12,20 [m]

a = 8,50 [m]

0x01 graphic
[kN]

qo = 2,5 [kN/m2]

lc = 12,20 [m]

b = 2,00 [m]

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic
[kN]

-Obciążenia zmienne, poziome od pojazdu K (siły hamowania na przęśle):

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

przyjęto wartość 266,67 [kN]

-Parcie czynne, odpór gruntu działające na przyczółek

Zasypka przyczółka piasek średni mało wilgotny 0x01 graphic
odczytano:

0x01 graphic
[kN/m3]

0x01 graphic
[º]

Jednostkowe parcie czynne wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Siła wypadkowa Ea wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Parcie bierne gruntu na przyczółek :

Jednostkowe parcie bierne wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Siła wypadkowa ED wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

0x08 graphic
0x01 graphic

- Ciężar gruntu zalegającego za i przed korpusem :

Przyczółek zasypano piaskiem średnim o stopniu zagęszczenia ID=0,7

0x01 graphic
[kN/m3]

0x01 graphic
[º]

0x01 graphic

Q1 = 7,78*9,34 * 10,98 * 17,7 =14122,19 [kN]

Q2 = 1,25*1,03 * 13,98 * 17,7 =318,59 [kN]

-Obliczenie długości klina odłamu :

0x01 graphic
[m]

-Wypadkowa parcia czynnego na naziomie:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Siły hamowania i przyspieszania na klinie odłamu:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

ZESTAWIENIE OBCIĄŻEŃ PRZYCZÓŁKA

Nazwa

Symbol

Wartość charakterystyczna [kN]

0x01 graphic

Wartość obliczeniowa

[kN]

Ciężar przyczółka

G

9307,0

1,20

11168,4

0,9

8376,3

Obciążenia stałe z przęsła

Rg max

1142,90

---

1142,90

Rg min

846,68

---

846,68

Obciążenia zmienne pionowe od pojazdu „K”

Rqk

207,4

1,50

311,1

Obciążenia zmienne pionowe od tłumu pieszych

Rqt

30,5

1,30

39,65

Obciążenie zmienne pionowe od sił Pk

RK

700,0

1,50

1050,0

Obciążenie zmienne poziome od pojazdu „K” (siły hamowania)

RH

201,48

1,30

261,92

Parcie czynne gruntu na przyczółek

Ea

3019,95

1,25

3774,94

Parcie bierne gruntu na przyczółek

ED

1955,98

0,85

1662,58

Ciężar gruntu zalegającego za korpusem

Q1

14122,19

1,50

21183,29

0,90

12709,97

Ciężar gruntu zalegającego przed korpusem

Q2

318,59

1,50

477,89

0,90

286,73

Wypadkowa parcia

czynnego na naziomie

Eq

423,13

1,25

528,91

Siły hamowania i przyspieszania na naziomie

EH

240

1,25

300

3.2. Sprawdzenie stateczności przyczółka

-Sprawdzenie na obrót względem punktu A

0x08 graphic
0x01 graphic

  1. Gdy pojazd K znajduje się na przęśle

  2. Gdy pojazd K znajduje się na naziomie przyczółka

Obliczenie momentu utrzymującego:

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

Obliczenie momentu wywracającego:

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

Sprawdzenie warunku:

0x01 graphic
0x01 graphic

1) 0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

W obu przypadkach obrót względem punktu A nie zagraża przyczółkowi.

-Sprawdzenie na przesuw

Obliczenie sił przesuwających:

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Obliczenie sił utrzymujących:

współczynnik tarcia betonu o pow. chropowatej po gruncie-piasek średni o kącie tarcia 34,25 jest równy 0,5

(tab.3 PN83/B-03010)

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Sprawdzenie warunku:

0x01 graphic
0x01 graphic

1) 0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

W obu przypadkach przesuw nie zagraża przyczółkowi.

3.3. Wyznaczenie sił wewnętrznych ( M,N,T ) w korpusie i ściance żwirowej

3.3.1. Styk korpusu z płytą fundamentową:

0x08 graphic
0x01 graphic

-Na podstawie wcześniejszych obliczeń otrzymano ciężar bryły:

Założono , że ciężar skrzydełek przekazywany jest bezpośrednio na fundament

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[m3]

0x01 graphic
[kN]

-Ustalono współrzędne środka ciężkości nowej bryły:

Moment statyczny względem osi X:

0x01 graphic
[m3]

0x01 graphic

0x01 graphic
[m4]

Moment statyczny względem osi Y:

0x01 graphic

0x01 graphic
[m4]

Współrzędne środka ciężkości:

0x01 graphic
[m]

0x01 graphic
[m]

-Obliczono parcie czynne na korpus:

Zasypka przyczółka piasek średni mało wilgotny 0x01 graphic
odczytano:

0x01 graphic
[kN/m3]

0x01 graphic
[º]

Jednostkowe parcie czynne wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Siła wypadkowa Ea wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Obliczono parcie bierne na korpus:

Jednostkowe parcie bierne wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Siła wypadkowa ED wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Obliczenie długości klina odłamu :

0x01 graphic
[m]

-Wypadkowa parcia czynnego na naziomie:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Siły hamoania i przyspieszania na klinie odłamu:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

ZESTAWIENIE OBCIĄŻEŃ KORPUSU

Nazwa

Symbol

Wartość charakterystyczna [kN]

0x01 graphic

Wartość obliczeniowa

[kN]

Ciężar przyczółka

G

0x01 graphic

1,20

8577,3

0,9

6432,98

Obciążenia stałe z przęsła

Rg max

1142,90

---

1142,90

Rg min

846,68

---

846,68

Obciążenia zmienne pionowe od pojazdu „K”

Rqk

207,4

1,50

311,1

Obciążenia zmienne pionowe od tłumu pieszych

Rqt

30,5

1,30

39,65

Obciążenie zmienne pionowe od sił Pk

RK

700,0

1,50

1050,0

Obciążenie zmienne poziome od pojazdu „K” (siły hamowania)

RH

201,48

1,30

261,92

Parcie czynne gruntu na korpus

Ea

3163,58

1,25

3954,81

Parcie bierne gruntu na korpus

ED

410,62

0,85

349,03

Wypadkowa parcia

czynnego na naziomie

Eq

423,13

1,25

528,91

Siły hamowania i przyspieszania na naziomie

EH

240,0

1,25

300

SCHEMAT OBCIĄŻEŃ

0x08 graphic
0x01 graphic

  1. Gdy pojazd K znajduje się na przęśle

  2. Gdy pojazd K znajduje się na naziomie przyczółka

Obliczono siłę normalną:

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Obliczono siłę tnącą:

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Obliczono moment:

1) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

2) 0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

ZESTAWIENIE SIŁ

  1. Gdy pojazd K znajduje się na przęśle

  2. Gdy pojazd K znajduje się na naziomie przyczółka

Przypadek

(1)

(2)

N [kN]

0x01 graphic

0x01 graphic

T [kN]

0x01 graphic

0x01 graphic

M [kNm]

0x01 graphic

0x01 graphic

3.3.2. Styk ścianki żwirowej z korpusem:

0x08 graphic
0x01 graphic

-Ustalono ciężar bryły:

0x01 graphic
[m3]

0x01 graphic
[kN]

0x01 graphic
[m3]

0x01 graphic
[kN]

Zasypka przyczółka piasek średni mało wilgotny 0x01 graphic
odczytano:

0x01 graphic
[kN/m3]

0x01 graphic
[º]

Jednostkowe parcie czynne wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

Siła wypadkowa Ea wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Obliczenie długości klina odłamu :

0x01 graphic
[m]

-Wypadkowa parcia czynnego na naziomie:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Siły hamowania i przyspieszania na klinie odłamu:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

ZESTAWIENIE OBCIĄŻEŃ ŚCIANKI ŻWIROWEJ

Nazwa

Symbol

Wartość charakterystyczna [kN]

0x01 graphic

Wartość obliczeniowa

[kN]

Ciężar przyczółka

G1

176

1,20

211,2

0,9

158,4

G2

58,5

1,20

70,2

0,9

52,65

Parcie czynne gruntu na ściankę żwirową

Ea

65,87

1,25

82,34

Wypadkowa parcia

czynnego na naziomie

Eq

248,59

1,25

310,74

Siły hamowania i przyspieszania na naziomie

EH

141

1,25

176,25

SCHEMAT OBCIĄŻENIA

0x08 graphic
0x01 graphic

Najniekorzystniejsza sytuacja występuje gdy pojazd K znajduje się na naziomie przyczółka.

-Siła normalna wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Siła tnąca wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kN]

-Moment wynosi:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
[kNm]

Zestawienie

N [kN]

0x01 graphic

T [kN]

0x01 graphic

M [kNm]

0x01 graphic



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
opracowanie, Budownictwo PK, Konstrukcje mostowe
Most2-Opis, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych
koszulka, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych,
opis tecznicznyd, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mos
Opis mostu, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych
opis mosty, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych
Laboratorium KM 2, Budownictwo PK, Konstrukcje metalowe, laboratoria
Laboratorium KM 4, Budownictwo PK, Konstrukcje metalowe, laboratoria
strona tytulowa, Budownictwo PK, Konstrukcje drewniane
Laboratorium KM 1, Budownictwo PK, Konstrukcje metalowe, laboratoria
Laboratorium KM 6, Budownictwo PK, Konstrukcje metalowe, laboratoria
Problem name, Resources, Budownictwo, Mosty, teoria konstrukcji mostowych
MOSTY-OPis, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych
TYT, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych, Pomoc
Opis techniczny-mosty, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcj
Grzemosty, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstrukcji mostowych,
Projekt mostu sprężonego, Skrypty, PK - materiały ze studiów, I stopień, SEMESTR 8, Podstawy konstru

więcej podobnych podstron